Быстроразъемные соединения труб и шлангов: .регулируемые, допускающие перемещение соединяемых деталей – F16L 37/50

Изобретение относится к быстроразъемным соединениям коммуникаций и может быть использовано в ракетно-космических стартовых комплексах. Устройство отвода коммуникаций с разъемным соединением, включающим бортовую плату и отделяемый блок, содержит снабженную приводом каретку, патрубок с коммуникациями и защитную крышку патрубка с механизмом ее перемещения. Патрубок установлен на каретке посредством уравновешивающего устройства и снабжен механизмом запирания стыка между патрубком и отделяемым блоком. Уравновешивающее устройство содержит пружинные пневмоподвески и пружинные пневмостабилизаторы патрубка. Защитная крышка патрубка с механизмом ее перемещения установлена в помещении пускового стола с возможностью ее удержания в закрытом положении упомянутым механизмом запирания. При этом расстояние между кареткой и защитной крышкой патрубка в ее закрытом положении выбрано исходя из условия нахождения в межпусковой период пружин пружинных пневмоподвесок в положении предварительного поджатия. Изобретение позволяет исключить соударение подвижных частей устройства отвода в процессе ускоренного отвода патрубка с отделяемым блоком и коммуникациями и несоосность патрубка и защитной крышки в процессе ее закрытия, обеспечить защиту внутренних полостей коммуникаций патрубка в межпусковой период от попадания пыли и влаги и избежать остаточных деформаций и осадки пружин пневмоподвесок патрубка. 5 ил.

Изобретение относится к быстроразъемным соединениям коммуникаций и может быть использовано в ракетно-космических стартовых комплексах для автоматической стыковки, расстыковки и отвода коммуникаций от борта ракеты. Согласно изобретению устройство отвода коммуникаций с разъемным соединением содержит стыкуемый патрубок, каретку и уравновешивающий механизм, включающий пружинные подвески и тяги. На кронштейне каретки посредством шарнирной тяги, установленной соосно патрубку, закреплена переходная рама. Тяги уравновешивающего механизма выполнены в виде жестких стержней и шарнирно закреплены одним концом к патрубку, а вторым к переходной раме. При этом переходная рама по осям тяг уравновешивающего механизма связана с кронштейном каретки подпружиненными стержнями. Техническим результатом изобретения является снижение нагрузок, передаваемых от устройства отвода коммуникаций на бортовую плату ракеты при взведении пневмоцилиндра отвода каретки перед пуском ракеты. 5 ил.