устройство для загрузки ленточного конвейера

Формула изобретения

1. Устройство для загрузки ленточного конвейера, содержащее загрузочную течку, направляющие борта, размещенные в зоне подачи груза на грузонесущую ветвь ленты, роликоопоры для грузонесущей ветви ленты, отличающееся тем, что между роликоопорами симметрично продольной оси ленты установлены два наклоненных в сторону этой оси диска с возможностью их взаимодействия с транспортируемым грузом перед его подачей на грузонесущую ветвь ленты, при этом диски выполнены с возможностью вращения от индивидуальных приводов и углом наклона к горизонту до 20°, причем окружная скорость вращения дисков принята больше скорости движения ленты, при этом диски расположены с зазорами между лентой и нижними кромками направляющих бортов, которые перекрывают в плане верхнюю часть дисков, включая их центральную часть, а загрузочная течка снабжена рассекателем Л-образной формы, размещенным на примыкающем к направляющим бортам участке загрузочной течки симметрично продольной оси ленты.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что поверхности дисков, взаимодействующие с грузом, покрыты слоем износостойкого материала.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к устройствам для загрузки ленточных конвейеров, транспортирующим кусковые грузы, и может быть использовано преимущественно на ленточных конвейерах дробильно-сортировочных, агломерационных и обогатительных фабриках при скоростях движения ленты до 3-4 м/с.

Известны загрузочные устройства ленточных конвейеров, содержащие загрузочную течку, направляющие борта, размещенные над грузонесущей ветвью ленты в зоне подачи на нее транспортируемого груза (Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. М.: Машиностроение, 1968, с.121-122, рис. 75.а).

Однако недостатком известных устройств является интенсивный износ ленты при транспортировании конвейером крупнокусковых грузов.

Известно устройство для загрузки ленточного конвейера (прототип), содержащее загрузочную течку, направляющие борта, размещенные в зоне подачи груза на грузонесущую ветвь ленты, роликоопоры для грузонесущей ветви (SU 856944 А, В 65 G 15/00, 47/00, 1981).

Недостатком известного устройства является преимущественно формирование потока подаваемого на грузонесущую ветвь ленты груза, без его разгона перед подачей на ленту, что приводит к износу ленты.

Техническим результатом изобретения является разгон транспортируемого груза перед его подачей на грузонесущую ветвь ленты.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для загрузки ленточного конвейера, содержащем загрузочную течку, направляющие борта, размещенные в зоне подачи груза на грузонесущую ветвь ленты, роликоопоры для грузонесущей ветви ленты, согласно изобретению между роликоопорами симметрично продольной оси ленты установлены два наклоненных в сторону этой оси диска с возможностью их взаимодействия с транспортируемым грузом перед его подачей на грузонесущую ветвь ленты, при этом диски выполнены с возможностью вращения от индивидуальных приводов и углом наклона к горизонту до 20 градусов, причем окружная скорость вращения дисков принята больше скорости движения ленты, при этом диски расположены с зазорами между лентой и нижними кромками направляющих бортов, которые перекрывают в плане верхнюю часть дисков, включая их центральную часть, а загрузочная течка снабжена рассекателем Л-образной формы, размещенным на примыкающем к направляющим бортам участке загрузочной течки симметрично продольной оси ленты. Поверхности дисков, взаимодействующие с грузом, могут быть покрыты слоем износостойкого материала.

Устройство для загрузки ленточного конвейера представлено на фиг.1 - вид сбоку, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1, на фиг.3 - разрез Б-Б по фиг.2, на фиг.4 - узел установки диска с футеровкой из износостойкого материала для конвейера с желобчатой лентой.

Устройство для загрузки ленточного конвейера содержит загрузочную течку 1, направляющие борта 2, размещенные в зоне подачи груза на грузонесущую ветвь ленты 3, роликоопоры 4 для грузонесущей ветви ленты 3, приспособление для ускорения транспортируемого груза перед его подачей на грузонесущую ветвь ленты 3, выполненное в виде размещенных между роликоопорами 4 симметрично продольной оси 5 ленты 3 и наклоненных в сторону оси 5 двух дисков 6 и 7 с возможностью вращения от индивидуальных приводов 8 и 9. При этом диски 6 и 7 расположены с зазорами между лентой 3 и нижними кромками направляющих бортов 2, которые перекрывают в плане верхнюю часть дисков 6 и 7, включая их центральную часть, а угол наклона дисков 6 и 7 к горизонту принят не более 20 градусов. Загрузочная течка 1 снабжена рассекателем 10 Л-образной формы, размещенным на примыкающем к направляющим бортам 2 участке загрузочной течки 1 симметрично продольной оси 5 ленты 3. Диски 6 и 7 закреплены на осях 11 и 12, которые размещены в опорах 13 и 14. Поверхности дисков 6 и 7, взаимодействующие с грузом, могут быть покрыты слоем износостойкого материала 15.

Устройство для загрузки ленточного конвейера действует следующим образом. Подлежащий транспортированию кусковый груз подается в течку 1, в которой на рассекателе 10 разделяется на два потока и направляющими бортами 2 направляется на вращающиеся диски 6 и 7, окружная скорость которых превышает скорость движения ленты 3. Попадающие на диски 6 и 7 куски транспортируемого груза разгоняются дисками 6 и 7 до скорости, близкой к скорости движения ленты 3, и загружаются на нее без проскальзывания, что снижает интенсивность износа ленты 3 и повышает ее долговечность. Покрытие дисков 6 и 7 износостойким материалом 15 повышает срок их службы.

Отличительные признаки изобретения обеспечивают разгон груза до скорости, близкой к скорости движения ленты в условиях внутризаводского транспорта на дробильно-сортировочных, обогатительных и агломерационных фабриках, что позволяет уменьшить износ ленты при средних скоростях ее движения.