Регулирование впрыска топлива при низком давлении, т.е. когда впрыскиваемая топливовоздушная смесь сжимается в значительной степени под действием хода поршня с помощью средств иных, чем те, которые используются при регулировании только топливного насоса: .с непрерывным впрыскиванием или непрерывным потоком выше инжекторного сопла – F02D 3/02