Роликовые коньки, доски для катания: .с попарно расположенными роликами – A63C 17/02

Изобретение относится к спортивной обуви, а именно к ботинкам, содержащим ролики, встроенные в подошву. Многофункциональный ботинок, предназначенный для ходьбы и катания, содержащий подошву, в которой выполнены посадочные места, ролики, которые при ходьбе убраны в горизонтальное положение в посадочные места подошвы, а для катания выдвинуты под подошвой в вертикальное положение, и механизм привода роликов, обеспечивающий переход роликов из одного положения в другое путем бокового поворота. Причем в вертикальном положении катания ролика расположены с обеих сторон подошвы наподобие роликовых коньков. Кроме того, механизм привода роликов содержит два продольных стержня, расположенных с обеих сторон ботинка и соединенных с подошвой посредством подшипников, обеспечивающих их поворот вокруг их собственных осей. Также содержит два поворотных элемента, расположенных сзади ботинка, при этом каждый жестко соединен при повороте с одним из продольных стержней и выполнен с возможностью поворота между двумя крайними положениями, горизонтальному и вертикальному положению роликов. И устройство углового блокирования поворотных элементов, которое при его разблокировании освобождает поворотные элементы и обеспечивает их свободный поворот под действием веса или усилия, оказываемого на ролики, продольные стержни или поворотные элементы, и которое при его блокировке одновременно блокирует поворотные элементы в одном из их крайних положений. Технический результат заключается в исключении люфта и вибраций в положении ходьбы и в положении катания. 16 з.п. ф-лы, 11 ил.

Коньки-роллеры относятся к спортивно-игровым снарядам и предназначены для тренировок на площадках с твердым ровным покрытием. Коньки-роллеры содержат корпус 1, поперечно установленные в нем ходовые ролики 2 на шарикоподшипниках 3, закрепленные в проушинах 4 ремешки 5. Ремешки предназначенные для крепления коньков-роллеров к обуви. Корпус 1 состоит из двух профилированных уголков 6 и 7, соединенных между собой с возможностью горизонтального перемещения относительно друг друга, на нижней горизонтальной плоскости профилированного уголка 7 выполнен зубчатый профиль 8, а в профилированном уголке 6 на оси 9 установлена подпружиненная защелка 10, взаимодействующая с зубцами зубчатого профиля 8. Максимальное перемещение профилированных уголков 6 и 7 относительно друг друга ограничивается запрессованным на боковой поверхности профилированного уголка 7 штифтом 11, перемещающимся в овальном пазу 12, выполненном на боковой поверхности профилированного уголка 6. Технический результат заключается в возможности варьирования расстояния между профилированными уголками под необходимый размер обуви, а также повышение надежности за счет упрощения конструкции коньков-роллеров. 3 ил.

Изобретение относится к спортивному инвентарю и может быть использовано для катания по различным поверхностям и для выполнения различного рода трюков и акробатических элементов. Изобретение обеспечивает расширение функциональных возможностей устройства за счет повышения степени свободы ног при сохранении устойчивости. Устройство содержит две платформы с расположенными на их верхних поверхностях креплениями для ног, на нижних - шарнирными соединениями с роликовыми узлами, и содержит распорный элемент. Роликовый узел состоит из поворотно-амортизирующих фаланг, двух держателей для осей, соединенных подвижно друг относительно друга, причем в каждом держателе закреплена ось с парой роликов на концах. Распорный элемент выполнен в виде двух направляющих, выполненных с возможностью перемещения друг в друге и имеющих каждая сферическую поверхность на одном из их торцов, а элемент шарнирного соединения, прикрепленный к роликовому узлу, имеет кожух, внутренняя поверхность которого соответствует сферической поверхности. 4 ил.

Изобретение относится к индивидуальному средству передвижения, предназначенному для активного отдыха. Средство содержит опорный элемент для ноги, имеющий передний ведущий конец и задний хвостовой конец, передний осевой узел, имеющий вал и расположенный у переднего ведущего конца опорного элемента поперек его продольно оси, и задний осевой узел, имеющий вал и расположенный у заднего хвостового конца опорного элемента поперек его продольной оси, способствующие движению вращательные средства, расположенные рядом с каждой стороной как переднего ведущего конца опорного элемента, так и заднего его конца, соединенные с валами осевых узлов и имеющие каждое такой диаметр, что они выходят в вертикальной плоскости над горизонтальной поверхностью опорного элемента перпендикулярно к ней, а также содержит средства управления в виде двух пар пружин сжатия, удерживаемых осевыми узлами и расположенных с каждой стороны опорного элемента. Одна пара расположена вдоль оси вала у переднего ведущего конца опорного элемента, а другая - вдоль оси вала у заднего хвостового конца опорного элемента. Пружины, расположенные у переднего ведущего конца опорного элемента, обладают меньшей упругостью, чем пружины, расположенные у его заднего хвостового конца. Управление индивидуальным средством передвижения осуществляют смещением пользователем, стоящим на опорном элементе индивидуального средства передвижения, положения веса тела, прикладываемого на опорный элемент указанного средства, для сжатия по меньшей мере одной передней и/или задней пружины. Изобретение обеспечивает улучшение управлением средством. 2 н. и 44 з.п. ф-лы, 24 ил.