Системы для определения дальности или скорости без использования отражения или вторичного излучения: .с использованием ультразвуковых, звуковых или инфразвуковых волн – G01S 11/14

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано дорожно-патрульной службой (ДПС). Техническим результатом изобретения является обеспечение возможности определения и контроля кинематических характеристик автомобилей на многополосной трассе в условиях плохой видимости. Акустический способ определения скорости движения автомобиля в условиях плохой видимости заключается в том, что из спектра шумоизлучения автомобилей выделяют тональную составляющую и измеряют изменения доплеровской частоты во времени данной тональной составляющей. По измеренным значениям доплеровской частоты определяют скорость автомобиля, а также время прохода автомобилем станции ДПС и номер дорожной полосы. 2 ил.

Изобретение относится к области измерительной техники и гидроакустики и может быть использовано судейской бригадой для слежения за ходом соревнований. Технический результат заключается в повышении точности измерений времени пересечения пловцами финишной прямой. Способ заключается в том, что акустический приемник располагают напротив финишной прямой вне трассы следования пловцов и регистрируют время пересечения пловцами финишной прямой с дальнейшей обработкой выходных сигналов акустического приемника электронным блоком обработки информации и компьютером, причем акустический тональный излучатель на частоте f₀ устанавливают на каждом из n пловцов, при этом акустические тональные излучатели и акустический приемник выполнены ненаправленными и с помощью акустического приемника, электронного блока обработки информации и компьютера прослеживают за изменениями доплеровских частот f_i (t) во времени t на тональной частотной составляющей f₀ и для времен t много меньших времен t_0i пересечения пловцами финишной прямой, в которые с точностью до погрешностей измерений наблюдается постоянство значений доплеровской частоты f_i(t), определяют скорости V_i каждого пловца, когда значения мгновенных доплеровских частот

Изобретение относится к контрольно-измерительной техники и может быть использовано при проведении соревнований различных подводных объектов (ПО), например аквалангистов на морской акватории. Технический результат заключается в возможности проведения пространственно-временного мониторинга соревнований самодвижущихся ПО на больших морских акваториях, не пропускающих световые лучи. Способ заключается в расположении на финишной прямой вне трассы следования ПО финишного гидроакустического приемника и обработке выходных сигналов гидроакустического приемника на компьютере, причем на стартовой прямой вне трассы следования ПО дополнительно располагают стартовый гидроакустический приемник, а на каждом из ПО закрепляют тональный гидроакустический излучатель с частотой f₀, затем стартовым и финишным гидроакустическими приемниками принимают доплеровские частоты f_c(t), и f_ф(t), соответствующие каждому двигающемуся ПО, и на временах t_с<t и t<t _ф, когда значения соответствующих доплеровских частот f _c(t) и f_ф(t) с точностью до погрешностей измерений постоянны, определяют скорости V_c и V_ф движения каждого из ПО, соответствующие временам t_c старта и t_ф финиша ПО, затем фиксируют время t _ф финиширования каждого из ПО в момент равенства нулю мгновенных доплеровских частот (f_ф(t)-f₀) и определяют на компьютере траверзные расстояния d_ф между каждым ПО и финишным гидроакустическим приемником. 2 з.п.ф-лы, 2 ил.