Оборудование на аэродромах или палубах авианосцев: .устройства для запуска двигателей самолетов – B64F 1/34

Изобретение относится к области авиации, в частности к аэродромному оборудованию для запуска газотурбинных двигателей летательных аппаратов. Передвижной агрегат аэродромного обслуживания летательных аппаратов содержит цельнометаллический трехсекционный кузов, смонтированный на колесном шасси с откидываемым вверх звеном дышла, на неподвижном звене которого смонтирована откидываемая вниз роликовая опора. В одной из крайних секций кузова размещены газотурбинный двигатель со стартером, генератором тока и компрессором. Средняя секция разделена перегородкой на два отсека, в одном из которых размещен топливный бак, а в другом - гидростанция, сверху которой дополнительно установлен пульт управления гидростанцией, к последней присоединены гидравлические нагнетаемый и всасывающий шланги с возможностью присоединения гидростанции к гидросистеме летательного аппарата. В третьей секции кузова размещены выпрямитель тока, аккумуляторы и кондиционер, при этом к первому выходу перепускного клапана пристыкован тройник, к одному из выходов которого присоединен гибкий рукав для подачи горячего воздуха на запуск газотурбинного двигателя летательного аппарата, а к другому - воздухопровод подачи горячего воздуха в кондиционер, снабженные запорными кранами, управляемыми с пульта управления, при этом к выходу кондиционера присоединен второй гибкий рукав для подачи воздуха в салон и/или в кабину пилотов летательного аппарата. Изобретение направлено на расширение технологических возможностей и улучшение условий технического обслуживания летательных аппаратов. 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области авиации, в частности к аэродромному оборудованию самолетов для воздушного запуска газотурбинных двигателей. Установка для воздушного запуска газотурбинного двигателя летательного аппарата содержит установленный на двухколесном шасси с дышлом трехсекционный, закрываемый крышками кузов 1 с электрооборудованием, аккумуляторами, пультом управления, системой пожаротушения, топливной системой и гибким рукавом для подачи сжатого воздуха от компрессора на лопатки газотурбинного двигателя летательного аппарата или по отводной трубе в атмосферу. Одна из крайних секций кузова разделена на сообщающиеся дозирующими щелями камеры, в одной из которых размещен компрессор 2 и газотурбинный двигатель 3 со стартером-генератором, а в другой - выхлопная труба двигателя, выполненная с диффузором на конце, примыкающим к выхлопному соплу двигателя. В стенках кузова выполнены люки для забора атмосферного воздуха и отвода выхлопных газов и горячего воздуха посредством эжектора, образованного люком, выполненным в потолочной стенке кузова, и выхлопной трубой. На неподвижном звене дышла смонтирована подъемная роликовая опора 22. Люки в стенках кузова защищены сеткой. Изобретение улучшает условия эксплуатации. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для запуска двигателей и технического обслуживания, например, вертолетов на аэродромах в качестве источника электрического питания. Электроэнергетическая установка содержит генератор переменного тока с приводным двигателем внутреннего сгорания, по меньшей мере, две аккумуляторные батареи, зарядные блоки, блок электропитания и блоки коммутации. Установка снабжена силовым электрическим кабелем питания от внешнего источника переменного тока, соединенного с блоком электропитания и зарядными устройствами через блок коммутации, и розеткой электрического разъема для отбора мощности от генератора переменного тока для технического обслуживания вертолета. Установка выполнена в кузове, разделенном на два отсека, в одном из них размещены соединенные между собой генератор переменного тока с приводным двигателем внутреннего сгорания, установленные на раме, а другой разделен на две закрываемые секции, в нижней из которых размещены аккумуляторные батареи, соединенные с блоком коммутации, а в верхней - два зарядных блока и блок электропитания, над которым расположен пульт с блоком управления установкой. Пульт управления защищен от внешней среды органическим стеклом. Аккумуляторные батареи расположены в контейнерах, выполненных на салазках, а контейнеры снабжены штепсельными разъемами для соединения аккумуляторных батарей с блоком коммутации. Установка снабжена второй розеткой электрического разъема для отбора мощности постоянного тока для наземного технического обслуживания бортовых систем управления вертолета. Силовой электрический кабель питания установки от внешнего источника переменного тока размещается на ручках задней стенки двухсекционного отсека кузова. Силовой электрический кабель отбора мощности постоянного тока на запуск газотурбинных двигателей размещается на ручках крышки моторного отсека кузова. Установка выполнена на колесном шасси, причем спереди - на одной опоре с телескопически складным дышлом в проушине между колесами, поворачивающимися в горизонтальной плоскости, а дышло - в вертикальной плоскости, закрепляемое кронштейном на кузове. Техническим результатом изобретения является повышение мобильности и надежности в работе энергоустановки. 13 з.п. ф-лы, 3 ил.