Пожарные суда и подобные плавучие средства – A62C 29/00

Изобретение относится к противопожарной технике. Пожарный дирижабль содержит дискообразный аэростатический корпус, систему силовых установок с изменяемым вектором тяги, бак для воды, устройство для формирования пакетов с водой и лафетный ствол для сброса пакетов с водой на горящую территорию. Аэростатический корпус состоит из верхней и нижней эластичных выпуклых оболочек, кромки которых закреплены по периметру рамы, а его полость разделена наклонной газонепроницаемой мембраной на отсек газа легче воздуха и отсек термического балластирования. Верхняя и нижняя выпуклые оболочки выполнены с верхним силовым кольцом, закрепленным на торце трубчатого элемента, и нижним силовым кольцом со стаканом, образующим грузовой отсек, в котором установлен бак для воды, соединенный гибким шлангом с трубой, установленной коаксиально жесткому трубчатому элементу и заканчивающейся воронкой, закрепленной на верхнем силовом кольце. Под грузовым отсеком расположена палуба, на которой установлен лафетный ствол, соединенный воздухопроводом с компрессором системы силовых установок. Изобретение направлено на повышение эффективности тушения пожара и обеспечение безопасности работы. 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к судостроению, а именно к пожарным судам. Противопожарный катер содержит корпус, палубную надстройку островного типа, включающую ходовую рубку с пропущенной через нее мачтой-трубой, главную энергетическую установку. По крайней мере, один поворотный лафет с двумя мониторами комплекса пожарных систем установлен на трансформируемой, например, телескопической стойке, которая нижней не выдвижной частью соединена с мачтой-трубой. При этом расстояние от оси поворота лафета в вертикальной плоскости в максимально выдвинутом вверх положении последнего до топа мачты-трубы превышает высоту участка мачты-трубы от ее топа до верхнего перекрытия ходовой рубки. Расстояние от упомянутой оси поворота лафета в максимально выдвинутом вверх положении до средней КВЛ при минимальной загрузке катера не менее чем в 7 раз превышает среднюю минимальную осадку катера. Технический результат заключается в обеспечении возможности катера противостоять значительному крену при работе всех пожарных мониторов в поперечном направлении, повышении мореходности, остойчивости и дальности плавания. 16 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к авиационной технике. Водозаборное устройство состоит из водовода и механизма выпуска-уборки водовода. На корпусе водовода шарнирно закреплен ковш водозаборника. Механизм выпуска-уборки водовода содержит гидроцилиндр и вал, на котором закреплен механизм аварийного удерживания в убранном положении. Механизм выпуска-уборки снабжен демпфером, обеспечивающим взаимодействие вала с гидроцилиндром. Механизм аварийного удерживания выполнен в виде храповика с датчиком аварийного убранного положения. Ковш водозаборника может быть снабжен стекателем. Технический результат - повышение ресурса и эксплуатационной надежности. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к противопожарной технике и может быть использовано для тушения масштабных пожаров. Пожарный дирижабль содержит дискообразный аэростатический корпус, силовые установки с изменяемым вектором тяги, кабину для экипажа с системой управления, шасси и причально-швартовочное приспособление. Корпус состоит из верхней и нижней эластичных выпуклых оболочек, кромки которых закреплены на замкнутой по периметру раме из контактирующих торцами секций, связанной жесткими радиальными балками с образующим центральный отсек жестким трубчатым элементом, размещенным вдоль вертикальной оси аэростатического корпуса, полость которого разделена наклонной газонепроницаемой мембраной на отсек газа легче воздуха с баллонами, заполненными последним, и расположенный под ним отсек термического балластирования. Верхняя и нижняя выпуклые оболочки выполнены с верхним силовым кольцом, закрепленным на торце трубчатого элемента, и нижним силовым кольцом с образующим грузовой отсек стаканом. Внешняя и внутренняя кромки газонепроницаемой мембраны закреплены соответственно на замкнутой раме и на нижнем силовом кольце, соединенном посредством продольно жестких элементов с замкнутой рамой и жестким трубчатым элементом. В грузовом отсеке установлен бак для воды, в верхней части соединенный гибким шлангом с трубой, установленной коаксиально жесткому трубчатому элементу, заканчивающейся воронкой, закрепленной на верхнем силовом кольце. Бак для воды выполнен с выходной трубой, являющейся частью расположенного в грузовом отсеке устройства, формирующего пакеты с водой для сброса через люк на горящую территорию. Изобретение направлено на повышение эффективности тушения пожара. 3 з.п.ф-лы, 6 ил.