бесконтактное уплотнение вала
Классы МПК: | F04D29/08 уплотнения F16J15/44 щелевые уплотнения |
Автор(ы): | Голубев Г.А., Добрынин А.Н., Дюжев Г.С., Маркина Е.В., Смирнов В.А., Плохов Ю.А. |
Патентообладатель(и): | Научно-производственное объединение энергетического машиностроения им.акад.В.П.Глушко |
Приоритеты: |
подача заявки:
1997-04-17 публикация патента:
27.04.1999 |
Бесконтактное уплотнение относится к технике герметизации валов машин. В бесконтактном уплотнении вала 2 желоба 5 выполнены перфорированными с образованием ряда последовательно размещенных на поверхности 4 вала 2 изолированных друг от друга каверн 6. Каверны разнятся формой, и/или объемом, и/или расположены под различными углами относительно оси вала 2. При этом каверны 6 могут быть выполнены в виде радиальных цилиндрических впадин 8. Изобретение повышает эффективность герметизации. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4
Формула изобретения
1. Бесконтактное уплотнение вала, содержащее корпус и размещенный с радиальным зазором в цилиндрическом отверстии корпуса вал с выполненными на его наружной поверхности желобами, одним или несколькими, образующими с корпусом гидравлический тракт с зонами сужения и расширения потока, отличающееся тем, что желоба выполнены перфорированными с образованием ряда последовательно размещенных на поверхности вала изолированных друг от друга каверн, разнящихся формой, и/или объемом, и/или расположенных под различными углами относительно оси вала. 2. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что каверны выполнены в виде радиальных цилиндрических впадин.Описание изобретения к патенту
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к технике герметизации валов машин посредством бесконтактных уплотнений, винтовых или лабиринтных. Из анализа уровня техники известны (см.кн. Э.А.Васильцов "Бесконтактные уплотнения". Л. , Машиностроение, 1974, с.14, 15) винтовые и лабиринтные уплотнения валов. В качестве наиболее близкого аналога (прототип) может быть принято бесконтактное уплотнение вала (источник тот же, рис. 56 и 46 ), содержащее корпус и вал, размещенный с радиальным зазором в цилиндрическом отверстии корпуса. На наружной поверхности вала выполнен желоб, ориентированный по винтовой линии или представляющий собой замкнутую кольцевую проточку. Недостаток конструкции, общий для лабиринтных и винтовых уплотнений валов, заключается в наличии значительной утечки при повышенном давлении рабочей среды (более 1 мПа) и невысокой окружной скорости вала (менее 10 м/с) при работе на маловязких жидкостях типа керосина. Технической задачей, на решение которой направлено изобретение, является усовершенствование конструкции бесконтактного уплотнения. Технический результат от использования предлагаемого изобретения заключается в повышении эффективности герметизации. Средство достижения указанного технического результата состоит в том, что в известном бесконтактном уплотнении вала, содержащем корпус и размещенный с радиальным зазором в цилиндрическом отверстии корпуса вал с выполненными на его наружной поверхности желобами, одним или несколькими, образующими с корпусом гидравлический тракт с зонами сужения и расширения потока, желоба выполнены перфорированными с образованием ряда последовательно размещенных на поверхности вала изолированных друг от друга каверн, разнящихся формой и/или объемом и/или расположенных под различными углами относительно оси вала, при этом каверны могут быть выполнены в виде радиальных цилиндрических впадин. Существо конструкции поясняется фиг. 1 (продольный разрез) и фиг.2 (сечение по А-А на фиг. 1), где изображено в качестве примера предлагаемое лабиринтное уплотнение, на фиг.5 и фиг.4 изображен продольный разрез вала бесконтактного уплотнения (лабиринтного и винтового) с желобом в виде ряда радиальных впадин. Устройство состоит из корпуса 1 и вала 2. В цилиндрическом отверстии 3 корпуса 1 с радиальным зазором установлен вал 2, на наружной поверхности 4 которого выполнен желоб 5, причем форма расположения желоба 5 на валу 2 может быть различной, известной в технике герметизации, т.е. ориентированной по винтовой линии (фиг.3), в виде замкнутого кольца ( в плоскости, перпендикулярной к оси вала или наклонной - угол



Класс F16J15/44 щелевые уплотнения