Укладка или замена неисправных труб, ремонт или соединение труб на поверхности воды или под водой: ..в грунте – F16L 1/028

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта и может быть использовано при бестраншейной замене подземных трубопроводов. Способ включает создание скважины вдоль заданной линии бурения и прокладки трубопровода. Контактные усилия бурильному устройству передаются через трубопровод, выполненный из последовательно соединяемых по мере сооружения скважины сборных круглых железобетонных колец, имеющих во внутренней полости ложементы для размещения на них заменяемого и нового трубопровода. Бурильное устройство выполняют в продольно-разъемном исполнении с поперечным сечением в форме кольца с внутренним диаметром больше наружного диаметра заменяемого трубопровода с возможностью перемещения шлама в пространстве между внутренней полостью сборных колец и наружной поверхностью заменяемого трубопровода. Бурильное устройство с внутренней стороны снабжают направляющими роликами. Режущий инструмент размещают в передней торцевой части бурильного устройства. Форсунки высокого давления, из которых закачивается буровая суспензия, располагают в промежутках между режущим инструментом. Технический результат: сохранность заменяемого трубопровода и возможность его использования для других нужд. 6 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов бестраншейным способом. Способ включает обустройство технологической камеры, выполняемой в месте проходки, и введение в нее щита. На участке подключения нефтепровода к железобетонному резервуару устраивают камеру подключения, выполненную с возможностью выдачи щита и проходки подводящего тоннеля от нее до резервуара. При этом камера подключения на период прокладки подводящего тоннеля в нижней части бетонируется на высоту 2,8-3,2 м от днища. Подводящий тоннель проходится горным способом по рамной крепи из двутавровых балок с шагом 0,3-0,7 м до резервуара с последующим устройством монолитной железобетонной обделки. Прокладку тоннеля от технологической камеры до камеры подключения выполняют щитовым способом, прокладку ведут заходками, на величину кольца крепи, равную 0,2-0,85 м. После устройства камер и тоннелей по ним прокладывают нефтепроводы. При этом технологическую камеру и камеру подключения выполняют горным способом прямоугольного сечения с предварительным креплением рамной крепью из двутавровых балок с заборкой стен деревянной затяжкой толщиной 0,04-0,06 м. Обеспечивается снижение затрат и расширение области применения при прокладке трубопровода в условиях сложного горного рельефа местности. 3 ил., 1 табл.

Группа изобретений относится к трубопроводному транспорту и может быть использована для переходов газонефтепроводов, прокладываемых в защитном кожухе. Переход содержит защитный кожух, плеть трубопровода, систему вентиляции, систему диагностики. Трубопровод проложен в кожухе на опорно-направляющих кольцах. Кольца выполнены из стеклопластиковых взаимозаменяемых сегментов, соединенных в полукольцо и в кольцо на трубопроводе, и закреплены на нем за счет резиновых прокладок и фиксаторов в форме клина, на боковых поверхностях которых выполнены противоположные зубья типа «елочка». Система вентиляции состоит из двух вертикальных и одного горизонтального воздуховодов, соединенных между собой через межтрубное пространство, которое герметизируется с обеих сторон неформовыми резиновыми манжетами, закрепленными хомутами-стяжками. Манжеты выполнены с гофрой без отвода и с отводом для защитной трубы оптоволоконного кабеля. Хомут-стяжка состоит из обжимного элемента из круглого металлического проката, упоров с отверстиями, приваренной от упора до упора металлической полосы. Система диагностики состоит из оптоволоконных датчиков, контрольного оптоволоконного кабеля и всепогодного шкафа, расположенного на поверхности земли. Технический результат: повышение надежности перехода при его эксплуатации. 5 н. и 1 з.п. ф-лы, 24 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Способ заключается в раскопке траншеи, укладке в траншею трубопровода, перекрытии его дна, боковых поверхностей и берм траншеи гибкими коврами с образованием боковых карманов, засыпке их и верха трубопровода грунтом, перекрытии грунта продольными участками ковров и окончательной засыпке траншеи с образованием наружного валика. Перед укладкой трубопровода в траншею укладывают дополнительный нижний гибкий ковер, ширина которого больше длины внутреннего поперечного периметра траншеи. Концевые части дополнительного нижнего ковра выполняют с отверстиями с возможностью размещения в них штырей, фиксирующих ковер на бермах после окончательной засыпки траншеи грунтом. На концах нижнего и верхнего ковров закрепляют металлические петли с возможностью взаимодействия с крюками грузоподъемных механизмов, используемых при выполнении ремонтных операций на трубопроводе. Петли на концах верхнего ковра после засыпки грунта в траншею могут быть соединены между собой разъемным устройством. Технический результат: уменьшение временных затрат и трудоемкости работ при ремонте трубопровода, повышение надежности фиксации размещенного в траншее трубопровода. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к ремонту трубопроводов. Ремонтный котлован содержит по обеим сторонам магистрального трубопровода откосы с заданными уклонами, при этом трубопровод расположен в грунте с минимальной толщиной стенки грунта не менее 200-300 мм, а по обеим сторонам от расположенного в грунте трубопровода образовано плоское дно на ширину ковша экскаватора. Извлеченный из котлована грунт расположен не менее чем в 500 мм от края откосов котлована по обе его стороны. Способ разработки ремонтного котлована вдоль магистрального трубопровода заключается в том, что ремонтный котлован формируют в виде траншеи, причем предварительно снимают плодородный почвенный слой, расчищают от кустарника и растительности полосу отвода, осуществляют разбивку и закрепление на местности оси траншеи, последнюю изготавливают методом торцевого забоя при движении одноковшового экскаватора по оси вновь прокладываемого нефтепровода взамен ремонтируемого. Грунт, вынутый из траншеи, укладывают в отвал не ближе чем 0,5-0,7 м от бровки траншеи. При разработке траншеи одноковшовым экскаватором по оси траншеи расставляют вешки впереди по ходу его движения и сзади вдоль уже вырытой траншеи, причем на прямолинейных участках, по ходу его движения, через каждые 30-50 м устанавливают ориентиры высотой 1-3 м. Для повышения точности движения экскаватора на криволинейных участках относительно траншеи в пределах кривой по ширине хода гусениц или по ширине траншеи с обеих сторон устанавливают ориентиры через каждые 1-2 м. В результате достигается упрощение проведения работ путем максимального сокращения ручного труда при минимальном воздействии на окружающую среду. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области нефтяной промышленности и может быть использовано при прокладке магистральных трубопроводов в скальных и полускальных грунтах с уклоном местности. В способе разрабатывают траншею, подготавливают дно траншеи путем выявления нивелировкой и последующего устранения локальных выступов скальных пород и локальных углублений дна траншеи. Затем выполняют сплошную укладку мешков с песком на подготовленное дно траншеи, установку трубопровода на мешки с песком. Поверх трубопровода формируют охватывающие его перемычки из мешков с песком в форме призм, основания которых вытянуты в сторону уклона. Траншею засыпают минеральным грунтом из отвала, а поверх него - почвенно-растительным слоем грунта. Устройство перемычек из мешков с песком в области между трубопроводом и скальными породами траншеи дает возможность значительно снизить вымывание грунта и, следовательно, снизить повреждение изоляционного покрытия трубопроводов. Кроме того, способ является более быстрым и менее затратным по сравнению с известными из уровня техники способами предотвращения вымывания грунта. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горной и строительной технике и может быть использовано при бестраншейной прокладке подземных коммуникаций. Способ заключается в погружении трубы в грунт, формировании грунтового керна в забойной части погружаемой трубы, его транспортировке по грунтопроводу порциями давлением воздуха, поступающего по затрубному пространству, отсечении порций грунтового керна и образовании камеры перед порцией грунтового керна путем смещения грунтопровода по оси погружения. В качестве грунтопровода используют погружаемую трубу, которую смещают по оси погружения статической силой. Транспортировку порций грунтового керна осуществляют путем создания вакуума на наружном конце погружаемой трубы. Технический результат: уменьшение энергоемкости процесса погружения трубы за счет снижения лобового сопротивления погружаемой трубы, повышение надежности отрыва и удаления порций грунтового керна из погружаемой трубы за счет смещения ее по оси скважины от забоя и уменьшение затрат за счет применения вакуума вместо избыточного давления. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способам прокладки трубопроводов под естественными и искусственными препятствиями, в том числе под водными преградами. Способ включает сооружение шахтных стволов, проходку тоннеля с сооружением обделки, прокладку ярусами защитных кожухов из полимерных или стальных труб, фиксацию их от продольного смещения и размещение рабочих трубопроводов внутри соответствующих защитных кожухов. В тоннеле формируют опорную поверхность, расположенную над нижним ярусом укладки трубопроводов. На опорной поверхности вдоль тоннеля проводят монтаж рельсового пути, по которому в тоннель доставляют трубы защитных кожухов. С вагона-площадки с помощью крана-манипулятора осуществляют укладку на опоры с обеих сторон от него и последующую сварку труб защитных кожухов второго яруса. Затем монтируют металлические кронштейны вокруг защитных кожухов второго яруса, осуществляют на металлических кронштейнах на установленные на них опоры укладку и последующую сварку труб защитных кожухов третьего яруса. После этого проводят демонтаж рельсового пути и монтаж на освободившемся пространстве оставшихся защитных кожухов из труб с прокладыванием в защитных кожухах рабочих трубопроводов. Пространство тоннеля между защитными кожухами заполняют песчаной пульпой. В результате достигается упрощение процесса укладки трубопроводов. 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при подземной прокладке трубопроводов при пересечении трубопроводами активных сейсмотектонических зон. Сначала определяют границы сейсмотектонической зоны и отрывают траншею с пологими откосами, ось которой в плане соответствует оси трубопровода. Затем на выровненные дно и откосы траншеи укладывают водонепроницаемую оболочку, выполненную из эластичного материала, на которую отсыпают подушку из песчаного наполнителя, после чего на подушку укладывают трубопровод, траншею засыпают песчаным наполнителем до высоты над трубопроводом не менее 0,5 наружного диаметра трубопровода. Верхние края оболочки соединяют с образованием вокруг песчаного наполнителя замкнутой оболочки и через водонепроницаемые перемычки, которые герметично соединяют с трубопроводом и оболочкой, производят вывод трубопровода из песчаного наполнителя за границы сейсмотектонической зоны. При этом в нижней части песчаного наполнителя располагают дренажную трубу, которую гидравлически сообщают с аварийной емкостью, а трубопровод снабжают датчиком давления в поровом пространстве песчаного наполнителя и двумя запорными устройствами, которые располагают на трубопроводе по одному за каждой границей сейсмоактивной зоны. Между границами сейсмотектонической зоны трубопровод снаружи может быть снабжен слоем заданной толщины из вспененного материала с герметически закрытыми порами. Технический результат: повышение эксплуатационной надежности трубопровода, оперативное получение информации об утечке продукта из трубопровода в пределах сейсмотектонической зоны и предотвращение растекания продукта по прилегающим грунтовым участкам. 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области ремонта и эксплуатации трубопроводов и касается методов снижения напряжений деформированных участков трубопровода. Участок трубопровода, деформированный изгибом, ремонтируют путем вскрытия траншеи на длину участка локальной потери устойчивости и восстановления несущей способности трубопровода, снижения напряжений на дефектном участке. Восстановление несущей способности, снижение напряжений на дефектном участке до минимума, предотвращение дальнейшего разрушения трубопровода даже не в зоне ранее поврежденного участка при повторном возникновении осевых усилий осуществляют путем вырезки поврежденного участка. После чего производят протягивание в деформированный участок трубопровода гибкого металлического трубопровода, присоединение гибкого металлического трубопровода к обоим концам ремонтируемого трубопровода, установку защитного кожуха. Техническим результатом является снижение трудоемкости и сложности работ при одновременном повышении надежности трубопровода. 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при замене старых трубопроводов без вскрытия грунта. Способ включает протягивание через старую трубу посредством тянущего троса оголовка, состоящего из конического наконечника и цилиндрического тела. К задней части цилиндрического тела оголовка присоединяют заменяющий трубопровод, при этом на коническом наконечнике оголовка расположены ролики, оси вращения которых перпендикулярны оси старой трубы. Техническим результатом предлагаемого изобретения является повышение проходимости наконечника, уменьшение нагрузок на оборудование, увеличение длины протягиваемой трубы. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Способ включает вскрытие трубопровода с одной стороны траншеи ниже проектной глубины с созданием выемки. Затем происходит заглубление трубопровода до проектных отметок под действием силы тяжести и перемещения грунтов (супесь, песок) в сторону выемки. Для обеспечения заглубления трубопровода до требуемого значения глубина выемки h_в определяется по формуле где h_газ - глубина заложения трубопровода до проведения работ, м; h_доп - требуемая глубина заложения трубопровода до верха трубы, м; k - коэффициент запаса, принимаемый для слабых грунтов k=1,2 и для связных грунтов k=1,25; а - ширина сечения грунта под трубопроводом, который после разработки траншеи смещается в сторону выемки, равная наружному диаметру D_H трубопровода, м; b - ширина траншеи по дну, м. При наличии плотных связных грунтов выборка грунта из-под трубопровода выполняется экскаватором. Технический результат - уменьшение затрат и трудоемкости работ за счет уменьшения количества рабочих операции и уменьшения рабочего персонала. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для бестраншейной замены трубопроводов при ремонте и реконструкции подземных инженерных коммуникаций. Устройство содержит труборазрушающий рабочий орган с двумя дисковыми ножами, расширитель для увеличения диаметра скважины, приспособление для крепления нового пластмассового трубопровода и тяговый элемент в виде троса с установленными на нем элементами. Каждый элемент, установленный на тросе, выполнен в виде съемной втулки с тремя равноудаленными радиально ориентированными цилиндрическими стержнями, в каждом из которых с возможностью фиксированного радиального перемещения установлена вилка с шариком. На всю длину съемной втулки между соседними цилиндрическими стержнями выполнен радиальный паз, посредине которого в резьбовое отверстие вставлен фиксирующий винт. Труборазрушающий рабочий орган выполнен в виде сборного двухсекционного каркаса, центр заднего торца которого имеет сферический паз. Расширитель выполнен в виде сборного двухсекционного усеченного конуса, центры обоих торцов которого имеют сферические пазы. Задний торец труборазрушающего рабочего органа и передний торец расширителя соединены посредством шарнирного соединения, состоящего из шпильки, на оба конца которой посредством резьбы установлены шары. Задний торец расширителя и приспособление для крепления нового пластмассового трубопровода соединены с помощью шарнирного соединения, состоящего из дополнительной шпильки, на один конец которой посредством резьбы установлен шар, вставленный в сферический паз заднего торца расширителя, а другой конец дополнительной шпильки установлен в осевое отверстие приспособления для крепления нового трубопровода и зафиксирован гайкой. Технический результат: повышение надежности шарнирных соединений и тягового элемента при прохождении криволинейных участков трубопроводов. 9 ил.

Изобретение относится к ремонту линейной части магистральных трубопроводов, в частности к ремонту надземных (балочных) переходов, пересекающих временные (постоянные) водотоки переводом их в подземный вариант. До начала ремонтных работ ниже по течению сооружают технологическую запруду с возможностью поддержания уровня воды у средней образующей трубопровода для поддержания ремонтируемого трубопровода на плаву в горизонтальном положении. Затем удаляют грунт из-под трубопровода, при этом напряжения в трубопроводе поддерживаются близкими к нулю за счет поддержания уровня воды и трубопровода на плаву. В процессе ремонтных работ проводится контрольная проверка точности исполнения расчетного профиля его измерением, при необходимости проводятся работы по удалению грунта или его подсыпке. Подсадку на расчетные отметки проводят за счет понижения и полного удаления воды из траншеи, постепенным демонтажем технологической запруды, расположенной ниже по течению. При этом напряжения в трубопроводе, в процессе ремонтных работ, изменяются от исходной величины до нуля и от нуля до расчетной величины, которая, в свою очередь, ниже исходной. 2 ил.

Изобретение относится к способу сооружения длинного трубопровода. Передвижное устройство размещают в первой позиции на пути пролегания сооружаемого трубопровода и изготавливают отдельный отрезок трубопровода в направлении сооружаемого трубопровода. Затем изготавливают второй отдельный отрезок трубопровода в противоположном направлении. Передвижное устройство перемещают для производства трубопровода на вторую позицию на пути пролегания сооружаемого длинного трубопровода, изготавливают третий отдельный отрезок трубопровода в направлении прохождения указанного трубопровода и четвертый отдельный отрезок трубопровода в противоположном направлении. По усмотрению, перемещают передвижное устройство в следующую позицию на пути пролегания сооружаемого трубопровода, изготавливают следующие отдельные отрезки трубопровода в направлении прохождения сооружаемого протяженного трубопровода и в противоположном направлении. По усмотрению, повторяют этот процесс один или более следующих раз. Затем соединяют все изготовленные отдельные отрезки трубопровода. Изобретение относится также к трубопроводам, изготовленным в соответствии со способом, описанным выше, и к использованию трубопроводов для транспортирования газа и/или жидкостей, сырой нефти, природного газа. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Способ включает разработку прямоугольной траншеи шириной около двух диаметров трубопровода, прокладку трубопровода с его опиранием на упругопластичные элементы с использованием дополнительного защитного устройства трубопровода, с последующей засыпкой траншеи. Уложенный на плоские упругопластичные элементы трубопровод сверху накрывают прогнутыми вверх стальными листами, размещенными с зазорами над трубопроводом и с приваренными к их нижним частям вертикальными листами, высота которых принята с учетом превышения их верхних кромок над верхними кромками прогнутых вверх стальных листов, с опиранием отогнутых в сторону трубопровода нижних кромок вертикальных листов, размещенных у боковых стенок траншеи, на дно траншеи. Ширину упругопластичных элементов принимают с учетом контакта их боковых кромок с отогнутыми кромками вертикальных листов. К верхним частям листов приваривают петли с возможностью их захвата при выполнении ремонтных операций на трубопроводе. Технический результат: упрощение прокладки и ремонта трубопровода, повышение надежности при его эксплуатации. 1 ил.

Изобретение относится к ремонту магистральных трубопроводов без остановки транспорта газа, в частности к ремонту участков трубопроводов, расположенных в вогнутых складках рельефа местности (овраги, балки), где выявлено несоответствие профиля сваренной нитки трубопровода продольному профилю дна траншеи и наличие поперечно ориентированных дефектов. Участок трубопровода в овраге с поперечно ориентированными дефектами вскрывают до 4,5-5 (7-7,5) часов поперечного сечения трубы в часовых координатах. По мере подъема на сечениях, имеющих поперечно-ориентированные дефекты, делают подкопы. Очищают трубопровод от изоляции, проводят идентификацию дефектов. Дефекты ремонтируют контролируемой шлифовкой, оценивают остаточный ресурс. При остаточном ресурсе более 15 лет трубопровод в местах ремонта изолируют, в зону подкопа на середину участка отрыва трубопровода от ложа устанавливают пневматический домкрат и создают подъемное усилие, после чего пространство между нижней образующей трубопровода и ложем из уплотненного грунта заполняют песком, например речным. По мере образования перемычек из песчаных прослоек зоны подкопов также заполняют песком, после чего отремонтированный участок трубопровода засыпают грунтом из отвала. Технический результат: снижение вероятности образования поперечного коррозионного растрескивания под напряжением (КРН). 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительному производству и может быть использовано для бестраншейной замены трубопроводов при ремонте и реконструкции подземных инженерных коммуникаций. Устройство состоит из соединенных тросом труборазрушающего рабочего органа и расширителя. Труборазрушающий рабочий орган выполнен в виде верхнего и нижнего оснований, соединенных между собой с возможностью фиксированного радиального перемещения. В верхнем основании напротив дискового ножа установлен дополнительный дисковый нож. Расширитель состоит из четырех частей усеченного конуса, в каждой из которых выполнены два радиальных резьбовых отверстия, расположенных параллельно друг другу, одно из которых сквозное, а другое - несквозное, и два радиальных паза, расположенных параллельно друг другу. Резьбовые отверстия и пазы расположены взаимно перпендикулярно друг другу. Части усеченного конуса соединены между собой с возможностью фиксированного радиального перемещения с помощью установленных в резьбовых отверстиях и пазах винтов. На задних торцах частей усеченного конуса выполнено по равноудаленному выступу для крепления нового пластмассового трубопровода. Технический результат: возможность одновременного разрушения старых и протаскивания новых трубопроводов разных диаметров. 8 ил.

Изобретение относится к строительному производству и может быть использовано для бестраншейной замены трубопроводов при их ремонте и реконструкции. Устройство содержит установленное перед труборазрушающим рабочим органом на тяговом элементе средство для равномерного нанесения смазочного материала на стенки старого трубопровода. Средство для нанесения смазочного материала содержит основание, шланг с соплом, зубчатую передачу с цилиндрической щеткой, подшипник и электродвигатель. Труборазрушающий рабочий орган соединен с новым трубопроводом с помощью стакана и выполнен в виде конического расширителя и цилиндрического корпуса с установленным в нем вибратором. На расширителе установлен дисковый нож. За труборазрушающим рабочим органом установлено соединенное тросом средство для вибрации нового трубопровода, выполненное в виде оси с буртиком и двух распоров с установленными на их внутренней поверхности задними вибраторами. Каждый из распоров соединен с возможностью радиального перемещения с передним и задним рычагами, которые другими концами соединены с передней и задней втулками, установленными на оси. Одна из втулок установлена рядом с электромагнитной катушкой с возможностью осевого перемещения по оси и подпружинена. Технический результат: снижение необходимых тяговых усилий. 5 ил.

Изобретение относится к строительным работам и может быть использовано для прокладки комплекса трубопроводов различного назначения, кабелей, закрытого дренажа. В способе жесткие блоки с продольными карманами устанавливают и соединяют между собой в траншее с возможностью малых осевых и угловых перемещений. Далее производят укладку различных трубопроводов и кабелей в соответствующие продольные карманы. За счет разницы формы и размеров карманов и трубопроводов обеспечивается возможность самоустановки трубопроводов и кабелей в соответствии с деформациями, обусловленными усадкой грунта, температурой и давлением в каждом из трубопроводов. Затем открытые стороны карманов закрываются боковыми стенками с установкой их нижних частей в продольные пазы жестких блоков. Сверху блоки и стенки закрываются секционными крышками. Места стыков жестких блоков, боковых стенок и секционных крышек дополнительно закрываются межстыковыми крышками с образованием лабиринтных замков. Технический результат: обеспечение целостности конструкции, непопадания грунта и влаги в продольные карманы, фиксации трубопроводов и кабелей в соответствующих карманах, механической их сохранности, а также тепло- и звукоизоляции по всей длине трассы трубопроводов. 5 ил.

Изобретение относится к строительной технике. Передвижной комплекс для проходки траншеи при подземной прокладке трубопровода содержит передвижной агрегат на гусеничном ходу с устройством для выемки грунта. На конце рамы передвижного агрегата со стороны, противоположной направлению проходки траншеи, размещен замкнутый на сдвоенных верхней приводной и нижней натяжной звездочках, связанных между собой сдвоенными балками, двухцепной контур с закрепленными на нем ковшами с режущими элементами на их наружных кромках. Сдвоенные балки на раме передвижного агрегата установлены с помощью шарнирно закрепленных на их средней части и на раме передвижного агрегата кронштейнов с возможностью их поворота в вертикальной плоскости. Верхние части сдвоенных балок кинематически связаны с рамой передвижного агрегата с помощью привода их поворота, который выполнен в виде шарнирно закрепленного на раме передвижного агрегата электровинтового толкателя с тормозным устройством, на конце штока которого закреплен П-образный кронштейн с отогнутыми в сторону сдвоенных балок концами, шарнирно соединенными со сдвоенными балками, или выполнен в виде двух электровинтовых толкателей, штоки которых с отогнутыми в сторону сдвоенных балок концами шарнирно закреплены на сдвоенных балках. Расстояние между шарнирными узлами поворота сдвоенных балок в вертикальной плоскости и осью натяжной звездочки двухцепного контура принято с учетом заданной или принятой глубины траншеи при условии размещения сдвоенных балок в рабочем положении с их уклоном в сторону, противоположную направлению проходки траншеи, под углом относительно вертикали в пределах 15-20 градусов. К раме передвижного агрегата со стороны двухцепного контура с ковшами с помощью гибких тяговых органов прикреплена тележка с установленным на ней наклонным желобом с возможностью разгрузки на него из огибающих приводную звездочку ковшей добываемой при проходке траншеи породы и ее разгрузки с наклонного желоба за пределы проходимой траншеи в одну или обе стороны. При этом ширина ковшей принята равной ширине проходимой траншеи, а расстояние между сдвоенными балками принято меньше ширины ковшей с возможностью размещения подшипниковых узлов приводной и натяжной звездочек. Расстояние между кронштейнами для установки и поворота сдвоенных балок и расстояния между гусеницами и между колесами тележки с наклонным желобом приняты больше ширины ковшей. В качестве приводного электродвигателя приводной звездочки двухцепного контура с ковшами может быть использован электродвигатель постоянного тока с его питанием от аккумуляторной батареи, размещенной на раме передвижного агрегата. Отличительные признаки изобретения позволяют минимизировать объем извлекаемой породы и соответствующие время проходки и энергопотребление при увеличенной скорости проходки траншеи, обеспечивают равномерное размещение извлекаемой при проходке траншеи породы вблизи траншеи, что упрощает и ускоряет последующую засыпку траншеи этой породой. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Предлагаемое изобретение относится к строительству трубопроводов и может быть использовано для резки и замены участков труб в трубопроводах. Способ включает выполнение местных котлованов для оголения трубы, обрезку ее концевых участков и замену их новыми участками. На протяжении длины трубопровода на расстоянии порядка 100 и более метров друг от друга роются два местных котлована, обрезаются участки старого трубопровода по их границам. В первом котловане устанавливается пневмоударная машина с приводом от компрессорной станции, обеспечивающая пневмоударный отрыв (сдвиг) заменяемого участка трубопровода от окружающего его грунта и продвижение его в сторону второго открытого котлована на длину порядка 0,5 метра. Затем пневмоударная машина из первого котлована удаляется, во втором котловане монтируется гидравлическая установка с приводом от гидравлической станции, с помощью которой по направлению к первому котловану сквозь полость трубы протаскиваются наборные штанги. На их конце со стороны первого котлована монтируются упорный адаптер, расширитель (в случае необходимости) и вертлюг, за который закрепляется новая труба. Во втором котловане другой конец наборных штанг зажимается в гидравлической установке, которая выталкивает старую трубу в сторону второго котлована и одновременно затягивает в образовавшуюся скважину-отверстие новую трубу до подвода ее концов к месту соединения в трубопровод. Техническим результатом заявленного изобретения является уменьшение трудозатрат при бестраншейной замене поврежденных участков металлических трубопроводов. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. С двух сторон от гористого участка осуществляют проходку через скальные породы выработки круглого поперечного сечения и последующий монтаж секций трубопровода. Каждую трубу секционного участка трубопровода размещают на ходовых колесах с возможностью их опирания на направляющие рельсы, которые закрепляют на основании выработки. Выработку проходят с подъемом под углом =arctgw, где w - коэффициент сопротивления движению ходовых колес по направляющим рельсам. Формирование участка трубопровода с каждой стороны гористого участка осуществляют путем сварки смежных секций труб перед входом в выработку с последующим продвижением смонтированного участка трубопровода с помощью канатной лебедки с тормозом. Лебедку двумя стальными проволочными канатами связывают со съемной обечайкой, закрепленной на конце монтируемой трубы. Для фиксации смонтированного участка трубопровода по его длине размещают рычажные стопорные устройства. Оба участка трубопровода соединяют между собой компенсатором, выполненным в виде патрубка из эластичного материала, который с помощью герметизированных фланцев соединен с обоими участками трубопровода. В качестве ходовых колес используют стандартные колесные пары или отдельные колеса, монтируемые на кронштейнах труб, а рычаги фиксаторов в первом случае шарнирно закрепляют на трубах с возможностью взаимодействия их нижних концов с закрепленными на основании выработки упорами, а во втором случае рычаги фиксаторов шарнирно закрепляют на основании выработки и подпружинивают к ней пружинами сжатия со стороны верхней части выработки с возможностью взаимодействия верхней части рычагов с трубой. Примыкающие к подземным участкам трубопровода участки наземного трубопровода оснащают задвижками. Примыкающие к ним конечные участки подземного трубопровода выполнят с патрубками и дополнительными задвижками. Отличительные признаки изобретения обеспечивают возможность подземной прокладки нефте- и газопроводов через скальные породы гористого участка местности при минимизации трудоемкости монтажных работ, а также при выполнении ремонтных работ в процессе эксплуатации трубопровода. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Группа изобретений относится к трубопроводному транспорту и может использоваться для автоматического контроля направления и скорости движения грунта относительно подземного трубопровода на оползневых участках магистральных нефтегазопроводов. Вблизи подземного трубопровода по двум взаимно перпендикулярным профилям, один из которых совпадает по направлению с осью трубопровода, располагают электроды двух электроразведочных установок. Прямой токовый электрод, общий для обеих электроразведочных установок, жестко связывают с подземным трубопроводом, обеспечив его электроизоляцию. Первые и вторые пары измерительных электродов обеих электроразведочных установок располагают по разные стороны от прямого токового электрода, а обратный токовый электрод относят на необходимое, например от 1 до 10 метров, расстояние от измерительных. В цепи прямого и обратного токовых электродов пропускают переменный ток и измеряют разности потенциалов между электродами первых и вторых пар измерительных электродов. В качестве контролируемого параметра используют отношение разности потенциалов первой пары измерительных электродов к разности потенциалов второй пары для обеих электроразведочных установок. По зависимостям отношений разностей потенциалов от перемещений измерительных электродов относительно подземного трубопровода, полученных расчетным путем или экспериментально, определяют перемещения грунта вдоль и поперек трубопровода, направление и скорость его движения. Устройство, реализующее способ, включает измерительные, прямой и обратный электроды двух электроразведочных установок, генератор переменного тока, измеритель разности потенциалов, блок управления и обработки данных, коммутатор, канал передачи информации. Первые и вторые пары измерительных электродов обеих электроразведочных установок установлены на жестких электроизоляционных пластинах и расположены по разные стороны от прямого токового электрода. Технический результат: регистрация в автоматическом режиме направления и скорости движения грунта относительно трубопровода для своевременного обнаружения аварийной ситуации и принятия мер по защите трубопровода от разрушения. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для бестраншейной замены подземных трубопроводов. Устройство содержит труборазрушающий рабочий орган в виде двух верхних и двух нижних вилок, подвижно соединенных между собой и установленных на осях. Каждая из вилок с обоих концов соединена с одной вилкой, образуя ромб. На концах соединенных между собой нижних вилок установлен дисковый нож. Напротив его на концах верхних вилок установлен дополнительный дисковый нож. В осях, соединяющих верхние вилки с нижними, выполнены соосные сквозные отверстия, одно из которых выполнено с резьбой. В отверстиях установлен болт с возможностью фиксированного перемещения. Расширитель состоит из соединительного цилиндрического элемента со сквозным осевым резьбовым отверстием и двух одинаковых частей усеченного конуса, выполненных заодно с проушинами. Между частями усеченного конуса расположен малый усеченный конус, выполненный заодно с передним и задним стержнями. На переднем стержне выполнена резьба, взаимодействующая с резьбой отверстия цилиндрического элемента. В цилиндрическом элементе выполнены равноудаленные относительно его оси радиальные пазы, в которых на осях установлены проушины частей усеченного конуса. Технический результат: возможность замены трубопроводов разных диаметров. 5 ил.

Изобретение относится к устройствам для бестраншейной замены подземных трубопроводов. В устройстве направляющее приспособление выполнено в виде цилиндрического корпуса, в котором напротив друг друга установлены два равноудаленных опорных катка. На внешней поверхности корпуса по окружности выполнена канавка, а в корпусе выполнены осевой и радиальный каналы, соединенные между собой. Осевой канал соединен с источником подачи смазочного материала, а радиальный канал соединен с канавкой, над которой на корпусе установлено кольцо с зазором для разбрызгивания смазочного материала. В труборазрушающем рабочем органе напротив дискового ножа установлен опорный каток. За расширителем установлено средство для вибрации нового трубопровода, выполненное в виде двух распоров, между которыми расположен конус, установленный с возможностью осевого перемещения относительно распоров. Внутри конуса установлен вибратор. Распоры выполнены в виде полых полуцилиндров из фрикционного материала, соединенных между собой стержнями, на которых установлены пружины сжатия. Средство для вибрации нового трубопровода соединено с расширителем и демонтажным тросом. Технический результат: снижение усилий, необходимых на движение устройства и разрушение старого трубопровода. 7 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов на обводненных и болотистых участках трассы. Способ включает раскопку траншеи, укладку в траншею трубопровода, перекрытие его, дна, боковых поверхностей и берм траншеи гибкими коврами с образованием боковых карманов, засыпку их и верха трубопровода грунтом, перекрытие грунта продольными участками ковров и окончательную засыпку траншеи с образованием наружного валика. Один из двух боковых карманов каждого ковра выполняют с провисанием над дном траншеи. У смежных развернутых ковров карманы с провисанием располагают в шахматном порядке относительно оси трубопровода. При этом каждый ковер со стороны провисающего кармана сначала фиксируют от сдвига на берме траншеи грунтовой насыпью, затем засыпают противоположный карман до верха трубопровода, препятствуя сдвигу ковра по его поверхности частичной засыпкой провисающего кармана, а затем продолжают его засыпку и засыпку траншеи в целом. Расчетную длину участка ковра, образующего провисающий карман, определяют в зависимости от модуля упругости и прочности при растяжении материала ковра, в качестве которого используется геотекстильное полотно. Технический результат: надежное закрепление трубопровода в условиях обводненного грунта без дополнительных затрат труда и материалов. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту. В способе укрепления обваловки трубопровода после укладки трубопровода в траншею вдоль нее размещают упорные элементы уголкового профиля в поперечном сечении с расположением вертикальных стенок с противоположной от трубопровода стороны и размещением отогнутой вниз кромки горизонтального основания в вырытой траншее. После этого трубопровод засыпают грунтом с его размещением на горизонтальных основаниях упоров на высоту, соответствующую высоте вертикальных стенок упоров. Отличительные признаки изобретения позволяют упростить способ, уменьшить трудоемкость и временные затраты при обваловке трубопровода, а также уменьшить глубину траншей за счет увеличения высоты слоя грунта над трубопроводом благодаря размещению вертикальных стенок упоров с внешних по отношению к продольной оси трубопровода сторон. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В способе трубопровод опирается на закрепленные на основании стойки. Опорные стойки на основании закреплены с помощью ориентированных вдоль оси трубопровода шарниров с возможностью поворота стоек в плоскости, перпендикулярной продольной оси трубопровода. На верхней части каждой стойки закреплен разъемный бандаж с горизонтально ориентированным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающий с минимальным зазором трубопровод, и два стальных проволочных каната. Канаты симметрично расположены по обе стороны от трубопровода с наклоном от него и своими нижними концами закреплены на основании. При этом высоту h стоек, размещенных вдоль трубопровода, выбирают в зависимости от рельефа опорной поверхности из условия обеспечения минимального числа перегибов трубопровода в вертикальной плоскости. В качестве канатов приняты закрытые канаты одинарной свивки с жестким сердечником. На стойках в их нижней части могут быть закреплены ребра жесткости, плоскости которых ориентированы по продольной оси трубопровода. Технический результат: упрощение конструкции опор для трубопровода в условиях скально-гористой местности, уменьшение металлоемкости, затрат времени и трудоемкости работ при прокладке и ремонте трубопровода. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при прокладке нефте- и газопроводов, а также трубопроводов для транспортирования гидросмесей в условиях заболоченной местности. Способ прокладки трубопровода на заболоченной местности включает определение границ участков минерального и торфяного грунтов, подземную прокладку в минеральном грунте и наземную прокладку по поверхности торфа в насыпи при переходе болота с защемлением трубопровода на границах смежных с болотом участков, при выполнении профиля трубопровода при переходе из подземного в надземный участок криволинейным с минимальными радиусами его изгиба. Размещенный на болоте участок трубопровода в исходном положении размещают прямолинейно с совпадением его продольной оси с осью примыкающих к нему участков в минеральном грунте, а криволинейные переходные участки трубопровода выполняют с возможностью их поворота относительно оси примыкающих к ним участков трубопровода в минеральном грунте с помощью герметизированных втулочных соединений. Технический результат состоит в снижении трудоемкости работ при прокладке трубопровода, повышении надежности его работы. 2 ил.