Сбрасывание, катапультирование, отцепление или прием предметов, жидкостей и т.п. в полете: ..взрывающихся предметов, например бомб – B64D 1/04

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к установкам авиационного вооружения с принудительным отделением авиационных грузов. Балочный держатель содержит корпус с размещенными в нем пироприводом, связанным с ним гидроцилиндром, который функционально связан с передним и задним гидротолкателями с узлами крепления груза. Функциональная связь между гидроцилиндром и гидротолкателями выполнена через управляемые электрогидроклапаны, и балочный держатель дополнительно снабжен замкнутой системой управления принудительным отделением груза, выполненной в виде закрепленных на корпусе и на гидротолкателях датчиков линейных ускорений, выходы которых подключены к соответствующим входам аналого-цифровых преобразователей, выходы которых соединены со входами электронного вычислительного блока, к выходам которого подключены входы цифроаналоговых преобразователей, выходы которых через усилители аналоговых сигналов соединены со входами управляемых электрогидроклапанов. Достигается повышение безопасности отделения грузов во всем диапазоне режимов их боевого применения с самолета-носителя. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к устройству для соединения емкости для приема жидкостей в виде напитков, таких как пиво, безалкогольные напитки и вино, с фитингом (3). Емкость выполнена в виде баллона (1), который сверху, на своем головном конце, выполнен с буртикообразным присоединительным средством (14), которое для заполнения жидкостью соединяется с фитингом (3), имеющим закрываемые отверстия (5, 6) для сжатого газа с одной стороны и для жидкости с другой стороны. Причем предусмотрено адаптерное кольцо (15), которое соединяет снаружи присоединительное средство (14) баллона (1) с фиксирующим пазом (8) фитинга (3) и входит в зацепление фиксирующим выступом (16) с фиксирующим пазом (8). Технический результат - повышение надежности и упрощение конструкции заменяемого соединения емкости/баллона (1) с фитингом (3). 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к взрывным работам и к сбрасыванию взрывающихся предметов. Разрушение грунтового покрова производят сбрасываемым с самолета боеприпасом в виде собранных в укладку из удлиненных гибких зарядов взрывчатого вещества с различной погонной массой, который при подлете к поверхности земли разворачивают в вертикальную цепочку. В нижней части цепочки расположены устройства формирования первичной каверны, выполненные в виде кумулятивных зарядов, а в верхней - удлиненные заряды взрывчатого вещества, соединенные с парашютной системой. Способ основан на использовании трех стадийной схемы разрушения грунтового покрова. Первая стадия - создание в грунте первичной каверны путем последовательного внедрения в грунт проникающих элементов, образующихся при одновременном или последовательном подрыве цепочки кумулятивных зарядов над разрушаемой поверхностью. Вторая стадия - расширение первичной каверны за счет внедрения в нее одного или последовательно нескольких удлиненных зарядов и последующего их подрыва. Третья стадия - внедрение в расширенную каверну заряда с наибольшей погонной массой и его подрыв. Изобретение направлено на повышение эффективности разрушения грунтового покрова. 10 ил.

Изобретение относится к области авиации. Способ заключается в воздействии на атакующую воздушную цель взрывного заряда ударного действия, размещенного на борту самолета-бомбардировщика при полете на малой высоте. При приближении атакующей воздушной цели к задней полусфере самолета-бомбардировщика выполняют снижение до предельно малой высоты. Непрерывно вычисляют текущее время подлета цели к самолету-бомбардировщику на расстояние поражающего действия взрывного заряда, а также интервал времени от момента сброса заряда до момента его взрыва на поверхности земли для текущего значения высоты и скорости полета. Когда величина текущего времени подлета становится равной интервалу времени до подрыва, то заряд сбрасывают с бомбардировщика. В качестве взрывного заряда может быть использована осколочно-фугасная авиационная бомба. Технический результат - повышение эффективности поражения атакующей воздушной цели. 6 з.п. ф-лы, 1 ил.