Контактирующее с землей оборудование транспортных средств для подъема, поддерживания или перемещения транспортного средства целиком или по частям, например, встроенные домкраты: ....с приблизительно вертикальной осью винта – B60S 9/08

Изобретение относится к регулируемой по высоте опоре (10) для полуприцепов или средств подобного типа. Опора содержит неподвижно закрепленную наружную втулку опоры (13), внутреннюю втулку опоры (14), прикрепленную к гайке на ходовом винте, приводимом во вращение через механизм переключения зубчатых передач и узел конической зубчатой передачи. Механизм переключения зубчатых передач имеет две ступени переключения зубчатых передач, выполненные с возможностью поочередного зацепления, а для передачи мощности после каждой ступени зубчатой передачи указанного механизма переключения зубчатых передач предусмотрена отдельная ступень трансмиссии с конической зубчатой парой. Достигается увеличение скорости регулирования высоты опоры. 19 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к подъемному устройству. Седельная опора с направляющей трубой, выполненная с возможностью перемещения относительно направляющей трубы. В направляющей трубе размещен подъемный механизм с узлом приводного вала для подсоединения приводного устройства и узлом выходного вала, служащим для привода размещенного в опорной трубе подъемного штока, воздействующего на грузоопорную пластину в направляющей трубе. Грузоопорная пластина расположена над подъемным механизмом. Оконечность узла выходного вала, обращенная к подъемному штоку, опирается на первый из опорных подшипников подшипникового узла, соосного подъемному штоку. Достигается улучшение подъемного устройства. 10 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к подъемному устройству. Устройство содержит направляющую трубу и передвигающуюся относительно направляющей трубы опорную трубу. В направляющей трубе размещен подъемный механизм с узлом приводного вала для подсоединения приводного устройства и узлом выходного вала, служащим для привода размещенного в опорной трубе подъемного штока. Узел приводного вала и узел выходного вала имеют каждый как минимум по одной шестерне большого диаметра и одной шестерне малого диаметра, которые могут входить друг в друга для создания различных передаточных отношений в зацеплении с силовым замыканием. Узел приводного вала имеет полый вал, опирающийся на подшипник в корпусе коробки передач, и вал переключения, расположенный соосно полому валу, смещающийся по оси и опирающийся на подшипник в корпусе коробки передач. Полый вал служит для жесткого закрепления ведущей шестерни большого диаметра, а вал переключения служит для жесткого закрепления ведущей (малой) шестерни малого диаметра, а также полый вал и вал переключения снабжены устройствами зацепления, позволяющими изменять передаточное отношение путем осевого смещения при включении сцепления. Достигается усовершенствование устройства. 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

Основание для опирания опорного или подъемного устройства, в частности опоры для полуприцепов, содержит опорное гнездо для сочленения поворотной пяты с опорной трубой подъемного устройства. Опорное гнездо содержит вставной элемент, предназначенный для вставки в опорную трубу и имеющий приемные выемки для сопряжения с поворотными языками поворотной пяты, расположенные в двух областях сопряжения с опорной трубой, разделенных друг от друга зоной рабочего хода подъемного штока. Поворотные языки неразрывно соединены вдоль поворотной оси со вставным элементом, а приемные выемки имеют расположенные концентрично с осью поворота контропорные поверхности, которые сопрягаются с соответствующими опорными поверхностями, образованными внешним контуром поворотных языков. Достигается увеличение конструктивной высоты подъемного устройства. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к подъемному устройству. Подъемное устройство выполнено с возможностью перемещения направляющей трубой и передвигающейся относительно направляющей трубы опорной трубой. В направляющей трубе размещен подъемный механизм с узлом приводного вала для подсоединения приводного устройства и узлом выходного вала, служащим для привода, размещенного в опорной трубе подъемного штока, который одной оконечностью упирается в размещенную на направляющей трубе грузоопорную пластину, а другой, подвижной, оконечностью взаимодействует с ходовой гайкой, установленной в опорной трубе. Ходовая гайка снабжена стопорным буртиком с как минимум двумя стопорящими устройствами, которые взаимодействуют со сформированными на стенках опорной трубы стопорящими канавками таким образом, что при соосном расположении ходовой гайки относительно опорной трубы ходовая гайка может вводиться в опорную трубу в положении монтажного угла поворота и путем вращения вокруг продольной оси опорной трубы может быть доведена до положения замыкания, в котором стопорящие устройства войдут в зацепление со стопорящими канавками. Достигается надежное соединение ходовой гайки с опорной трубой, простота замены гайки. 5 з.п. ф-лы, 8 ил.