Подъемные краны, основным элементом которых является балка, укосина или треугольная конструкция, действующая как консоль и смонтированная для осуществления поступательного или поворотного движения в вертикальной или горизонтальной плоскости, например стреловые краны, деррик-краны, башенные краны: ..устанавливаемые на безрельсовых или рельсовых транспортных средствах, консольные краны, перемещаемые вручную для использования в цехах, плавучие краны – B66C 23/36

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для механизации погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ в промышленности и строительстве. Кран стреловой самоходный содержит опорно-ходовую часть с передними и задними выносными опорами, поворотную часть с рабочим оборудованием, силовую установку. Опорно-ходовая часть выполнена в виде специального шасси автомобильного типа с опорно-ходовой рамой жесткой сварной конструкции, содержащей продольную балку коробчатого сечения, присоединенные к ней переднюю и заднюю поперечные балки, два лонжерона, прикрепленных к передней части продольной балки вдоль ее продольной оси, соединенных между собой перемычками. Поворотная часть крана установлена на продольной балке, силовая установка размещена между лонжеронов. Достигается уменьшение массы, повышение жесткости опорного контура в рабочем режиме, а также грузоподъемных и транспортных характеристик, упрощение обслуживания крана, снижение трудозатрат в случае ремонта и монтажа. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к спасательным средствам, используемым для разборки завалов и перемещения обломков разрушенных сооружений в зонах катастроф. Аварийно-спасательная машина содержит шасси, поворотную стойку с шарнирно закрепленной на ней стрелой и приводной гидроцилиндр, который взаимодействует с поворотной стойкой, поворотная стойка шарнирно соединена с поворотной платформой, установленной на шасси. Шасси состоит из корпуса, в котором размещены энергетическая установка и блок системы управления, и прикрепленную к его верхней части на вертикальном шарнире, связанную с реверсивным приводом поворота платформу. Платформа состоит из верхнего и нижнего поворотных погонов, по бортам каждого из которых закреплены пары направляющих, в которых с возможностью горизонтального перемещения установлены горизонтальные штанги, связанные с приводами горизонтального перемещения. На концах штанг смонтированы выдвижные вертикальные опорные стойки, связанные с приводами вертикального перемещения. Стрела выполнена в виде пространственного исполнительного механизма, ребра которого являются телескопическими гидроцилиндрами. Достигается повышение проходимости, маневренности и устойчивости устройства. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может использоваться в качестве грузоподъемного механизма в различных областях народного хозяйства, в частности для перегрузки крупногабаритных грузов и монтажа длинномерных конструкций. Самоходный двухстреловой кран содержит две поворотные платформы или две поворотные колонны, по одной для каждой стрелы, используются стрелы телескопической конструкции, опорная платформа выполнена на базе автомобильного или гусеничного самоходного шасси. Достигается расширение технологических возможностей крана по перемещению крупногабаритных и длинномерных грузов с обеспечением требуемых значений не только линейных, но и угловых координат груза, повышение мобильности, маневренности и независимости передвижения крана, снижение трудоемкости работ по монтажу и демонтажу крана для перемещения на другой объект. 2. н.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам управления количеством подачи масла под давлением для передвижного крана. Устройства содержат главный и вспомогательный гидравлические насосы, клапан управления скоростью потока, контроллер, средство управления скоростью вращения двигателя и средство управления скоростью потока масла под давлением. В первом варианте реализации изобретения средство управления скоростью вращения двигателем и средство управления скоростью потока масла под давлением имеют три режима управления. Контроллер реализует режимы управления скоростью вращения и скоростью потока согласно сигналу операции, вводимому в кран. Во втором варианте реализации изобретения управляющий клапан является клапаном пакетного типа и содержит множество направленных управляющих клапанов согласно схеме косвенного возбуждения соответствующих приводов крана. В третьем варианте реализации изобретения в дополнение к сигналу операции в контроллер вводится сигнал загрузки, соответствующий коэффициенту загрузки крана. Изобретение обеспечивает предотвращение возможного шума двигателя и сокращение потребления топлива. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к самоходным транспортным средствам с погрузочным оборудованием. Грузовая погрузочная машина содержит раму, на которой расположены кабина и бортовая платформа. На полу платформы у переднего борта установлен кран-манипулятор (14). Кран-манипулятор (14) смещен к боковому борту (15) платформы, со стороны которого расположен аутригер (17), соединенный с выдвижным валом (21). Вал (21) помещен в пенал, установленный на раме под краном-манипулятором (14). Основание платформы сделано в виде решетки, которая соединена опорными стойками с пеналом. Изобретение упрощает конструкцию и повышает надежность. 1 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для укладки и демонтажа верхнего строения железнодорожного пути. Путеукладчик содержит железнодорожную платформу, привод, содержащий насосно-регулирующий агрегат, соединенный трубопроводом с гидроузлами, узел управления, монтажную траверсу. Путеукладчик содержит на опорно-поворотном круге стойку с шарниром и механизмом перемещения, соединенную с балкой. Балка через вспомогательный поворотный круг соединена со стрелой гидравлического телескопического крана, на торце которого расположен монтажный поворотный круг, соединенный со стрелой шарниром и механизмом перемещения. Технический результат заключается в обеспечении возможности монтажа и демонтажа верхнего строения железнодорожного пути за счет способности производить работы с одной стоянки на параллельных участках, удаленных на расстояние, равное сумме длин телескопирования стрелы и длины балки. 4 ил.

Изобретение относится к самоходному крану, а именно к комплекту его частей. Сущность изобретения заключается в том, что комплект частей самоходного крана содержит: шасси, первые соединительные средства, установленные на части указанного шасси, дополнительную опору, содержащую, по меньшей мере, один наземный опорный элемент, опирающийся на землю, когда самоходный кран находится в стационарном состоянии, вторые соединительные средства, установленные на дополнительной опоре с возможностью состыковки с указанными первыми соединительными средствами на шасси для съемного присоединения указанной дополнительной опоры к указанной части шасси. В комплект также входит узел прицепной оси, содержащий, по меньшей мере, одно колесо, установленное с возможностью качения по земле, и третьи соединительные средства, установленные на узле прицепной оси с возможностью состыковки с указанными первыми соединительными средствами на шасси для съемного присоединения указанного узла прицепной оси к указанной части шасси. Указанные первые соединительные средства выполнены с возможностью альтернативной состыковки с указанными вторыми соединительными средствами или с указанными третьими соединительными средствами, обеспечивая альтернативное присоединение к крану указанной дополнительной опоры или указанного узла прицепной оси соответственно. Техническим результатом является обеспечение легкости преобразования или перестроения структуры шасси крана. 2 н. и 14 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, используемым при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Согласно изобретению в самоходной тележке увеличитель высоты шарнирно соединен с опорой с возможностью поворота на угол примерно 180° между сложенным задним положением и разложенным передним положением. Приводные механизмы для управления поворотом в шарнирном соединении увеличителя высоты выполнены в виде домкрата и рычажного механизма. Опора содержит опорное устройство для увеличителя высоты, сложенного в заднее положение. Основание телескопической стрелы шарнирно соединено с увеличителем высоты с возможностью поворота на угол 180° между сложенным на увеличителе высоты положением и выставленным на одну линию с увеличителем высоты положением. Другие приводные механизмы для управления поворотом телескопической стрелы служат для поворота этой стрелы на угол 180° относительно увеличителя высоты и содержат также домкрат и рычажный механизм. Передний конец телескопической стрелы снабжен переходным устройством для приема взаимозаменяемым образом различного рабочего оборудования. Изобретение позволяет увеличить зону обслуживания этой самоходной тележкой. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к транспортным устройствам для перевозки и механизированной погрузки и разгрузки грузов, преимущественно крупнотоннажных контейнеров и габаритных конструкций. Транспортное устройство для перевозки грузов включает раму 1 с грузовой платформой 2, две телескопические стрелы, шарнирно закрепленные на передней и задней частях грузовой платформы с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Каждая стрела содержит шарнирно закрепленные аутригеры 13, 14, шарнирно соединенные гидроцилиндрами наклона 11, 12 с невыдвижной секцией 4 стрелы. Невыдвижная секция каждой стрелы и аутригеры шарнирно установлены на опорном кронштейне 9. Аутригеры выполнены с возможностью рабочего контакта с плоскостью рамы транспортного устройства опорными площадками и с возможностью совместного поворота с каждой из стрел в вертикальной плоскости. Опорный кронштейн закреплен со смещением от продольной оси грузовой платформы в крайнее положение без выхода аутригеров за габариты последней. Изобретение расширяет функциональные возможности и снижает трудоемкость. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике. Передвижной грузоподъемный кран содержит установленную на колесах Т-образную раму, состоящую из продольной и поперечной балок, на последней из которых по оси симметрии рамы закреплена колонна 20 с поворотной в вертикальной плоскости телескопической стрелой 22, трособлочный механизм подъема груза с грузозахватным приспособлением и лебедкой, механизм поворота стрелы в горизонтальной плоскости и откидные опоры с пятами. Переднее колесо 11 установлено с возможностью поворота в горизонтальной плоскости на оконечности продольной балки, на боковых сторонах которой закреплены опорные проушины для передних откидных опор с возможностью примыкания их к продольной балке и фиксации на ее боковых сторонах. На пальцах проушин поперечной балки установлены задние опоры с возможностью примыкания их к проушинам передних опор и фиксации, причем проушины снабжены фиксаторами рабочего положения опор. Изобретение обеспечивает снижение габаритов. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным машинам на железнодорожном ходу и предназначено для использования при монтаже и демонтаже опор контактной электросети. Устройство содержит платформу на ходовых тележках, на которой смонтированы дизель-электрический агрегат и опорно-поворотное устройство, на котором закреплена вращающаяся часть с поворотной стрелой. Платформа снабжена турникетом с опорами для контактной электросети. На конце поворотной стрелы посредством шарнира и силового цилиндра установлен корпус реечно-цилиндрового механизма поворота в горизонтальной плоскости, на валу-шестерне которого жестко закреплен корпус реечно-цилиндрового механизма поворота в вертикальной плоскости. На двух валах-шестернях последнего посредством шлицевых соединений подвешено захватное устройство. Данный установщик характеризуется расширенными функциональными возможностями за счет уменьшенной длины поворотной стрелы и способности заменять опоры под контактной электросетью без ее демонтажа. 5 ил.