Устройства управления с ручным приводом, снабженные одним управляющим элементом, взаимодействующим с одним управляемым элементом, детали этих устройств: .дистанционные или с передачей или преобразованием движения – G05G 7/02

Изобретение относится к устройствам управления ножными педальными силовыми приводами транспортного средства. Устройство управления (НС) включает рукоятку силового привода 13, оснащенную средствами гидростатического воздействия первого независимого гидравлического контура на первый ножной педальный силовой привод 27, второго независимого гидравлического контура - на второй ножной педальный силовой привод 26. Рукоятка силового привода устройства управления (НС) включает средства блокировки рукоятки в положении (В) для воздействия на педаль тормоза, и при положении рукоятки в положении (С) - для воздействия на педаль акселератора. Технический результат заключается в создании простого и недорогого устройства управления (НС), реализующего способ передачи усилий и перемещений к штатным ножным педальным силовым приводам транспортного средства. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и касается устройств управления. Устройство управления акселератором автомобиля включает в себя средства для запирания силового привода с возможностью ограниченного регулирования его положения при продолжающемся воздействии силового привода на акселератор автомобиля в запертой позиции. Устройство управления содержит средства, обеспечивающие возможность ограниченного регулирования положения силового привода в запертой позиции в двух направлениях. Возможность ограниченного регулирования позволяет водителю перемещать силовой привод в двух направлениях в пределах такого регулирования и управлять акселератором без открытия вышеупомянутого запирания. Устройство управления содержит средства для автоматического открытия запирания с возможностью ограниченного регулирования при перемещении водителем силового привода за пределы возможного ограниченного регулирования в запертой позиции. Техническим результатом является упрощение процесса управления и обеспечение безопасности движения. 14 з.п. ф-лы, 13 ил.