устройство безопасной работы лифта

Формула изобретения

Устройство безопасной работы лифта, содержащее размыкающие контакты датчиков контроля, устанавливаемые на каждом этаже, и размыкающий контакт выключателя устройства, отличающееся тем, что оно снабжено отдельно для каждого этажа двумя соединенными параллельно между собой свободными замыкающими контактами левой и правой створок дверей шахты, реле контроля с двумя последовательно соединенными размыкающими контактами и одним замыкающим блокировочным контактом и установленным на кабине лифта с возможностью взаимодействия с датчиками контроля укороченным до 120 мм шунтом контроля, при этом размыкающие контакты датчиков контроля одной стороной контакта через два последовательно соединенных контакта реле контроля соединены с источником питания, а другой - с двумя запараллеленными между собой свободными замыкающими контактами левой и правой створок дверей шахты, выходы которых подключены через размыкающий контакт выключателя устройства к обмотке реле контроля, которая через собственный замыкающий блокировочный контакт подключена к источнику питания.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к подъемному транспорту, а именно к средствам безопасности, используемым на пассажирских лифтах с автоматическим приводом дверей для предотвращения движения кабины лифта в случае проникновения в шахту через двери шахты посторонних лиц.

Известно устройство безопасной работы лифта, содержащее размыкающие контакты датчиков контроля, устанавливаемые на каждом этаже, и размыкающий контакт выключателя устройства (см. В.С.Полковников и др. Монтаж лифтов, М., Высшая школа, 1981, с. 176).

Недостатком этого технического решения является то, что после несанкционированного проникновения посторонних лиц в шахту пассажирского лифта и последующего ручного закрытия дверей шахты, работа электросхемы лифта полностью восстанавливается.

Целью настоящего изобретения является повышение надежности устройства за счет обеспечения 100% гарантии недопущения продолжения работы лифта после незапланированного проникновения посторонних лиц в шахты лифтов.

Поставленная цель достигается тем, что устройство безопасной работы лифта, содержащее размыкающие контакты датчиков контроля, устанавливаемые на каждом этаже, и размыкающий контакт выключателя устройства, дополнительно снабжено отдельно для каждого этажа двумя соединенными параллельно между собой свободными замыкающими контактами левой и правой створок дверей шахты, реле контроля с двумя последовательно соединенными размыкающими контактами и одним замыкающим блокировочным контактом и установленным на кабине лифта с возможностью взаимодействия с датчиками контроля укороченным до 120 мм шунтом контроля, при этом размыкающие контакты датчиков контроля одной стороной контакта через два последовательно соединенных контакта реле контроля соединены с источником питания, а другой - с двумя запараллеленными между собой свободными замыкающими контактами левой и правой створок дверей шахты, выходы которых подключены через размыкающий контакт выключателя устройства к обмотке реле контроля, которая через собственный замыкающий блокировочный контакт подключена к источнику питания.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где представлена электросхема устройства.

Устройство безопасной работы лифта содержит контакты датчиков, устанавливаемые на каждом этаже, обозначенные на схеме как 1_в, 1_п, 1₁, 1₂, где первая цифра - номер датчика контроля, вторая цифра внизу - номер этажа, буква "в" - верхний этаж, буква "п" - промежуточный этаж, свободные замыкающие контакты дверей шахты, например, для 2-го этажа: левой створки, 2_2-1, правой - 2_2-2, где цифра 2 присвоена свободным контактам дверей. Первая цифра внизу - этаж, цифры 1, 2 после тире - контакты левой и правой створок, размыкающий контакт выключателя устройства, который включается в рабочем режиме работы лифта и отключает устройство только в режиме ревизии, когда обслуживающему персоналу необходимо проникнуть в шахту лифта для производства работ, реле контроля 4 и его замыкающий 4-4 и размыкающие 4-5, 4-6 контакты.

Сочетающиеся между собой контакты датчиков контроля 1_x, (где x - этаж) и свободные контакты 2_X-1, 2_X-2 (где X - этаж) дверей шахты подключаются отдельно для каждого этажа одной стороной контакта датчика контроля к источнику питания, другой - к двум запараллеленным между собой свободным замыкающим контактам дверей шахты - 2_X-1, 2_X-2, выход которых подключается к катушке реле контроля 4 через размыкающий контакт 3, включенный при рабочем режиме выключателя устройства.

Устройство работает следующим образом: все двери шахты закрыты, блокировочная система включена, кабина лифта стоит или движется, реле контроля отключено - нормальное состояние лифта. Все контакты датчиков контроля на этажах, где отсутствует кабина лифта, включены с помощью постоянных магнитов.

Все свободные контакты дверей шахты ДШ 2_X-1, 2_X-2 отключены при закрытых дверях. Включение реле 4 контроля может произойти только при сочетании включенного при отсутствии кабины лифта на этаже и включаемого контакта двери шахты при его ручном открытии. Реле 4, включившись, блокируется через собственный замыкающий контакт 4-4 и одновременно отключает электросхему лифта от источника питания своими двумя последовательно подключенными размыкающими контактами 4-5, 4-6. Контакты 4-4, 4-5, 4-6 должны быть отрегулированы таким образом, чтобы замыкающий контакт 4-4 включился бы до отключения размыкающих контактов 4-5, 4-6, т.е. раствор контакта 4-4 должен быть равным 1,5 мм, а прогиб размыкающих контактов 4-5, 4-6 равен 3 мм.

Отключение реле контроля 4 осуществляется обслуживающим персоналом в машинном помещении после выяснения причин включения реле контроля путем отключения вводного устройства и его последующего включения.

При нахождении кабины лифта на точной остановке (или 50 мм) автоматическое открытие дверей шахты ведет к включению свободных контактов дверей (2_X-1, 2_X-2). Однако реле контроля 4 не включится, т.к. шунт контроля, закрепленный на кабине, вошел в паз датчика контроля и разомкнул его контакт. Это и является причиной невключения реле 4.

Взаимодействие специально укороченного шунта контроля, закрепленного на кабине лифта, с датчиками контроля, установленными на каждом этаже, позволяет контролировать двери шахты на этаже, где стоит кабина лифта, выше или ниже точной остановки более чем на 50 мм, и этим делает электросхему устройства автономной от основной электросхемы лифта, т.е. в ней отсутствуют фрагменты основной электросхемы лифта, что делает электросхему очень простой и очень надежной.