Способы, электрические цепи и устройства для управления скоростью вращения тяговых электродвигателей транспортных средств: ..с последовательным срабатыванием взаимозависимых переключателей, например реле, контакторов, программных барабанов – B60L 15/22
Патенты в данной категории
| ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОСТОЯННОГО ТОКА
Изобретение относится к электрическому подвижному составу, получающему питание от контактной сети постоянного тока. Тяговый привод содержит несколько групп тяговых двигателей, импульсные преобразователи постоянного напряжения, линейные контакторы, цепи из последовательно соединенных контактора и диода, включенные между группами тяговых двигателей для обеспечения бесступенчатого перехода с одного соединения тяговых двигателей на другое. В приводе использованы также дополнительные режимные контакторы для изменения режима работы привода - тяга или электрическое рекуперативное торможение и входной LC-фильтр, дополнительная цепь, состоящая из резистора и контактора и включенная между импульсными прерывателями, а также дополнительные шунтирующие контакторы. Технический результат заключается в обеспечении экономичного режима работы привода на каждом соединении тяговых двигателей. 1 ил.
|
2252152 патент выдан: опубликован: 20.05.2005 |
|
| ЭЛЕКТРОУСТАНОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Использование: в системах управления напольного безрельсового электрифицированного транспорта. Сущность изобретения: устройство содержит электродвигатели, выпрямитель, силовой трансформатор, трансформатор управления, переключатели переменного напряжения с блоком управления. Эти элементы подключены к сети переменного напряжения через гибкий кабель и коммутационный аппарат. Новыми элементами являются трансформатор управления и переключатели переменного напряжения. Технический результат - экономия электроэнергии и повышение коэффициента мощности электроустановок напольного транспорта. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. | 2093380 патент выдан: опубликован: 20.10.1997 |
|