Машины, вспомогательные устройства и инструменты для приготовления и распределения дорожно-строительных материалов, обработки уложенных материалов или для образования уплотнения и окончательной отделки покрытий: ..устройства для распределения гранулированных или порошкообразных материалов, например песка, соли и сухих вяжущих материалов – E01C 19/20

Изобретение относится к дорожному хозяйству и дорожным машинам при выполнении работ по разбрасыванию антигололедных сыпучих материалов (песка, гранитной крошки, антигололедного реагента), а также для перевозки различных строительных материалов и грузов (песка, щебня, асфальта, габаритных грузов). Техническая задача - в существенном упрощении, удешевлении конструкции кузова-бункера и улучшении его технических характеристик, в первую очередь функциональности по ассортименту дорожных материалов и эффективной (полезной) грузоподъемности. Отличается предлагаемое устройство тем, что подвижным вдоль днища кузова-бункера является передний борт, наклоненный под определенным углом назад. Причем днище и боковые борта выполнены с возможностью своего обогрева отработанными газами двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Есть также сетка для просеивания загружаемого материала сверху кузова-бункера, которая имеет прогиб внутрь кузова-бункера и также снабжена приводными устройствами, преимущественно гидроцилиндрами, позволяющими откидывать ее в боковую сторону для обеспечения загрузки несыпучих материалов и габаритных грузов в кузов-бункер напрямую без просеивания. Приводной транспортер расположен поперек кузова-бункера вдоль заднего борта с внутренней его стороны, а для режима самосвала задний борт имеет возможность полного открытия за счет приводных устройств, преимущественно гидроцилиндров, установленных по обеим сторонам заднего борта, при этом разбрасывающее устройство смонтировано снаружи на заднем борту снизу для перемещения вместе с ним. Приводной транспортер может быть выполнен в виде шнека со встречным направлением навивки шнековых витков в двух его половинах для подачи сыпучего материала к центру заднего борта в лоток на разбрасывающее устройство в виде диска. Приводной механизм перемещения переднего борта может быть выполнен в виде силового гидроцилиндра двойного действия с односторонним телескопическим штоком, закрепленного шарнирным соединением конца цилиндра на неподвижной передней балке базового шасси сразу за кабиной водителя автомобиля, а шарнирным соединением конца штока на силовой балке переднего борта, и расположен в пространстве между кабиной водителя и передним бортом кузова-бункера. Передний борт с учетом его наклона обычно упрочнен дополнительной наружной силовой рамой, а задний борт с учетом установки внутри него шнека с приводным механизмом обычно выполнен в виде объемной коробчатой конструкции. 3 з.п. ф-лы. 3 ил.

Изобретение относится к машинам и оборудованию, предназначенным для содержания городских и автомобильных дорог, и предназначено для хранения, перемещения и распределения инертных материалов и антигололедных реагентов вдоль дорожного полотна. Технический результат, достигающийся при использовании предлагаемого изобретения, - снижение энергоемкости и металлоемкости, повышение надежности вследствие упрощения конструкции, возможность эксплуатации оборудования при низких температурах, а также возможность мобильно размещать данное оборудование как на серийном, так и на специализированном шасси. Технический результат изобретения достигается тем, что устройство, содержащее в своем составе V-образную емкость для хранения инертных и антигололедных компонентов, стенки которой термоизолированы слоем термоизоляционного материала, трубопровод для подогрева технологического материала, связанный с выхлопным трактом автомобиля, решетку-дозатор, жалюзи, осуществляющие регулировку подачи инертных материалов, управляющий клапан, а также пневмоцилиндр, связанный тягой с приводом жалюзи, и позволяет эффективно распределять инертные и антигололедные компоненты по поверхности дорожного полотна за счет совместной работы решетки-дозатора и жалюзи, в том числе в условиях низких температур за счет подогрева инертных материалов и термоизоляции бункера. 1 ил.

Изобретение относится к одному из основных узлов устройств или машин для нанесения на дорогу противогололедного реагента. Бак для противогололедного реагента содержит боковые, нижнюю и верхнюю стенки, в нижней стенке выполнено одно отверстие под инжектор для перемешивания реагента или под трубопровод. В верхней стенке выполнены горловины для загрузки в бак твердого и жидкого компонентов реагента, бак по высоте разделен на верхнюю и нижнюю части двумя выступающими наружу утолщениями на двух противоположных боковых стенках и двумя уступами на двух других противоположных боковых стенках. В боковых и верхней стенках выполнено множество направленных внутрь бака углублений, верхняя часть бака выполнена с зауженными вверх двумя противоположными гранями и выступающими на этих гранях в наружную сторону приливами, в контуре которых выполнены горловины. В каждом уступе выполнены отверстия под элементы соединения бака со смежным баком, в каждом опорном элементе выполнены отверстия под элементы крепления бака к средству его доставки. Обеспечивается надежность доставки противогололедного реагента и эффективность перемешивания его компонентов в процессе доставки. 12 ил.

Изобретение относится к способам и средствам, применяемым при зимнем содержании автомобильных дорог, а также при выполнении ремонтов дорожных покрытий. Для реализации способа обеспечения работы системы управления рабочим процессом мобильного распределителя материалов на дорожное покрытие получают опытным или расчетным путем зависимости частот вращения регулируемых гидравлических приводов исполнительных органов распределителя материалов от вида применяемого материала и от силы тока широтно-импульсных модуляторов, протекающего в цепях пропорциональных электромагнитов регуляторов указанных приводов. Затем помещают полученные зависимости в виде табличных данных в память программируемого микроконтроллера системы автоматического управления. Далее выборочно используют из памяти микроконтроллера хранящиеся в ней табличные данные в зависимости от установленных режимов работы распределителя и вида распределяемого на дорожное покрытие материала. После чего формируют сигналы управления силой тока широтно-импульсных модуляторов. При этом подводят к гидравлическим регуляторам частоты вращения приводов рабочую жидкость с постоянным расходом. Устройство управления рабочим процессом мобильного распределителя материалов на дорожное покрытие содержит установленный на транспортном средстве пульт управления, блок управления, который содержит программируемый микроконтроллер электронный датчик скорости движения транспортного средства. Технический результат изобретения заключается в повышении универсальности системы управления и надежности ее работы. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к машине для распределения материалов на полу, выполненной в виде несущего узла, установленного на трех независимых колесных узлах, выполненных с возможностью избирательного и отдельного соединения с гидравлической системой привода; при этом несущий узел имеет головку для распределения и нивелирования наносимых материалов, причем головка выполнена с возможностью перемещения в стороны по отношению к положению узла спереди машины. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к дорожным машинам для зимнего содержания дорог. Машина дорожная содержит распределитель противогололедных материалов, автоматическое управление и контроль технологических процессов, привод транспортера от планетарного гидромотора, оснащенного преобразователем окружной скорости. Гидромотор оснащен преобразователем окружной скорости гидромотора в частоту. Преобразователь приводится от сопутствующих круговых колебаний гидромотора относительно неподвижной оси вала транспортера. Технический результат - обеспечение устойчивости и точности управления системой. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к дорожным машинам для зимнего содержания дорог. Машина дорожная содержит пескоразбрасывающее оборудование, а также гидросистему, обеспечивающую осуществление техпроцессов. Гидропривод транспортера и разбрасывателя выполнен по двухконтурной схеме с гидронасосами, имеющими раздельно включаемый отбор мощности от двигателя для привода транспортера и разбрасывателя соответственно. В контур транспортера входят гидронасос, гидрораспределитель, регулятор потока, гидромотор транспортера, гидроцилиндры навесного оборудования. В контур разбрасывателя входят гидронасос, регулятор потока, гидромотор разбрасывателя. Технический результат – повышение надежности и снижение себестоимости. 2 ил.

Изобретение относится к дорожному хозяйству, а также может применяться и в сельском хозяйстве, конкретно для перевозки сыпучих материалов, их механизированной разгрузки или разбрасывания по поверхности. Самосвал-разбрасыватель сыпучих материалов содержит шасси базового автомобиля, установленный на нем опрокидываемый назад кузов-бункер с приводным механизмом подъема, с боковыми бортами-стенками и с откидным задним бортом стенкой с замками и приводной транспортер. Боковые борта-стенки кузова-бункера выполнены подвижными, с приводными механизмами трансформации между вертикальным положением и наклонным положением боковых стенок кузова-бункера, смещающихся к центру кузова-бункера в направлении к транспортеру. Транспортер дополнительно снабжен поворотным кожухом, фиксируемым в двух положениях - верхнем над транспортером, препятствующем повреждению транспортера, и нижнем, препятствующем просыпанию материала под транспортером. Техническая результат - повышение эффективности и удобства круглогодичной эксплуатации надежного многофункционального устройства. 6 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к устройствам для распределения сыпучих материалов и может быть использовано в коммунальном хозяйстве при распределении сыпучих материалов. Устройство для распределения сыпучих материалов содержит бункер и транспортер, имеющий ведущий вал, установленный в задней части бункера, по крайней мере один ведомый вал и натяжное устройство. Ведущий вал транспортера выполнен с возможностью перемещения вдоль бункера и кинематически связан с натяжным устройством, а ведомый вал - неподвижным относительно продольной оси транспортера. Ведомый вал и обе ветви транспортера размещены внутри бункера. Технический результат - повышение эксплуатационных характеристик устройства при подаче сыпучего материала в разбрасыватель при любом направлении движения транспортера, повышение устойчивости автомобиля, используемого для установки устройства, и исключение выброса материала в его кузов. 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для распределения сыпучих материалов и может быть использовано в коммунальном хозяйстве при распределении сыпучих материалов. Устройство для распределения сыпучих материалов содержит бункер, транспортер, решетку, взаимодействующую с бункером, элементы для создания вибрации. Для упрощения конструкции устройства и эффективного устранения слеживаемости и сводообразования элементы для создания вибрации устройства выполнены на транспортере и на решетке, при этом решетка расположена внутри бункера. Транспортер устройства может быть выполнен скребковым, в качестве элементов устройства для создания вибрации, выполненных на транспортере, могут использоваться скребки, а на решетке элементы устройства для создания вибрации могут быть выполнены в виде продольных элементов, взаимодействующих со скребками. Технический результат – упрощение конструкции устройства и эффективное устранение слеживаемости и сводообразования. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.