пережимной кран
Классы МПК: | F16K7/06 с помощью винтового шпинделя, кулачка или других механических средств |
Патентообладатель(и): | Мартыненко Леонид Петрович (KZ) |
Приоритеты: |
подача заявки:
1998-12-31 публикация патента:
20.05.2001 |
Кран может быть использован в качестве запорного или регулирующего устройства в арматуростроении. Корпус крана формируют путем поперечного пережатия трубы, например, металлической. Корпус разрезают вдоль на две половины. В верхней половине вырезают окно, на которое наращивают два гнезда. В одно гнездо устанавливают обычную гайку. В другом гнезде размещают зажим, связанный с рукояткой винтом. Вместо рукоятки может быть использован любой привод зажима. В корпусе размещена эластичная втулка, выполненная из отрезка пережимостойкого рукава. Втулка надевается на концы трубы и зажимается с помощью болтов и хомутов. Хомуты соединены между собой коромыслом. Коромысло с хомутами выполняет роль устройства для крепления крана на трубе, выполненного отдельно от корпуса крана. Пережимостойкий рукав выполнен со смещенным от центра отверстием. Такое выполнение крана делает его универсальным, надежным и удобным при монтаже. 4 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4
Формула изобретения
Кран, включающий корпус, зажим и эластичную втулку, отличающийся тем, что он снабжен отделенным от корпуса устройством для крепления крана на трубе, втулка выполнена из отрезка пережимостойкого рукава со смещенным от центра отверстием, а корпус крана имеет форму поперечно пережатой трубы.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к арматуростроению и может быть использовано в качестве запорного или регулирующего устройства, устанавливаемого на трубопроводе. Наиболее близким аналогом к изобретению является кран, состоящий из корпуса, зажима и эластичной втулки (US 1667141 A, 24.04.1928, МПК F 16 K 7/06). Известный кран предназначен для перекачки жидкости с абразивными включениями. Резиновый рукав протягивается через отверстия корпуса и крепится в них путем запрессовки вовнутрь рукава втулок, расширяющих рукав в отверстиях корпуса. Рукав прижимается к седлу, а линия его пережима расположена ниже осевой линии рукава. Рукав в такой конструкции должен быть выполнен тонкостенным и мягким. Кран используется только для специальных целей. Задачей изобретения является создание крана универсального применения в промышленности повышенной прочности и удобного при монтаже его на трубопровод. Технический результат достигается за счет того, что кран, включающий корпус, зажим и эластичную втулку, снабжен отделенным от корпуса устройством для крепления его на трубе, втулка выполнена из отрезка пережимостойкого рукава со смещенным от центра отверстием, а корпус крана имеет форму поперечно пережатой трубы. Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлено поперечное сечение крана, на фиг. 2 представлен частичный продольный разрез, на фиг. 3 - вид поперечно пережатой трубы, из которой выполнен корпус, на фиг. 4 - общий вид сверху крана. Кран состоит из корпуса 1, формируемого путем поперечного пережатия трубы 2, например, металлической, внутренний диаметр которой равен внешнему диаметру эластичной втулки 3. Втулка 3 выполнена из отрезка пережимостойкого рукава. Трубу 2 разрезают вдоль на верхнюю и нижнюю половины. В верхней половине вырезается окно, на котором наращивается два гнезда. В одно из гнезд устанавливают обычную гайку 4, а в другом располагают зажим 5 с прямоугольной направляющей и прямолинейной нажимной стороной, поверхность которой такая же, как у вырезанного окна. Зажим 5 связан с рукояткой винтом 6. При установке крана на трубопровод втулка 3 надевается на концы трубы 7 и прижимается к ним концевыми частями корпуса 1 с помощью болтов 8, чтобы втулку 3 не закусывало половинами корпуса 1, на ее концы надевают жестяные браслеты 9. Для предотвращения выхода трубы 7 из втулки и придания крану жесткости используется устройство для крепления крана на трубе, выполненное отдельно от корпуса 1. Устройство для крепления выполнено в виде коромысла 10, которое зажимается на трубе 7 хомутами 11. Верхняя часть хомутов имеет выступы 12, которые заходят в запилы на трубе 7. Открытие и закрытие крана производят путем поворота рукоятки, которая перемещает зажим 5. При закрытии крана зажим 5 пережимает втулку 3. При этом линия пережима прямая. Корпус 1 облегает втулку 3 во время пережатия со всех сторон почти по всей поверхности, что позволяет ей выдерживать большие давления. Выполнение устройства для крепления отдельно от корпуса эффективно использовать при толстостенных рукавах со смещенным от центра каналом. При тонкостенных рукавах, где смешения канала от центра вообще нет или оно незначительно, крепление может быть выполнено заодно с корпусом. Разделение корпуса может быть как по горизонтальной плоскости, так и по вертикальной. Привод для перемещения зажима 5 может быть не только механическим, как в описанном примере, но и пневматическим, гидравлическим, электрическим и прочим.Класс F16K7/06 с помощью винтового шпинделя, кулачка или других механических средств
задвижка шланговая - патент 2371622 (27.10.2009) | |
пережимной клапан - патент 2348850 (10.03.2009) | ![]() |
шланговый затвор - патент 2300037 (27.05.2007) | ![]() |
резинокордный компенсационный патрубок-задвижка - патент 2282769 (27.08.2006) | |
шланговая задвижка - патент 2059908 (10.05.1996) | |
пережимной клапан - патент 2056561 (20.03.1996) | |
запорное устройство - патент 2016318 (15.07.1994) | |
запорное устройство - патент 2016317 (15.07.1994) | |
запорно-регулирующий клапан - патент 2011088 (15.04.1994) | |
запорное устройство - патент 2007649 (15.02.1994) |