Замки специального назначения: ....с двумя и более засовами, движущимися одновременно – E05B 65/30
Раздел E СТРОИТЕЛЬСТВО; ГОРНОЕ ДЕЛО
E05 Замки; ключи; гарнитура для окон, дверей и прочих створок; сейфы
E05B Замки; вспомогательные приспособления и принадлежности к ним; наручники
E05B 65/00 Замки специального назначения
E05B 65/30 ....с двумя и более засовами, движущимися одновременно
Патенты в данной категории
| ДВЕРНОЙ НАКЛАДНОЙ ЗАМОК С ЦИЛИНДРОВЫМ МЕХАНИЗМОМ СЕКРЕТНОСТИ Замок предназначен для установки на дверях квартир, гаражей и т.п. Он состоит из корпуса замка, в котором находится засов, состоящий из скрепленных между собою ригелей, один из которых используется также в качестве зубчатой рейки. С этим ригелем находится в зацеплении подпружиненная шестерня, соединенная с рукояткой, служащей для запирания и отпирания замка изнутри. Шестерня по посадке с зазором между ее наружной поверхностью и корпусом, а также механизм секретности размещены в центральной расточке корпуса привода, который установлен внутри корпуса замка и прикреплен к нему, причем частично корпус привода выступает наружу из корпуса замка. Механизм секретности прикреплен радиальным закрепляющим устройством к корпусу привода в его выступающей части. Данная конструкция замка обеспечивает его прочность и технологичность при изготовлении. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. | 2128274 патент выдан: опубликован: 27.03.1999 |
|
| ЗАПОР ДЛЯ ДВЕРЕЙ ТРАНСПОРТНОГО ВАГОНА Использование: изобретение относится к запирающим устройствам с помощью силовых средств и может быть использовано на железнодорожном транспорте для запирания дверей грузовых вагонов и позволяет повысить надежность. Сущность изобретения: запорное устройство содержит установленные в корпусе силовые цилиндры, зубчатое колесо, рейки, ось, на конце которой закреплена рукоятка. Устройство снабжено пневмоцилиндром-распределителем, связанным с ним магистральной связью силовым блокирующим механизмом и храповым механизмом. Храповый механизм выполнен в виде сопрягаемых посредством наклонных зубьев втулки и цилиндра, расположенного на другом конце оси. На цилиндре жестко закреплена шайба. На втулке установлен с возможностью осевого перемещения диск, подпружиненный относительно шайбы. Соосно втулке на штоке пневмоцилиндра-распределителя установлено зубчатое колесо, подпружиненное относительно пневмоцилиндра-распределителя. Последний соединен магистральной связью с силовыми цилиндрами, предназначенными для сцепления штырей диска с отверстиями шайбы и для стопорения одной из реек, которые установлены во взаимодействии с зубчатым колесом. На зубчатом колесе совместно с втулкой выполнены встречные глухие осевые отверстия с двусторонними прямоугольными пазами для сопряжения с концом штока пневмоцилиндра-распределителя соответствующей формы. 16 ил. | 2061165 патент выдан: опубликован: 27.05.1996 |
|