Ручные тележки с несколькими осями, оборудование для них, в том числе рулевые механизмы: .снабженные средствами для захвата или закрепления предметов, подлежащих перевозке, погрузочно-разгрузочное оборудование – B62B 3/04

Изобретение относится к ручным тележкам для перевозки груза и может быть использована на предприятиях, где имеется необходимость подъема и перемещения грузов на небольшие расстояния. Ручная грузоподъемная тележка включает в себя раму, образованную опорными стойками (1) с колесами (6), платформу (2), грузоподъемный механизм (3) и поддон (4). Грузоподъемный механизм (3) смонтирован на платформе (2) и может быть выполнен в виде винтовой пары, лебедки или ручной тали. На раме между колесами стоек и платформой (2) установлен съемный горизонтально расположенный поддон. Поддон выполнен в виде металлической решетки, отдельных металлических скоб или в виде деревянного щита. Обеспечивается упрощение конструкции, снижение веса и себестоимости изготовления. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройству для захвата, передачи и транспортировки инструмента технической установки, в частности установки для автоматического запечатывания емкостей. Устройство содержит шасси, захватный элемент и упорные элементы шасси. Упорные элементы выполнены в виде выступов. На шасси располагается захватный элемент для приведения в зацепление с упорными элементами. Захватные элементы захватывают выступы. Каждый захватный элемент является навешивающейся проушиной. Шасси снабжено колесами, которые выполнены с возможностью регулирования их положения по высоте. Достигается создание универсального устройства для переноса функциональных частей установок на шасси. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области механизации работ по перемещению тары, преимущественно металлических бочек, и слива из них жидкостей, и может быть использовано на складах и базах. Ручная тележка для перемещения бочек и слива из них жидкостей состоит из рамы, выполненной из жестко связанных между собой горизонтальных и вертикальных трубчатых элементов и закрепленных на ней четырех поворотных колес. На горизонтальных трубчатых элементах рамы жестко закреплена первая пара опорных пластин. Вторая пара опорных пластин перпендикулярна опорным пластинам первой пары, жестко с ними связана с зазором с помощью уголковых косынок и имеет верхние и нижние вертикальные прорези. Третья пара опорных пластин размещена над нижними обручами катания бочки. Захватное устройство выполнено в виде двух плоских пластин, к боковым торцам которых в верхней и нижней части со стороны задних колес жестко прикреплены дугообразные ложементы, а со стороны передних колес - гибкие пояса со стяжными замками, в центре которых размещены оси вращения. Узел подъема бочки в вертикальной плоскости выполнен в виде двухзвенного механизма, одни концы первых звеньев которого жестко связанны с опорными пластинами третьей пары, и размещенных в нижних прорезях второй пары опорных пластин с возможностью вертикального перемещения, а другие концы первых звеньев жестко соединены со вторыми звеньями с образованием прямого угла, вершина которого обращена вниз и на которой закреплен подвижный ролик, а свободные концы вторых звеньев жестко связаны с нажимной педалью. Узел управления захватным устройством выполнен в виде рукоятки, на которой закреплен фиксатор ее положения. Предлагаемое техническое решение направлено на повышение эффективности эксплуатации тележки. 7 ил., 1 табл.

Изобретение относится к производству легковых и легко-грузовых шин с посадочным диаметром от 13 до 16 дюймов и может быть использовано для транспортировки и хранения невулканизованных шин перед вулканизацией. Тележка-книжка для невулканизованных шин содержит раму, размещенные на ней три пары неповоротных колесных опор с точками опоры средних колес, расположенных ниже плоскости, соединяющей точки опоры крайних колес. Рама выполнена трубчатой и с одной стороны содержит стойки и перемычку. Центральная ось средней пары колес смещена относительно центра тяжести тележки в сторону одной из крайних пар колес. Тележка-книжка содержит по четыре резиновых кольцевых диафрагмы на каждой из четырех полок. Три из четырех полок расположены на стойках, выполнены откидными и опираются в поднятом положении своими резиновыми концевыми диафрагмами на перемычку и друг на друга, образуя угол 80-90° к горизонту. На крайних стойках рамы установлены фиксаторы положения полок. Техническим результатом изобретения является повышение производительности, удобства и безопасности погрузки при снижении трудозатрат на транспортировку каждой шины. 4 ил.

Способ проверки и тележка предназначены для испытания корпусов, вентилей, клапанов, проверки надежности испытания работоспособности сосудов высокого давления, выявления скрытых эксплуатационных дефектов корпуса. Способ проверки сосудов высокого давления с транспортировкой сосуда с одного поста на другой на тележке включает следующие операции: Производят демонтаж переходников и вентилей, осматривают внутреннюю поверхность, выполняют гидроиспытания, сушат сосуд, производят монтаж переходников и вентилей, выполняют пневмоиспытания. Указанные операции реализуют на оборудованных постах. Транспортировку и реализацию указанных операций на постах обеспечивают при постоянной фиксации сосуда на той же тележке. Тележка содержит раму с колесами, кронштейн, ложемент, ручки, элемент крепления. Рама снабжена двумя парами колес, в нее введен опорный стержень, жестко связанный с ложементом и расположенный перпендикулярно продольной оси. Технический результат - улучшение удобства обслуживания и расширение функциональных возможностей. 2 н. 4 з.п. ф-лы, 8 ил.