Устройства для манипулирования изделиями или материалами, конструктивно сопряженные с конвейерами, способы использования таких устройств: ...с использованием бункеров или желобов – B65G 47/18

Перегрузочный транспортер включает в себя транспортирующую трубу, поддерживающую расположенный в ней с возможностью вращения перегрузочный шнек, и передаточный приводной механизм, выполненный с возможностью приведения перегрузочного шнека в действие с вращением для того, чтобы перемещать материал от впускного отверстия к выпускному отверстию транспортирующей трубы. Корпус коллектора, как правило, в виде бункера, выполнен с возможностью относительного скользящего движения вдоль транспортирующей трубы между выдвинутым положением, в котором корпус коллектора сообщается с выпускным отверстием транспортирующей трубы, и отведенным положением, в котором корпус коллектора располагается ближе к загрузочному концу транспортирующей трубы, чем в выдвинутом положении. Установка корпуса коллектора на загрузочном конце орудия, например, сельскохозяйственного транспортера, обеспечивает возможность выдвижения и отведения загрузочного конца перегрузочного транспортера относительно орудия. Упрощается конструкция устройства. 25 з.п. ф-лы, 16 ил.

Устройство содержит загрузочный желоб с прямолинейным наклонным участком (2) и примыкающим к нему криволинейным участком (3), разгрузочная кромка которого расположена над поверхностью грузонесущей ветви (1) ленты и ориентирована параллельно ей. Над криволинейным участком желоба размещен замкнутый на приводном (4) и натяжном (5) блоках тяговый орган (6) с трапецеидальными скребками (7). Профиль нижней ветви тягового органа выполнен криволинейным с выпуклостью вниз и с возможностью опирания внутренней поверхности тягового органа на опорные ролики (9), установленные с возможностью их вращения на раме (10) и обеспечения углов наклона выположенных участков тягового контура со стороны прямолинейного участка желоба под углом наклона к горизонту, большим угла наклона желоба, с формированием острого угла между ними, равного не менее 15 градусов, а со стороны грузонесущей ветви конвейерной ленты - под острым углом не более 15 градусов по отношению к ней с вершиной угла, ориентированной в сторону, противоположную направлению движения ленты. Увеличивается скорость движения груза. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Устройство содержит желоб с бортами, состоящий из сочетания прямолинейного наклонного и криволинейного, в зоне перегрузки горной массы на конвейерную ленту, участков. Над прямолинейным участком желоба размещен шибер. Длина шибера принята больше высоты бортов желоба, а ширина - с возможностью перекрытия с зазорами желоба по ширине. Шибер консольно закреплен на ползуне с катками с возможностью его смещения по направляющим. Шибер ориентирован в зону, примыкающую к криволинейному участку желоба, и расположен вместе с направляющими ползуна под острым углом к вертикальной плоскости и наклоном в сторону, противоположную направлению движения горной массы. В исходном положении нижняя кромка шибера расположена над бортами желоба. Ползун стальным проволочным канатом кинематически связан с оснащенной реверсивным приводом бобиной. Привод бобины электрически связан с системой управления транспортно-технологическим комплексом. Исключается перегрузка конвейера, обеспечивается его нормальный запуск после внеплановой или аварийной остановки. 2 ил.

Устройство (10) для переноса материала принимает поток материала от разгрузочного конвейера и перемещает этот материал к приемному конвейеру (18) через загрузочную трубу (28), конструкция и возможность перемещения которой позволяют избегать просыпания материала из приемного конвейера и излишнего образования пыли от перемещения материала. 6 н. и 15 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к устройствам для загрузки ленточных конвейеров преимущественно мелко-, среднекусковым и сортированным грузами. Устройство содержит закрепленный на раме наклонный к горизонту желоб с вогнутым профилем в поперечном сечении и с размещением передней кромки желоба с зазором над грузонесущей ветвью ленты. Передняя кромка желоба выполнена с криволинейным вырезом эллипсоидальной формы, расположенным симметрично продольной оси желоба и ориентированным в сторону, противоположную направлению движения грузонесущей ветви ленты. Максимальная ширина выреза и его глубина в плане приняты из соотношений:

В-b=g(sin -fcos )t²+a, l=vtcos ,

t=[(vg^-1sin )²-2g^-1h] ^0,5-g^-1vsin ,

где: b - максимальная ширина выреза, м; В - ширина желоба, м; l - глубина выреза, измеренная по горизонтали, м; t - время движения груза по баллистической траектории от кромки выреза до поверхности ленты, с; v - скорость движения груза при его сходе с кромки выреза, м/с; а - максимальная крупность куска транспортируемого груза, м; - угол наклона желоба на кромке выреза, град; - средний угол наклона бортов желоба на его кромке, град; f - коэффициент трения груза о днище желоба; h - превышение кромки выреза над поверхностью ленты относительно передней кромки желоба, м; g - ускорение свободного падения, м/с² . Изобретение обеспечивает повышение надежности работы загрузочного устройства и возможность выполнения загрузочного устройства без направляющих бортов. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.