Устройство и размещение корабельного оборудования для погрузки и разгрузки грузов или пассажиров: .для передачи груза над морем с судна на судно или с судна на удаленный от берега объект – B63B 27/30

Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым кранам, и может быть использовано для погрузочно-разгрузочных работ на плаву. Плавучий перегружатель содержит корпуса списанных подводных лодок, хотя бы два корпуса соединены между собой Т-образно или расположены параллельно друг другу и соединены дополнительными элементами, а также содержат хотя бы одно грузоподъемное устройство. Хотя бы один корпус списанной подводной лодки оснащен кранцевой защитой и швартовыми устройствами по обоим бортам корпуса. Дополнительные строительные элементы расположены под водой и/или над водой, выполнены сборно-разборными, а также шарнирными с возможностью их поворота до примыкания бортов корпусов списанных подводных лодок. Грузоподъемное устройство выполнено в виде стрелового, козлового или мостового крана с консолями. Плавучий перегружатель оснащен энергетической установкой, движителями, балластной системой, а также закольными сваями. Обеспечивается повышение производительности погрузочно-разгрузочных работ с судна на судно за счет сокращения расстояния между судами, не оснащенными грузоподъемными устройствами. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области выгрузки груза, прибывшего водным транспортом. Способ выгрузки с судна на несамоходное плавсредство и транспортировки до берега различных грузов заключается в том, что несамоходное плавсредство буксируют от судна и крепят к бую, который через соединительный трос прикреплен к ведущему тросу, заведенному через канифас-блок, прикрепленный к мертвому якорю. Ведущий трос имеет возможность перемещаться в обоих направлениях с помощью лебедки, установленной на берегу. Обеспечивается наиболее оперативная доставка груза, прибывшего водным транспортом, получателю, а также обеспечивается возможность выгрузки груза на необорудованный берег. 1 ил.

Изобретение относится к области загрузки танкера из подводного трубопровода в ледовых условиях. Комплекс содержит ледокол, танкер, пришвартованный носовой частью к корме ледокола, подводный трубопровод с манифольдом, гибкий шланг, подсоединенный к манифольду, спускоподъемный механизм, предназначенный для передачи гибкого шланга на танкер, шахту обслуживания гибкого шланга, расположенную в корпусе кормовой части ледокола, цилиндрический тубус, установленный в шахте обслуживания гибкого шланга с возможностью его перемещения в ней, водолазную шахту, расположенную в корпусе ледокола, и водолазную беседку, установленную с возможностью ее перемещения в водолазной шахте. Комплекс снабжен дополнительной водолазной беседкой, выполненной с поперечными габаритами меньшими, чем диаметр цилиндрического тубуса, и с возможностью ее перемещения внутри цилиндрического тубуса. Достигается повышение безопасности и надежности комплекса за счет обеспечения спуска второго водолаза. 6 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к гидравлическим системам судовых кранов. Согласно изобретению в гидравлической системе с пневмогидроаккумулятором гидравлически соединены гидроцилиндры приводов основной секции стрелы и хобота стрелы, образующие привод изменения вылета стрелы, гидромотор привода поворота крана, гидромотор привода грузовой лебедки, соединенный с грузовым барабаном, и гидромотор этого привода, который соединен с натяжным барабаном, входящим в конструкцию грузовой лебедки, и привод стопора тележки, перемещаемой в режиме траверзной передачи грузов с одного судна на другое и фиксируемой упомянутым стопором на ноке стрелы. Система снабжена делителем потока, состоящим из двух гидромоторов, через который гидромоторы грузовой лебедки подключены к упомянутому пневмогидроаккумулятору, и баком с наддувом, соединенным с насосом постоянной подачи, которым дополнен насосный агрегат, и с гидромоторами грузовой лебедки. Изобретение позволяет обеспечить повышение надежности. 3 ил.