Устройства на транспортных средствах для автоматического управления скоростью,: ..с электрическим выключателем, который приводится в действие с помощью центробежной силы – B60K 31/14
Раздел B РАЗЛИЧНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ; ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
B60 Транспортные средства (общие вопросы)
B60K Расположение или монтаж силовых установок и трансмиссий транспортных средств; расположение или монтаж нескольких различных первичных двигателей; вспомогательные приводы; контрольно-измерительные приборы и панели управления; устройства и приспособления силовых установок, связанные с охлаждением, забором воздуха, выхлопом газов или подачей топлива в транспортных средствах
B60K 31/00 Устройства на транспортных средствах для автоматического управления скоростью,
B60K 31/14 ..с электрическим выключателем, который приводится в действие с помощью центробежной силы
Патенты в данной категории
| СПОСОБ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЫСТРОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ Изобретение относится к транспортному машиностроению и заключается в ограничении предельной скорости автомобиля на криволинейном участке трассы по показаниям токоподводящей стрелки регистрирующего прибора за счет воздействия на двигатель автомобиля и отключения по крайней мере одного его цилиндра. В качестве показаний токоподводящей стрелки используют ее отклонение, пропорциональное центробежному ускорению при движении автомобиля на криволинейном участке трассы, а на двигатель воздействуют отключением по крайней мере одного его цилиндра при превышении указанным ускорением заданного порога значений для соответствующего коэффициента сцепления. 9 ил. | 2110417 патент выдан: опубликован: 10.05.1998 |
|
| УСТРОЙСТВО ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЫСТРОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ Использование: изобретение относится к транспортному машиностроению. Сущность изобретения: устройство повышения безопасности быстрого движения автомобиля содержит шкалу, на которой в зоне предельной скорости закреплен контакт, соединенный электрически через распределитель зажигания с центральным электродом по крайней мере одной свечи зажигания по крайней мере одного из цилиндров двигателя внутреннего сгорания, и токопроводящую стрелку, связанную с корпусом для шунтирования указанной свечи при взаимодействии с контактом шкалы. Указанная стрелка представляет собой груз, закрепленный на одном конце упругой балочки, консольно зафиксированной вторым концом в основании для отклонения груза на балочке под действием центробежной силы, действующей на автомобиль в режиме движения на повороте. На шкале закреплен дополнительный контакт для обеспечения шунтирования при отклонении балочки в сторону, противоположную месту размещения первого контакта, а указанные контакты связаны с распределителем зажигания через включатели. 2 з.п.ф-лы, 9 ил. | 2093375 патент выдан: опубликован: 20.10.1997 |
|