Двери, затворы и прочие устройства, контролирующие вход и выход из клетей, кабин или на лестничные площадки: ...в горизонтальном направлении – B66B 13/08

Приводное устройство (100) двери лифта, снабженного держателем (130) двери, дверью (121, 122), включающее приводной двигатель (140). Держатель, установленный на каркасе, образующем дверной проем, включает вертикальную часть, параллельную плоскости дверного проема. Дверь подвижно соединена с каркасом. Приводной двигатель, установленный в вертикальной части держателя, содержит кожух, неподвижно установленный относительно вертикальной части, вал вращения, имеющий ось, перпендикулярную вертикальной части, приводной шкив и узел привода. Вал установлен прилегающим одним концом к вертикальной части, а другим концом в кожух. Приводной шкив связан с валом. Узел привода для приведения в движение вала вращения содержит ротор, имеющий дисковую часть с центральным отверстием, выполненным для вала вращения, при этом дисковая часть расположена со стороны подшипника, противоположной вертикальной части. Приводное устройство может быть использовано для кабины лифта. Изобретения обеспечивают уменьшение габаритов и упрощение конструкции. 3 н. и 20 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к системе лифтовых дверей для дверей кабины или шахты и дверному порогу. Упомянутая система включает дверь, состоящую, по меньшей мере, из двух дверных панелей, подвешенных с возможностью скольжения за верхнюю часть и способных телескопически перемещаться относительно друг друга. Нижние концы дверных панелей направляет закрытая направляющая, установленная на дверном пороге. В дверном пороге выполнено множество независимых друг от друга направляющих пазов. Согласно изобретению один направляющий паз открыт только в направлении шахты и направляет нижний конец более быстрой дверной панели, а другой направляющий паз открыт в направлении пола этажа или кабины и направляет нижний конец более медленной дверной панели. Этот другой направляющий паз (6) открыт только в направлении пола этажа или кабины (FKB) в области, закрытой дверными створками (3, 4) как при закрытой, так и открытой двери. При этом исключена опасность того, что в открытый вверх направляющий паз с пола этажа или кабины попадут посторонние предметы и тем самым помешают направляющему действию. Изобретение обеспечивает повышение удобства эксплуатации системы дверей и дверного порога. 2 н. и 21 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретения относятся к машиностроению, в частности к конструкциям кабин лифтов повышенной грузоподъемности, например, для многоярусных механизированных автостоянок. В кабине лифта раздвижная многостворчатая дверь оснащена собственной несущей прямоугольной рамой, являющейся силовой основой автономного модуля, включающего в себя многостворчатую дверь и агрегаты для перемещения створок двери. Автономный модуль жестко крепится на торце купе. Несущая прямоугольная рама имеет верхнюю и нижнюю балки и замыкающие их стойки. Устройство для навески створок двери и механизм их привода закреплены на верхней балке несущей рамы двери, порог - на нижней, а узлы подвески створок двери к кареткам или/и нижние опоры створок оснащены компенсаторами смещения створки двери, при этом несущая рама двери снабжена фиксаторами ее положения на несущей конструкции кабины лифта. Узел подвески створки двери к каретке имеет подвижно закрепленную на каретке вертикальную тягу с проушиной на нижнем конце, кронштейн на верхней кромке створки двери и связывающий их компенсатор смещения створки, выполненный в виде штифта, являющегося соединительным элементом, с опорным буртиком в его средней части и примыкающими к нему двумя цилиндрическими смещенными относительно друг друга установочными поверхностями. Соединительный элемент одной из указанных поверхностей взаимодействует с отверстием, выполненным в проушине, а второй поверхностью - с отверстием в кронштейне. Изобретения позволяют обеспечить модульное изготовление узлов кабины. 3 н. и 14 з.п. ф-лы, 10 ил.