Исследование устойчивости материалов к атмосферному или световому воздействию, определение антикоррозионных свойств: .коррозионные пробники – G01N 17/04

Изобретение относится к технике коррозионного мониторинга подземных трубопроводов, в частности к биметаллическим датчикам контактной коррозии, и может быть использовано в газовой, нефтяной и смежных отраслях промышленности. Биметаллический датчик контактной коррозии состоит из отрезка стальной трубы 1 с калиброванной толщиной стенки. При этом на торцы отрезка стальной трубы 1 закреплены медные крышки - заглушки 2 с помощью медной шпильки 3 через герметичные диэлектрические прокладки 4, а на внутреннюю поверхность отрезка стальной трубы 1 накладывают влагопоглощающий материал 5, пропитанный солевым раствором и высушенный. Затем на влагопоглощающий материал 5 накладывают контактный электрод 6 из металлической фольги, а полость 10 биметаллического датчика контактной коррозии заполняют любым диэлектрическим материалом, например песком. При этом от внутренней поверхности отрезка стальной трубы 1 выводят измерительные проводники 8 и 9, от внутренней поверхности медных крышек-заглушек 2 выводят измерительные проводники 10 и 11, а от контактного электрода 6 из металлической фольги выводят измерительный проводник 12. При этом отрезок стальной трубы 1 является одновременно корпусом, чувствительным элементом и контактным электродом, а медные крышки-заглушки 2 с отрезком стальной трубы 1 образуют коррозионную гальванопару сталь - медь. Техническим результатом изобретения является определение коррозионного тока контактной коррозии и точной экспресс-оценки полноты катодной защиты. 1 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к холодильной технике, в частности к конденсаторам, работающим под давлением хладагента с коррозионными свойствами и с водяным охлаждением. Конденсатор содержит съемную крышку на маслосборнике для осуществления контроля скорости коррозии и отдельно изготовленные три группы образцов для контроля скорости коррозии. Образцы первой группы изготовляются из материала, аналогичного материалу теплообменных труб, и расположены в камере между торцовой крышкой и трубной решеткой на входе в теплообменную трубу. Образцы второй группы изготовлены из материала, аналогичного материалу теплообменных труб, и расположены в межтрубном пространстве на теплообменной трубе напротив съемной крышки маслосборника. Образцы третьей группы изготовлены из материала, аналогичного материалу корпуса, и расположены в межтрубном пространстве напротив съемной крышки маслосборника. Технический результат: повышение точности измерения скорости коррозии и прогноза срока службы конденсатора. 1 ил.

Изобретение относится к технике коррозионного мониторинга подземных трубопроводов, в частности к датчикам коррозии. Датчик коррозии содержит сборный магнитопровод, состоящий из отрезка стальной трубы 1 и помещенного внутрь сердечника в виде составной катушки. Стальные полукатушки 2 соединены муфтой 3 из немагнитного материала, при этом на стальные полукатушки 2 намотаны обмотки 4. В полость датчика встроен контактный электрод 5, выполненный цилиндрическим, влагопоглощающий материал 6, эпоксидный компаунд 7, соединительные провода 8. При этом отрезок стальной трубы 1 является чувствительным элементом и корпусом, щелевая полость между корпусом и контактным электродом 5 заполнена влагопоглощающим материалом 6. Эпоксидный компаунд 7 служит для изоляции наружной поверхности полукатушек 2 от грунта, а соединительные провода 8 выведены на поверхность земли в контрольно-измерительный. Целью предложенного изобретения является повышение точности контроля и оценки эффективности работы средств электрохимической защиты и прогнозирование характера и скорости коррозионных повреждений. 1. з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и может быть использовано для разработки эффективного, простого способа выявления участков трубопроводов, наиболее подвергшихся коррозионному воздействию с последующей диагностикой технического состояния трубопроводов.

При выявлении участков, подвергшихся внутренней коррозии, предлагают регистрацию текущих координат осуществлять электрометрическим методом с помощью искателя скрытых коммуникаций, например трассоискателя, определив фактическое положение трубопровода на местности, регистрируют текущие координаты и глубину залегания трубопроводов относительно поверхности почвы. Геодезическими методами определяют высоты залегания трубопровода относительно выбранной реперной точки. Результаты измерений и текущих координат регистрируют, с последующей обработкой результатов измерений, используя специальную программу для ЭВМ, и выполняют графически профиль трубопровода, фиксируя при этом локальные минимальные и максимальные значения высоты залегания трубопровода и их координаты на местности с привязкой к пикетажу трубопровода. Шурфовочные работы выполняют на участках трубопровода с локальными минимальными и/или максимальными значениями высоты залегания трубопровода в зависимости от транспортируемого продукта, осуществляют детальную дефектоскопию методами неразрушающего контроля, например, визуально-измерительным и ультразвуковым или магнитным, определяя утонение стенок на основании проведенного обследования. Учитывая, что выбраны наиболее коррозионно-опасные места, делают вывод о необходимости профилактических и ремонтно-восстановительных работ и возможности дальнейшей эксплуатации всего трубопровода с определением остаточного ресурса. 1 ил.

Датчик содержит корпус, состоящий из стенки и днища, и размещенные внутри корпуса плоский постоянный магнит, две плоские индукционные катушки и изготовленный из электропроводящего материала чувствительный элемент, выполненный с возможностью контактирования с агрессивной средой. При этом одной плоскостью плоский постоянный магнит контактирует с днищем корпуса, а между второй плоскостью плоского постоянного магнита и первой индукционной катушкой, а также между второй индукционной катушкой и чувствительным элементом размещен диэлектрический материал. Плоские индукционные катушки разделены диэлектриком. Датчик снабжен цилиндрическим стаканом с фланцем, двумя съемными запорными элементами и кольцевой прокладкой, выполненной из химически стойкого электроизоляционного материала. Плоские индукционные катушки, диэлектрик и диэлектрический материал, разделяющий плоский постоянный магнит и индукционные катушки, составляют единый цилиндрический модуль. Диэлектрик и диэлектрический материал выполнены из химически стойкого электроизоляционного герметика. Фланец цилиндрического стакана одной поверхностью контактирует без зазора с днищем корпуса, а второй поверхностью с первым запорным элементом. Внутренний диаметр цилиндрического стакана равен внешним диаметрам плоского постоянного магнита и единого цилиндрического модуля. Чувствительный элемент контактирует без зазора одной поверхностью с наружным дном цилиндрического стакана. Кольцевая прокладка одной поверхностью контактирует без зазора с чувствительным элементом, а другой поверхностью - со вторым запорным элементом. В плоском постоянном магните и днище корпуса выполнены соосно сквозные отверстия, в которых размещены выходящие из единого цилиндрического модуля электрические провода плоских индукционных катушек. Корпус и запорные элементы изготовлены из химически стойкого материала. Датчик характеризуется повышенной надежностью и возможностью длительной работы в агрессивной среде и при повышенной температуре. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Датчик состоит из полого цилиндрического корпуса с электрическим устройством внутри него, съемного чувствительного элемента, коррелирующего в агрессивной среде, и ниппеля с накидной гайкой. Корпус датчика состоит из головной и хвостовой частей, причем внешний диаметр головной части превосходит диаметр хвостовой части с образованием выступа. Хвостовая часть оканчивается резьбой под упорную гайку, фиксирующую чувствительный элемент на внешней поверхности хвостовой части корпуса между выступом и упорной гайкой. Внутренняя поверхность головной части снабжена конической резьбой для соединения корпуса с ниппелем, снабженным электрическим разъемом. Все пустоты, не занятые электрическим устройством внутри корпуса и ниппеля, заполнены химически- и термостойким электроизоляционным герметиком. Электрическое устройство состоит из ферритового стрежня, контактирующего с ним каркаса и двух катушек индуктивности, выводные концы которых соединены с электрическим разъемом. Датчик характеризуется уменьшенными массогабаритами. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.