Переносные шлифовальные станки, например ручные; приспособления к ним – B24B 23/00

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано для шлифования торцовых поверхностей корпусов контейнеров, используемых для транспортировки отработанного ядерного топлива, а также торцов цилиндрических пустотелых корпусов. Станок содержит основание в виде фланца, размещенного во внутренней полости корпуса с возможностью смещения в ней по вертикали посредством регулируемых по высоте опор, а по горизонтали - посредством присоединенных к фланцу винтовых упоров. По оси вращения станка перпендикулярно к основанию присоединена колонна, на которой с возможностью вращения и вертикального перемещения установлен рычаг со шлифовальной головкой. На основании установлена плита с возможностью вращения относительно колонны, связанная с рычагом винтом узла подачи шлифовальной головки на глубину врезания. В результате упрощается конструкция станка и обеспечивается заданная точность и шероховатость обрабатываемой поверхности. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к механизму для гашения удара зубчатой передачи, которая передает вращательную мощность ведущего вала на ведомый вал. При этом зубчатая передача включает в себя ведущее зубчатое колесо на стороне ведущего вала и ведомое зубчатое колесо на стороне ведомого вала, которые зацепляются друг с другом. Механизм для гашения удара зубчатой передачи содержит радиальный перемещающийся элемент, осевой перемещающийся элемент и осевой упругий элемент. Радиальный перемещающийся элемент установлен между ведомым зубчатым колесом и ведомым валом. Радиальный перемещающийся элемент поддерживается посредством ведомого зубчатого колеса для перемещения в радиальном направлении. Осевой перемещающийся элемент перемещается в осевом направлении посредством перемещения радиального перемещающегося элемента в направлении увеличения диаметра. Осевой упругий элемент выполняет действие гашения удара относительно перемещения осевого перемещающегося элемента в осевом направлении. При этом осевой перемещающийся элемент перемещается в осевом направлении посредством вращения ведомого зубчатого колеса относительно ведомого вала, посредством чего гасится удар, образующийся при зацеплении между ведущим зубчатым колесом и ведомым зубчатым колесом. В результате уменьшается сила удара при запуске и остановке электродвигателя. 4 н. и 7 з.п. ф-лы, 18 ил.

Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано для шлифования неполных цилиндрических поверхностей изделий, в частности цапф контейнеров, предназначенных для транспортировки отработанного ядерного топлива. Устройство содержит присоединенный к контейнеру кронштейн, содержащий пластину с внутренней проточкой, выполненной по диаметру цапфы, и установленной на необрабатываемый участок цапфы. К пластине присоединена опора с отверстием, ось которого совпадает с осью цапфы. В отверстии опоры установлена ось, на которой с возможностью качания установлен корпус, соединенный с поперечной перекладиной, к которой присоединены U-образные качающиеся рычаги, соединенные в нижней части скалками. На скалках подвижно установлен винтовой механизм поперечной подачи, к пиноли которого прикреплена пневматическая шлифовальная машина. К винтовому механизму поперечной подачи присоединена пиноль винтового механизма продольной подачи шлифовальной машины, размещенная внутри рукоятки, присоединенной к качающемуся рычагу. На вал шлифовальной машины установлен шлифовальный круг или обкаточный диск. В результате обеспечивается обработка неполной цилиндрической поверхности цапфы с заданной шероховатостью при соблюдении соосности обрабатываемой и необрабатываемой частей ее поверхности. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в шлифовальных инструментах, оснащенных зажимным устройством для шлифовального полотна. Шлифовальный инструмент содержит прямоугольную пластину и пару зажимных устройств на ее противоположных боковых поверхностях. Каждое зажимное устройство имеет зажимную часть, подвижную на пластине между зажимающим положением и разжимающим положением с обеспечением контакта с или удалением от боковой поверхности пластины. Предусмотрена опорная ось на пластине рядом с зажимной частью и рабочий элемент, имеющий первый и второй концы и соединенный с возможностью вращения с опорной осью. Первый конец соединен с зажимной частью, а второй конец проходит над зажимной частью. Рабочий элемент является упруго деформируемым в направлениях растягивания и сжатия между соединительным концом и рабочим концом. На пластине напротив опорной оси размещен зацепляющий элемент, входящий в зацепление с рабочим концом рабочего элемента. В результате упрощается процесс установки шлифовального полотна в инструменте за счет уменьшения рабочей нагрузки на рабочий элемент с сохранением надежности зажима шлифовального полотна. 12 з.п. ф-лы, 5 ил.

Ручная машина имеет корпус (2), выполненный из нескольких частей и содержащий рукояточный корпус (4) и двигательный корпус (3) для размещения приводного двигателя (5), и расположенное в ручной машине штекерное устройство, содержащее первичную штекерную часть (16), связанную с приводным двигателем (5) ручной машины, и вторичную штекерную часть (17), связанную с другим агрегатом (11) ручной машины (1), причем первичная штекерная часть (16) и вторичная штекерная часть (17) объединены в одну общую штекерную часть (15), которая расположена в рукояточном корпусе (4), и от которой по меньшей мере к одному электрическому компоненту (5, 11), находящемуся в двигательном корпусе (3), выведены электрические соединительные кабели (13), причем первичная штекерная часть (16) и вторичная штекерная часть (17) имеют расположенные на одной и той же стороне и находящиеся друг над другом штекерные гнезда (20, 21; 22, 23) для приема электрических соединительных кабелей. Технический результат - уменьшение количества деталей без ограничения функциональности, а также увеличение срока службы и упрощение монтажа. 9 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных угловых машинах. Машина содержит приводной электрический двигатель с полюсными наконечниками для передачи магнитного поля и рабочее колесо вентилятора для создания потока охлаждающего воздуха. В корпусе машины участок проточного канала охлаждающего воздуха образован воздухонаправляющим элементом, по меньшей мере частично закрывающим полюсные наконечники. Последние по меньшей мере частично находятся снаружи упомянутого проточного канала. На воздухонаправляющем элементе выполнена по меньшей мере одна выступающая в проточный канал направляющая лопатка. В результате обеспечивается защита полюсных наконечников от абразивных частиц и улучшаются условия течения охлаждающего воздуха. 12 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к ручным приводным инструментам. Приводной инструмент содержит приводной двигатель для приведения в действие инструментальной насадки, которая выполняет заданную операцию на обрабатываемом изделии, корпус двигателя, в котором расположен приводной двигатель, установочную часть инструментальной насадки, к которой прикрепляется инструментальная насадка в корпусной передней концевой части корпуса двигателя, заднюю крышку, которая включает в себя цилиндрическую часть, которая прикреплена к задней концевой области корпуса двигателя на противоположной стороне от установочной части инструментальной насадки, и отверстие, образованное в стенке цилиндрической части и образующее вместе с корпусом двигателя зажимаемую часть для удерживания пользователем, электрический переключатель, включающий управляющую часть, которой управляют посредством зажимания рукой пользователя, и переключающую часть, которая расположена внутри задней крышки. Переключающая часть активируется посредством управления управляющей частью для контроля подачи электроэнергии к приводному двигателю и соединена с управляющей частью через отверстие. Управляющая часть проходит в продольном направлении, как вдоль корпуса двигателя, так и вдоль задней крышки, причем управляющая часть имеет выступающий передний конец и выступающий задний конец. Корпус двигателя и задняя крышка имеют выемку, при этом управляющая часть установлена на корпусе и задней крышке так, что выступающий передний конец входит в зацепление с выемкой корпуса двигателя, а выступающий задний конец входит в зацепление с выемкой задней крышки. Управляющая часть удерживается в исходном состоянии в нерабочем положении под действием пружинного элемента переключающей части. Технический результат заключается в повышении легкости управления рычагом. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к электроприводному инструменту. Инструмент содержит электродвигатель, размещенный в корпусе, состоящем из двух частей, составную часть и поддерживающий элемент для подшипника, который закрывает внешнюю окружную поверхность подшипника электродвигателя и поддерживает подшипник снаружи в радиальном направлении. Подшипник и один конец поддерживающего элемента для подшипника в осевом направлении по меньшей мере частично вставлены в составную часть инструмента, расположенную соосно. Другой конец поддерживающего элемента для подшипника выполнен в виде выступающей части, которая выступает в осевом направлении от составной части инструмента и поддерживается размещающими частями двух частей корпуса. На выступающей части поддерживающего элемента для подшипника образована перегородка для корпуса. В результате уменьшается общая длина электроприводного инструмента. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Машина имеет защитный кожух, соединенный разъемным образом с ее несущей деталью. На стенке защитного кожуха, ограничивающей приемное отверстие, выполнен по меньшей мере один крепежный выступ, радиально выдающийся в приемное отверстие. Несущая деталь, на которой крепится защитный кожух, имеет вводимый в приемное отверстие опорный пояс, в котором предусмотрена но меньшей мере одна монтажная выемка, выполненная под крепежный выступ. В результате обеспечивается простое и надежное соединение защитного кожуха с несущей деталью без применения вспомогательного инструмента. 8 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, прежде всего угловых шлифовальных машинах с защитным кожухом, установленным на посадочной шейке, расположенной со стороны корпуса ручной машины, с возможностью перестановки защитного кожуха в различные угловые положения и его фиксации на посадочной шейке стяжным хомутом. Концы последнего связаны зажимным устройством с обеспечением их принудительного перемещения как в направлении затяжки стяжного хомута, так и в направлении его раскрытия. В качестве зажимного элемента использован проходящий через концы стяжного хомута зажимной винт, который на одном конце стяжного хомута установлен посредством резьбовой пары. В другой конец стяжного хомута винт упирается своей головкой, образующей упор. Предусмотрен другой упор, выполненный в виде опорной детали, входящей в углубление в стержне винта. В результате обеспечивается возможность простой и контролируемой перестановки защитного кожуха вне зависимости от предварительного напряжения стяжного хомута. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Ручная машина содержит защитный кожух, установленный на опорном фланце машины с возможностью его перестановки поворотом вокруг продольной оси опорного фланца. Защитный кожух дополнительно имеет возможность поворота на опорном фланце вокруг оси наклона, проходящей поперек продольной оси опорного фланца, с обеспечением при повороте вокруг оси наклона перемещения защитного кожуха между застопоренным положением и расстопоренным положением. В результате упрощается перестановка защитного кожуха в различные угловые положения и обеспечивается его надежное стопорение. 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к ручной машине, прежде всего к ручной машине с электрическим приводом. В корпусе ручной машины расположен узел привода, кинематически связанный с рабочим инструментом. Корпус имеет две отдельные части, между которыми расположен первичный демпфирующий элемент. Также ручная машина содержит страховочную деталь, связывающую две части корпуса, и вторичный демпфирующий элемент, действующий между двумя частями корпуса параллельно с первичным демпфирующим элементом. При нормальном функционировании первичного демпфирующего элемента вторичный демпфирующий элемент по меньшей мере почти не нагружен усилиями. При деформации первичного демпфирующего элемента сверх определенного предела и сопутствующем изменении взаимного положения частей корпуса демпфирование вибраций осуществляется вторичным демпфирующим элементом. Страховочная деталь выполнена в виде троса, а вторичный демпфирующий элемент - в виде надетой на трос трубки. В результате обеспечивается уменьшение вибраций на протяжении длительного периода эксплуатации. 10 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Ручная машина содержит рабочий инструмент, установленный посредством приводного шпинделя, и защитный кожух, по меньшей мере частично ограждающий рабочий инструмент. Защитный кожух установлен на посадочной шейке ручной машины с возможностью поворота и имеет в направлении поворота относительно посадочной шейки по меньшей мере одно рабочее положение, заданное соответствующим замкнутым положением стопорного устройства. Защитный кожух в своем рабочем положении, соответствующем замкнутому положению стопорного устройства, зафиксирован упругоподатливо в окружном направлении с возможностью упругого смещения по углу поворота относительно посадочной шейки, при котором защитный кожух остается зафиксированным. Обеспечивается упругоподатливая фиксация защитного кожуха. 12 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Ручная машина содержит корпус редуктора, фланцевую посадочную шейку, защитное устройство, образующее вместилище для рабочего инструмента (18) и установленное на фланцевой посадочной шейке с возможностью поворота в окружном направлении, и по меньшей мере одно стопорное устройство для фиксирования углового положения защитного устройства. Стопорное устройство по меньшей мере частично интегрировано во фланцевую посадочную шейку и содержит по меньшей мере один стопорный элемент и по меньшей мере одно взаимодействующее со стопорным элементом гнездо, выполненное на защитном устройстве. Стопорный элемент в расстопоренном состоянии расположен во фланцевой посадочной шейке, а фиксация углового положения защитного устройства осуществляется в радиальном направлении от фланцевой посадочной шейки к защитному устройству. Такая конструкция стопорного устройства проста в обращении и не требует использования инструмента для его установки и перестановки, а также защищена от загрязнения и повреждений. 16 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Ручная машина содержит корпус с фланцевой посадочной шейкой, защитное устройство, установленное на фланцевой посадочной шейке с возможностью проворачивания относительно корпуса в окружном направлении, и по меньшей мере одно устройство для блокировки проворачивания защитного устройства по меньшей мере в одном направлении. Устройство для блокировки проворачивания содержит по меньшей мере один упор и по меньшей мере один взаимодействующий с ним контрупор. Упор и контрупор выполнены с обеспечением при аварии во время работы ручной машины проворачивания защитного устройства по меньшей мере в одном направлении до заданного углового положения. Защитное устройство при попадании в него фрагментов разрушенного рабочего инструмента поглощает их энергию, проворачиваясь сначала относительно корпуса ручной машины. В результате обеспечивается эффективное поглощение энергии осколков рабочего инструмента при использовании простых блокировочных средств, что исключает травмирование оператора ручной машины. 28 з.п. ф-лы, 34 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, преимущественно в угловых шлифовальных машинах. Ручная машина содержит корпус, фланцевую посадочную шейку, защитное устройство, установленное на фланцевой посадочной шейке и образующее вместилище для рабочего инструмента, и по меньшей мере одно приспособление для демпфирования и для компенсации зазора между корпусом и защитным устройством. Упомянутое приспособление включает в себя по меньшей мере одно средство, действующее в радиальном направлении (26), и/или по меньшей мере одно средство, действующее в осевом направлении. В качестве упомянутых средств использованы демпфирующие кольца или демпфирующий материал, неподвижно закрепленный на торцевой стороне защитного устройства. Предусмотрен вариант выполнения ручной машины с фиксирующим устройством для защитного устройства, выполненным в виде стопорного рычага со стопорным кулачком и стопорного отверстия. При таком выполнении демпфирующее средство расположено на стопорном кулачке и/или в стопорном отверстии. В результате при возникновении вибраций обеспечивается уменьшение или исключение относительного движения между защитным устройством и корпусом ручной машины. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к ручному инструменту с приводом. Инструмент содержит электродвигатель, который приводит в действие режущую насадку инструмента, цилиндрический кожух, цилиндрическую крышку и рукоять. Рукоять ограничена кожухом и цилиндрической крышкой. На внешней поверхности рукояти в окружном направлении выполнено множество выступов, каждый из которых простирается между кожухом и цилиндрической крышкой в продольном направлении инструмента. Каждый из выступов имеет в основном треугольное сечение, видимое в продольном направлении рукояти и в горизонтальном положении инструмента. Выступы, находящиеся в верхней области над продольной центральной линией рукояти, имеют треугольную форму, имеющую наклонную поверхность на стороне верхней поверхности, простирающуюся от основания до вершины, и наклонную поверхность на стороне нижней поверхности, более короткую, чем верхняя наклонная поверхность. Выступы, находящиеся в нижней области под продольной центральной линией рукояти, имеют треугольную форму, имеющую наклонную поверхность на стороне нижней поверхности, простирающуюся от основания до вершины, и наклонную поверхность на стороне верхней поверхности, более короткую, чем нижняя наклонная поверхность. В результате обеспечивается улучшение характеристик захвата рукояти. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к технологическим машинам с приводом от двигателя. Машина содержит приводимый во вращательное движение инструмент, ведущий вал, приводимый в движение приводным узлом, и ведомый вал, на котором установлен инструмент. Передача вращательного движения с ведущего вала на ведомый вал обеспечивается эксцентриковым соединительным устройством. Машина содержит уравновешивающее устройство, которое взаимодействует с одним из валов, совершает компенсационное движение, направленное противоположно движению эксцентрикового соединительного устройства, и содержит балансир, который подвижно установлен в плоскостной направляющей и совершает вращательное компенсационное движение. Обеспечивается компенсация колебаний. 9 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных электрических шлифовальных машинах. Машина содержит наружный корпус, вал инструмента и бесщеточный электрический приводной двигатель. Ротор приводного двигателя крепится на валу инструмента, а статор расположен в наружном корпусе. В результате обеспечивается легкая и компактная конструкция ручной машины, позволяющая держать ее одной рукой, что расширяет ее технологические возможности. 16 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для обработки бандажей, роликов и других цилиндрических деталей, в том числе диаметром до 7000 мм, в бумагоделательном производстве, при производстве цемента и др. Внешнюю цилиндрическую поверхность вращающегося бандажа печи восстанавливают шлифованием в процессе ее эксплуатации. Используют шлифовальное устройство, имеющее рабочий орган в виде бесконечной абразивной ленты со шкивами, один из которых является ведущим, и с опорным колесом. Устройство устанавливают на рабочем столе с направляющими продольного хода, мотором-редуктором его привода, столом поперечного хода с электродвигателем, траверсой, взаимодействующей с внешней цилиндрической поверхностью бандажа посредством роликов. Рабочий орган подпружинивают относительно рабочего стола для обеспечения свободного перекатывания опорного колеса по траверсе. Ведущий шкив бесконечной абразивной ленты устанавливают на валу упомянутого электродвигателя. В результате обеспечивается оптимизация восстановительных работ за счет установления глубины шлифования цилиндрической поверхности. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в технологической машине, прежде всего ручной угловой шлифовальной машине. Последняя содержит приводной двигатель рабочего инструмента и воздухонаправляющий элемент, расположенный в состоящем из двух корпусных деталей корпусе машины и отводящий наружу омывающий приводной двигатель воздушный поток. Воздухонаправляющий элемент имеет по меньшей мере один функциональный участок, образующий часть наружной боковой поверхности технологической машины. Воздухонаправляющий элемент содержит воздухонаправляющее кольцо и воздухонаправляющий диск. Функциональный участок расположен между корпусными деталями или рядом с линией разъема корпусных деталей. Воздухонаправляющее кольцо расположено в первой корпусной детали, а воздухонаправляющий диск - во второй корпусной детали. В результате обеспечивается сложное направление течения воздуха, омывающего двигатель, а воздухонаправляющий элемент наделяется дополнительными функциями демпфирования и стопорения. 9 з.п. ф-лы, 23 ил.

Изобретения относятся к машиностроению и могут быть использованы при шлифовании поверхностей деталей. Осуществляют зачистку поверхности с применением вращающегося возвратно-поступательно инструмента. Раскрыто абразивное изделие, предназначенное для использования в инструменте, вращающемся возвратно-поступательно. Зачистку ведут при соприкосновении поверхности детали и абразивной поверхности абразивного изделия, сопровождающуюся одной или несколькими операциями. В результате повышается эффективность удаления дефектов с поверхности детали при минимальных затратах времени и энергии. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил., 2 табл, 8 пр.

Изобретение относится к ручным электроинструментам, в частности эксцентриковой шлифовальной машине (10) с тарельчатым шлифовальным кругом (14). Машина имеет всасывающие отверстия (26) для прокачки через тарельчатый шлифовальный круг воздуха. Указанные отверстия, начиная от их входа, проходят в наклонном в направлении (30) вращения двигателя (24). Обеспечивается торможение круга проходящим через отверстия воздухом, что позволяет отказаться от традиционных средств торможения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к защитным средствам ручных машин. Устройство содержит узел защитного кожуха с защитным кожухом и предохранительный узел с предохранительным элементом. Предохранительный узел вместе с узлом защитного кожуха предусмотрен для обеспечения защиты в случае разрыва рабочего органа ручной машины. Предохранительный элемент частично образован дополнительным к защитному кожуху защитным экраном. В результате обеспечивается защита оператора в случае разрыва рабочего органа ручной машины. 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано прежде всего в ручных машинах с дискообразным и вращающимся рабочим инструментом. Защитное устройство содержит основную часть и энергопоглощающий элемент. Последний связан с основной частью с обеспечением их неподвижного соединения при нормальной работе и возможности по меньшей мере одного вращательного движения энергопоглощающего элемента относительно основной части в аварийной ситуации. Такое выполнение повышает эффективность поглощения энергии при разрыве рабочего инструмента и уменьшает опасность травмирования оператора ручной машины. 9 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах с вращающимся дисковым инструментом для стопорения защитного кожуха от проворачивания. Устройство для стопорения имеет узел (16а) жесткого стопорения защитного кожуха от проворачивания при разрыве инструмента на куски. Упомянутый узел имеет по меньшей мере один элемент жесткого стопорения, установленный с возможностью отклонения из своего исходного положения и перемещения в положение стопорения от проворачивания под действием импульса, передаваемого на узел защитного кожуха фрагментом разорвавшегося инструмента. В результате обеспечивается надежная защита оператора за счет удержания узла защитного кожуха в своем рабочем положении и введения в действие узла жесткого стопорения защитного кожуха непосредственно при разрыве инструмента. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах с вращающимся дисковым инструментом для стопорения защитного кожуха от проворачивания. Устройство для стопорения содержит узел силового замыкания, выполненный с возможностью стопорения ручной машины и узла защитного кожуха от проворачивания относительно друг друга в случае разрыва рабочего органа ручной машины. Раскрыта обрабатывающая система, в которой использовано упомянутое устройство. В результате обеспечивается эффективная и надежная защита оператора за счет удержания узла защитного кожуха в своем положении и сохранении его работоспособности при разрыве инструмента. 2 н. и 18.з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в эксцентриковых шлифовальных машинах. Последняя содержит расположенный в корпусе привод, ведущий вал которого посредством эксцентриковой опоры приводит в движение несущий вал тарельчатого шлифовального круга. Предусмотрено фрикционное тормозное устройство, расположенный на корпусе фрикционный тормозной элемент и расположенную на тарельчатом шлифовальном круге трущуюся поверхность. Трущаяся поверхность выполнена с наклоном по линии, нисходящей от центра к периферии, относительно горизонтальной плоскости, перпендикулярной оси вращения тарельчатого шлифовального круга. Фрикционный тормозной элемент выполнен в виде фрикционного кольца. Трущаяся поверхность расположена на контактном элементе, выполненном отдельно от шлифовального круга, соединенном с ним и изготовленном из иного, чем круг, материала. Трущаяся поверхность выполнена конической и заканчивается радиальным отступом от наружной кромки тарельчатого шлифовального круга. Угол ( ) конусности трущейся поверхности относительно горизонтали составляет по меньшей мере 5°. В результате обеспечивается эффективное притормаживание собственного вращения тарельчатого шлифовального круга в состоянии холостого хода. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах с вращающимся дисковым инструментом для стопорения защитного кожуха от проворачивания. Устройство для стопорения имеет стопорящий от проворачивания узел, который обеспечивает стопорение защитного кожуха от проворачивания относительно ручной машины при включенном состоянии ручной машины и неактивен при выключенном состоянии ручной машины. Раскрыты узел защитного кожуха, ручная машина и обрабатывающая система, в которых использовано упомянутое устройство для стопорения. В результате обеспечивается эффективная и надежная защита оператора от контакта с инструментом при его разрушении или разрыве на куски. 4 н. и 19 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в обрабатывающих системах с вращающимся дисковым инструментом. Система содержит угловую ручную машину, узел защитного кожуха и устройство для стопорения защитного кожуха от проворачивания на ручной машине при поломке инструмента. Упомянутое устройство выполнено с возможностью стопорения узла защитного кожуха от проворачивания на ручной машине одновременно с закреплением узла защитного кожуха в рабочем положении на ручной машине. В результате обеспечивается эффективная и надежная защита оператора за счет удержания узла защитного кожуха в своем положении и сохранении его работоспособности при поломке инструмента, в частности при его разрушении или разрыве на куски. 22 з.п. ф-лы, 15 ил.