Подъемные клапаны, т.е. отключающие устройства с запорными элементами, движущимися перпендикулярно седловой поверхности: ...детали седел и запорных элементов двухседельных клапанов – F16K 1/44

Изобретение относится к трубопроводному арматуростроению, в частности к запорным клапанам, и предназначено для перекрытия проходного сечения трубопровода с использованием ручного или механизированного привода. Запорный клапан содержит корпус с входным и выходным патрубками, которые связаны с затвором. Затвор выполнен в виде цилиндра, вмонтированного в корпус под углом к его оси. В днище цилиндра выполнено отверстие с седлом, а в стенке цилиндра со стороны входного патрубка - окно. В цилиндре размещен шток, на котором закреплены коническая запорная пробка, взаимодействующая с седлом, и поршень, установленный за запорной пробкой на расстоянии, большем высоты окна, образуя две полости. Имеется трубопровод, связывающий запоршневую полость с выходным патрубком. Изобретение направлено на создание запорного клапана повышенной надежности, способного работать в агрессивных средах при высоком напорном давлении и высоких температурах. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Данный клапан (100) содержит корпус (101); первый канал (111) для перемещения текучей среды; второй канал (112) для перемещения текучей среды; первый клапанный элемент (130), который выполнен с возможностью поступательного перемещения в первом направлении (X₁₁₂) между открытым положением и закрытым положением одного или каждого первого канала (111), причем корпус (101) образует первое седло (123) для первого клапанного элемента (130); и второй клапанный элемент (130), который выполнен с возможностью поступательного перемещения во втором направлении (X₁₁₂) между открытым положением и закрытым положением одного или каждого второго канала (112); при этом первое направление (X₁₁₂) и второе направление (X₁₁₂) являются параллельными или совпадающими друг с другом. Первый клапанный элемент (130) образует углубление (140) для второго клапанного элемента (130). Первый клапанный элемент (130) образует второе седло (136) для второго клапанного элемента (130). Корпус (101; 201; 301) содержит отверстие (104.1; 204.1), общее для первого канала (111; 211; 311) и для второго канала (112; 212; 312). Первая игла (130; 230; 330) и вторая игла (160; 260; 360) приходят вровень с упомянутым отверстием (104.1). 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Описывается клапанное устройство (1) регулировки давления, имеющее по меньшей мере одну область (13) притока, первую область (14) стока и по меньшей мере одну вторую область (15) стока, которые выполнены с возможностью соединения друг с другом посредством двух тарельчатых клапанов (11, 12). Выше по потоку от расположенного между первой областью (14) стока и второй областью (15) стока второго тарельчатого клапана (12) предусмотрено устройство (21) направления потока с областью (22) подачи и расположенной на расстоянии от нее в осевой протяженности устройства (21) направления потока областью (23) истечения для заданного направления потока текущей из области (13) притока в направлении второго тарельчатого клапана (12) текучей среды. Согласно изобретению текучая среда в устройстве (21) направления потока между областью (22) подачи и областью (23) истечения является направляемой в несколько распределенных по контуру устройства (21) направления потока, отделенных друг от друга канальных областей (24), которые выполнены по меньшей мере приближенно винтообразными и ниже по потоку от области (23) истечения придают имеющее форму водоворота течение текущей в направлении второго тарельчатого клапана (12) текучей среде. 17 з.п. ф-лы, 5 ил.

Устройство для запирания и отпирания потока текучей среды содержит расположенное между входом для текучей среды и выходом для текучей среды в пути прохождения текучей среды основное отверстие, предназначенное для основного отверстия, основное запирающее средство, выполненное с возможностью занимания относительно основного отверстия, по меньшей мере, одного положения закрывания и одного положения открывания, исполнительное устройство, выполненное с возможностью перемещения основного запирающего средства из положения открывания в положение закрывания. Основное запирающее средство в положении закрывания расположено так, что повышенное на входе текучей среды относительно выхода для текучей среды давление текучей среды вызывает силу прижимания, удерживающую основное запирающее средство в положении закрывания. Между входом для текучей среды и выходом для текучей среды предусмотрен путь перетока текучей среды, выполненный с возможностью закрывания с помощью исполнительного устройства. Основное запирающее средство выполнено с возможностью отпирания с помощью исполнительного устройства из положения закрывания, так что исполнительное устройство не прикладывает к основному запирающему средству удерживающую силу прижимания, и предусмотрена возможность открывания пути перетока текучей среды с помощью исполнительного устройства, при этом в положении отпирания на основное запирающее средство действует открывающая сила за счет предварительного напряжения основного запирающего средства в направлении положения открывания, так что оно остается в положении закрывания только при превышении давления текучей среды выше предварительного напряжения. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 8 ил.

Группа изобретений относится к трубопроводной арматуре, в частности к регулирующим устройствам, и предназначено для использования в различных отраслях народного хозяйства. Двухседельный клапан содержит корпус, надседельную и межседельную камеры, входной и выходной патрубки, два расположенных соосно седла и взаимодействующий с ними затвор. Затвор состоит из штока и двух профилированных тарелок. В межседельной камере выполнено ребро. Ребро расположено параллельно плоскости седел и разделяет межседельную камеру на две части. В ребре выполнены направляющие штока затвора. Имеются варианты выполнения двухседельного клапана. Группа изобретений направлена на спрямление потоков истекающей рабочей среды, на снижение статического давления и устранение турбулентности в двухседельных клапанах во время регулировании потоков жидких и газообразных сред. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 39 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для использования в водоотводных устройствах, например в водопроводных кранах. Водоотводное устройство содержит впускной и выпускные каналы для воды с одним впускным отверстием и двумя выпускными отверстиями; верхнее (102) и нижнее (105) уплотняемые седла; водоотводный переключатель, выполненный с возможностью плотного прилегания к уплотняемым седлам и предназначенный для переключения между двумя выпускными отверстиями. Переключатель содержит скользящий стержень, неподвижный держатель со сквозным отверстием для скользящего стержня и упорную скобу. На поверхности скользящего стержня имеются расположенные на различных уровнях первый и второй упоры, предназначенные для упора в них отогнутой части упорной скобы. На поверхности скользящего стержня имеется первый и второй пазы одностороннего скольжения для отогнутой части упорной скобы. Упомянутый первый паз включает в себя первую дорожку, начинающуюся от первого упора, и вторую дорожку, соединенную с первой дорожкой и ведущую ко второму упору. Место их соединения расположено дальше от головной части скользящего стержня, чем второй упор. Упомянутый второй паз включает в себя третью дорожку, начинающуюся от второго упора, и четвертую дорожку, соединенную с третьей дорожкой. Место их соединения расположено дальше от головной части скользящего стержня, чем второй упор. Четвертая дорожка соединена с первой дорожкой или с первым упором. Переключатель содержит пружину, давящую на скользящий стержень по направлению от его головной части к концевой части. Головная часть скользящего стержня соединена с тарелкой клапана. Изобретение направлено на повышение надежности и обеспечение простоты в эксплуатации устройства. 9 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено в качестве клапанного модуля для подачи текучих, прежде всего газообразных, сред в двигатель внутреннего сгорания. Клапанный модуль содержит втулку (7) клапана, в которой расположен якорь (9) клапана с запорным органом (11), установленный для управления потоком текучей среды между входной стороной (3) и выходной стороной (5) с возможностью его направленного осевого перемещения относительно элемента (15) клапана, образующего клапанное седло (13) и неподвижно установленного во втулке (7) клапана. Уплотнительное устройство (21, 21', 21'') выполнено по меньшей мере с двумя кольцевыми уплотнительными выступами (22, 22', 22'') и расположено по отношению по меньшей мере к одному проходному отверстию (17) таким образом, чтобы в закрытом положении клапанного модуля (1) по меньшей мере одно проходное отверстие (17) находилось между уплотнительными выступами (22, 22', 22''). Уплотнительное устройство (21, 21'') выполнено с двумя отдельными уплотнительными выступами (22, 22''). Уплотнительное устройство (21, 21', 21'') закреплено на торцовой поверхности (10) запорного органа (11) или на торцовой поверхности (16) клапанного седла (13) методом вулканизации, литья на основание или наклеивания. Изобретение направлено на повышение герметичности клапанного модуля и на увеличение его срока службы. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретения относятся к области авиации, более конкретно к клапану летательного аппарата для слива воды, топливному баку летательного аппарата, летательному аппарату и способу слива воды из топливного бака летательного аппарата. Клапан состоит из пропускного канала для протекания жидкости между внутренней и внешней сторонами топливного бака, штока, первого элемента уплотнения и второго элемента уплотнения. Элементы уплотнения установлены на штоке. Шток установлен с возможностью перемещения между открытым положением, в котором элементы уплотнения расположены с возможностью свободного протекания жидкости через пропускной канал, и закрытым положением, в котором элементы уплотнения расположены с возможностью предотвращения протекания жидкости через пропускной канал и попадания жидкости в пространство между первым и вторым элементами уплотнения. Технический результат заключается в повышении надежности работы клапана. 4 н. и 6 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение касается устройства для разветвления трубопровода, в частности, для системы резервуарных танков. Устройство содержит проходящий, по меньшей мере, приблизительно вертикально пустотелый корпус с, по меньшей мере, одним боковым присоединительным элементом, по меньшей мере, один смесезащитный клапан, установленный на присоединительном элементе и создающий запираемое присоединение пустотелого корпуса к, по меньшей мере, одному трубопроводу, при этом клапан содержит два запорных звена, между которыми имеется камера просачивания, содержащая выходное отверстие для выпуска просачивающейся жидкости, при этом камера просачивания снабжена периферийной стенкой, проходящей от входа, расположенного со стороны присоединительного элемента, до отдаленного от входа, расположенного со стороны выхода выходного отверстия для выпуска просачивающейся жидкости. При этом периферийная стенка выполнена с уклоном со стороны самотека к выходному отверстию для выпуска просачивающейся жидкости. 10 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области энергетики и предназначена для использования в системах регулирования энергетических установок. Регулятор расхода рабочей среды для системы автоматического регулирования содержит выполненные в корпусе входной и выходной каналы, связанные между собой через дросселирующие элементы, выполненные заодно со штоком. Шток перемещается в двух опорных узлах и соединен через резьбовое соединение с шаговым электродвигателем. Последний в свою очередь соединен электрической связью с датчиком обратной связи через блок управления. Резьбовое соединение и датчик обратной связи размещены в полостях, связанных с окружающей средой. Дросселирующие элементы выполнены профилированными с диаметрами дросселирующих кромок, меньшими внутреннего диаметра соответствующих отверстий неподвижной гильзы. Наружная резьба выполнена на хвостовике штока и взаимодействует с соответствующей внутренней резьбовой ходовой гайки, жестко закрепленной в корпусе с возможностью фиксации в измененном угловом положении. На концевой части штока соосно с ним жестко закреплена вилка. Выступы вилки взаимодействуют с пазами крестовины. Крестовина установлена в муфте шагового электродвигателя так, что она имеет свободу перемещения относительно оси вала электродвигателя в плоскости, перпендикулярной оси вала в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Изобретение направлено на повышение надежности и долговечности и снижение себестоимости изготовления регулятора расхода. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Группа изобретений относится к трубопроводной арматуре, в частности к способам герметизации двухнедельных клапанов, и предназначена для использования в различных отраслях народного хозяйства. Способ герметизации сопряжений плунжера с седлами двухседельного клапана заключается в том, что одно из седел подпружинено упругими элементами и, имея возможность ограниченного осевого перемещения, герметично сопрягается с плунжером благодаря двум силам. Одна сила - это сила, которая развивается упругими элементами. Другая сила - это сила, которая развивается перепадом давлений рабочей среды на эффективной площади этого седла. В это же время компенсацию изменений линейных размеров деталей клапана при их тепловом расширении сопряжений обеспечивает деформация упругих элементов и перемещение этого седла в своих границах. Также имеется вариант выполнения способа герметизации сопряжений плунжера с седлами двухседельного клапана. В этом варианте тот же результат, что и в первом способе достигается тем, что одна из тарелок подпружинена упругими элементами. Группа изобретений направлена на обеспечение герметичности сопряжений плунжера с обоими седлами двухседельного клапана одновременно. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Группа изобретений относится к арматуростроению и предназначена для использования при создании гидравлических регулирующих клапанов систем автоматического регулирования параметров пароэнергетических установок. Регулирующий клапан с поступлением рабочей среды снизу содержит корпус с профилированными седлом и подвижной частью - плунжером. Профильная часть седла имеет участки с различной формой. Один из участков выполнен в виде цилиндра, второй - конуса, а профиль плунжера - в виде конуса. Седло и плунжер выполнены с возможностью расположения кромок седла и плунжера в одной горизонтальной плоскости. Имеется конструктивный вариант выполнения регулирующего клапана. В этом варианте рабочая среда поступает сверху, профильная часть седла выполнена в виде конуса, а профиль плунжера имеет участки с различной формой. Один из участков выполнен в виде цилиндра, второй - конуса, седло и плунжер выполнены с возможностью расположения кромок седла и плунжера в одной горизонтальной плоскости. Имеется также двухседельный регулирующий клапан с проточными частями, выполненными, как указано выше. Группа изобретений направлена на уменьшение уровней вибрации и акустического шума на определенном экономическом режиме работы объекта регулирования, являющемся долевым от номинального по гидравлическим параметрам, за счет обеспечения свободного расширения потока за минимальным проходным сечением. 3 н.п. ф-лы, 3 ил.

Группа изобретений относится к запорной арматуре и предназначена для использования в качестве клапана, например радиаторного клапана, в системах отопления. Первый объект изобретения - клапан (1). Он содержит корпус (2) клапана, имеющий первый канал (3), второй канал (4) и проточную часть с седлом (5) клапана. Запирающий элемент (11) выполнен с возможностью возвратно-поступательного перемещения к седлу (5) и от него и расположен в корпусе (10) привода. Корпус (10) установлен на корпусе (2) клапана. Первый канал (3) сообщается с седлом (5) клапана с той стороны седла, которая обращена от запирающего элемента. В корпусе (2) клапана помещена перекрывающая проточную часть вставка (7). Вставка (7) содержит дополнительное седло (20) клапана. Дополнительное седло (20) с той своей стороны, которая обращена к запирающему элементу (11), сообщается с первой камерой (21). Первая камера (21) соединена с первым каналом (3) через седло (5). Со стороны, обращенной от запирающего элемента (11), дополнительное седло (20) сообщается со второй камерой (22). Вторая камера (22) соединена со вторым каналом (4). Второй объект изобретения - вставка (7) для клапана. Группа изобретений направлена на упрощение монтажа клапана. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 4 ил.

Группа изобретений относится к трубопроводной арматуре, в частности к двухседельным клапанам, и предназначена для использования в различных отраслях народного хозяйства. Двухседельный клапан содержит корпус. В корпусе расположены соосно два седла и взаимодействующий с ними плунжер. Плунжер состоит из шпинделя и двух профилированных тарелок. Одно из седел подпружинено упругими элементами и имеет возможность ограниченного осевого перемещения между корпусом и упором. Имеется конструктивный вариант выполнения двухседельного клапана. В варианте одна тарелка двухседельного клапана подпружинена упругими элементами и имеет возможность ограниченного осевого перемещения между упорами шпинделя. Группа изобретений направлена на обеспечение герметичности сопряжении плунжера с обоими седлами двухседельного клапана одновременно и на обеспечение компенсации изменений линейных размеров деталей клапана при их тепловом расширении. 2 н.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, в частности к двухседельным клапанам, и предназначено для использования в отраслях промышленности для регулирования параметров технологических процессов, связанных с жидкими и газоподобными средами. Предложен способ разгрузки затвора двухседельного клапана, в котором поток рабочей среды в межседельной камере разделяется на две части. Поток рабочей среды после входного патрубка перегородкой разделяется на две части. Эти части потока направляются в противоположные стороны в надседельные камеры. Из надседельных камер потоки рабочей среды поступают в межседельную камеру. Эта камера разделена на две межседельные камеры другой перегородкой. Далее каждый из этих потоков разделяется на два потока. Эти потоки направлены в противоположные направления и действуют на затвор в противоположных направлениях. Эти потоки огибают перегородку с боков и поступают в выходной патрубок. Изобретение направлено на повышение надежности регулирования потока рабочей среды, на устранение одностороннего износа опор затвора клапана, на устранение заклинивания затвора клапана при его работе, на снижение гидравлического сопротивления клапана, уменьшение деформации затвора клапана при гидроударах и резких перепадах давления рабочей среды, на увеличение срока службы клапана. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре высокого давления. Клапан содержит корпус с входным и выходным каналами, в корпусе размещены затворы: регулирующий, соединенный со штоком, перемещаемый приводом; запорный, связанный со штоком и размещенным в нем эластичным уплотнительным кольцом; и дополнительный затвор - конец штока. Запорный затвор размещен концентрично в нижней части регулирующего затвора, образуя кольцевой канал, соединенный радиальными каналами с его внутренней полостью. Седло дополнительного затвора выполнено в запорном затворе, который имеет осевой канал. Седло запорного затвора размещено под регулирующим седлом. В нижней части запорного затвора выполнено углубление, в котором размещены два эластичных уплотнительных элемента, прижимаемых пружиной через промежуточное нажимное кольцо с радиальными отверстиями. Наружный эластичный уплотнительный элемент выполнен из материала более мягкого и упругого, чем внутренний, например из резины. Внутренний, контактирующий со штоком, - из более жесткого, например из фторопласта. Запорное седло выполнено из двух частей, между которыми образована полость, в которой размещено эластичное уплотнительное кольцо. Эта полость соединена с выходным патрубком. Изобретение повышает надежность и долговечность работы клапана. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре. В корпусе клапана размещены три затвора: регулирующий, запорный и дополнительный, связанные со штоком. Запорный затвор выполнен тарельчатым и размещен ниже регулирующего затвора по ходу потока среды. Его седло с уплотнительным элементом расположено в корпусе соосно со штоком. Запорный затвор выполнен с осевым проходным отверстием, уплотнительным элементом и уплотнительной поверхностью. На нижнем конце штока с возможностью взаимодействия с уплотнительным элементом запорного затвора расположен дополнительный затвор. Регулирующий затвор представляет собой втулку-плунжер с радиальными симметрично расположенными отверстиями и радиальными пазами. Отверстия выполнены со стороны нижнего торца. Пазы выполнены между верхним торцом и радиальными отверстиями. Втулка-плунжер расположена в неподвижном седле соосно. Седло выполнено трубчатым с радиальными отверстиями, соосными отверстиям во втулке-плунжере в открытом положении. Внутренний диаметр трубчатой части седла сопрягается с наружным диаметром втулки-плунжера. На штоке перед дополнительным затвором радиально неподвижно установлен штифт. Концы штифта выступают за диаметр штока и расположены в радиальных пазах втулки-плунжера. Изобретение позволяет упростить конструкцию, повысить надежность и увеличить долговечность работы клапана. 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для установки на технологических линиях газовых промыслов для перекрытия и регулирования расхода транспортируемой среды. В корпусе клапана запорно-регулирующего с входным и выходным каналами размещены два затвора, связанные со штоком, перемещаемым приводом. Первый затвор выполнен в виде штока с поршнем с отверстиями и уплотнительной поверхностью. Второй затвор выполнен в виде охватывающей поршень ступенчатой втулки с уплотнительной поверхностью. Втулка установлена с возможностью осевого перемещения и фиксации ее в крайних положениях. Первый затвор расположен соосно в седле с уплотнительной поверхностью и уплотнительным элементом. Второй затвор установлен с возможностью осевого перемещения поршнем штока от уплотнительной поверхности седла. В крайнем нижнем положении поршень штока своей уплотнительной поверхностью взаимодействует с уплотнительным элементом. Ступенчатая втулка своей уплотнительной поверхностью взаимодействует с уплотнительной поверхностью седла. Первый затвор выполнен запорно-регулирующим с полым профилированным плунжером, расположенным до уплотнительной поверхности, и размещенным в седле до уплотнительного элемента по ходу потока среды. Наружный диаметр плунжера сопрягается с внутренним диаметром седла. Второй затвор выполнен запорным. Его наружные ступени сопрягаются со ступенями, выполненными в корпусе. Благодаря упрощению конструкции повышается надежность и увеличивается долговечность работы клапана. 1 ил.

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для использования при перекрытии рабочей среды в различных отраслях народного хозяйства, в том числе в качестве дроссельных регуляторов для установки в системе продувки парогенераторов АЭС. Дроссельно-регулирующий клапан содержит корпус с входным и выходным патрубками, сообщенными с полостью, образованной соединенным с корпусом стаканом, дно которого обращено к входному патрубку, выполненный с двумя седлами, и связанный со штоком золотник. Золотник выполнен в виде полой втулки с дроссельными отверстиями на боковой его поверхности. Боковая поверхность соединена с запорным элементом. Запорный элемент имеет два рабочих участка для взаимодействия с седлами стакана. Золотник расположен в стакане с возможностью перекрытия отверстий седел в положении клапана "закрыто", а в других положениях штока - с возможностью перепуска рабочей среды через дроссельные отверстия полой втулки. Запорный элемент выполнен гантелевидной формы, одна часть которого, соединенная со штоком, размещена вне стакана, а вторая часть расположена внутри полой втулки для возможности перекрытия рабочими участками отверстий седел при перемещении штока в одном направлении. Вторая часть запорного элемента выполнена в виде двух конусообразных элементов. Вершины конусообразных элементов обращены в стороны движения потоков рабочей среды. Изобретение позволяет повысить надежность работы клапана за счет снижения сопротивления на выходе дросселированных потоков за счет профиля запирающего элемента. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для использования на центральных тепловых и индивидуальных тепловых пунктах, вентиляционных системах тепличных хозяйств и в других областях народного хозяйства, как для автоматического регулирования тепловых процессов, так и в качестве запорных устройств. Клапан регулирующий двухседельный содержит корпус с установленными в нем двумя седлами, профилированный плунжер с двумя усеченными конусами, соединенный со штоком, две крышки с подшипниками скольжения. Усеченные конусы плунжера расположены на цилиндрическом стержне на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между уплотнительными поверхностями седел. В средней части стержня симметрично между усеченными конусами дополнительно размещено компенсационное кольцо конической формы. Наружный диаметр компенсационного кольца равен минимальному диаметру профиля верхнего усеченного конуса. Само кольцо имеет в сечении равностороннюю трапецию. Нижнее основание трапеции равно 1/3 длины между усеченными конусами. Верхнее основание трапеции равно 1/2 длины нижнего основания. Изобретение направлено на повышение надежности регулирования потока среды за счет применения компенсационного кольца, а также на уменьшение деформации плунжера при гидроударах и резких скачках давления. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к арматуростроению, в частности к конструкции поворотного разгруженного клапана с несколькими седлами, и предназначено для использования в качестве запорно-дроссельных регуляторов на тепловых электростанциях ТЭС, ТЭЦ и ГРЭС для регулирования подачи воды в пусковых и переходных режимах. Клапан содержит корпус с входным и выходным каналами, сообщенными с полостью, в которой расположен узел регулирования подачи рабочей среды с возможностью сообщения входного канала с выходным. Узел регулирования подачи рабочей среды представляет собой корпусную деталь с двумя входными отверстиями и одним выходным отверстием, сообщенным с выходным каналом. Во входных отверстиях корпусной детали установлены седла. Рабочие поверхности седел ориентированы в одну сторону. Имеются два золотника - первый и второй. Они выполнены с полостью, открытой в сторону седла, установлены с возможностью взаимодействия с седлами и кинематически связаны между собой. Первый золотник связан с органом управления и расположен снаружи корпусной детали. Второй золотник размещен внутри корпусной детали. Площадь поперечного сечения полости первого золотника больше площади поперечного сечения полости второго золотника. Изобретение направлено на упрощение конструкции клапана при одновременном повышении герметичности клапана, его надежности и увеличении срока эксплуатации, не снижая при этом точности дросселирования рабочей среды. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройствам, регулирующим расход и перекрытие потока жидкой или газообразной среды, находящейся как при низком, так и при высоком давлении, и может быть использовано в различных технологических линиях. Регулирующий дисковый клапан с разгрузочным устройством снабжен напорной и сливной полостями и содержит установленные в корпусе неподвижное седло с пропускными профилированными периферийными окнами и центральным каналом в нем. Седло контактирует с золотником. Золотник соединен с устройством для передачи крутящего момента от привода. Секторные пазы на уплотняющей поверхности золотника образуют вместе с поверхностью седла промежуточную камеру. Она сообщена с центральным каналом седла. Между седлом и золотником по периферии последнего выполнена замкнутая кольцевая полость. Последняя соединена с напорной полостью. Клапан дополнительно снабжен кольцом. Это кольцо установлено перед золотником со стороны входной полости с образованием между ними по периферии золотника второй замкнутой кольцевой полости. Эта замкнутая кольцевая полость соединена со сливной полостью. Образованные полости соединены каналами, выполненными в золотнике. Изобретение направлено на повышение надежности клапана, на повышение точности размеров клапана при упрощении технологии изготовления и на увеличение срока службы клапана. 5 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре высокого давления для загрязненных сред и предназначено для регулирования расхода и перекрытия потока жидкостей в газодобывающей, нефтехимической и других отраслях промышленности. Клапан запорно-регулирующий содержит корпус с входным и выходным каналами. В корпусе размещены затворы: регулирующий, соединенный со штоком, перемещаемым приводом, запорный, связанный со штоком, и дополнительный затвор - конец штока. Запорный затвор размещен концентрично в нижней части регулирующего затвора, образуя кольцевой канал, соединенный радиальными каналами с его внутренней полостью. Седло дополнительного затвора выполнено в запорном затворе, который имеет осевой канал, седло запорного затвора размещено под регулирующим седлом. Изобретение направлено на повышение надежности и на уменьшение габаритных размеров клапана. 1 ил.

Клапан предназначен для использования в системах отопления. Радиаторный клапан содержит шток, впускное отверстие, первое седло, взаимодействующее с первым затвором, второе седло, взаимодействующее со вторым затвором, приводимым в действие штоком; причем оба седла размещены параллельно друг другу за впускным отверстием и оканчиваются общим выпускным отверстием, а открывающая пружина нагружает первый затвор в направлении от первого седла; в клапане предусмотрен упор, посредством которого шток опирается на первый затвор, через отверстие в последнем ко второму затвору может подаваться жидкость из впускного отверстия. Изобретение обеспечивает высокую пропускную способность при заданных наружных диаметрах. 11 з.п. ф-лы, 6 ил.