Грузозахватные элементы или устройства, конструктивно сопряженные или приспособленные для использования с крановыми механизмами для подъема, опускания или перемещения штучных грузов или грузов в связках: .монтируемые на крановых стрелах или направляемые ими – B66C 1/68

Изобретения относятся к подъемно-транспортному оборудованию и предназначены для перемещения многотонных негабаритных изделий специального назначения в условиях экстремальных климатических воздействий нестабильных природных факторов. Траверса в виде несущей балки со стапельными опорами, направляющая, установленная на несущей балке с возможностью продольного перемещения вдоль несущей балки. Роликовые каретки подвижно установлены в направляющих, с каретками кинематически связаны парные такелажные устройства с грузозахватными приспособлениями. Противовесом и контрпротивовесом образуют совместно с оснащенными направляющими механизм выравнивания балансировки траверсы. Противовес и контрпротивовес также имеют возможность управляемого перемещения вдоль несущей балки траверсы и установлены с возможностью противонаправленного по отношению друг к другу управляемого уравновешивающего синхронного перемещения относительно центральной оси симметрии балки. Способ равновесной настройки траверсы на опорных стапелях включает приведение к равновесию комплекта механизмов последовательным перемещением подвижных устройств несущей балки траверсы. Достигается расширение арсенала технических средств и компенсирование влияния отклонений фактического положения центра масс от теоретического его положения для различных грузов. 7 н. и 5 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Траверса состоит из узла подвески траверсы к крюку кранового оборудования, несущей балки траверсы, механизма балансировки траверсы, содержащего блок задания нагрузки и парные блоки компенсации вектора нагрузки. Блок задания нагрузки содержит противовес, установленный на поворотном рычажном элементе, выполненном по принципу неравноплечего рычага, соединенного с несущей балкой траверсы. В конструкции блока задания нагрузки предусмотрен замок, закрепляющий поворотный рычажный элемент в равновесном положении, что позволяет траверсе работать как обычное грузозахватное средство. Талрепы парных блоков компенсации вектора нагрузки предназначены для изменения расстояния между точками, что ведет к созданию натяжения в стропах подвески и достижению усилия на малом плече, уравновешивающего поворотный рычажный элемент блока задания нагрузки. Равновесие может контролироваться визуально - совмещением стрелки с соответствующей этому положению отметкой либо с помощью штатных приборов в автоматическом режиме. Достигается обеспечение сохранности стыковочного узла пары «изделие - модуль изделия» при проведении пристыковочно-отстыковочных операций. 4 н. и 4 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к грузозахватным устройствам, и может быть использовано преимущественно для подъема и опускания грузов. Грузозахватное устройство состоит из рамы, на которой закреплены электродвигатель и редукторы, к которым подводятся по два приводных барабана. На барабаны наматываются текстильные ленты, через отверстия в конструкции рамы, позволяющие более плотно обхватить груз. В нижней части рамы расположено прижимное устройство в виде эластичной подушки, позволяющее прижимать груз и перемещать его с высокой скоростью без раскачивания. Достигается быстрое поднятие или спуск грузов в шахту, а также погрузо-разгрузочные и монтажные работы в труднодоступных местах без помощи стропальщика, обеспечивается при этом минимальное раскачивание. 3 ил.

Изобретение относится к устройствам для обслуживания контейнеров, грузовых бочек и емкостей, не имеющих специальных дополнительных приспособлений для строповки. Подъемно-транспортное устройство состоит из траверсы в виде рамы, связанной с поддоном, по меньшей мере тремя гибкими стропами с петлями, закрепленными в ушах траверсы и поддона при помощи пальцев, имеющих в средней части кольцевую канавку, для натяжения строп установлено винтовое устройство, траверса и поддон содержат упоры, а для подъема и перемещения устройства краном на траверсе и на поддоне закреплены серьги. Технический результат - создание конструкции, обеспечивающей надежную эксплуатацию. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано во всех отраслях промышленности при подъеме крупногабаритного груза кранами. Устройство содержит два мостовых крана и траверсу, состоящую из силовой балки с установленными на ней узлами навешивания. Траверса снабжена установленной на силовой балке и повернутой в горизонтальной плоскости на угол 90° относительно ее продольной оси дополнительной балкой, на которой с возможностью линейного перемещения по ней закреплена посредством направляющих подушка для закрепления на ней упомянутого крупногабаритного груза, а также цоколем, выполненным со стеллажными горизонтальными полками для размещения на одной из них противовеса. Суммарная высота дополнительной балки и подушки больше расстояния между верхним поясом моста мостового крана и крайним верхним положением крюка крана. После подъема крюков мостовых кранов в верхнее положение крупногабаритный груз находится выше верхнего пояса мостовых кранов. Изобретение позволяет обеспечить подъем крупногабаритного груза выше моста мостового крана. 2 ил.

Изобретение относится к подъемно-перегрузочному оборудованию для проведения операции с космическими аппаратами. Траверса содержит несущую балку 1 с установленной на ней серьгой 2. На несущей балке 1 выполнены балансировочные гнезда 3, в которых закреплены стропы 4 с выполненными на них такелажными узлами 5 крепления космического аппарата 6. Серьга 2 состоит из проушины и хвостовика, связанного с несущей балкой 1 посредством шарнира. На хвостовике ниже шарнира, связывающего хвостовик с несущей балкой 1, установлен стопор с возможностью его взаимодействия с фиксирующим гнездом, выполненным на несущей балке 1. На серьге 2 между проушиной и хвостовиком установлена регулируемая винтовая вставка с фиксатором. После навески траверсы на крюк серьга жестко фиксируется стопором относительно несущей балки, что обеспечивает определенный угол наклона космического аппарата. Путем изменения длины регулируемой винтовой вставки серьги 2 корректируется угол наклона поднимаемого космического аппарата 6 к горизонтальной плоскости. Изобретение обеспечивает допустимый угол наклона космического аппарата. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности приспособленным для проведения аварийно-спасательных работ. Устройство содержит несущую П-образную траверсу, грузозахватный орган, электрокабель питания и управления с устройством подвески на стреле крана. Внутри несущей траверсы на ее валу с возможностью вращения установлена прямоугольная рама, на которой установлены приборы освещения, световой сигнализации и электрозвонок. Грузозахватный орган выполнен в виде клещей, укрепленных с возможностью вращения на валу, закрепленном на прямоугольной раме, и имеет электродвигатель для пространственного перемещения клещей с пультом управления и гидравлический механизм сжатия и разжатия клещей, управляемый как электродвигателем, так и из крана по электрокабелю. Технический результат – повышение безопасности и упрощение проведения аварийно-спасательных работ. 5 ил.

Изобретение относится к наземному оборудованию стартовых позиций ракет-носителей (РН). Предлагаемый агрегат содержит раму с гидроопорами, механизмами передвижения и доводки. К этой раме шарнирно присоединена грузоподъемная стрела для размещения и крепления РН. Для подъема стрелы служит гидродомкрат, связанный с гидросистемой питания и управления. На передней части стрелы, выполненной из двух параллельных балок с расстоянием между ними, большим диаметра головной части (ГЧ), закреплены парные кронштейны. Передняя пара кронштейнов снабжена поворотной грузоподъемной траверсой с грузоподъемным устройством. Это устройство снабжено дистанционно управляемым грузозахватным узлом для ГЧ. Задняя пара кронштейнов имеет горизонтальные оси, на которых подвешена поворотная в вертикальной плоскости монтажная площадка (для проведения стыковки ГЧ с РН). Пол монтажной площадки выполнен с проемом, большим диаметра РН и перекрываемым поворотными створками. Площадка снабжена стопором, фиксирующим ее при вертикальном положении стрелы. Технический результат изобретения состоит в обеспечении подъема и подвода к РН вертикально расположенной ГЧ одновременно с подъемом и установкой самой РН, а также в простоте установки монтажной площадки и удобстве проведения работ на ней. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области грузоподъемного оборудования и предназначено для перемещения штучных грузов в труднодоступных местах. Устройство содержит балку, выполненную телескопической, состоящую по меньшей мере из трех полых корпусов, грузозахватный орган, противовес, установленный на балке с возможностью перемещения посредством винта, и систему выдвижения телескопической балки с ходовым винтом. Первый из упомянутых винтов выполнен полым, размещен коаксиально ходовому винту, выполнен с внутренней резьбой, соответствующей резьбе ходового винта, и наружной резьбой, имеющей направление, противоположное направлению резьбы ходового винта. Устройство снабжено механизмом центрирования корпусов балки относительно друг друга, а система выдвижения телескопической балки снабжена тросом, жестко закрепленным в левой проставке наружного корпуса и огибающим блоки, установленные на среднем корпусе телескопической балки, и зажимом троса, расположенным на профиле внутреннего корпуса со стороны его правой проставки. Полый винт размещен хвостовой частью в подшипнике, расположенном в правой проставке наружного корпуса, и установлен с возможностью перемещения ходового винта и профиля среднего корпуса. Ролики противовеса установлены на эксцентриковых осях, гайка противовеса выполнена с возможностью вывода ее из зацепления с резьбой полого винта посредством упомянутых эксцентриковых осей, которые снабжены ручками для их разворота на 180 градусов для подъема противовеса с гайкой и вывода последней из зацепления с резьбой полого винта. Ветви двухветвевого стропа выполнены разновеликими. Изобретение обеспечивает упрощение конструкции, уменьшение габаритов устройства по ширине и повышение удобства эксплуатации. 1 з.п. ф-лы, 10 ил.