Укладка или замена неисправных труб, ремонт или соединение труб на поверхности воды или под водой: .укладка или замена неисправных труб на суше, например на поверхности грунта – F16L 1/024

Изобретение относится к устройствам для резки труб при ремонте и строительстве магистральных трубопроводов. В способе участок нефтепровода отсекают от магистрали путем отключения насосных агрегатов и перекрытия участка производства работ линейными или технологическими задвижками, производят подготовку рабочих котлованов, из ремонтируемого участка сливают остатки продукта через имеющийся дефект или технологическое отверстие. По концам вырезаемого участка производят монтаж устройств безогневой резки труб, высверливают контрольные отверстия в трубопроводе для контроля уровня нефти, устанавливают заземление и шунтирующие перемычки в виде медных кабелей с площадью сечения не менее 16 мм² , соединяющих невырезаемые части трубопровода между собой и с вырезаемым участком. С помощью дистанционного пульта управления устройствами безогневой резки производят запуск и резание трубопровода одновременно со всех концов участка при скорости вращения фрезы не более 60 об/мин и при радиальном перемещении ее со скоростью не более 30 мм/мин. В процессе резания производят охлаждение фрезы охлаждающей жидкостью из емкости через шланг. Вырезаемый участок трубопровода поддерживают с помощью грузоподъемного устройства. Способ позволяет оперативно произвести вырезку участка трубопровода при повышении качества поверхностей резания. 1 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В способе трубопровод устанавливают на стойки, шарнирно закрепленные на основаниях. В верхней части каждой стойки закрепляют охватывающий трубопровод разъемный бандаж с горизонтальным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов. При этом каждую стойку выполняют из двух одинакового размера балок, расположенных под острым углом друг к другу, вершина которого ориентирована в сторону опорной поверхности. Каждая балка верхней частью шарнирно соединена с фланцевыми соединениями закрепленных на трубопроводе бандажей и нижней частью шарнирно соединена с основанием с возможностью поворота балок в плоскости, размещенной по оси трубопровода. По обе стороны от трубопровода с наклоном от него симметрично устанавливают два стальных проволочных каната, закрепленных верхними концами на трубопроводе между верхними шарнирами балок, а нижними концами с крюками за петли на основании между нижними шарнирами балок. Технический результат: ускорение процесса монтажа трубопровода, использование опорных стоек одного размера при различной высоте размещения трубопровода на разных его участках, увеличение поперечной и продольной устойчивости трубопровода, повышение надежности его эксплуатации. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано для ремонта поврежденных участков нефтепроводов без остановки перекачки продукта. Способ включает установку на поврежденном участке трубопровода верхней и нижней полумуфт, имеющих разделку кромок под сварку с углом разделки 10-30°. Полумуфты сваривают с образованием цилиндрической муфты с кольцевым зазором 6-40 мм между муфтой и трубопроводом. Торцы муфты герметизируют и подают в кольцевой зазор через входной патрубок муфты композитный материал до появления композитного материала в выходном патрубке муфты. Перед установкой муфты ее внутреннюю поверхность, а также поверхность поврежденного участка трубопровода подвергают дробеструйной обработке абразивным материалом, имеющим размер частиц 0,5-2,5 мм, при давлении воздуха 0,6-0,8 МПа и расстоянии от выходного отверстия сопла дробеструйной установки до обрабатываемой поверхности 200-300 мм. Технический результат: повышение эксплуатационной надежности отремонтированного участка трубопровода, повышение экономичности способа. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В способе трубопровод устанавливают на стойки, шарнирно закрепленные на основании с возможностью поворота. В верхней части каждой стойки закрепляют разъемный бандаж с горизонтальным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов, охватывающих трубопровод с минимальным зазором. По обе стороны от трубопровода с наклоном от него симметрично устанавливают два стальных проволочных каната, закрепленных верхними концами на бандаже, а нижними концами с крюками за петли на своих основаниях. При этом каждую стойку выполняют из двух одинакового размера балок, расположенных под острым углом друг к другу, вершина которого ориентирована в сторону трубопровода. Каждая из двух балок шарнирно соединена с фланцевым соединением одного разъемного бандажа и самостоятельными основаниями каждой балки с возможностью поворота балок в плоскости, размещенной по оси трубопровода. Верхние части канатов закрепляют между верхними шарнирами балок. Технический результат: ускорение процесса монтажа трубопровода, использование опорных стоек одного размера при различной высоте размещения трубопровода на разных его участках, увеличение поперечной и продольной устойчивости трубопровода, повышение надежности его эксплуатации. 3 ил.

Предлагается система и способ прокладки сетей каналов и/или трубопроводов с использованием трубной базы (1), опорных роликовых направляющих элементов (2), предварительно установленных по трассе (4) проектируемой сети каналов/трубопровода. Число элементов (2) зависит от протяженности и характеристик трассы (4), а на упомянутой трубной базе (1) находится станция (3) сварки, осмотра и доводки труб для формирования системы каналов/трубопровода, а элементы (2) имеют опорное основание (10) и каток (2). Технический результат - сокращение времени на сборку трубопровода. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 33 ил.

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта, а именно к способам замены дефектного участка трубопровода, и может быть использовано при ремонте нефтепроводов. Согласно способу осуществляют установку на трубопровод шунтирующих перемычек, соединяющих невырезаемые части трубопровода между собой, а также с вырезаемым дефектным участком. По концам вырезаемого дефектного участка трубопровода монтируют машины для безогневой резки труб, имеющие заземление. Вырезаемый дефектный участок трубопровода фиксируют посредством грузоподъемного устройства. Затем осуществляют резание трубопровода одновременно с двух концов дефектного участка машинами для резки при скорости вращения режущих инструментов не более 60 об/мин и при радиальном перемещении режущих инструментов со скоростью не более 30 мм/мин. В процессе резания трубопровода в формируемые надрезы вбивают клинья из искробезопасного материала через каждые 250-300 мм. После чего вырезанный участок трубопровода демонтируют посредством грузоподъемного устройства и на вырезанный участок трубопровода устанавливают заготовку трубы и соединяют ее концы с концами трубопровода посредством сварки. Технический результат: упрощение способа, повышение его эффективности и безопасности, повышение надежности формируемого ремонтного узла. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу ремонта трубопроводов и может быть использовано для ремонта поврежденных участков нефтепроводов без остановки перекачки продукта. Способ включает установку на поврежденном участке трубопровода цилиндрической муфты, имеющей по меньшей мере один входной и по меньшей мере один выходной патрубки, с образованием кольцевого зазора между внутренней поверхностью муфты и внешней поверхностью трубопровода, герметизацию торцов муфты на трубопроводе и подачу в упомянутый кольцевой зазор через входной патрубок муфты композитного материала до появления композитного материала в выходном патрубке муфты. При этом перед установкой муфты ее внутреннюю поверхность, а также поверхность поврежденного участка трубопровода подвергают дробеструйной обработке. Муфту устанавливают с образованием кольцевого зазора величиной 6-40 мм. Дробеструйную обработку осуществляют абразивным материалом, имеющим размер частиц 0,5-2,5 мм, при давлении воздуха 0,6-0,8 МПа и расстоянии от выходного отверстия сопла дробеструйной установки до обрабатываемой поверхности 200-300 мм. Технический результат: повышение эксплуатационной надежности отремонтированного участка трубопровода, повышение экономичности способа. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству трубопровода в стесненных горных условиях, а именно к средствам для осуществления операций по перемещению и наращиванию трубопровода из стальных гидроизолированных труб с зачищенными концами. Фронтально-козловой трубоукладчик содержит силовую раму с грузоподъемными механизмами, установленную на транспортной опоре. Сверху на раме установлены гидростанция, электрогенератор, топливный бак. Кабина с пультом управления установлена с наружного бока рамы. Грузоподъемный механизм выполнен в виде грузовых кареток с гидроцилиндрами, установленными на направляющих сверху рамы с возможностью перемещения кареток в поперечном направлении относительно продольной оси рамы. Грузовая каретка соединена с клещевым захватом через шток грузового гидроцилиндра. Транспортная опора установлена на четыре гусеницы. На внутренней боковой поверхности рамы расположены упорные гидроцилиндры, предназначенные для фиксации транспортируемой секции трубопровода от бокового раскачивания. Клещевые захваты выполнены с условием их смены под диаметр строящегося трубопровода, при этом клещевые захваты и боковые упоры снабжены мягкими контактными прокладками, обеспечивающими защиту изоляции трубопровода от повреждения в процессе подъемно-транспортно-монтажных работ. Обеспечивается расширение функциональных возможностей трубоукладчика. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводов, в частности наземного металлического магистрального сборно-разборного трубопровода с соединением «Раструб». Используют шарнирное соединение «Раструб» с сферическим элементом, имеющим на цилиндрическом торце концентричные поверхности разных радиусов, на концентричной поверхности большего радиуса которой дополнительно размещают металлическую манжету перед доставкой труб на трассу. Используя движущееся по заданной трассе средство, выставляют пикеты, определяют места установки насосных станций, запорной и регулирующей арматуры. Трубы доставляют в пакетах, раскладку и монтаж труб осуществляют трубоукладочной машиной, в зафиксированных местах установки насосных станций размещают дополнительный комплект труб для монтажа дублирующих линий сборно-разборного нефтепродуктопровода. В местах установки насосных станций размещают не менее двух мобильных передвижных насосных установок, соединяя их последовательно, параллельно или комбинировано в зависимости от требуемого напора и подачи. Предлагаемый способ сокращает сроки ввода наземного сборно-разборного нефтепродуктопровода в эксплуатацию, обеспечивает высокую степень герметичности, прочности соединения и увеличение его угловой подвижности; высокой пропускной способности; экологичности. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к ремонту трубопроводов, в частности к ремонту трубопровода с подъемом в траншее и укладкой на лежки. При подъеме трубопровода для очистки от старой изоляции и для нанесения новой изоляции определение высоты подъема, выбор количества и расстановку трубоукладчиков осуществляют исходя из условия ограничения деформации металла трубопровода в местах с минимальным радиусом кривизны значением, вызывающим достижение критической температуры хрупкости металла до значений температуры окружающей среды. Технический результат: предотвращение разрушения трубопровода при производстве изоляционно-укладочных работ по причине перехода деформированного трубопровода в хрупкое состояние при снижении температуры окружающей среды, повышение безопасности производства ремонтных работ. 1 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при прокладке магистральных нефтепроводов, газопроводов, трубопроводов нефтяных и газовых промыслов, а также водоводов любого назначения. Установка для неразъемного прессового соединения труб содержит раму, центраторы, гидропресс с гидроприводом, технологические плиты. Установка дополнительно снабжена захватными цангами, размещенными между плитами переднего прижимного узла и подвижного среднего прижимного узла, причем с помощью цанговых захватов удерживают концы труб от продольного перемещения и дополнительно центрируют при процессе запрессовки последних. При использовании изобретения обеспечивается возможность соединения труб с внутренним полимерным и стеклоэмалевым покрытием. 2 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при надземной прокладке трубопроводов. Опоры трубопровода выполнены по схеме усеченной четырехгранной пирамиды. Поддерживающие трубопровод хомуты с двух сторон кинематически связаны гибкими элементами с плоскими поперечинами, закрепленными на опорных стержнях опор. Гибкие элементы размещены с провесами, а обе точки крепления гибких элементов размещены на одном уровне. Величина стрелы провеса гибких элементов выбирается из условия эксплуатации трубопровода при минимальной сезонной температуре воздуха. В качестве гибких элементов используются стальные проволочные канаты или круглозвенные цепи. Гибкие элементы снабжены приспособлениями для регулирования стрелы их провеса. Обеспечивает повышение надежности работы трубопровода, размещенного в сейсмически опасном районе. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при прокладке магистральных нефтепроводов. Установка для неразъемного муфтового соединения металлических труб включает раму, центраторы, гидропресс с гидроприводом, технологические плиты и обжимной узел. Центраторы выполнены в виде поддерживающих трубы регулируемых роликов. Технологические плиты выполнены в виде плиты переднего прижимного узла, подвижной плиты обжимного узла и задней упорной плиты. Плиты соединены направляющими стяжными штангами. Обжимной узел выполнен в виде двух пар валков. В первой паре валков по ходу обжатия муфты валки выполнены для обжатия части муфты, а во второй паре каждый валок выполнен с внутренним профилем, воспроизводящим половину внешней поверхности обжатой муфты, а при соприкосновении валков - всю внешнюю поверхность обжатой муфты. Валки установлены с возможностью обжатия всей муфты. Изобретение повышает надежность соединения. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и может быть использовано при возведении в совмещенном коридоре трубопровода и дороги на вечномерзлых грунтах. Устанавливают с частично отсыпанной насыпи несущие трубопровод элементы непосредственно на тундровый покров, возводят дорожную насыпь и примыкающие к ней бермы до проектных отметок. Повышают устойчивость несущих элементов трубопровода за счет послойного с уплотнением возведения вокруг несущих элементов упрочненных "тяжелой" нефтью грунтовых массивов - берм. Снижает объемы земляных работ, затраты и повышает надежность трубопровода. 1 ил.

Изобретение относится к области строительства трубопроводного транспорта и используется при сооружении наземных магистральных трубопроводов. Расчищают технический коридор и осуществляют вывоз труб на базы, доставляют трубы на участки трассы, раскладывают трубы с перекрытием «хвостов»: раструб - цилиндрический конец стыкуемых труб, с обеспечением расстояния между раструбами стыкуемых труб, не превышающего 6 м. Контролируют состояние стыкуемых концов труб, подготавливают их к монтажу. Сборку труб осуществляют путем подъема «хвостов» и заведения в раструб цилиндрического конца стыкуемой трубы. Сборку осуществляют отдельными участками с укладкой участка трубопровода наземно на деревянные подкладки с проверкой герметичности и прочности раструбных соединений. Соединяют отдельные участки трубопровода, при этом обеспечивают модульность строительства с наземным расположением узлов и элементов запорной арматуры за счет использования мобильных средств перекачки, элементов фитингового оборудования и запорной арматуры, строительная длинна которых кратна 0,45 м. Обеспечивает снижение материальных затрат при строительстве трубопровода с обеспечением высокого темпа ведения строительных работ.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при надземной прокладке трубопроводов. Трубопровод для сейсмически опасных районов, содержащий соединенные между собой трубы и опорные устройства, установленные на земной поверхности, а в пролете между опорами размещено устройство для гашения колебаний, включающее сваю, которая пружинами кинематически связана с трубой в середине пролета между опорами, отличающийся тем, что пружины с трубой трубопровода соединены непосредственно с помощью хомута, а со сваей - посредством проушины, при этом частота собственных колебаний пружин принята не кратной частоте собственных колебаний трубопровода в пролете между опорными устройствами. Повышает надежность трубопровода. 3 ил.

Изобретение относится к строительству трубопроводного транспорта и используется при надземной прокладке трубопроводов, транспортирующих жидкости. Трубопровод прокладывают надземно зигзагообразно в плане на опорах, выполненных по схеме усеченной четырехгранной пирамиды. Наверху пирамиды установлен столик, в прорезь которого введена подвеска с опирающейся на столик осью, удерживающая снизу хомут трубопровода. Опорные стержни пирамиды от столика идут к опорным плитам, закрепленным на брусьях, уложенных на грунт или грунтовую подсыпку. Расширяет арсенал технических средств. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и используется при сооружении и эксплуатации трубопроводов в сейсмически опасных районах. Напорный пульповод содержит соединительные элементы и опоры для труб. Каждая опора снабжена коромыслом, в своей средней части соединенным шарниром с опорой, а свободными концами соединенным шарнирно с концами смежных труб. Каждый соединительный элемент выполнен в виде эластичной муфты, модуль упругости материала которой принят меньше модуля упругости материала труб. Даны различные формы выполнения соединительных элементов труб. Повышает надежность пульповода. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к строительству и используется при прокладке трубопроводов на подверженных оползням склонах. Проложенный вдоль оползнеопасного склона надземный трубопровод содержит установленные на устойчивых участках выше и ниже оползнеопасной части склона трехсвязные опоры и установленные по оползнеопасному склону односвязные опоры, а также компенсатор деформаций. Расстояние от верхней опоры до места установки компенсатора деформаций, расположенного по рельефу ниже оползнеопасного склона, определяется по заданной математической зависимости. Повышает надежность трубопровода. 2 ил.