Устройства для измерения, сигнализации управления или распределения давления и температуры в шинах, специально приспособленные для установки их на транспортных средствах, размещение устройств для накачивания шин, например насосов, резервуаров на транспортных средствах, приспособления для охлаждения шин: .сигнальные устройства, приводимые в действие деформацией шины – B60C 23/06

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Устройство содержит средства вычисления сумм абсолютных значений ускорения соответствующих шин исходя из скоростей вращения колес, средства сравнения указанных вычисленных сумм абсолютных значений ускорения соответствующих шин и средства определения факта отклонения давления воздуха в шине от нормы, когда сумма абсолютных значений ускорения этой шины превышает суммы абсолютных значений ускорения остальных шин. Способ соответственно содержит следующие операции: вычисление сумм абсолютных значений ускорения соответствующих шин исходя из скоростей вращения соответствующих колес, сравнения указанных вычисленных сумм абсолютных значений ускорения соответствующих шин и определение факта отклонения давления воздуха в шине от нормы, когда сумма абсолютных значений ускорения этой шины превышает суммы абсолютных значений ускорения остальных шин. В результате повышается точность определения отклонения давления воздуха в шине от нормы. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство содержит выполненный в виде замкнутой полости корпус, навинченный на ниппель колеса, закрепленные внутри корпуса упор, контактирующий с наконечником золотника ниппеля, и имеющий подвижный и неподвижный электрические контакты датчик давления, соединенный с формирователем сигнала и передатчиком, размещенный на кузове транспортного средства приемник сигнала, электрически связанный с блоком индикации, расположенным на панели приборов. Датчик давления выполнен в виде установленного на корпусе клапана, а подвижный электрический контакт датчика подключен к подпружиненному штоку клапана. Это позволяет значительно упростить конструкцию датчика и повысить его чувствительность. 2 ил.

Изобретение относится к автомобильной промышленности и касается устройства и способа для сигнализации об отклонении давления воздуха в шине от нормы, которые обнаруживают такие отклонения от нормы в шине даже в необычных условиях, например при сдвиге нагрузки на транспортное средство или наличии цепи противоскольжения на одном из колес. Устройство для сигнализации об отклонении от нормы давления воздуха в шине включает средство сравнения скоростей вращения колес соответствующих шин транспортного средства и обнаружения, является или нет скорость вращения одного из колес меньшей, чем скорость вращения других колес, путем сравнения скоростей вращения колес соответствующих шин транспортного средства. В результате повышается точность сигнализации об отклонении давления в шине. 2 н.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл.

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Устройство и способ для сигнализации об уменьшении давления воздуха в шине позволяют обнаружить уменьшение давления воздуха в шинах всех четырех колес с меньшими затратами. Устройство для сигнализации об уменьшении давления воздуха в шине содержит средства обнаружения уменьшения давления воздуха в шине путем измерения изменения параметра, связанного с условиями резонанса в шине, и средства обнаружения уменьшения давления воздуха в шине путем сравнения между собой динамически нагруженных радиусов шин, причем средством обнаружения уменьшения давления воздуха в шине путем измерения изменения параметра оснащены шины от одного до трех колес четырехколесного транспортного средства. В результате снижаются затраты на сигнализацию о снижении давления в шине. 2 н.п. ф-лы, 6 ил.