Изготовление прочих специальных изделий: ..навесок, например дверных петель – B21D 53/40

Изобретение относится к обработке металлов давлением. Подсобирают вручную звенья петли. Укладывают их в сборочный полуавтомат для окончательной сборки. Затем подают смазку в проушины звеньев петли и с вибробункера подают ось. Ось запрессовывают в подсобранной дверной петле. Крепление оси в звеньях трехзвенной дверной петли для автомобиля осуществляют в процессе высадки концов оси на внешние торцы звеньев петли. Концы оси высаживают лишь по внешней кольцевой части поперечного сечения полым пуансоном. Диаметр полости пуансона меньше диаметра оси. Сразу после режущей кромки создают подпирающие усилия наклонной поверхностью пуансона к оси в виде фаски. Подпирающие усилия обеспечивают пластическое течение металла вдоль оси по мере продвижения полого пуансона по оси и ограничивают растекание материала в радиальном направлении. В результате обеспечивается повышение качества крепления оси в звеньях дверной петли и улучшение подвижности звеньев петли.

Крыло карточной петли для петли шарнирного соединения створки и рамы содержит шарнирную часть, включающую в себя трубчатый участок, и неразъемно соединенную с шарнирной частью крепежную часть. Боковая поверхность трубчатого участка включает в себя проходящую по части внешней периферии притупленную область. Неразъемное соединение между крепежной частью и шарнирной частью находится в притупленной области. В притупленной области предусмотрены проходящие параллельно оси шарнира пазы и ребра. Узкая сторона крепежной части, создающая неразъемное соединение с шарнирной частью, подогнана к форме и расположению пазов и ребер. Способ изготовления крыла карточной петли имеет следующие этапы: резка заготовки для шарнирной части крыла карточной петли из трубчатого материала; резка заготовки для крепежной части из плоского материала; притупление части внешней периферии трубчатого участка для формирования притупленной области; выполнение пазов и ребер, которые проходят параллельно оси шарнира, в притупленной области и подгонка предусмотренной для неразъемного соединения узкой стороны крепежной части к пазам и ребрам; осуществление неразъемного соединения между крепежной частью и шарнирной частью. Изготовление данной петли отличается простотой и экономичностью. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.