Рамы шасси: ..с поперечными элементами, являющимися опорами для кузова – B62D 21/03

Изобретение относится к устройству для тягача, который включает в себя два лонжерона рамы и буксировочное устройство. Лонжероны рамы проходят в продольном направлении тягача по существу параллельно друг другу и плоскости, которая является по существу параллельной грунту, по которому обычно движется тягач. Буксируемая транспортная машина может сцепляться с тягачом посредством буксировочного устройства, закрепленного на буксирной балке, которая проходит между двумя лонжеронами рамы в хвостовой части тягача. Устройство представляет собой несущее приспособление, которое расположено в хвостовой части и соединено с двумя лонжеронами рамы и которое включает в себя, по меньшей мере, один удлиненный балочный элемент, который соединен с первым одним из лонжеронов рамы. В продольном направлении балочный элемент проходит в направлении, которое находится под значительным углом наклона относительно плоскости. Технический результат - создание устройства, которое обеспечивает большее подкрепление лонжеронов рамы, когда при буксировке прицепа тягач подвергается действию больших, направленных в сторону сил, и которое занимает небольшое пространство после того, как оно установлено. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.