Многоходовые клапаны, краны, задвижки, например смесительные клапаны, фитинги трубопроводов с такими клапанами, кранами, задвижками, размещение клапанов и соединительных линий, специально предназначенных для смешивания жидкостей и газов: ...с приводными устройствами для каждого клапана, взаимосвязанными для превращения клапанов в многоходовое клапанное устройство – F16K 11/22

Изобретение относится к машиностроению, а именно к арматуростроению, и может быть использовано в технологических трубопроводах для управления проводимой средой. Узел затвора клиновой задвижки содержит корпус с входным и выходным патрубками с обращенными друг к другу расточками, в которых установлены загерметизированные и закрепленные относительно корпуса седла, взаимодействующие с ответными уплотнительными полями дисков, управляемых посредством выступов с криволинейной поверхностью, размещенных в отверстии обоймы, соединенной со шпинделем. Отверстие в обойме со стороны выходного патрубка выполнено глухим, а со стороны входного патрубка обойма имеет сплошную криволинейную поверхность, взаимодействующую при закрытии затвора с ответной наружной поверхностью поворотного рычага. На внутренней стороне последнего выполнена ниша, в которой подвижно-вращательно закреплен диск. Изобретение направлено на создание полнопроходного узла клиновой задвижки с выполнением двух функций, а именно перекрытие потока проводимой среды и предотвращение обратного потока проводимой среды при открытом узле затвора клиновой задвижки. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для герметичного перекрытия потоков рабочих сред в оборудовании газовой, нефтяной, химической, энергетической, металлургической и угольной промышленности. Запорный узел содержит корпус с проходным отверстием, входным и выходным патрубками, установленными в нем седлами и скользящими друг по другу запорными частями плоскими основным и защитными шиберами, снабженными рейками в направлении рабочего хода, шпинделем с приводными зубчатыми колесами, расположенным перпендикулярно направлению рабочего хода шиберов. Шпиндель и шиберы снабжены автоматическим переключателем приводных зубчатых колес шпинделя, обеспечивающим поочередное перемещение основного и защитных шиберов в процессе перекрытия проходного отверстия. Предлагаемый запорный узел ИГР позволяет повысить надежность работы запорного узла шиберной задвижки за счет механизма согласования движений основного и защитных шиберов, обеспечивающего защиту седел и шиберов от повреждения агрессивным потоком рабочей среды в процессе закрытия-открытия. 3 ил.