Приспособления в клапанах или на них для нагрева или охлаждения – F16K 49/00

Высокотемпературное дроссельное устройство содержит корпус с угловым расположением патрубков входа и выхода высокотемпературного газа и дросселирующий орган с вращающимся подвижным элементом, выполненным в виде стакана, относительно неподвижного элемента с расходными окнами в них, совмещенными в открытом положении дроссельного устройства, и кольцевым зазором между ними. Вращающийся элемент дросселирующего органа жестко присоединен к валу, зафиксированному от осевого перемещения и уплотненному в корпусе. Неподвижный элемент дросселирующего органа выполнен в виде гильзы с расходными окнами, расположенными в диаметрально противоположных местах, установленной по оси выходного патрубка корпуса и образующей с расточкой в корпусе коллектор для подвода высокотемпературного газа к расходным окнам гильзы. Подвижный элемент дросселирующего органа выполнен в виде стакана, размещенного внутри гильзы и имеющего расходные окна, выполненные также в диаметрально противоположных местах на его цилиндрической части. В корпусе образована полость охлаждающей среды, ограниченная с одной стороны герметично установленной в корпус заглушкой, через дно которой выходит уплотненный вал во внутреннюю полость стакана, и с другой стороны - цилиндрической втулкой, уплотненной по корпусу и валу. Полость дренажа охлаждающей среды ограничена с одной стороны вышеупомянутой цилиндрической втулкой, а с другой - аналогичной цилиндрической втулкой, установленной последовательно с первой. 2 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к теплоизоляции магистральных и технологических нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, а именно к способу теплоизоляции шиберной задвижки. Способ теплоизоляции шиберной задвижки включает проектирование и изготовление теплоизоляционной конструкции из пеностекла с защитной оболочкой с учетом геометрических размеров и особенностей конструкции шиберной задвижки, при этом теплоизоляционная конструкция содержит две или более части, которые соединяют при помощи замков, что обеспечивает доступ к шиберной задвижке для проведения ее технического обслуживания и ремонта, герметизацию швов теплоизоляционной конструкции выполняют с применением герметизирующих прокладок из вспененного каучука, а на внутреннюю поверхность теплоизоляционного изделия, контактирующего с шиберной задвижкой, наносят антиабразив для защиты его антикоррозионного покрытия. Применение предложенного устройства обеспечивает теплоизоляцию шиберной задвижки с использованием пожаробезопасных материалов с обеспечением доступа для ее технического обслуживания и ремонта. 1 з.п. ф-лы, 2 ил., 1 табл.

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено в качестве клапана для текучих сред, прежде всего клеевого клапана или сопла, для переноса малых порций клея или же капель клея на складные язычки пачек (для сигарет). Клапан содержит корпус (11) с отверстием (13) и запорным элементом (15). При закрытом клапане торцевая запирающая деталь (16) запорного элемента (15) обеспечивает плотное прилегание к седлу (14). Запорный элемент (15) выполнен с возможностью перемещения внутри корпуса (11) посредством приводного средства, прежде всего электромагнита (23), в открытое положение, а с помощью запирающего средства в виде постоянных магнитов - в закрытое положение. Действующая в закрытом положении запорного элемента (15) магнитная сила или сила магнитного поля является более слабой, чем действующая на запорный элемент (15) открывающая сила приводного средства. Первый постоянный магнит (24) расположен внутри корпуса (11) клапана на установленной опоре. Второй постоянный магнит (25) расположен противолежащим и с одинаково направленным магнитным полюсом на запорном элементе (15). Выполненные с несколько меньшими поперечными размерами постоянные магниты (24, 25) внедрены с одной стороны в опору, а с другой стороны - в запорный элемент (15) таким образом, что одинаково направленные магнитные полюса обоих магнитов обращены друг к другу. Изобретение направлено на увеличение срока службы клапана и на обеспечение точности выдаваемой малой порции клея. 9 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к трубопроводной арматуре, и может быть использовано в нефтегазодобывающей и других отраслях промышленности. Во внутренних полостях корпусных деталей, преимущественно крышки, свободных от зон, занимаемых перемещающимися деталями затворного узла, установлена(ы) вставка(и), выполненная(ые) из эластомерного вспененного материала, например пенополиуретана, либо содержащая оболочку из эластомерного материала, например резины, внутренняя полость которой заполнена либо инертным газом, либо воздухом, или сетчатую оболочку из металла, коррозионностойкого к проводимой среде, внутренняя полость которой заполнена различных размеров пустотелыми элементами, например шариками. Изобретение направлено на создание трубопроводной арматуры, в том числе задвижек, способных выдерживать многократные замерзания и оттаивания во внутренних полостях проводимой среды без разрушения корпусных деталей, то есть без потери своей работоспособности. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к запорным устройствам с приспособлением для удаления конденсата из воздушных магистралей и предназначено для применения в трубопроводной арматуре и для управления потоком воздуха в пневмосистемах железнодорожного транспорта. Электромагнитный клапан содержит запорный узел, входной и выходной патрубки, нагревательный элемент и коммутатор. Первый вход коммутатора соединен с общим проводом бортовой сети питания. Второй вход коммутатора соединен с линией питания для разогрева электромагнитного клапана и подключен к аноду первого диода. Катод первого диода объединен с катодом второго диода и подключен к первой обмотке электромагнитного клапана. Третий вход коммутатора подключен к линии питания включения электромагнитного клапана, соединен с анодом второго диода, с первым концом первого реле и с запускающим входом одновибратора. Второй конец упомянутого реле подключен к общему проводу. Выход одновибратора подан на первый конец обмотки второго реле. Второй конец этого реле подан на общий провод бортовой сети питания. Времязадающий вход одновибратора соединен с центральным контактом релейной группы первого реле. На размыкающий контакт релейной группы подключен датчик температуры. Он смонтирован вблизи обмоток электромагнитного клапана. Входной патрубок связан с запорным узлом, соединенным с выходным патрубком. Вторая релейная группа контактов первого реле соединена с общим проводом бортовой сети, с релейной группой контактов второго реле и со второй обмоткой клапана. С первой обмоткой клапана соединена релейная группа второго реле. Она подключена к общему проводу питания и к катодам первого и второго диодов. Изобретение направлено на повышение надежности, снижение материалоемкости, а также на улучшение ремонтопригодности и удобства в эксплуатации. 3 ил.

Устройство для выбора рабочего режима головок управления термостатических клапанов и термостатический клапан предназначены для использования в системах отопления. Устройство содержит корпус со средством для крепления к клапану и первым зубцом для блокирования вращения; фланец корпуса со вторым зубцом, удерживающий элемент, который может соединяться в осевом направлении с держателем датчика; вращающуюся ручку для выбора необходимой температуры, которая имеет внешнюю градуированную шкалу; кольцо, которое может перемещаться в осевом направлении и вращательно; причем второй зубец фланца расположен в таком угловом положении, что в осевом направлении выровнен относительно первого зубца корпуса и расположен против последнего; указанное кольцо имеет градуированную шкалу на внешней поверхности и внутренний выступ, проходящий по всей осевой протяженности кольца, а также переднюю поверхность, снабженную гнездами, способными входить в зацепление попеременно с зубцом фланца или с зубцом корпуса и, по меньшей мере, с одним из внутренних выступов ручки. Изобретение обеспечивает простоту и удобство использования. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к черной металлургии, а точнее к конструкции клапанов горячего дутья доменных воздухонагревателей. Клапан содержит водоохлаждаемый футерованный запорный диск, водоохлаждаемый футерованный корпус с крышкой, состоящий из горловины, присоединительных фланцев и цилиндрической части, внутри которой с образованием межкольцевого пространства для размещения запорного диска расположены упорные кольца. С каждой стороны межкольцевого пространства в корпусе выполнены два кольцевых канала для воды, охлаждающей упорные кольца и присоединительные фланцы. На боковой наружной поверхности корпуса установлены каналы для охлаждающей воды. В нижней части корпуса с каждой стороны межкольцевого пространства установлен перегораживающий канал для охлаждающей присоединительный фланец воды патрубок с двумя отверстиями, одно из которых подсоединено к системе подвода охлаждающей воды и охлаждаемому упорное кольцо каналу, а второе отверстие - к охлаждающему фланец каналу и к каналу для охлаждающей воды на боковой наружной поверхности корпуса. На каждой фронтальной наружной поверхности горловины корпуса размещен канал для охлаждающей воды, связанный с каналом на боковой наружной поверхности корпуса. Изобретение позволит повысить срок службы клапана. 4 ил.

Терморегулирующая насадка предназначена для клапанов отопительных и охладительных агрегатов. Насадка содержит корпус, чувствительный элемент переменной длины, зависящей от температуры, и приводной элемент, выполненный с возможностью перемещения в направлении воздействия на клапан. Чувствительный элемент размещен в исполнительном узле насадки между корпусом и приводным элементом. В указанном исполнительном узле установлено корректирующее звено переменной длины, выполненное с возможностью изменения своей длины со скоростью, меньшей чем скорость изменения длины чувствительного элемента. Изобретение обеспечивает уменьшение колебаний температуры, происходящих за долгосрочный период времени. 14 з.п. ф-лы, 7 ил.

Терморегулирующая насадка предназначена для клапанов отопительных и охладительных агрегатов. Насадка содержит корпус, чувствительный элемент переменной длины, зависящей от температуры, и приводную деталь, выполненную с возможностью перемещения в направлении воздействия на клапан. Чувствительный элемент находится в приводной секции между корпусом и приводной деталью. В приводной секции установлен усилитель изменений, приводимый в действие жидкостью или газом и преобразующий изменение рабочей длины чувствительного элемента в большее изменение длины приводной секции. Изобретение обеспечивает усовершенствование конструкции и повышение чувствительности к изменению температуры. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для регулирования расходов высокотемпературных газов в испытательных стендах авиадвигателей, а также в энергетической, химической, металлургической и других отраслях промышленности. Быстродействующее высокотемпературное дроссельное устройство содержит корпус с осевым входом, проточной частью, осевым выходом, каналами подвода и отвода охлаждающего воздуха. Внутри корпуса на пилонах размещена центральная камера с предкамерой с расположенными в них гильзовым затвором и механизмом перемещения последнего. Этот механизм выполнен в виде рейки и шестерни. Рейка жестко связана со штоком гильзового затвора и смещена относительно оси шестерни на величину радиуса делительной окружности. Шестерня жестко соединена с валом механизма привода. Вал механизма привода размещен в разъемной опоре. Эта опора связана с внутренней поверхностью центральной камеры. В плоскости оси шестерни установлены диаметрально силовые штифты и перпендикулярно им упругие технологические втулки. Корпус в проточной части имеет внешний экран. Центральная камера имеет внутренний экран. Вал механизма привода расположен во втулках-подшипниках в разъемной опоре. Последняя упруго связана посредством плоских пружин с внутренней поверхностью центральной камеры. В корпусе установлены дополнительные силовые штифты. Они фиксируются в нем и подвижно соединены с центральной камерой. Механизм перемещения рейка-шестерня снабжен регулирующей пластиной. Часть внешнего экрана в проточной части выполнена возвратно-подвижной. Внутренний экран в центральной камере выполнен многослойным. Изобретение направлено на повышение эксплуатационной надежности и расширение функциональных возможностей конструкции, обеспечение ее работоспособности при высоких температурах при сохранении минимальных тепловых потерь газа по всему тракту дросселирования. 3 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено для регулирования расходов высокотемпературных газов в испытательных стендах авиадвигателей, а также в энергетической, химической, металлургической и других отраслях промышленности. Дроссельное устройство содержит корпус с осевым входом и выходом. Внутри корпуса на пилонах размещены центральная камера и предкамера с расположенными в них гильзовым затвором и механизмом перемещения последнего. Механизм перемещения выполнен из рейки и шестерни. Имеются каналы подачи и отвода охлаждающего воздуха. Рейка жестко связана со штоком гильзового затвора и смещена относительно оси шестерни на величину радиуса делительной окружности шестерни. Устройство снабжено силовыми штифтами. Они установлены в плоскости оси шестерни. Устройство снабжено внутренним экраном, размещенным в центральной камере, и внешним экраном, расположенным внутри корпуса. Изобретение направлено на повышение надежности и технологичности конструкции, обеспечение работоспособности дроссельного устройства при высоких температурах, а также уменьшение тепловых потерь по тракту дросселирования. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Газонепроницаемый в закрытом положении запорный клапан затвора предназначен для загрузки или выгрузки материала. Клапан имеет корпус. В последнем перемещается теплозащитный элемент между первым положением и вторым положением. При первом положении теплозащитный элемент закрывает открытую уплотняющую поверхность мягкого уплотнения. Во втором положении теплозащитный элемент не закрывает открытую уплотняющую поверхность мягкого уплотнения и обеспечивает возможность создания плотного газонепроницаемого контакта между открытой уплотняющей поверхностью мягкого уплотнения и уплотняющей поверхностью прижимаемого к нему запорного элемента. Теплозащитный элемент имеет внутренний контур охлаждения. Теплозащитный элемент выполнен в виде кольца. Последнее имеет возможность поворачиваться вокруг оси поворота между первым и вторым положением. Ось поворота теплозащитного элемента проходит параллельно центральной оси на некотором расстоянии сбоку от седла. Обеспечивается повышение работоспособности затвора при температурах, существенно превышающих предельно допустимую рабочую температуру мягкого уплотнения. 16 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к трубопроводному арматуростроению и предназначено для использования в газовой, нефтяной и химической промышленности. Задвижка содержит корпус с фланцами для соединения с трубопроводом, плоскую крышку и клин. Корпус снабжен паровой рубашкой с фланцами для соединения с паропроводом. Задвижка снабжена подвижными экранами. Подвижные экраны перемещаются по горизонтальным направляющим. Клин выполнен из двух дисков. Изобретение направлено на обеспечение надежной эксплуатации трубопроводов и уменьшения тепловых потерь при транспортировке застывающих или кристаллизующихся жидкостей. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.