Искусственные острова на сваях и подобных опорах, например платформы на подъемных опорах; способы их сооружения – E02B 17/00

Изобретение относится к судостроению, а именно к плавучим буровым установкам. Обеспечивает снижение энергозатрат при перемещении плавучей буровой установки по мелководью и вытаскивании ее на твердое основание с незначительным уклоном. Способ перемещения плавучей буровой установки средствами комплекса транспортных судов на воздушной подушке включает в себя перемещение по мелководью и вытаскивание плавучей буровой установки на воздушной подушке на берег с незначительным уклоном. Для перемещения по мелководью используются якоря дельта, устанавливаемые на грунт при помощи оборудования транспортного судна на воздушной подушке, к которым присоединяются тяговые канаты лебедок, установленных на плавучей буровой установке, и которые обеспечивают протягивание на якорях. Для выхода плавучей буровой на берег с незначительным уклоном используется связка из трех винтовых якорей, ввинчиваемых в грунт при помощи буровой установки, размещенной на палубе транспортного судна на воздушной подушке, объединенных с платформой с блоком роликов регулируемыми тягами. На плавучей буровой для выхода на берег используются тяговые лебедки и блоки роликов. Блок роликов на платформе якорной связки и на плавучей буровой вместе с тяговой лебедкой образуют полиспаст, который позволяет использовать для протягивания плавучей буровой на якорях лебедки с меньшим тяговым усилием. 3 ил.

Изобретение относится к области судостроения и касается защиты корпуса морских ледостойких платформ от внешнего ледового воздействия. Корпус морской ледостойкой платформы имеет усиленную, преимущественно вертикальную ледовую обшивку с подкрепляющим набором, снабжен жесткими элементами, имеющими в поперечном сечении треугольную форму, установленными на поверхности обшивки и размещенными по ее поверхности с образованием многозаходной спирали, которая имеет угол наклона образующей к горизонту 10÷70 градусов, и с шагом спирали - не более 1/3 максимальной толщины льда в районе эксплуатации платформы. При этом жесткие элементы установлены так, что горизонтальная плоскость, определяющая верхний конец спирали, находится выше конструктивной ватерлинии платформы, а горизонтальная плоскость, определяющая нижний конец спирали, находится ниже проектной ватерлинии, при этом расстояние по высоте между плоскостями верхнего и нижнего концов спирали составляет не менее 1/2 толщины льда в районе эксплуатации платформы. Технический результат заключается в снижении ледовых нагрузок на корпус платформы. 1 ил.

Устройство противоледовой защиты для гидротехнического сооружения, расположенного на мелководном континентальном шельфе, включает защитные элементы 2 и закрепляющие элементы, соединяющие защитные элементы с дном акватории. Защитные элементы 2 выполнены в виде погружных многогранных понтонов с возможностью их заполнения балластировочным материалом, одна грань которых выполнена с наклонным участком и снабжена дефлектором 3 в верхней части, а другие, как минимум, две грани вертикальные, по которым понтоны состыкованы друг с другом. Понтоны образуют замкнутую конструкцию 4 в виде многоугольника в плане с двумя передними стенками 12, образующими ледорезный клин по ее центральной оси, с двумя боковыми стенками 13 и задней стенкой 14 с возможностью ее размыкания. Каждый понтон установлен гранью с наклонным участком и дефлектором 3 наружу, образуя замкнутый протяженный дефлектор 3 и наклонную поверхность, опоясывающие всю конструкцию по внешнему периметру. Две передние стенки 12 выполнены, как минимум, из двух понтонов в виде симметричных вытянутых в продольном направлении многогранников, как минимум, с четырьмя боковыми гранями. Боковые 13 и задняя 14 стенки выполнены из понтонов в виде многогранников, как минимум, с тремя боковыми гранями. Боковая стенка 13 состыкована вплотную своими торцевыми поверхностями с вертикальными поверхностями передней 12 и задней 14 стенок. Закрепляющие элементы выполнены в виде полых свай и установлены по всей высоте понтонов передних 12 и боковых 13 стенок в соответствующие сквозные отверстия 5. Техническим результатом является повышение эффективности защиты гидротехнического сооружения от льда и упрощение конструкции устройства. 8 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к средствам освоения континентального шельфа. Морская плавучая платформа содержит подводный водоизмещающий модуль, поддерживающий надводный модуль посредством жестких опорных колонн со связующими элементами, и натяжные связи, закрепленные на донных якорях. Опорные колонны со связующими элементами выполнены отъемными от подводного модуля для возможности быстрого ухода платформы из опасного в ледовом отношении района и обеспечения возврата на покинутое место. Подводный модуль выполнен из отдельных герметичных понтонов, соединенных между собой жесткими связями с возможностью ограниченных взаимных перемещений. Опорные колонны надводного модуля снабжены механизмами соединения с понтонами подводного модуля для фиксации модулей между собой. Повышается надежность стыковки и расстыковки модулей, упрощается процесс балластировки. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к строительству в море платформ, на которых монтируется буровое и нефтедобывающее оборудование. Опорная стойка-якорь морской платформы содержит связанные между собой верхнюю секцию с верхней опорной площадкой, балластные цистерны-секции и нижнюю буровую секцию, в которой установлен гидравлический двигатель, к валу ротора которого присоединен бур, а к статору гидравлического двигателя подсоединены трубопровод подачи и патрубок слива воды. При этом на морской платформе в рубке управления система наполнения-опорожнения балластных цистерн-секций дополнительно содержит компрессор для сжатого воздуха, выход которого через последовательно соединенные первые клапаны и трехходовые переключающие клапаны подключены к трубопроводам подачи сжатого воздуха, гидравлические насосы. Между балластными цистернами-секциями расположены дистанционные опорные секции, верхняя секция выполнена в виде двух соосных полых цилиндров, расположенных относительно друг друга коаксиально. Верхняя опорная площадка посредством жестко связанных с ней и морской платформой деталей шарнира имеет возможность поворота вокруг общей оси шарнира, а с ней и всей опорной стойки якоря при снятии болтовых соединений путем перевода ее из вертикального рабочего положения в горизонтальное транспортное положение. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей опорной стойки-якоря и уменьшении осевой нагрузки. 2 ил.

Раскрыты варианты реализации конструкций гравитационного фундамента, который содержит первую и вторую удлиненные фундаментные секции, разделенные открытой областью и выполненные с обеспечением поддерживания веса в воде указанной конструкции и опирающиеся на дно акватории, и верхнюю секцию, расположенную над указанной открытой областью и выполненную с возможностью прохода по меньшей мере частично над поверхностью воды для поддерживания верхних конструкций. Некоторые варианты реализации дополнительно содержат первую и вторую наклонные секции, соединяющие фундаментные секции с указанной верхней секцией. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области судостроения, а именно к морским гравитационным платформам, устанавливаемым преимущественно на мелководье и эксплуатируемым в ледовых условиях. Платформа содержит опорное основание в виде разделённого на отсеки полого корпуса, заполненного балластом, и верхнее наплавное сооружение в виде водоизмещающего корпуса с технологическим и судовым оборудованием, встроенного в контур замкнутого возвышения палубы опорного основания с возможностью их разобщения. Внутренняя граница замкнутого возвышения в плане эквидистантна обводам наплавного сооружения с разницей в размерах, определяемой соотношением: = _ï+ _ã,

где - разница в соответственных размерах контура замкнутого возвышения опорного основания и верхнего наплавного сооружения,

_ï- максимальная сумма технологических отклонений соответственных размеров обоих корпусов от номинальных значений,

_ã - величина гарантированного зазора, необходимого для совмещения верхнего сооружения с контуром опорного основания платформы. Повышается эффективность эксплуатации платформы в ледовых условиях. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительству морских платформ, сооружений, городов, в частности к способу изготовления элементов конструкций для строительства морского города. Способ заключается в наполнении оболочки выпариваемой морской солью, с приданием оболочке формы строительного блока. При использовании воздухонепроницаемой оболочки внутри нее создают разряжение. Обеспечивается возможность создания элементов конструкций для строительства с использованием недорогих и доступных материалов. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к плавучим средствам, а именно к понтонам, плавучим докам, плотам. Плавучая платформа содержит соединенные, по крайней мере, одним фиксирующим элементом, по крайней мере, два плавучих элемента, состоящих из двух боковых граней с, по крайней мере, одним вертикальным выступом на каждой из них и двух боковых граней и с, по крайней мере, на каждой из них одной вертикальной впадиной, соответствующей вертикальному выступу, из верхней грани и днища, образующих вместе пустотелый корпус плавучего элемента. Вертикальный выступ выполнен с зауженной частью, переходящей в расширенную к периферии часть с образованием опорной площадки. Вертикальная впадина выполнена с зауженной частью, переходящей в расширенную к центру соответствующего плавучего элемента часть с образованием опирающейся площадки. На одной из боковых граней выполнен охватывающий, по крайней мере, сверху выступ фиксирующего элемента с одной стороны от вертикального выступа и опорный выступ элемента с другой стороны от выступа. На боковой грани по обе стороны от вертикального выступа выполнены опорные полки для фиксирующего элемента. На боковой грани между вертикальными выступами выполнен дополнительный охватывающий выступ. Повышается водоизмещение и грузоподъёмность платформы при сохранении общих габаритов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к плавучим средствам, предназначенным для специальных целей, а именно к понтонам, плавучим докам, плотам и другим плавучим сооружениям. Плавучая платформа содержит соединенные по крайней мере одним элементом крепления по крайней мере два плавучих элемента, состоящих каждый из по крайней мере двух боковых граней с по крайней мере одним вертикальным выступом на каждой, из по крайней мере двух боковых граней с по крайней мере одной вертикальной впадиной на каждой, соответствующей вертикальному выступу, из верхней грани и днища, образующих вместе пустотелый корпус с по крайней мере одной проушиной для размещения элемента крепления. Каждый вертикальный выступ и каждая вертикальная впадина выполнены на части соответствующей боковой грани с образованием на выступе опорной площадки, а во впадине опирающейся площадки. Технический результат заключается в повышении надежности конструкции в целом и расширении эксплуатационных возможностей. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к плавучим средствам, предназначенным для специальных целей, а именно к конструкциям плавучих элементов, являющихся идентичными секциями для строительства плавучих платформ. Плавучий элемент для строительства плавучей платформы содержит по крайней мере две боковые грани с по крайней мере одним вертикальным выступом на каждой, по крайней мере две боковые грани с по крайней мере одной вертикальной впадиной на каждой, соответствующей вертикальному выступу, верхнюю грань и днище, образующие все вместе пустотелый корпус с по крайней мере одной проушиной для элемента крепления. Каждый вертикальный выступ и соответствующая вертикальная впадина образованы по крайней мере тремя гранями, две из которых параллельны друг другу и перпендикулярны третьей. Технический результат заключается в повышении надежности конструкции плавучего элемента и, соответственно, плавучей платформы за счет увеличения жесткости боковых граней пустотелого корпуса плавучего элемента для противодействия давлению воды при одновременном сохранении технологичности изготовления плавучего элемента. 2 ил.

Изобретение относится к плавучим средствам, предназначенным для специальных целей, а именно к понтонам, плавучим докам, плотам и другим плавучим сооружениям. Плавучая платформа содержит соединенные по крайней мере одним элементом крепления по крайней мере два плавучих элемента, состоящих каждый из по крайней мере двух боковых граней с по крайней мере одним вертикальным выступом на каждой, из по крайней мере двух боковых граней с по крайней мере одной вертикальной впадиной на каждой, соответствующей вертикальному выступу, из верхней грани и днища, образующих вместе пустотелый корпус с по крайней мере одной проушиной для размещения элемента крепления. Каждый вертикальный выступ и соответствующая вертикальная впадина образованы по крайней мере тремя гранями, две из которых параллельны друг другу и перпендикулярны третьей. Технический результат заключается в повышении надежности конструкции в целом и расширении ее эксплуатационных возможностей. 4 ил.

Изобретение относится к морским гравитационным платформам для освоения месторождений нефти и газа на континентальном шельфе. Морская гравитационная платформа содержит погружное основание, образованное донной и верхней опорными плитами, боковыми стенками и внутренними переборками. На погружном основании, в его нижней части, расположена юбка на поворотных петлях, состоящая из отдельных секций. Каждая секция юбки содержит вертикальную стенку, ребра жесткости и направляющие трубы. Ребра жесткости в районе примыкания к донной плите выполнены с опорными элементами. Боковые стенки погружного основания содержат элементы крепления юбки в транспортном положении, а также ниши, в которых расположены пальцы-фиксаторы. Технический результат заключается в улучшении устойчивости платформы на грунте, сохранении малой осадки на плаву, снижении буксировочного сопротивления при перегоне морем, а также сокращении времени на установку платформы на точку эксплуатации и демонтаж в случае ее перебазирования. 5 ил.

Изобретение относится к ледостойким самоподъемным платформам для освоения замерзающего мелководья на длительный срок. Платформа содержит опорное основание, выполненное в виде донной плиты с развитой поверхностью, прочно соединенной с перпендикулярно установленным ледостойким опорным блоком, несколько выступающим ко дну ниже уровня придонной плоскости плиты, при этом ледостойкий опорный блок выполнен в виде цилиндрической колонны; специальные трубы - водоотделяющие колонны, устанавливаемые в ледостойкий опорный блок, через которые осуществляется процесс бурения эксплуатационных скважин; верхнее строение, выполненное в виде трех сменных плавучих палуб с U-образными по центру вырезами: палубы строительно-монтажного назначения, палубы бурового предназначения и палубы эксплуатационного назначения, при этом U-образные вырезы всех палуб выполнены конгруэнтными поперечному сечению ледостойкого опорного блока; съемные подъемные механизмы, устанавливаемые на внешней стороне по периметру U-образного выреза палубы, обеспечивают стыковку или расстыковку с опорным основанием, а также перемещение и фиксацию палубы на безопасной высоте ледостойкого опорного блока; сваи для закрепления опорного основания, забуриваемые буровой установкой по криволинейной траектории, обеспечивают безопасную эксплуатацию сооружения. Технический результат заключается в повышении надежности эксплуатации и технологической безопасности акватории при проведении строительно-монтажных и буровых работ. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к гидротехническому строительству, а именно к наплавному методу строительства, и может быть использовано для изготовления массивов-гигантов и иных аналогичных наплавных элементов гидротехнических сооружений. Способ включает производство строительно-монтажных работ по возведению наплавных элементов в сухом доке, заполнение сухого дока водой и вывод наплавных элементов из дока через батопорт. Причем по меньшей мере два наплавных элемента объединяют до их всплытия с помощью временных связей в единую систему, представляющую собой остойчивое многокорпусное судно. Повышается технологичность изготовления наплавных элементов гидротехнических сооружений, снижается их материалоемкость и обеспечивается остойчивость наплавных элементов при меньшей осадке, а также снижаются требования к характеристикам сухих строительных доков. 7 з.п. ф-лы, 6 ил., 1 табл., 1 пр.

Изобретение относится к нефтяной и газовой отраслям промышленности и может быть использовано при демонтаже морских платформ по завершении их эксплуатации, в частности для извлечения свай из грунта. Способ извлечения свай из грунта акватории включает выемку свай механическим усилием. Сваи извлекают гидравлическим захватом, который устанавливают на судне типа катамаран, в носовой части между корпусами, выше ватерлинии. Загружают балластные емкости водой. Осаживают судно до ватерлинии. Прочно обхватывают сваю гидравлическим захватом. Откачивают воду из балластных емкостей и извлекают сваю из грунта за счет увеличения плавучести судна. Технический результат состоит в снижении трудоемкости и материалоемкости проведения работ, усовершенствовании способа извлечения свай из грунта акватории.

Изобретение относится к области строительства гидротехнических сооружений, используемых в составе северного морского пути для доставки судами грузов, оборудования на побережье арктических морей, углеводородного сырья потребителям. Способ предусматривает возведение на поверхности ледяного покрова многооборачиваемых емкостей, заполнение их морской водой, послойное промораживание воды с удалением при этом рассола, бурение в ледяном покрове скважин, заполнение, промораживание в них пресной воды и упрочнение ледяного покрова, а также охлаждение льда и донных отложений термосифонами. При этом в процессе упрочнения ледяного покрова емкости устанавливают относительно друг друга на расстоянии более 0,25 м, а промораживание морской и пресной воды осуществляют на высоту, превышающую двухкратную толщину естественного промерзания льда. Затем на поверхности участков взаимодействия упрочненного ледяного покрова с подвижными ледяными полями, ледяными дорогами дополнительно возводят емкости, промораживают в них морскую воду и под упрочненным ледяным покровом создают опирающиеся на дно ледяные опоры и заполненные водой шлюзовые камеры. В опорах и нижерасположенных донных отложениях бурят скважины, устанавливают в их полости термосифоны и поддерживают в опорах и донных отложениях отрицательные температуры. Для защиты судов от штормов, дрейфа ледяных полей в одной из ледяных опор шлюзовой камеры устанавливают гидротехнический затвор, и при открытом затворе заводят или выводят судно из шлюзовой камеры в море. Обеспечивается долговременная, безопасная доставка грузов на необорудованный берег арктических морей, углеводородного сырья потребителям. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области судостроения и касается создания ледостойких гравитационных платформ, предназначенных для проведения бурильных работ и добычи углеводородов на шельфе замерзающих морей. Ледостойкая платформа 1 содержит нижнюю 4 и верхнюю 2 усеченные конические части с вершинами, направленными соответственно вверх и вниз, и расположенную между ними цилиндрическую часть 3. Платформа выполнена в виде гравитационной платформы, у которой суммарная высота верхней усеченной конической части и цилиндрической части составляет не более где - средняя глубина киля тороса в месте расположения платформы. Нижний усеченный конус с вершиной имеет высоту, равную разности между глубиной водоема в месте установки платформы и средней глубиной киля тороса. Угол между образующей нижнего конуса платформы к вертикали составляет не менее, чем определяемый из соотношения , но не менее 45°, где n - коэффициент запаса, F _пред - предельная сдвигающая платформу нагрузка, g - ускорение свободного падения; M - масса платформы, состоящая из полезной массы и массы принятого балласта. Обеспечивается устойчивость положения платформы на грунте при действии глобальной ледовой нагрузки за счет ее минимизации и увеличения прижимающего платформу усилия при воздействии на нее крупных торосов. 3 ил.

Группа изобретений относится к искусственным сооружениям, сооружаемым на мелководном шельфе, точнее к опорной засыпной структуре и опорам морского комплекса, размещенной на донном грунте. Опорная структура морского комплекса, предназначенная для установки на мелководье, характеризуется тем, что включает, по меньшей мере, две опоры, установленные на мелководье, каждая из опор выполнена, по меньшей мере, из одной замкнутой по периметру жесткой оболочки, заполненной внутри каменным материалом, причем нижняя оболочка опоры установлена на морском дне, а каждая из установленных выше оболочек в нижней части выполнена меньшего размера по периметру, чем периметр верхней части более нижней оболочки, при этом, по меньшей мере, часть верхней оболочки выполнена конусообразной формы. Каждая из опор выполнена с возможностью установки технологических объектов и оборудования морского комплекса и размещения между опорами элементов, объединяющих отдельные технологические объекты в единый морской комплекс. Упомянутая верхняя оболочка имеет диаметр в диапазоне от 30 до 60 метров. Технический результат состоит в обеспечении эффективной защиты от ледовых и волновых нагрузок, сокращении сроков строительства, снижении материалоемкости. 3 н. и 21 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям, находящимся в открытом море, в частности к способам и устройствам для защиты морских конструкций от вибраций, вызванных обледенением. Конструкция морской установки содержит корпус, приспособленный для размещения, по меньшей мере, частично вокруг первичной конструкции морской установки, по меньшей мере, один выступ, установленный вокруг внешней поверхности корпуса и имеющий первый конец, предназначенный для ломки льда. Опорную систему, размещенную на корпусе и приспособленную для изоляции корпуса от первичной конструкции таким образом, что корпус способен поглощать, по меньшей мере, часть вызванных обледенением вибраций. Технический результат состоит в обеспечении защиты от вибраций, вызванных обледенением, снижении материалоемкости, снижении волновой нагрузки на защитную конструкцию. 4 н. и 21 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области гидротехнического строительства и может быть использовано для постановки гидротехнических сооружений на морское дно. Способ предусматривает погружение сооружения с расположенными под его основанием заглубляемыми элементами путем принятия сооружением балласта. В грунте морского дна вне зоны постановки сооружения размещают электроды. Электроды соединяют с положительным полюсом источника постоянного тока. Затем погружают сооружение до обеспечения контакта заглубляемых элементов с морским дном и поддерживают его в этом положении. После этого корпус сооружения и/или заглубляемые элементы подключают к отрицательному полюсу источника постоянного тока и пропускают между электродами электрический ток. Ток обеспечивает осмотическое движение поровой воды в грунте в направлении к основанию сооружения и формирует в зоне постановки сооружения область повышенного водонасыщения грунта. Затем окончательно балластируют сооружение и устанавливают его на морском дне, электрический ток отключают. Достигается снижение трудоемкости и затрат, расширение диапазона глубин (в сторону их уменьшения) и возможных условий реализации, повышение устойчивости и надежности гидротехнического сооружения. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к морским платформам для бурения нефтяных и газовых скважин в морской акватории. Морская буровая платформа содержит опоры для крепления к грунту, основание платформы, на котором установлены буровая вышка с буровым оборудованием, дизель-генератор. Опоры выполнены телескопическими, в собранном положении частично размещены выше основания, а частично - ниже. Основание платформы содержит понтоны, установленные параллельно между собой по двум краям основания платформы, накрытые палубой. Основание платформы содержит также киль, установленный под палубой в средней части, при этом высота киля больше, чем высота частей опоры в собранном состоянии, размещенных ниже основания платформы. Технический результат заключается в повышении безопасности буксировки морской буровой платформы. 7 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к строительству, а именно к гидротехническому строительству, и может быть использовано для сопряжения плавучих массивов-гигантов с неподготовленным дном акватории. Способ сопряжения плавучего массива-гиганта, имеющего воронкообразные фундаменты-оболочки, с основанием (в т.ч. с неподготовленным дном акватории) включает фиксацию проектного положения массива-гиганта путем его установки на монтажные опоры или сваи и заполнение материалом искуственного основания внутренних полостей воронкообразных фундаментов-оболочек. Реализуют мероприятия защиты основания (в т.ч. искуственного) от размыва потоками омывающей его воды. Технический результат состоит в повышении надежности и долговечности основания плавучего массива-гиганта, повышении технологичности сопряжения его с основанием. 6 з.п. ф-лы, 1 пр., 1 табл., 6 ил.

Изобретение относится к средствам для бурения нефтяных и газовых скважин в морской акватории. Платформа включает опоры для крепления к грунту, основание платформы, на котором установлены буровая вышка с буровым оборудованием, дизель-генератор. При этом опоры выполнены телескопическими, основание платформы содержит понтоны, установленные параллельно по двум краям основания платформы, накрытые палубой, и основание платформы содержит киль, установленный под палубой в средней части параллельно понтонам. В нижней части киля может быть установлен груз. Киль может быть выполнен из двух частей, установленных по обе стороны от буровой вышки. Морская буровая платформа может содержать, по меньшей мере, одну дополнительную вышку, которая установлена над опорами. Морская буровая платформа может содержать, по меньшей мере, один кран, который установлен над опорой. На основании платформы могут быть установлены аккумуляторы, подключенные через блок коммутации к дизель-генератору. Морская буровая платформа может содержать дополнительные генераторы, установленные на дополнительных вышках. Морская буровая платформа может содержать блок управления, соединенный линиями связи с блоком коммутации. Технический результат заключается в обеспечении непотопляемости платформы при буксировке в штормовую погоду. 7 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к плавучим оффшорным конструкциям и касается, в частности, выгрузки, спуска и канальной буксировки spar-платформы. Изобретение предоставляет возможность выгрузки и спуска spar-платформы большого диаметра с использованием существующих судов для перевозки тяжеловесных грузов. U-образный резервуар используют для искусственного увеличения длины и обеспечения дополнительной плавучести с целью содействия подъему spar-платформы с путей на земле в процессе выгрузки. U-образный резервуар обеспечивает необходимую дополнительную плавучесть и площадь по ватерлинии для спуска spar-платформы с указанного судна. После отхода судна U-образный резервуар передвигают и устанавливают под переходную раму, выступающую в виде консоли из верхней части жесткого резервуара spar-платформы. U-образный резервуар балластируют вверх для подъема жесткого резервуара и уменьшения его осадки. При уменьшенной осадке жесткого резервуара концы полосок не задевают дно канала. Вследствие того, что концы полосок не задевают дно канала, spar-платформу можно провести вдоль причала производственной площадки для дополнительной обработки. Технический результат заключается в упрощении и повышении надежности процесса выгрузки и спуска spar-платформы. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 14 ил.

Изобретение относится к области гидротехнического строительства. Платформа содержит основание с верхним строением, полости в нижней части основания и сваи, корпус которых в верхней части выполнен в виде герметичной камеры, а в нижней - в виде открытого с торца патрубка с отверстиями. Сваи имеют переменное сечение с наибольшим значением его площади для герметичной камеры. В процессе транспортировки платформы сваи размещены в полостях, выполненных в виде контейнеров с отверстиями в донной части. Площадь поперечного сечения отверстий больше площади поперечного сечения патрубка, но меньше площади поперечного сечения герметичной камеры. Контейнеры гидравлически связаны с источником давления рабочего наполнителя. Способ постановки платформы на дно предусматривает установку свай в контейнеры, расположенные в основании платформы, погружение платформы с выведенными в вертикальное положение под ее основание сваями путем принятия платформой балласта, задавливание свай в грунт и постановку основания платформы на дно. При этом сваи устанавливают в контейнеры в стационарных условиях перед транспортировкой платформы на точку. После прихода на точку выводят сваи под основание платформы и осуществляют жесткую заделку их оголовков в контейнерах путем нагнетания в контейнеры рабочего наполнителя до их заполнения. Ожидают затвердевания наполнителя. После чего балластируют платформу и устанавливают ее основание на дно. Повышается устойчивость платформы, упрощается ее транспортировка, установка на морское дно и обслуживание. 2 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно к плавучим самоподъемным установкам для работы на мелководном шельфе. Мелкосидящая самоподъемная плавучая установка содержит корпус с верхней палубой, днищем, боковыми стенками и опоры с механизмами подъема. Вдоль всех или части боковых стенок снаружи корпуса от уровня днища размещены отсеки плавучести, не достигающие верхней палубы. Технический результат заключается в обеспечении максимального увеличения плавучести установки при минимальном увеличении ее массы, что позволяет минимизировать осадку установки для эксплуатации ее в мелководных районах. 4 ил.

Группа изобретений относится к конструкциям и способам формирования ледостойкого бурового комплекса для освоения мелководного континентального шельфа. Буровой комплекс включает в себя самоподъемную плавучую буровую установку с кантилевером, имеющую корпус и опоры, по меньшей мере, одна из которых является ледостойкой, а также блок-кондуктор с ледостойким корпусом, выполненный с возможностью стационарной установки на дно моря и имеющий верхнюю надстройку для размещения оборудования. Корпус буровой установки снабжен не менее чем двумя выдвижными полозьями, ориентированными в сторону блок-кондуктора и смонтированными с возможностью горизонтального перемещения для передачи нагрузки от корпуса установки посредством упомянутых полозьев на блок-кондуктор. В корпусе блок-кондуктора выполнены соответствующие выдвижным полозьям самоподъемной плавучей буровой установки гнезда. Ледостойкая опора буровой установки смонтирована с возможностью опирания на грунт для передачи нагрузки на дно моря. Остальные опоры установки выполнены неледостойкими и смонтированы с возможностью подъема над корпусом установки после передачи нагрузки от корпуса через блок-кондуктор и ледостойкую опору на дно моря. Технический результат заключается в повышении надежности при упрощении конструкции комплекса, а также расширении его эксплуатационных возможностей путем обеспечения установки на мелководье. 4 н.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к конструкциям ледостойких самоподъемных плавучих буровых установок для освоения мелководного континентального шельфа. Ледостойкая моноподная самоподъемная плавучая буровая установка имеет опорное основание и верхний корпус с выдвижной консолью и буровой вышкой, смонтированный с возможностью вертикального перемещения посредством механизма подъема по опорной колонне, прочно соединенной с опорным основанием. Опорная колонна установки выполнена непрозрачной. Диаметр упомянутой опорной колонны составляет не менее 0,25 и не более 0,3 диаметра опорного основания. Для защиты бурящейся скважины от воздействия льда установка снабжена защитной колонной, смонтированной в пространстве под буровой вышкой с возможностью заглубления в грунт и закрепленной верхним концом к верхнему корпусу установки. Для возможности покидания скважины после окончания бурения в кормовой части опорного основания выполнен проем. Защитная колонна закреплена верхним концом к верхнему корпусу установки посредством смонтированного на последнем кронштейна. Изобретение позволяет повысить надежность конструкции в условиях замерзающих акваторий, на грунтах со слабой несущей способностью. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

Группа изобретений относится к конструкциям ледостойкого бурового комплекса для освоения мелководного континентального шельфа и способам их формирования. Комплекс содержит ледостойкое опорное основание, состоящее из водоизмещающих секций, и верхнее строение, смонтированное на опорном основании с возможностью вертикального перемещения по опорным колоннам, выполненное в виде автономной самоподъемной плавучей буровой установки, имеющей корпус, опорные колонны с механизмом подъема и буровую вышку. Опорное основание выполнено составным из опорной и ледоломной частей, причем ледоломная часть выполнена с возможностью размещения и стыковки с верхней частью опорной части основания под днищем установленной на опорной части самоподъемной плавучей буровой установки. Корпус установки установлен с опиранием по периметру на ледоломную часть основания для обеспечения минимального прогиба корпуса в его средней части. Способ включает изготовление, транспортировку и установку ледостойкого бурового комплекса для освоения мелководного континентального шельфа. Технический результат заключается в повышении надежности и безопасности конструкции комплекса и способа его формирования. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 7 ил.