заправочное устройство топливного бака транспортного средства

Формула изобретения

1. Заправочное устройство топливного бака транспортного средства, содержащее наливную трубу с противоотливной заслонкой, закрепленной шарнирно на корпусе, отличающееся тем, что внутри наливной трубы ниже корпуса заслонки установлен упор с по меньшей мере одной отгибаемой боковой пластинкой.

2. Заправочное устройство по п.1, отличающееся тем, что упор выполнен в виде плоского кольца.

3. Заправочное устройство по п.1, отличающееся тем, что на упоре выполнена площадка, боковые грани которой размешены между петлями крепления заслонки.

4. Заправочное устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус заслонки выполнен с разрезом с возможностью сдвига фрагментов корпуса и образованием его поверхностью винтовой формы.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к машиностроению, в частности к заправочным устройствам топливного бака транспортного средства.

Известно заправочное устройство топливного бака транспортного средства, содержащее наливную трубу с противоотливной заслонкой, закрепленной шарнирно на корпусе [1].

Недостатками этого устройства являются отсутствие четкой фиксации корпуса заслонки относительно наливной трубы и затрудненность сборки узла при сложной конфигурации наливной трубы.

Целью настоящего изобретения является обеспечение четкой фиксации корпуса заслонки относительно наливной трубы и упрощение сборки узла.

Указанная цель достигается тем, что в известной конструкции заправочного устройства, содержащего наливную трубу с противоотливной заслонкой, закрепленной шарнирно на корпусе, внутри наливной трубы ниже корпуса заслонки установлен упор с по меньшей мере одной отгибаемой боковой пластинкой, при этом упор выполнен в виде плоского кольца и на нем выполнена площадка, боковые грани которой размещены между петлями крепления заслонки, а корпус заслонки выполнен с разрезом с возможностью сдвига фрагментов корпуса и образованием его поверхностью винтовой формы.

Заявляемое техническое решение иллюстрируется чертежами, где:

На фиг.1 представлено сечение наливной трубы.

На фиг.2 показан упор с боковой пластинкой.

На фиг.3 показан вид снизу на наливную трубу.

На фиг.4 показана наливная труба и корпус заслонки со сдвинутыми в разрезе относительно друг друга его фрагментами.

Заправочное устройство содержит наливную трубу 1 с кронштейном 2 и горловиной 3, имеющей резьбовой виток 4, противоотливную заслонку 5, закрепленную на петлях 6 корпуса 7, у которого выполнен разрез 8 между фрагментами 9 и 10, упор 11 с боковой пластинкой 12 и площадкой 13 с боковыми гранями 14 и 15.

Упор 11 устанавливают в разъеме наливной трубы 1 и горловины 3, четко фиксируя относительно кронштейна 2 крепления наливной трубы 1 к кузову автомобиля (на чертеже не показан). Перед установкой корпуса 7 заслонки 5 в горловину 3 фрагменты 9 и 10 разводят относительно друг друга в разрезе 8, при этом образованная винтовая форма наружной поверхности корпуса 7 позволяет ввинтить его в горловину 3 по резьбовому витку 4. После прохождения резьбового витка 4 корпус 7 принимает первоначальную форму и прижимается к упору 11, при этом петли 6 размещаются по краям боковых граней 14 и 15 площадки 13, исключая возможность поворота корпуса 7 относительно кронштейна 2. После этого верхняя часть боковой пластинки отгибается, исключая возможность осевого перемещения корпуса 7 в горловине 3.

Изобретение предполагается использовать в конструкции автомобилей производства ОАО «ГАЗ».

Источники информации

1. Патент РФ №2181326 от 31.08.1998 г. - прототип.