Средства управления, включающие устройства: ...с шестерней и зубчатой рейкой – F16K 31/54

Изобретение относится к области добычи нефти и предназначено для переключения направления нефти от трубопроводов, проводящих нефть от добывающих скважин, на устройство, замеряющее дебет скважин. Переключатель скважин многоходовой содержит корпус с отверстиями для подключения патрубков подачи рабочей жидкости, гидропривод. Гидропривод состоит из корпуса, гидроцилиндра, подпружиненного поршня, соединенного с зубчатой рейкой, кинематически связанной с шестерней и храповым делителем. Храповой делитель соединен с вращающимся валом для переключения канала измерения к патрубкам подачи рабочей жидкости. Канал измерения выполнен в виде тройника с подвижной кареткой. Тройник свободно перемещается вдоль оси полого вала. Подвижная каретка ограничена от поворота вокруг своей оси упорами тройника и фиксируется с помощью роликов и пружины, напротив входного патрубка, прилегая к наплавленной износостойкой поверхности корпуса. Изобретение направлено на улучшение потребительских свойств и на повышение адаптивности переключателя к условиям его эксплуатации. 2 ил.

Регулятор текучей среды включает в себя клапанный блок, имеющий вход, предназначенный для подключения к источнику подачи газа, и выход, предназначенный для подключения к единице оборудования, потребляющей газ, а также образованный в нем путь прохождения текучей среды. В клапанном блоке на пути прохождения текучей среды может располагаться один или несколько из следующих компонентов: регулятор давления, дозирующий клапан и устройство включения-выключения. Вращательная шестерня оперативно связана с дозирующим клапаном, а ручной орган управления с возможностью вращения вокруг оси связан с клапанным блоком и содержит зубчатую рейку, перемещающуюся посредством этого ручного органа управления. Пружина толкает зубчатую рейку к шестерне, что помогает повысить точность регулировки и/или уменьшить люфт между внутренними компонентами. В состав регулятора текучей среды также входит сбалансированный механизм зубчатой передачи для вращения управляющего стержня клапана, кроме того, он может быть приспособлен для установки различных визуальных индикаторов, сигнализирующих о состоянии включения-выключения устройства. 5 н. и 32 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к арматуростроению, а именно к шаровым клапанам с дистанционным управлением, и предназначено для использования, например, в ракетной технике для пуска и отсечки компонентов в агрегаты двигателя. Шаровой клапан содержит корпус с переходниками входа, выхода и дренажа, шаровой затвор с валом и нижней опорой, уплотнение шарового затвора, уплотнение вала, подпружиненную рейку, взаимодействующую с зубчатым колесом вала и по торцу - со штоком привода. Ось переходника дренажа расположена под углом и проходит через центр шарового затвора. Уплотнение шарового затвора выполнено в виде кольца трапецеидального сечения. В корпусе перпендикулярно переходникам входа и выхода выполнена проточка со стенкой, в которой выполнены отверстие и проточка. В проточке расположена опорная втулка. На валу установлено уплотнение в виде кольца трапецеидального сечения с внутренней проточкой, взаимодействующей с опорной втулкой, а по торцу - с торцом стенки корпуса. Уплотнение дренажа выполнено в виде манжеты. Манжета установлена на цилиндрическую поверхность переходника дренажа и взаимодействует уплотнительной кромкой с шаровым затвором. Изобретение направлено на снижение момента поворота затвора с валом, на увеличение ресурса работы клапана и на повышение его герметичности при работе в условиях высоких входных давлений и низких температур компонентов. 1 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к арматуростроению. Оно может быть использовано для управления потоками жидких и газообразных сред в трубопроводах. В клапане с линейным приводом, содержащим корпус с проточной частью, входной и выходной патрубки, подвижный управляющий элемент в виде трубы с седлом, уплотнительный элемент, расположенные на одной оси, линейный привод, шток привода, совершающий возвратно-поступательное движение, связь штока привода, с управляющим элементом выполнена посредством зубчатого механизма, образованного зубьями рейки, соединенной со штоком привода, зубчатым колесом или его частью и зубьями, сформированными на поверхности управляющего элемента, с возможностью перемещения управляющего элемента к уплотнительному элементу и обратно. Возможен вариант конструктивного исполнения клапана с дополнительными патрубком и уплотнительным элементом. Указанная совокупность конструктивных признаков обеспечивает повышение надежности клапана при управлении потоками рабочих сред, содержащих значительное количество посторонних включений. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления потоками жидких и газообразных сред в трубопроводах. Клапан электромагнитный содержит корпус с проточной частью, входной и выходной патрубки, подвижный управляющий элемент в виде трубы с седлом, уплотнительный элемент, расположенные на одной оси, электромагнитный привод, якорь, совершающий возвратно-поступательное движение, возвратную пружину. Связь якоря с управляющим элементом выполнена посредством зубчатого механизма. Этот механизм образован зубьями рейки, соединенной с якорем, зубчатым колесом или его частью и зубьями, сформированными на поверхности управляющего элемента, с возможностью перемещения управляющего элемента к уплотнительному элементу и обратно. Электромагнитный привод и возвратная пружина помимо управляющего элемента отделены от проточной части корпуса клапана посредством разобщительного элемента. Изобретение направлено на повышение надежности функционирования клапана электромагнитного при управлении потоками рабочих сред со значительным содержанием инородных включений, в том числе магнитных, и на повышении его ремонтопригодности. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено для управления потоками жидких и газообразных сред в трубопроводах. Клапан электромагнитный содержит корпус с проточной частью, входной и выходной патрубки, подвижный управляющий элемент в виде трубы с седлом, уплотнительный элемент, расположенные на одной оси, электромагнитный привод, якорь, совершающий возвратно-поступательное движение, возвратную пружину. Связь якоря с управляющим элементом выполнена посредством последовательно связанных между собой винтового механизма и зубчатого зацепления, образованного зубьями винта, связанного с якорем, и зубьями, сформированными на поверхности управляющего элемента, с возможностью перемещения управляющего элемента к уплотнительному элементу и обратно. Электромагнитный привод, якорь, возвратная пружина помимо управляющего элемента отделены от проточной части корпуса клапана посредством разобщительного элемента. Изобретение направлено на повышение надежности функционирования клапана электромагнитного при управлении потоками рабочих сред со значительным содержанием инородных включений, в том числе магнитных, и на повышение его ремонтопригодности. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Предлагаемый вентиль относится к запорной трубопроводной арматуре и может использоваться для любой газовой и жидкой среды в газовом хозяйстве, химической промышленности, ЖКХ и т.д. Изобретение направлено на обеспечение герметичного контакта клапан-корпус без остановки рабочего процесса с сохранением достоинств известных конструкций. Сущность изобретения состоит в том, что вставленная шпиндель 4 ось 6 с установленной на ней крестовиной поддерживает сальник 11, обеспечивая герметичный контакт клапан 3 - корпус 1. При появлении негерметичности этой пары она устраняется гайкой 7, что не требует остановки рабочего процесса. Аналогично устраняется негерметичность сальников 5 и 12 подтягиванием соответствующих гаек без остановки рабочего процесса. Применение взаимно перпендикулярной пары: штока 9 с шестерней и шпинделя 4 с рейкой 8 позволяет минимизировать силу на маховике подбором диаметра его и шестерни, а с учетом хода-Н клапана 3 возможно ограничить поворот маховика на определенный угол при работе с вентилем. В закрытом вентиле давление рабочей среды действует на выступ бурта клапана 3, создавая усилие, обеспечивающее герметичный контакт клапана 3 с крышкой 2, благодаря чему не требуется дополнительного стопорного механизма. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено в качестве запорной распределительной арматуры для использования в газовом хозяйстве, химической промышленности, машиностроении и т.д. Кран двухконтурный включает корпус с двумя параллельными каналами и клапанами в них. Последние контактируют с четырьмя опорами. Оба клапана выполнены трубчатой конструкции в виде полого цилиндра. Каждый из клапанов состоит из двух элементов: большого клапана и малого клапана. Большой клапан выполнен с контактным торцом и зубьями в виде рейки на боковой поверхности. Контактный торец малого клапана выполнен в виде бурта. Большой и малый клапаны соединены между собой втулкой и пружиной. Втулка имеет боковое отверстие для протока рабочей среды. В корпусе крана между двумя каналами перпендикулярно осям клапанов установлен шток. Шестерня штока входит в зацепление с зубьями больших клапанов. Изобретение направлено на уменьшение усилия управления с обеспечением ручного управления кранов, а также на повышение его эксплуатационной надежности. 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для регулирования расхода транспортируемой среды. Регулирующее устройство содержит корпус с входным и выходным каналами. В седле установлены плоский шибер с отверстием и вкладыш. Шибер соединен со штоком привода. Со стороны, противоположной штоку привода, расположен разгрузочный шток. Последний соединен с плоским шибером. Диаметр разгрузочного штока равен диаметру штока привода. Его нижняя часть расположена снаружи корпуса. Она выполнена в виде зубчатой рейки. В корпусе за седлом, соосно ему, расположено идентичное седло с установленными в нем плоским шибером с отверстием и вкладышем. Последние повернуты на 180 градусов и установлены с возможностью перемещения в сторону, противоположную перемещению плоского шибера штоком привода. Плоский шибер со стороны разгрузочного штока соединен с идентичным разгрузочным штоком, а со стороны привода - с дополнительным разгрузочным штоком. Диаметр дополнительного разгрузочного штока также равен диаметру штока привода. Зубчатые рейки обоих разгрузочных штоков одновременно находятся в зацеплении с зубчатым колесом. Последнее свободно установлено на оси. Изобретение позволяет повысить надежность и увеличить долговечность работы регулирующего устройства. 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для регулирования расхода транспортируемой среды. Кран включает корпус со штуцерами «вход» и «выход», шток, трубчатый клапан. В закрытом кране контактный торец трубчатого клапана уперт в уплотнительную вставку опоры. Площади торцов клапана выполнены равными. Клапан имеет зубчатое соединение со штоком. Последний закреплен в корпусе крана перпендикулярно оси клапана, что обеспечивает возвратно-поступательное движение клапана. Опора в центре имеет запрессованную уплотнительную вставку. Периферийная часть опоры имеет спицы, которыми вворачивается в штуцер «выход». Пространство между спицами служит для протока рабочей среды. Изобретение направлено на уменьшение усилия управления и сокращение времени исполнения управления. 3 ил.

Изобретение относится к запорной трубопроводной арматуре с электромагнитным приводом и предназначено для использования в газовом хозяйстве для газовой и жидкой среды. Предохранительно-запорный электромагнитный кран включает корпус со штуцером «вход», шток, клапан, электромагнитный привод. При закрытом кране контактный торец клапана упирается в опору штуцера «вход». Клапан выполнен трубчатым в виде полого цилиндра с торцами, равными по площади. Один торец имеет контактную часть. На боковой поверхности клапана нарезаны зубья в виде рейки. Зубья входят в зацепление с шестерней штока. Шток закреплен в корпусе крана перпендикулярно оси клапана. Втягивающий электромагнитный привод посредством кронштейна установлен снаружи корпуса крана. Якорь электромагнитного привода соединен ленточной тягой с маховиком. Маховик закреплен на концевике штока. Изобретение направлено на уменьшение усилия управления и упрощение конструкции крана. 2 ил.

Изобретение относится к атомной технике и предназначено для использования на судах с атомной паропроизводящей установкой для герметизации полости контейнера с радиоактивным изделием с обеспечением биологической защиты. Устройство шиберное содержит корпус, шибер, привод перемещения и уплотнения шибера. Устройство выполнено с уплотняющими винтами. Уплотняющие винты содержат внутри винтов валы с подвижными шлицевыми соединениями. На концах валов неподвижно установлены зубчатые колеса. Зубчатые колеса соединены с зубчатыми колесами других валов, застопоренных втулками с винтами на корпусе устройства шиберного. Изобретение позволяет надежно герметизировать полости контейнера с радиоактивными изделиями значительных размеров, обеспечить ядерную и радиационную безопасность и сократить время на перегрузку. 7 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для регулирования расходов высокотемпературных газов в испытательных стендах авиадвигателей, а также в энергетической, химической, металлургической и других отраслях промышленности. Быстродействующее высокотемпературное дроссельное устройство содержит корпус с осевым входом, проточной частью, осевым выходом, каналами подвода и отвода охлаждающего воздуха. Внутри корпуса на пилонах размещена центральная камера с предкамерой с расположенными в них гильзовым затвором и механизмом перемещения последнего. Этот механизм выполнен в виде рейки и шестерни. Рейка жестко связана со штоком гильзового затвора и смещена относительно оси шестерни на величину радиуса делительной окружности. Шестерня жестко соединена с валом механизма привода. Вал механизма привода размещен в разъемной опоре. Эта опора связана с внутренней поверхностью центральной камеры. В плоскости оси шестерни установлены диаметрально силовые штифты и перпендикулярно им упругие технологические втулки. Корпус в проточной части имеет внешний экран. Центральная камера имеет внутренний экран. Вал механизма привода расположен во втулках-подшипниках в разъемной опоре. Последняя упруго связана посредством плоских пружин с внутренней поверхностью центральной камеры. В корпусе установлены дополнительные силовые штифты. Они фиксируются в нем и подвижно соединены с центральной камерой. Механизм перемещения рейка-шестерня снабжен регулирующей пластиной. Часть внешнего экрана в проточной части выполнена возвратно-подвижной. Внутренний экран в центральной камере выполнен многослойным. Изобретение направлено на повышение эксплуатационной надежности и расширение функциональных возможностей конструкции, обеспечение ее работоспособности при высоких температурах при сохранении минимальных тепловых потерь газа по всему тракту дросселирования. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано для установки на технологических линиях газовых промыслов для перекрытия потока транспортируемой среды. В корпусе крана с входным и выходным каналами расположены запорный орган, седло в виде трубчатого поршня, установленного в корпусе с возможностью перемещения под действием внешнего давления, и уплотнительный узел, установленный подвижно относительно трубчатого поршня, а также выполнен канал, соединяющий место стыка уплотнительного узла и трубчатого поршня с атмосферой. Запорный орган установлен на двух неподвижно соединенных с ним соосных осях, одна из которых связана шестерней с приводным механизмом, выполненным в виде штока, размещенного внутри корпуса вне зоны проходного канала, и двух втулок, подвижно установленных на штоке и имеющих свои ограничители перемещения - верхний и нижний. Нижняя втулка-рейка установлена с возможностью взаимодействия с шестерней. Верхняя втулка-поршень установлена с возможностью взаимодействия с поршнем, расположенным над верхним ограничителем втулки-рейки, образующим с ним гидравлическую полость, заполненную маслом, и служащую внешним давлением для трубчатого поршня. В центральной части штока выполнен кольцевой выступ, а отверстия во втулках выполнены ступенчатыми, сопрягаемыми с поверхностями штока и его кольцевого выступа. Входной и выходной каналы соединены через обратные клапаны с полостью над верхней втулкой-поршнем. Благодаря упрощению управления трубчатым поршнем и запорным органом одним приводным механизмом повышается надежность работы шарового крана. 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, а именно к отключающим устройствам с запорным элементом, совершающим скользящее движение вдоль седловой поверхности, имеющей форму поверхности тел вращения, и предназначено для установки на технологических линиях газовых промыслов для перекрытия и регулирования расхода транспортируемой среды. В корпусе запорно-регулирующего клапана с входным и выходным каналами размещены два затвора, перемещаемые приводом. Первый затвор разгрузочный выполнен в виде дополнительного штока-рейки с буртиком и уплотнительной поверхностью на его конце. Дополнительный шток-рейка расположен в сквозном осевом, сопрягаемом с ним отверстии корпуса. Его начало расположено во входном канале. Дополнительный шток-рейка установлен с возможностью осевого перемещения и фиксации его в крайних положениях. Конец разгрузочного затвора с буртиком и уплотнительной поверхностью расположен соосно внутри второго запорно-регулирующего затвора. Этот конец в одном крайнем положении взаимодействует с уплотнительным элементом и перекрывает разгрузочное отверстие в запорно-регулирующем затворе. Последний выполнен с уплотнительной поверхностью и размещен в седле с уплотнительным элементом. Упомянутый элемент выполнен трубчатым с отверстиями. Отверстия расположены до уплотнительного элемента по ходу потока среды. Внутренний диаметр трубчатой части седла до уплотнительного элемента сопрягается с наружным диаметром запорно-регулирующего затвора. Последний установлен с возможностью осевого перемещения дополнительным штоком-рейкой вдоль трубчатой части седла от уплотнительного элемента. В центральной части корпуса выполнено радиальное эксцентричное отверстие. В этом отверстии расположен соединенный с приводом и взаимодействующий с дополнительным штоком-рейкой вал-шестерня. В корпусе выполнены отверстия. Через эти отверстия входной канал соединяется с выходным при открытом запорно-регулирующем затворе. Благодаря упрощению конструкции клапана обеспечивается его прямоточность и повышается надежность его работы. 2 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для регулирования расходов высокотемпературных газов в испытательных стендах авиадвигателей, а также в энергетической, химической, металлургической и других отраслях промышленности. Дроссельное устройство содержит корпус с осевым входом и выходом. Внутри корпуса на пилонах размещены центральная камера и предкамера с расположенными в них гильзовым затвором и механизмом перемещения последнего. Механизм перемещения выполнен из рейки и шестерни. Имеются каналы подачи и отвода охлаждающего воздуха. Рейка жестко связана со штоком гильзового затвора и смещена относительно оси шестерни на величину радиуса делительной окружности шестерни. Устройство снабжено силовыми штифтами. Они установлены в плоскости оси шестерни. Устройство снабжено внутренним экраном, размещенным в центральной камере, и внешним экраном, расположенным внутри корпуса. Изобретение направлено на повышение надежности и технологичности конструкции, обеспечение работоспособности дроссельного устройства при высоких температурах, а также уменьшение тепловых потерь по тракту дросселирования. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, в частности к отключающим устройствам с поворотными запорными элементами, и предназначено для использования на технологических линиях газовых промыслов для регулирования расхода природного газа. Регулирующее устройство содержит корпус. В проходном канале корпуса размещены верхняя и нижняя поворотные заслонки. Заслонки установлены на двух поворотных осях. Оси связаны шестернями с приводным механизмом. Последний выполнен в виде штока с кольцевым выступом в центральной части. Кольцевой выступ размещен внутри корпуса вне зоны проходного канала и снабжен охватывающей его снизу втулкой-рейкой. Отверстия во втулке-рейке выполнены ступенчатыми и сопрягаемыми с поверхностями штока и его кольцевого выступа. Втулка-рейка установлена с возможностью осевого перемещения и фиксации ее в крайних положениях и взаимодействующей с шестерней поворотной оси нижней поворотной заслонки. Кольцевой выступ штока сверху выполнен в виде зубчатой рейки. Эта зубчатая рейка взаимодействует с шестерней поворотной оси верхней поворотной заслонки. Диаметр делительной окружности верхней поворотной заслонки в два раза больше, чем у шестерни поворотной оси нижней поворотной заслонки. Изобретение направлено на упрощение конструкции, повышение надежности, улучшение ремонтопригодности и увеличение срока службы регулирующего устройства. 3 ил.