Смазочные составы, отличающиеся основой, являющейся высокомолекулярным соединением: .углеводородные полимеры, углеводородные полимеры, модифицированные окислением – C10M 107/02

Настоящее изобретение относится к композиции консистентной смазки, содержащей загуститель и базовое масло, произведенное в синтезе Фишера-Тропша, в которой базовое масло, произведенное в синтезе Фишера-Тропша, имеет кинематическую вязкость при 100°С от 8 до 30 мм²/с, загуститель содержит мыло, и содержание загустителя в композиции консистентной смазки составляет 10 мас.% или больше. Также настоящее изобретение относится к применению базового масла, произведенного в синтезе Фишера-Тропша, в композиции консистентной смазки для улучшения противоизносных свойств композиции, к применению базового масла, произведенного в синтезе Фишера-Тропша, в композиции консистентной смазки для улучшения показателя коррозии меди и к применению базового масла, произведенного в синтезе Фишера-Тропша, в композиции консистентной смазки, для снижения концентрации присадки в композиции. Техническим результатом настоящего изобретения является получение консистентной смазки с определенными характеристиками, а именно хорошей стойкостью к механическим воздействиям, выделению масла из смазки, хорошей стойкостью к окислению и хорошими противоизносными свойствами. 4 н. и 4 з. п. ф-лы, 3 пр., 4 табл.

Настоящее изобретение относится к смесевому продукту базового масла, содержащему (i) легкое базовое масло, полученное на основе процесса Фишера-Тропша, и (ii) газойль, полученный на основе процесса Фишера-Тропша, при этом концентрация газойля, полученного на основе процесса Фишера-Тропша, составляет от 1 до 20 вес.%. Также настоящее изобретение относится к электротехнической и гидравлической жидкостям, к способу получения смесевого продукта базового масла, к применению газойля, полученного на основе процесса Фишера-Тропша, в смесевом продукте базового масла, полученного на основе процесса Фишера-Тропша, для улучшения характеристик холодной текучести смесевого продукта, к способу улучшения характеристик холодной текучести и/или понижения кинематической вязкости смесевого продукта базового масла и к применению газойля, полученного на основе процесса Фишера-Тропша, в смесевом продукте базового масла, содержащем легкое базовое масло, полученное на основе процесса Фишера-Тропша, для снижения концентрации добавки, улучшающей холодную текучесть в смесевом продукте. Техническим результатом настоящего изобретения является получение смесевого продукта базового масла, обладающего улучшенными свойствами. 7 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 пр., 2 табл.

Настоящее изобретение относится к комбинированному пакету смазочного масла и топливной композиции для эксплуатации в дизельном двигателе, где смазочное масло включает базовое масло, содержащее (i) непрерывный ряд изо-парафинов, имеющих n, n+1, n+2, n+3 и n+4 атомов углерода, и/или (ii) непрерывный ряд изо-парафинов, имеющих n, n+2 и n+4 атомов углерода, и не имеющих n+1 и n+3 атомов углерода, и где значение n находится между 15 и 40, и где топливная композиция содержит компонент парафинового газойля, имеющего содержание парафинов больше чем 80 мас.% и содержание насыщенных углеводородов больше чем 98 мас.%. Так же изобретение относится к устройству двигателя для генерации кинематической и термической энергии, к транспортному средству, содержащему устройство двигателя, к способу производства электроэнергии с пониженным выбросом выхлопных газов, содержащих оксиды азота, и к применению комбинированного пакета смазочного масла и топлива для уменьшения содержания оксидов азота в выхлопных газах. Техническим результатом настоящего изобретения является применение комбинированного пакета смазочного масла и топливной композиции, приводящее к существенному снижению содержания оксидов азота в выхлопных газах. 5 н. и 7 з.п. ф-лы, 1 пр., 4 табл., 1 ил.

Использование: при производстве масел для серийных и перспективных высокофорсированных бензиновых двигателей и турбонаддувных дизелей, эксплуатирующихся в холодных и арктических климатических зонах. Сущность: пакет присадок содержит щелочной алкилсалицилат кальция, раствор в масле карбонатированного продукта взаимодействия алкилбензолсульфокислоты с гидроокисью кальция, имеющий щелочное число не менее 390 мг КОН/г, беззольный азотсодержащий дисперсант, блок-сополимер окисей этилена и пропилена на основе этилендиамина, модифицированный диалкилдитиофосфат, фенил- -нафтиламин, октилированный дифениламин - остальное. В качестве модифицированного диалкилдитиофосфата содержится 50%-й раствор смеси аминной соли и амида диалкилдитиофосфорной кислоты в масле с тетра(2-этилгексил)тиурамдисульфидом, взятым в соотношении к 50%-му раствору смеси от 1:3 до 3:1 по массовой доле при атомном отношении серы к фосфору в диапазоне 3,25-11,5. Моторное масло содержит минеральную основу, пакет присадок, антипенную присадку и депрессорную полиметакрилатную присадку с молекулярной массой от 2800 до 3200. Технический результат - улучшение антиокислительных, противокоррозионных и деактивирующих свойств с сохранением уровня противоизносных и антифрикционных свойств при снижении сульфатной зольности и содержания серы, фосфора, что способствует увеличению сроков смены масел в двигателе и его межремонтного ресурса. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 13 табл.

Использование: в высокофорсированных транспортных дизельных двигателях. Сущность: масло содержит в мас.%: алкилсалицилат кальция 5,4-6,0, щелочной алкилфенолят кальция 1,0-1,5 или высокощелочной алкилфенолят кальция 0,7-0,8, коллоидная дисперсия карбоната кальция, стабилизированная сульфонатом кальция 1,0-1,5, борсодержащий сукцинимид 2,5-3,5, серосодержащий алкилфенол 0,4-0,6, диалкилдитиофосфат цинка 0,9-1,5, полиметакрилат 0,9-1,2, полиметилсилоксан 0,003-0,005, диалкилфенилдитиофосфат цинка 1,4-2,0, модификатор вязкости масел из числа сополимеров этилена и пропилена или гидрированных сополимеров стирола и бутадиена или гидрированных сополимеров изопрена 0,6-2,0, сложный эфир из числа диизооктилсебацината или диизооктиладипината или тригептаноата триметилолпропана 14-18, полиальфаолефиновое масло 54,0-59,5, минеральное масло до 100. Технический результат - улучшение противоизносных и антиокислительных свойств масла для всесезонного использования в высокофорсированных транспортных дизельных двигателях. 2 табл.

Использование: в теплонапряженных газотурбинных (турбовинтовых) двигателях и высоконагруженных редукторах самолетов и вертолетов. Сущность: масло содержит в мас.%: загущающая присадка марки Viscoplex 7-610 - 12,00-14,50, антиокислительная присадка Неозон А - 0,30-0,35, противоизносная присадка трикрезилфосфат - 0,35 - 0,50, краситель темно-красный марки «Ж» - 0,01. В качестве базовой основы масло содержит смесь нафтенового масла и полиальфаолефиного масла в весовом соотношении 4:1. Технический результат - расширение сырьевой базы с использованием доступного сырья. 3 табл.

Исследование: нефтехимия. Сущность: проводят полимеризацию сырья, содержащего один или более 1-олефинов от С₃ до С₂₀, в присутствии катализатора, представляющего собой катализатор из переходного металла и объемного лиганда и затем проводят олигомеризацию по крайней мере предварительно отобранной фракции полученного продукта, которая имеет свойства, выходящие за рамки предварительно определенного интервала желательных свойств. Технический результат: повышение качеств целевого продукта. 25 з.п. ф-лы, 9 табл.