Кузова грузовых транспортных средств: ...подвижные – B62D 33/027

Изобретение относится к машинам манипуляторным и может быть использовано в лесной промышленности и лесном хозяйстве на валке, пакетировании, погрузке, а также в экскаваторах. Машина манипуляторная включает самоходное шасси (1), на котором посредством опорно-поворотного устройства (2) смонтирована полноповоротная платформа (3). На полноповоротной платформе (3) установлены кабина оператора (4), манипулятор (5), а также посредством упорного подшипника качения - вспомогательная платформа (11). На свободном конце манипулятора (5) установлен рабочий орган (8). Вспомогательная платформа (11) снабжена демпферами (14) ее поворота, одними концами соединенными с полноповоротной платформой (3), а другими концами - с вспомогательной платформой (11). Во время работы машины возникают динамические нагрузки, которые гасятся демпферами (14). Изобретение направлено на повышение эффективности использования манипуляторной машины. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области безрельсовых транспортных средств. Грузовое транспортное средство содержит шасси, состоящее из рамы, образованной лонжеронами и поперечинами, снабженной передними и задними колесами, кабину, силовую установку с гидросистемой и кузов. В продольной плоскости рамы на каждом из лонжеронов с внешней их стороны шарнирно закреплены дополнительные рамы, концы которых шарнирно связаны со штоками гидроцилиндров, установленных в поперечной плоскости рамы и также шарнирно закрепленных на одной из ее поперечин. На лонжеронах размещены гидрораспределители управления гидроцилиндрами, подключенные с помощью трубопроводов к гидросистеме грузового транспортного средства, а их золотники взаимосвязаны с упомянутыми дополнительными рамами. Изобретение снижает травматизм людей со смертельным исходом при эксплуатации автомобильного транспорта. 2 ил.