перегружатель модульный

Формула изобретения

Перегружатель модульный, состоящий из короткого перегружателя, соединенного передним концом с горным комбайном посредством поворотного устройства, а задним концом установленный на монорельсовой дороге, длинного перегружателя, подвешенного на монорельсовой дороге, ограничителя угла поворота, при этом короткий перегружатель соединен с длинным перегружателем поворотным устройством, имеющим неподвижную плиту, жестко связанную с длинным перегружателем, и поворотную плиту, дающую возможность поворота короткого перегружателя на заданный угол и связанную с ним горизонтальной осью, отличающийся тем, что ограничитель угла поворота выполнен в виде винтового механизма, винт которого своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите, а концом расположен в глухом пазу поворотной плиты, причем глухой паз поворотной плиты выполнен в виде сегмента, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя и обеспечивающего его торможение.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к области горного машиностроения и может быть использовано в конструкциях горных машин. Известен перегружатель комбайна ПК-9р (см. «Проходческие комбайны» авторов Я.И. Базер, В.И. Крутилин, Ю.Л. Соколов, Москва: Недра, 1974, стр.158-159), состоящий из перегружателя мостового и перегружателя прицепного. Своим передним концом мостовой перегружатель подвешивается при помощи шаровой тяги к хвостовой части конвейера комбайна. На заднем конце мостового перегружателя имеется проушина для соединения с сектором кольцевой опоры опорной тележки прицепного перегружателя.

Соединяется прицепной перегружатель с комбайном при помощи цепей. При движении комбайна вперед цепи натягиваются и тянут за комбайном перегружатель. При движении комбайна назад в пределах полутора метров цепи ослабляются и прицепной перегружатель остается неподвижным.

Сверху на передней приводной секции перегружателя устанавливается опорная тележка, которая перемещается по направляющим в пределах 1,5 метров.

Недостатком данного технического решения является сложность конструкции и неудобство при эксплуатации. Маневренность комбайна недостаточна при работе с данным перегружателем, так как при движении комбайна назад расстояние его перемещения ограничивается 1,5 м, а при повороте комбайна на значительный угол возможно опрокидывание тележки с направляющих. Кроме того, конструкция содержит большое количество составных элементов, что значительно усложняет ее и делает трудозатратной.

Наиболее близким техническим решением, принятым за прототип, является перегружатель «Сигма» ВОА800 (см. «Сигма» А.О. Барак в 21-002 Ясктув «Техническая эксплуатационная документация» система подавателей BOA 800 заводской № 04/08 Барак, март 2008 г.), содержащий систему ленточных подавателей. В основном варианте подаватель соединен со стороны хвостовой головки с проходческим комбайном, а со стороны натяжной головки соединен с другим подавателем посредством поворотного устройства.

Подаватель подвешен на монорельсовой дороге. Система подавателей передвигается вместе с комбайном по мере прохождения выработки. Поворотное устройство содержит узел поворотного круга и плиту обратную. Поворотное устройство обеспечивает поворот подавателя на заданный угол и ограничивает угол поворота, замедляет перемещение при помощи двух шкворней и листов определенной формы, контактирующих со шкворнями. Недостатками конструкции поворотного узла является его сложность и трудоемкость изготовления, высокая металлоемкость.

Задачей настоящего изобретения является упрощение конструкции, снижение металлоемкости и трудозатрат на ее изготовление.

Решение данной задачи достигается тем, что ограничитель угла поворота выполнен в виде винтового механизма, винт которого своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите, а концом расположен в глухом пазу поворотной плиты, причем глухой паз поворотной плиты выполнен в виде сегмента, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя и обеспечивающего его торможение.

Сопоставление заявленного перегружателя модульного с прототипом позволяет сделать вывод об отсутствии в последнем признаков, сходных с существующими отличительными признаками заявленного модульного перегружателя:

- ограничитель угла поворота выполнен в виде винтового механизма;

- винт ограничителя своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите, а концом расположен в глухом пазу поворотной плиты;

- глухой паз поворотной плиты выполнен в виде сегмента, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя и обеспечивающего его торможение.

Совокупность признаков заявленного технического решения имеет отличие от прототипа и известных аналогов и не следует явным образом из изученного уровня техники, поэтому авторы считают, что объект является новым и имеет изобретательский уровень в связи с тем, что имеется сочетание признаков, а именно:

- ограничитель угла поворота выполнен в виде винтового механизма;

- винт ограничителя своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите, а концом расположен в глухом пазу поворотной плиты;

- глухой паз поворотной плиты выполнен в виде сегмента, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя и обеспечивающего его торможение.

Изобретение имеет изобретательский уровень и в связи с тем, что

- ограничитель угла поворота выполнен в виде винтового механизма;

- винт ограничителя своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите, а концом расположен в глухом пазу поворотной плиты;

- глухой паз поворотной плиты выполнен в виде сегмента, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя и обеспечивающего его торможение.

Эти признаки связаны между собой так, что при устранении одного из них исчезает достигаемый изобретением технический результат. Изобретение является прогрессивным и представляет собой очередной этап в развитии горной техники, так как позволяет упростить конструкцию, снизить металлоемкость и трудозатраты путем использования винтового механизма в ограничителе угла поворота.

Перегружатель модульный, в котором заявлено данное изобретение, может найти широкое применение в горнодобывающей промышленности и других областях народного хозяйства, то есть является промышленно-применяемым техническим решением.

Достижение технического результата при работе перегружателя модульного обеспечивается тем что:

- ограничитель угла поворота выполнен в виде винтового механизма;

- винт ограничителя своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите, а концом расположен в глухом пазу поворотной плиты;

- глухой паз поворотной плиты выполнен в виде сегмента, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя и обеспечивающего его торможение.

Это обеспечивает перемещение поворотной плиты относительно винта размещенного в глухом пазу на определенный угол. Сущность заявленного изобретения поясняется прилагаемыми чертежами.

На чертежах изображено:

фиг.1 - общий вид перегружателя модульного;

фиг.2 - общий вид поворотного устройства;

фиг.3 - сечение по оси поворотного устройства;

фиг.4 - сечение по оси винтового механизма;

фиг.5 - поворотная плита (вид снизу).

Перегружатель модульный состоит из короткого перегружателя (фиг.1;2) 1, соединенного передним концом с горным комбайном 2 посредством поворотного приспособления 3, а задним концом установленным на монорельсовой дороге 4, длинного перегружателя 5, подвешенного на монорельсовой дороге 4, и ограничителя угла поворота 6.

При этом короткий перегружатель 1 соединен с длинным перегружателем 5 с помощью поворотного устройства 7, имеющего неподвижную плиту 8, жестко связанную с длинным перегружателем 5 и поворотную плиту (фиг.3) 9, дающую возможность поворота короткого перегружателя (фиг.1) 1 на заданный угол и связанную с ним горизонтальными осями (фиг.3) 10.

Ограничитель угла поворота (фиг.2) 6 выполнен в виде винтового механизма (фиг.3) 11, винт (фиг.4) 12 которого своей резьбовой частью размещен в неподвижной плите (фиг.2) 8, а концом (фиг.4) 12 расположен в глухом пазу 13 поворотной плиты 9.

Причем глухой паз 13 поворотной плиты 9 выполнен в виде сегмента (фиг.5) 14, ограничивающего угол поворота короткого перегружателя (фиг.1) 1 в определенном секторе и обеспечивающего его торможение.

Работа перегружателя модульного осуществляется следующим образом:

Отбитая масса с горного комбайна (фиг.1; 2) 2 поступает на короткий перегружатель 1, далее - на длинный перегружатель 5, с которого перегружается на транспортные средства. При движении комбайна 2 назад модульный перегружатель перемещается по монорельсовой дороге 4. Во время поворота комбайна 2 влево или вправо короткий перегружатель 1 за счет поворотного приспособления 3 и поворотного устройства 7, также меняет свое положение, ограничивая угол поворота короткого перегружателя 1 в обе стороны относительно продольной оси комбайна 2, увеличивая силу трения торца винта (фиг.4) 12 о дно глухого паза (фиг.4) 13, в результате поворота винт (фиг.4) 12 вкручивается, что позволяет замедлить скорость поворота короткого перегружателя (фиг.1; 2) 1, не передавая усилия на длинный перегружатель 5. При этом через соединение поворотной плиты (фиг.3) 9 с коротким перегружателем (фиг.1; 2) 1 при помощи оси (фиг.3) 10 перемещает короткий перегружатель (фиг.1; 2) 1 в определенную сторону. Винтовой механизм (фиг.3) 11 служит для ограничения поворота короткого перегружателя (фиг.1; 2) 1 за счет винта (фиг.4) 12, который расположен концом в глухом пазу 13 поворотной плиты (фиг.3) 9. Поворотная плита 9 перемещается вокруг оси вращения 15 поворотного устройства (фиг.2) 7, своим сегментом (фиг.5) 14 упирается в винт (фиг.4) 12 и останавливает перемещение короткого перегружателя (фиг.1; 2) 1. Для обеспечения плавности поворота короткого перегружателя 1 (без резких ударов) винтовой механизм (фиг.3) 11 замедляет поворот, так как винт (фиг.4) 12, вкручиваясь, упирается в дно (фиг.5) 16 глухого паза (фиг.4) 13, что увеличивает силу трения и уменьшает скорость перемещения.

Предлагаемый перегружатель модульный за счет наличия ограничителя, выполненного в виде винтового механизма, позволяет упростить конструкцию, сделать ее менее трудоемкой и обеспечить удобство при эксплуатации.