Грузозахватные элементы или устройства, конструктивно сопряженные или приспособленные для использования с крановыми механизмами для подъема, опускания или перемещения штучных грузов или грузов в связках: .....для подъема труб – B66C 1/56

Изобретение относится к опорным устройствам нефтегазовых трубопроводов. Авторегулируемая опора трубопровода содержит подвеску, опорную раму и балансирные рычаги. Подвеска состоит из жесткой и гибкой частей, охватывающих трубопровод. На опорной раме установлена подвижная платформа, которая соединена с опорной рамой поворотными рычагами. Поворотные рычаги закреплены в раме и платформе шарнирами так, что рама, платформа и каждая пара поворотных рычагов образуют механизм параллелограмма. Балансирные рычаги установлены на подвижной платформе в шарнирах, а их длинные плечи оснащены противовесами. Одна пара балансирных рычагов короткими плечами поддерживает снизу жесткую часть подвески, с которой соединена серьгами. Пара балансирных рычагов короткими плечами упирается в боковые стенки жесткой части подвески и создает встречную горизонтальную нагрузку. Положение платформы над рамой регулируется и фиксируется винтом, расположенным между рамой и подвижной платформой. Винт соединяет противоположные углы механизма параллелограмма и установлен в шарнирах, один из которых закреплен на опорной раме, а второй закреплен на платформе. С каждым из этих шарниров винт образует винтовое соединение. Достигается снижение трудоемкости и повышение безопасности обслуживания трубопровода. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, а именно к гидравлическим захватным устройствам, применяемым для поворота промысловых трубопроводов. Гидравлическое захватное устройство содержит корпус с гидроцилиндром и направляющим штоком, связанным с захватным органом, который в свою очередь жестко связан с корпусом и выполнен с захватной частью в виде замыкающего затвора. Кроме того, устройство снабжено верхней и нижней съемными фрикционными накладками, внутренний радиус кривизны которых равен наружному диаметру трубы. Технический результат заключается в повышении долговечности, надежности и производительности промысловых трубопроводов, подверженных канавочному износу. 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к захватным устройствам для металлических труб большого диаметра. Устройство содержит присоединяемые к крюку подъемной машины гибкие стропы с шарнирно прикрепленными посредством осей к их концам захватными крюками для зацепления за кромку трубы. К основанию захватного крюка прикреплен неподвижный рычаг, ориентированный параллельно трубе, а к оси крепления стропа - подвижный рычаг, ориентированный параллельно стропу и прикрепленный свободным концом к упомянутому стропу, взаимодействующие друг с другом посредством механизма фиксации, расположенного между ними. При этом основание подвижного рычага снабжено консолью с винтом на конце, поочередно взаимодействующей с выступами, расположенными на одном из отбойных рычагов, размещенных по бокам каждого из захватных крюков и соединенных общей осью поворота, на поверхности которых шарнирно прикреплено по паре защитных дисков, выступающих за переднюю кромку отбойного рычага. Траверса соединяет стропы в нижней трети их длины и подбирается такого размера, чтобы исключить перегиб стропов навстречу друг другу при зацеплении труб различной длины. Технический результат заключается в возможности быстрого зацепления разнодлинных труб без переналадки устройства и в небольшой массе. 7 ил.