Экскаваторы и другие землеройные машины: ...конструктивные элементы, узлы, например приводы, управляющие устройства – E02F 3/65

Изобретение относится к гидравлическим системам машин, работающих с прицепным землеройным оборудованием. Технический результат, достигаемый предложенным устройством, заключается в обеспечении независимого функционирования гидроцилиндров увеличения сцепного веса и привода задней стенки ковша прицепного оборудования. Это достигается тем, что между штоковой полостью гидроцилиндров механизма догрузки и входной линией напорного клапана установлен гидроуправляемый золотник, полость управления которого соединена с полостью гидроцилиндра привода передней заслонки, обеспечивающей ее закрывание. 2 ил.

Изобретение относится к области землеройно-транспортных машин и касается ножевых систем с изменяемой шириной резания. Техническая задача - разгрузка ножевой системы от технологических усилий при копании в среднем и крайних положениях средней секции и обеспечение автоматической установки этой секции в плоскости боковых ножей и в крайних положениях. Ножевая система скрепера включает снабженные подрезающими ножами, непосредственно связанные с днищем ковша, боковые секции и среднюю секцию, шарнирно присоединенную к днищу ковша и управляемую гидроцилиндрами поворота посредством рычагов управления. На внутренних кромках боковых секций снизу установлены подрезающие ножи, выполненные в виде ножей-косынок, которые имеют упоры для взаимодействия со средней секцией в ее нижнем положении. А подрезающие ножи средней секции смонтированы снизу на ее внешних боковых кромках, при этом подрезающие ножи-косынки имеют отверстия для размещения фиксаторов, установленных снизу боковых секций, с возможностью взаимодействия с конечными выключателями. На боковых стенках ковша смонтированы путевые выключатели, установленные с возможностью взаимодействия с рычагами управления средней секции в их среднем и крайних положениях. При этом гидроцилиндры поворота средней секции подключены параллельно с гидроцилиндрами управления ковшом, полости опускания и подъема которых соединены соответственно с полостями выглубления и заглубления гидроцилиндров поворота средней секции. Причем гидропривод ножевой системы включает двухпозиционный трехходовой золотник с гидроуправлением, первый выход которого объединен с третьим и подключен к полости выглубления гидроцилиндра поворота средней секции, а второй - к полости заглубления гидроцилиндров поворота средней секции, при этом камера управления и первый вход двухпозиционного трехходового золотника соединены с выходом напорного золотника, вход которого связан с полостью опускания гидроцилиндров управления ковшом, второй и третий входы двухпозиционного трехходового золотника соединены соответственно с полостью подъема гидроцилиндров управления передней заслонкой ковша и полостью опускания гидроцилиндров управления ковшом. 9 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам. Техническая задача - улучшение качества автоматизации процесса копания. Скреперный агрегат включает тягач, соединенный прицепным устройством с ковшом, управляемую гидроцилиндром ножевую систему, датчик силы тяги, гидрораспределитель управления, связанный с гидроцилиндром ножевой системы. На тягаче дополнительно смонтированы датчики сцепного веса, двигатель снабжен датчиком частоты вращения. На тягаче установлен блок автоматизации, к входам которого подключены датчики сцепного веса, частоты вращения и датчик силы тяги, а к выходам - реле начала выглубления, окончания выглубления, начала опускания и реле ограничения оборотов двигателя. Гидрораспределитель управления снабжен катушками заглубления и выглубления, которые подключены параллельно источнику питания и последовательно с катушками промежуточных реле выглубления и заглубления, последовательно с катушкой выглубления подключено промежуточное реле выглубления, его нормально открытые блок-контакты, нормально закрытые блок-контакты реле конца выглубления и опускания, параллельно блок-контактам промежуточного реле выглубления подключены нормально открытые блок-контакты реле ограничения оборотов двигателя и реле начала выглубления, последовательно с катушкой заглубления подключено промежуточное реле заглубления, нормально замкнутые блок-контакты реле начала выглубления и промежуточного реле выглубления, а также нормально открытые блок-контакы реле начала опускания, параллельно которым подключены нормально открытые блок-контакты промежуточного реле выглубления. 4 ил.

Изобретение относится к области землеройно-транспортных машин, в частности к гидроприводам догружающих тягово-сцепных устройств прицепных скреперов. Техническая задача - автоматическое и непрерывное увеличение сцепного веса тягача прицепного скрепера при копании грунта. Гидропривод догружающего тягово-сцепного устройства включает насос, гидробак, гидроцилиндр, клапан давления, подключенный параллельно гидроцилиндру, гидрораспределитель. Гидропривод дополнительно содержит гидроаккумулятор, реле времени, обратный клапан, клапан давления имеет линию управления, гидроцилиндр снабжен линейкой управления, которая взаимодействует с двухпозиционным золотником, вход которого соединен с насосом, а выход - через реле времени с гидроаккумулятором и линией управления клапана давления, а также с входом обратного клапана, выход которого присоединен к входу клапана давления. 3 ил.

Изобретение относится к тяговым машинам, работающим с прицепным оборудованием. Техническая задача - упрощение конструкции, повышение долговечности шин переднего моста скрепера. Тягово-сцепное устройство скрепера включает тягач с рамой, прицепной ковш, соединенный аркой-хоботом через шаровой шарнир с передним мостом скрепера, тяговый брус, который посредством продольного шарнира соединен с балкой, которая с рамой тягача соединена посредством подвижной в продольной плоскости опорой, гидроцилиндры догрузки, закрепленные по балкам арки-хобота, которые гибкой связью соединены с рычагом, жестко прикрепленным к переднему мосту скрепера, буксирную тягу, установленную горизонтально между рамой тягача и балкой и на высоте «Н» над грунтом, равной высоте центра шарового шарнира. Подвижная в продольной плоскости опора выполнена в виде связывающей балку с рамой шаровой опоры, размещенной в продольной направляющей рамы. Устройство содержит дополнительную буксирную тягу, причем буксирные тяги расположены по обе стороны от балки и каждая из буксирных тяг выполнена в виде заключенных в корпусе упругих рабочих элементов, установленных с возможностью взаимодействия с подвижным штоком, делящим корпус на штоковую и бесштоковую полости. Причем жесткость упругого рабочего элемента, расположенного в штоковой полости корпуса превышает жесткость упругого рабочего элемента, расположенного в бесштоковой полости, при этом буксирная тяга связана с рамой и балкой посредством сдвоенных шарниров. 4 ил.

Изобретение относится к землеройно-транспортному машиностроению, а именно к гидроприводам рабочих органов скреперов. Гидропривод рабочего оборудования прицепного скрепера включает насос, гидробак, гидроцилиндры ковша, передней заслонки, задней стенки, соединенные с гидрораспределителем, напорные клапаны, золотник. Гидропривод дополнительно содержит гидроцилиндр догрузки, соединенный с гидрораспределителем. Напорные клапаны выполнены с возможностью поддержания давления в гидроцилиндре догрузки, рабочая полость которого соединена с входной линией золотника, выполненного гидроуправляемым, камера управления которого сообщена со штоковой полостью гидроцилиндра задней стенки. Каждая из выходных линий гидроуправляемого золотника соединена с входами напорных клапанов, а их выходы подключены к сливной полости гидроцилиндра догрузки. Повышается производительность скрепера. 2 ил.