Канатные, тросовые или цепные лебедочные механизмы, кабестаны: ....электрические – B66D 1/46

Изобретение относится к области подъемников и предназначено для регулирования скорости вращения двигателя привода грузоподъемного устройства. При регулировании скорости принимают команду скорости подъема, формируют конечную команду скорости на основе исходной информации, содержащей команду скорости подъема, используют конечную команду скорости в качестве инструкции для задания скорости вращения двигателя (6) привода грузоподъемного устройства. Осуществляют контроль производной (dF/dz) фактической величины усилия на тросе по положению. Исходная информация содержит указанную производную (dF/dz) фактической величины усилия на тросе по положению. Привод грузоподъемного устройства содержит трос (2), грузоподъемный элемент (4), соединенный с тросом (2), двигатель (6), контроллер (10). Достигается регулирование скорости вращения двигателя привода грузоподъемного устройства. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к грузоподъемной технике. Грузоподъемное устройство содержит редукторный двигатель, работающий по меньшей мере с двумя различными скоростями, быстрой скоростью подъема и медленной скоростью подъема, линейное грузозахватное средство, соединенное через приводное средство с редукторным двигателем, датчик нагрузки, предназначенный для измерения веса висящего на грузозахватном средстве груза, электрическое управляющее устройство, с помощью которого обеспечивается возможность управления скоростью подъема редукторного двигателя. К управляющему устройству подключены датчик нагрузки и редукторный двигатель. Управляющее устройство выполнено с возможностью ограничения скорости подъема медленной скоростью подъема, если вес груза превышает заданное значение, при этом активируется другое предельное значение, которое соответствует медленной скорости подъема. Указанное предельное значение выбрано так, что в аварийном случае нагрузка при скорости подъема, допустимой при соответствующем предельном значении нагрузки, остается меньше максимально допустимой нагрузки грузоподъемного устройства, его компонентов и/или несущей конструкции крана. Достигается повышение безопасности при поднятии грузов с весом больше номинального. 21 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к способу управления подъемным краном. При работе крана управляют участком троса (13), соединенного с крюком крана посредством фрикционного приводного колеса, наматывают лишний трос в несколько слоев на накопительный барабан с использованием двух механизмов. Первый механизм предназначен для приводного колеса. Второй механизм предназначен для накопительного барабана. Одним из механизмов управляют посредством команд задания скорости, другим механизмом управляют посредством команд задания крутящего момента. Изобретение позволяет увеличить эксплуатационный срок службы троса. 8 з.п. ф-лы, 4 ил.