устройство прицепное для погрузки тюков

Формула изобретения

1. Устройство прицепное для погрузки тюков, содержащее горизонтальный и наклонный цепные конвейеры, установленные на колесной паре, редуктор, отличающееся тем, что редуктор находится на валу колесной пары, который связан цепной передачей с ведущим валом приводной цепи горизонтального конвейера.

2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что наклон конвейера осуществляется дистанционно управляемым гидроцилиндром.

3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что агрегатирование с пресс-подборщиком осуществляется через телескопическое регулируемое сцепное устройство.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к конвейерному транспорту и транспортерам, и предназначено для погрузки тюков из сено-соломистых материалов в совокупности с пресс-подборщиками различной модификации.

Известны различные транспортеры для перемещения тюков (ТТ-4 и другие). Недостатком этих транспортеров является то, что они стационарные и их метательные устройства нерегулируемые.

Наиболее близки по технической сущности к заявляемому изобретению устройства для погрузки тюков, смонтированные на пресс-подборщиках, фирм «Клевер», «Tukan» и ОАО «Бобруйскагромаш». Недостатком данных устройств является сам принцип перемещения тюков, заключающийся в последовательном выталкивании тюком тюка по направляющим, которые быстро забиваются и при накоплении тюков выходят из строя.

Техническим результатом является создание универсального прицепного устройства для погрузки тюков из сено-соломистых материалов при агрегатировании его за любым пресс-подборщиком.

Технический результат достигается конструктивными особенностями заявляемого изобретения.

Устройство прицепное для погрузки тюков (см. чертеж) выполнено конструктивно в виде цельной рамы на колесной паре 13, на которой смонтированы два трехрядных цепных конвейера (горизонтальный 1 и наклонный 2), последовательной работой обеспечивающие перемещение тюков от пресс-подборщика в кузов транспортного средства. Привод цепных рабочих органов (приводных цепей 3, 4) обоих конвейеров обеспечивается редуктором 8, находящимся на валу колесной пары устройства, где ведущий вал редуктора совмещен с валом колесной пары. Вращение от ведомого вала редуктора передается цепной передачей 9 на приводную звездочку горизонтального конвейера. Вращение от горизонтального конвейера к наклонному передается также через цепную передачу с помощью звездочек, установленных соосно со звездочками приводных цепей.

На приводных цепях конвейеров установлены рейки-пластины 5, которые крепятся на кронштейнах, закрепленных на звеньях цепи. Это обеспечивает, в целом, надежное перемещение тюка, в том числе предотвращает возможность соскальзывания его с наклонного конвейера.

Изменение угла подъема наклонного конвейера осуществляется гидросистемой 10, дистанционно управляемой из кабины автотранспорта, в пределах от 0° до 32°, обеспечивая при этом поднятие тюков и сброс их в кузов транспортного средства.

Заявляемое изобретение агрегатируется с пресс-подборщиком через телескопическое регулируемое сцепное устройство 7, которое позволяет при необходимости удлинять или укорачивать длину сцепки.

Конструкция заявляемого устройства для погрузки тюков поясняется фиг.1: а) вид сверху; б) вид спереди.

Устройство для погрузки тюков работает следующим образом.

Тюк, вышедший из прессовальной камеры пресс-подборщика, попадает на горизонтальный конвейер, который переносит его к основанию наклонного конвейера.

Как горизонтальный, так и наклонный конвейеры обшиты снизу и с боков защитным кожухом 11. Верхние части обоих конвейеров ограждены боковыми направляющими 12, предотвращающими падение тюка с конвейера.

Сила веса наклонного конвейера и вес поднимающихся по нему тюков создают опрокидывающий момент относительно шарнирного крепления наклонного конвейера. Для компенсации этого момента в погрузчике имеются противовесы, которые помещаются на специальной площадке 6, расположенной на противоположной стороне от наклонного конвейера.

При транспортировке данного устройства предусмотрено отключение работы приводных цепей обоих конвейеров.