Разъемные зажимные соединения: .зажимы без упруго деформируемых захватывающих элементов – F16B 2/02

Изобретение относится к области строительства, а конкретно к сопряжениям элементов металлических конструкций. Узел соединения элементов состоит из фиксирующих элементов, вкладыша, жестко зафиксированного с присоединяемым элементом при помощи сварки, и контактного элемента с резьбой, один конец которого вставлен в центрированное отверстие вкладыша и закреплен в нем фиксирующими элементами. Контактный элемент имеет на конце плоскую уширенную головку и фиксирующий элемент, закрепляющий контактный элемент с одной стороны несущего элемента. На несущем элементе выполнена поперечная прорезь, размеры которой соответствуют размерам уширенной головки и в которую вставляется уширенная головка, позволяющая зафиксировать в нем контактный элемент с другой стороны несущего элемента, что позволяет при помощи поворота контактного элемента на 90° и стягивания фиксирующего элемента обеспечить крепление контактного элемента в несущем. В результате снижается масса конструкции узла и упрощается его монтаж. 2 ил.

Изобретение относится к устройствам для соединения и последующего разъединения электрических соединительных элементов между разделяемыми отсеками космических летательных аппаратов. Предлагаемый блок содержит две части соединителя с взаимодействующими между собой элементами электроразъемов, привод расфиксации и направляющий штырь. Первая из частей соединителя закреплена на отсеке, а вторая скреплена с первой центральным замковым механизмом и взаимодействует при помощи шпилек с отстыковываемым объектом. Направляющий штырь закреплен в одной и взаимодействует свободной частью с поверхностью отверстия другой части соединителя. Согласно изобретению центральный замковый механизм содержит гильзу, направляющую с дном и шток. Гильза закреплена цилиндрическим основанием на второй части соединителя и выполнена со сферической законцовкой. Направляющая с дном установлена на первой части соединителя и взаимодействует внутренними поверхностями, выполненными в виде цилиндров большего и меньшего диаметров соответственно с цилиндрическим основанием и сферической законцовкой гильзы. Шток размещен внутри гильзы, подпружинен относительно дна направляющей, снабжен ограничителем осевого смещения и элементом со сферической опорной поверхностью, контактирующей с дном направляющей, и имеет на свободном конце сферический наконечник. Упомянутый наконечник взаимодействует со сферическими поверхностями захватов привода расфиксации, расположенного на второй части соединителя. На одной из частей соединителя установлены ограничители обратного хода с возможностью контакта с другой его частью и перемещения после разъединения упомянутых частей. Шпильки снабжены сферическими опорами, выполненными с возможностью взаимодействия со второй частью соединителя, установлены во второй части соединителя с зазором и снабжены демпферами. При этом свободная часть направляющего штыря выполнена со сферической опорной поверхностью. Техническим результатом изобретения является повышение надежности расстыковки электроразъемов. 6 ил.

Изобретение относится к устройствам для соединения и последующего разъединения электрических соединительных элементов, установленных на космических летательных аппаратах. Предлагаемый блок содержит две части соединителя с взаимодействующими между собой элементами электроразъемов, привод расфиксации и направляющий штырь. Первая из частей соединителя закреплена на отсеке, а вторая скреплена с первой центральным замковым механизмом. Направляющий штырь закреплен в одной и взаимодействует свободной частью с поверхностью отверстия другой части соединителя. Согласно изобретению центральный замковый механизм выполнен в виде толкателя. Толкатель имеет корпус, полый стержень и шток. Корпус закреплен на первой части соединителя. Полый стержень расположен во внутренней полости корпуса, подпружинен относительно корпуса, закреплен одним концом на второй части соединителя и снабжен демпфером. Демпфер закреплен на втором конце полого стержня и установлен с возможностью взаимодействия с корпусом. Шток расположен внутри полого стержня, снабжен элементом со сферической опорной поверхностью, взаимодействующей с полым стержнем, и сферическим наконечником. Упомянутый наконечник контактирует со сферическими поверхностями захватов привода расфиксации, закрепленного на корпусе толкателя. На одной из частей соединителя установлены ограничители обратного хода с возможностью контакта с другой его частью, перемещения после разъединения упомянутых частей и подачи сигнала разъединения. При этом свободная часть направляющего штыря выполнена со сферической опорной поверхностью. Техническим результатом изобретения является повышение надежности расстыковки электроразъемов. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для жесткого соединения между собой отдельных элементов машин. Узел соединительный состоит из соединяемых элементов, имеющих соединительные плиты, несущих элементов и механизма предварительного напряжения. Соединительные плиты выполнены по меньшей мере с двумя отверстиями с зенковкой со стороны, обратной второму соединяемому элементу каждая, соединяющимися прорезями, ширина которых равна малому диаметру отверстий, с боковыми гранями соединительных плит. В отверстия установлены несущие элементы. На сторонах соединительных плит, обращенных друг к другу, сделаны скосы под углом. В зазоре между скосами установлен механизм предварительного напряжения, выполненный в виде расклинов, имеющих профиль равнобокой трапеции, угол наклона боковых сторон которой соответствует углу скосов на соединительных плитах. В результате облегчается сборка и разборка соединения. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.