Силовые и свободные системы: .с подвесными транспортными средствами – B61B 10/02

Изобретение относится к транспорту. Транспортная система с подвесной дорогой для транспортировки предметов содержит по меньшей мере один несущий рельс (16), имеющий по меньшей мере один наклонный относительно горизонтальной плоскости участок, по меньшей мере одно средство (22) привода и по меньшей мере один несущий каркас (48), используемый в качестве опоры для предмета (60), соединенный со средством (22) привода и установленный с возможностью перемещения, направляемого несущим рельсом (16). Несущий каркас (48) установлен с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси (36) поворота, по существу перпендикулярной направлению его движения. Предусмотрено тормозное устройство (76, 92), препятствующее раскачиванию несущего каркаса (48) вокруг оси (36) поворота. Несущий каркас (48) выполнен с возможностью фиксации в вертикальном положении посредством тормозного устройства (76, 92) при нахождении несущего каркаса на участке несущего рельса (16) с постоянным углом наклона. Способ эксплуатации упомянутой транспортной системы заключается в том, что раскачиванию несущего каркаса (48) вокруг оси (36) поворота препятствуют с помощью тормозного устройства (76, 92), и при нахождении несущего каркаса (48) на горизонтальном участке несущего рельса (16) или на участке несущего рельса (16) с постоянным углом наклона несущий каркас (48) фиксируют в вертикальном положении с помощью тормозного устройства (76, 92). В результате повышается производительность транспортной системы. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к транспортирующим конвейерным устройствам. Подвесное конвейерное устройство содержит подвеску для удерживания транспортируемого объекта, подвешенного на конвейерном подвижном элементе (1), снабженную парой из левого и правого открываемых и закрываемых захватов (15) подвески с приемниками (18), переключающимися между внутренними положениями и внешними положениями и удерживающимися на опорных элементах приемника на сторонах захватов подвески параллельными соединениями с возможностью поперечного перемещения между внутренним и внешним положениями. В секциях опорных осей параллельных соединений выполнены продолговатые отверстия, обеспечивающие вертикальное перемещение приемников (18). Нагружающие средства подпружинивают приемники (18) в направлении притягивания приемника (18) вниз к опорным элементам приемника. Внутренняя зацепляющаяся выемка на стороне приемника (18) входит в зацепление с зацепляющимся элементом, когда приемник (18) находится во внешнем положении. В точках переключения приемника на маршруте движения конвейерного подвижного элемента (1) предусмотрено средство привода приемника для поперечного перемещения приемника (18) между внутренними положениями и внешними положениями. Изобретение упрощает конструкцию и повышает надежность. 7 з.п. ф-лы, 12 ил.