Погрузочно-разгрузочные работы: ...лопастные колеса – B65G 65/20

Транспортно-отвальный мост (1) содержит ротационный разгрузочный инструмент (2) и транспортирующее устройство (3). Разгрузочный инструмент выполнен с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси для захвата сыпучего материала из отвала и его сбрасывания по оси вращения. Транспортирующее устройство содержит конвейерную ленту (5), опирающуюся на поддерживающие ролики (4) на опорной конструкции (6). Транспортирующее устройство проведено вдоль оси вращения разгрузочного инструмента и проложено в разгрузочном инструменте таким образом, что оно может принимать сброшенный сыпучий материал и транспортировать его наружу к одному из торцов (7) разгрузочного инструмента. Транспортирующее устройство навешено исключительно посредством весовых ячеек (8) на две противоположно лежащие первые несущие конструкции (9) снаружи разгрузочного инструмента и образует весы ленточного конвейера, измерительный участок которых соответствует конвейерной линии транспортирующего устройства. Обеспечивается высокоточное определение интенсивности разгрузочной транспортировки моста. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области погрузки буртованных сельскохозяйственных грузов, а именно к грузозахватным устройства погрузчиков непрерывного действия (питателям), и может быть использовано в сельскохозяйственных складах, хранилищах и площадках для погрузки грузов, хранящихся в буртах. Лопастной питатель содержит наклонно расположенный перед транспортером лоток с двумя вертикально установленными на нем встречно вращающимися роторами с лопастями. Роторы выполнены в виде соединенных планками диска и имеющего форму плоского обода кольца. Наклонно расположенный лоток оснащен выгрузным окном, двумя секторами в виде частей цилиндра, установленными внутри пространства роторов, образованного вращающимися лопастями, и имеющими наружный диаметр меньше внутреннего диаметра, образуемого внутренними кромками лопастей, на величину зазора. Секторы установлены соосно с роторами и внутренним краем у переднего угла выгрузного окна. Питатель оснащен навесной коробкой с передним брусом, причем на переднем брусе расположены посадочные места для подшипниковых узлов, а на навесной коробке - посадочные места под механизмы привода. Изобретение обеспечивает повышение производительности питателя. 3 ил.

Разогрев вагонов осуществляют последовательно, перемещая вагоны (4) по зонам нагрева в ангаре (1). В зоне предварительного нагрева (10) разогревают боковые стенки вагона и частично его дно, путем направления ИК-излучения на боковые стороны и под углом к поверхности дна вагона. В зоне основного нагрева (11) разогревают боковые стенки и дно вагона, путем направления ИК-излучения на боковые стороны, под углом и по нормали к поверхности дна вагона. В зоне дополнительного нагрева (12) осуществляют разогрев дна вагона, путем направления ИК-излучения в сторону дна вагона. Мощность теплового потока ИК-излучения регулируют в зависимости от необходимой температуры разогрева. Обеспечиваются полный и равномерный разогрев смерзшего груза по всему объему вагона, сокращение потребления электроэнергии. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 2 ил.