Реестр патентов на изобретения Российской Федерации

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к области химического воздействия на призабойную зону пласта, может использоваться при ликвидации дифференциальных прихватов при бурении скважин. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности разглинизации призабойной зоны пласта за счет разрушения глинистых частиц, находящихся в поровом пространстве пласта, в условиях температур ниже 50°С, а также уменьшение коррозионной активности соляной кислоты. Состав для разглинизации призабойной зоны пласта, включающий в себя водный раствор аммонийсодержащего вещества в концентрации 5-50 мас.% и соляной кислоты, содержит соляную кислоту в концентрации 5,5-15 мас.% и дополнительно - карбоновые кислоты и/или их производные в количестве 0,01 – 10 мас.%. 3 ил.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к составам на основе соляной кислоты для обработки карбонатных пластов. Техническим результатом является повышение эффективности и глубины проникновения кислотного состава в пласт. Состав для обработки карбонатных пластов содержит, мас.%: ингибированную соляную кислоту 10-15, поверхностно-активное вещество ПАВ – синтерол АФМ-12 0,2-0,5, ацетат кальция 2,5-5 или смесь его и уксусной кислоты при соотношении указанных ацетата и кислоты 1:1 5-10 и воду – остальное. Предлагаемый состав позволяет увеличить проницаемость призабойной зоны пласта. 2 табл., 1 ил.

Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности, в частности к технологии нефтедобычи с применением химических средств для обработки пласта, восстанавливающих или увеличивающих проницаемость нефтяного пласта. Состав для обработки призабойной зоны нефтегазового пласта, включающий смесь гидрофторида и фторида и воду, содержит воду с рН 0,5-14, а указанная смесь содержит пероксосольват фторида калия KF· Н₂О₂ и гидрофторид калия KHF₂ при следующем соотношении компонентов состава, мас.%: KF· Н₂О₂ - 0,7-20,0, KHF₂ - 0,5-20,0, указанная вода - остальное. Причем возможно, что он содержит для воды с рН менее 7 соляную кислоту в качестве кислотной компоненты, обеспечивающей кислый интервал рН, для воды с рН более 7 - гидроксид калия в качестве щелочной компоненты, обеспечивающей щелочной интервал рН, дополнительно - ионогенное или неионогенное поверхностно-активные вещества или их смесь в количестве 0,01-5,0 мас.%, дополнительно - ингибитор коррозии в количестве 0,01-5,0 мас.%. Техническим результатом является повышение проницаемости пласта, а также увеличение глубины обработки пласта. 4 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к составам и способам кислотной обработки призабойной зоны терригенного пласта, и может быть использовано в процессе интенсификации притока нефти и освоения скважин путем кислотной обработки терригенного коллектора, а также для интенсификации притока нефти и повышения нефтеотдачи пластов методом гидравлического разрыва пласта с использованием кислотных растворов. Технический результат - создание состава для кислотной обработки терригенного пласта, обладающего замедленной скоростью реакции с породой при пластовой температуре для увеличения охвата пласта обработкой и снижения опасности образования осадков, а также более низким поверхностным натяжением на границе с углеводородами и низкой скоростью коррозии, что позволит увеличить эффективность кислотной обработки с его применением. Кислотный состав для обработки низкопроницаемых терригенных коллекторов, включающий хлорсодержащий реагент, фторсодержащий реагент и пресную воду, содержит в качестве хлорсодержащего реагента хлорид аммония или ингибированную соляную кислоту, в качестве фторсодержащего реагента - плавиковую кислоту или бифторид аммония, или фторид аммония и дополнительно - полигликоли и “Алкилфосфат – Химеко” или “Эфирокс-7”, или “Фосфол-10”, при следующем соотношении компонентов, в расчете на основное вещество, мас.%: “Алкилфосфат – Химеко” или “Эфирокс-7”, или “Фосфол-10” 10-30, указанный хлорсодержащий реагент 1,0-5,0, указанный фторсодержащий реагент 1,0-5,0, полигликоли 10,0-40,0, пресная вода остальное. В способе кислотной обработки призабойной зоны терригенного пласта, включающем последовательную закачку в скважину буферной жидкости и кислотного состава, продавку его в пласт при помощи буферной жидкости, выдержку на реакцию и последующее удаление продуктов реакции, в качестве кислотного состава используют указанный выше состав или его водный раствор, полученный при разбавлении указанного состава пресной водой в соотношении кислотный состав:вода 1:1-5 соответственно в количестве 0,5-2,0 м³ на 1 м перфорированной толщины пласта, в качестве буферной жидкости используют 1,5-3,0%-ный раствор хлорида аммония или нефть, или дизельное топливо в количестве 0,5-1,5 м³ на 1 м перфорированной толщины пласта перед закачкой кислотного состава и в количестве 1,0-5,0 м³ - при его продавке, а выдержка на реакцию составляет не более 8 часов. 2 н. п. ф-лы, 3 табл.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к составам и способам кислотной обработки призабойной зоны терригенного пласта, и может быть использовано в процессе интенсификации притока нефти и освоения скважин путем кислотной обработки терригенного коллектора, а также для интенсификации притока нефти и повышения нефтеотдачи пластов методом гидравлического разрыва пласта с использованием кислотных растворов. Технический результат - создание состава для кислотной обработки терригенного пласта, содержащего борфтористоводородную кислоту, необходимую для создания пленки борсиликатов, препятствующих миграции частиц в ходе кислотной обработки, при этом обладающего замедленной скоростью реакции с породой при пластовой температуре для увеличения охвата пласта обработкой и снижения опасности образования осадков, низким поверхностным натяжением, низкой скоростью коррозии, совместимостью с ингибиторами, вводимыми в товарную кислоту, а также не образующего эмульсий на контакте с нефтью и углеводородами, что позволит увеличить эффективность кислотной обработки с его применением. Кислотный состав для обработки терригенных коллекторов, включающий соляную кислоту, фторсодержащий реагент, борную кислоту, ПАВ и пресную воду, в качестве соляной кислоты содержит ингибированную соляную кислоту, в качестве ПАВ - смесь Нефтенола МЛ и препарата ОС-20 в соотношении 1:2, в качестве фторсодержащего реагента - плавиковую кислоту или бифторид аммония, или фторид аммония и дополнительно содержит изопропиловый спирт, мас.%: ингибированная соляная кислота 8,0-15,0, указанный фторсодержащий реагент 1,5-10,0, борная кислота 1,0-3,0, указанное ПАВ 0,5-1,5, изопропиловый спирт 0,0-10,0, пресная вода - остальное. В способе кислотной обработки призабойной зоны терригенного пласта, включающем последовательную закачку в скважину буферной жидкости и кислотного состава, продавку его в пласт при помощи буферной жидкости, выдержку на реакцию и последующее удаление продуктов реакции, в качестве кислотного состава используют указанный выше состав или его водный раствор, полученный при разбавлении указанного состава пресной водой в соотношении кислотный состав : вода 1:1-5 соответственно в количестве 0,5-2,0 м³ на 1 м перфорированной толщины пласта, в качестве буферной жидкости используют 1,5-3,0%-ный раствор хлорида аммония или нефть, или дизельное топливо в количестве 0,5-1,5 м³ на 1 м перфорированной толщины пласта перед закачкой кислотного состава, и в количестве 1,0-5,0 м³ - при его продавке, а выдержка на реакцию составляет не более 8 часов. 2 н. п. ф-лы, 2 табл., 1 ил.

Изобретение относится в нефтегазодобывающей промышленности, в частности к проведению водоизоляционных работ и креплению прискважинной зоны продуктивного пласта (ПЗП) нефтяных и газовых скважин. Технический результат - разработка состава для изоляции пластовых вод и закрепления ПЗП, максимально обеспечивающего изоляцию воды в суперколлекторах и их закрепление. Состав для ремонтно-водоизоляционных работ в нефтяных и газовых скважинах, включающий в качестве дисперсионной среды жидкое стекло Na₂SiO₃, дополнительно в качестве дисперсной фазы содержит кремнефтористый натрий Na ₂SiF₆ и наполнитель — гашеную известь Са(ОН) ₂ при следующем соотношении компонентов, вес.%: жидкое стекло Na₂SiO₃ 88,1; кремнефтористый натрий Na₂SiF₆ - 10,6; гашеная известь Са(ОН) ₂ - 1,3. 1 табл.

Изобретение относится к нефтедобывающей промышленности, в частности к устройствам для отбора проб из напорных трубопроводов, и может быть использовано при контроле процессов добычи, подготовки, при транспортировании и хранении нефти, нефтепродуктов и газа независимо от их реологических свойств и температуры окружающей среды, обеспечивая их высокую достоверность. Устройство для отбора проб содержит корпус со сливным отверстием, снабженный крышкой, входной и выходной патрубки, пробку с отверстиями, ротор с возможностью вращения вокруг оси. На крышке установлен профилированный кулачок. Пробка выполнена в виде опорной плиты с двумя отверстиями - входным и сливным. В сливном отверстии установлен запорный вентиль, соединенный со сливным отверстием в корпусе. Ротор расположен между крышкой и пробкой и установлен на пробку так, что поверхность стыка ротора и пробки образует торцовое уплотнение. Ротор выполнен в виде револьверного барабана с пробоотборными камерами, расположенными параллельно оси вращения. Пробоотборные камеры выполнены цилиндрическими с окнами, размещенными в верхней части камер. В каждой камере установлен поршень. Технический результат складывается за счет повышения достоверности проб, надежности эксплуатации, а также за счет снижения трудоемкости использования устройства. 4 ил.

Изобретение относится к горному делу, в частности к врубовому устройству для горной машины. Врубовое устройство содержит держатель зубка, имеющий отверстие под гильзу, в которой размещен хвостовик зубка, причем и зубок, и гильза имеют головки. Головка гильзы имеет наружную стыкуемую поверхность и внутреннюю стыкуемую поверхность. Наружная стыкуемая поверхность упирается в стыкуемую поверхность головки зубка. Внутренняя стыкуемая поверхность упирается в стыкуемую поверхность держателя зубка. Стыкуемая поверхность головки зубка выполнена выпуклой и упирается в вогнутую наружную стыкуемую поверхность гильзы. Внутренняя стыкуемая поверхность на головке гильзы выполнена выпуклой и упирается в вогнутую стыкуемую поверхность держателя зубка. Гильза для врубового устройства содержит наружную стыкуемую поверхность, предназначенную для стыковки с головкой зубка, и внутреннюю стыкуемую поверхность, предназначенную для стыковки с держателем зубка. Наружная стыкуемая поверхность выполнена вогнутой и предназначена для стыковки с выпуклой поверхностью на головке зубка. Внутренняя стыкуемая поверхность выполнена выпуклой и предназначена для стыковки с вогнутой поверхностью на держателе зубка. Повышается долговечность и надежность работы. 2 с. и 8 з.п. ф-лы, 16 ил.

Изобретение относится к области горного дела и может быть использовано для контроля за обрушением кровли при разработке месторождений с пластовым залеганием полезного ископаемого. Устройство содержит корпус с подвижным цилиндром и размещенным в нем датчиком, электрически связанным с сигнальной аппаратурой. Датчик представляет собой двуплечий рычаг, выполненный в виде снабженной на концах электрическими контактами оси, установленной с возможностью поворота в самоустанавливающемся подшипнике, размещенном в изолированном от корпуса подвижном цилиндре с внутренним электрическим контактом. Верхний электрический контакт оси выполнен в виде пружины. Нижняя часть корпуса выполнена в виде усеченного конуса, расширяющегося книзу, и снабжена внутренним электрическим контактом, изолированным от корпуса. Изобретение направлено на повышение безопасности работ по выемке пласта. 3 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при отработке пластов полезного ископаемого, находящихся в зоне влияния оставленных целиков отработанного вышележащего пласта. Способ заключается в проведении подготовительных выработок вне зоны влияния вышерасположенного отработанного горизонта. Определяют угол полных сдвижений пород и угол влияния краевой части очистного забоя в краевых точках почвы целика. Подготовительные выработки нижележащего горизонта проходят в зонах разгрузки, которые расположены между зоной влияния оставленного целика, ограниченной углом и зоной влияния краевой части очистного забоя, ограниченной углом . Изобретение направлено на повышение устойчивости выработок. 1 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при подземной разработке кимберлитовых трубок. Способ включает деление рудного тела на этажи, а этажи на блоки, проходку вентиляционно-ходовых выработок и рудоспусков, монтаж эластичных щитов в блоках, выемку руды в блоках горизонтальными слоями с образованием траншеи и оставлением опорных целиков по бортам траншеи для поддержания эластичных щитов, транспортировку руды под эластичными щитами, последующую выемку руды из опорных целиков с одновременной посадкой эластичных щитов и ее доставку. Вентиляционно-ходовые выработки и рудоспуски проходят по торцам блоков во вмещающих пустых породах, выемку руды в блоке при образовании траншеи ведут комбайном, а из опорных целиков с одновременной посадкой эластичных щитов - механизированным комплексом. Между почвой траншеи и эластичным щитом образуют вентиляционный канал, который соединяют с вентиляционно-ходовыми выработками. Руду транспортируют конвейером, установленным в траншее. Достигается снижение разрушения кристаллов алмазов и повышение безопасности ведения работ. 9 ил.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для добычи полезных ископаемых через гидродобычную скважину глубиной до тысячи и более метров. Задачей изобретения является разработка способа образования камеры большого диаметра в глубоких, заполненных водой скважинах в десятки раз превышающего диаметр скважины и высотой большей диметра скважины. Управляемая разработка камеры до заданного диаметра при больших глубинах скважин, заполненных водой, снижение стоимости добычи полезного ископаемого и повышение производительности горнодобычного предприятия стали возможны благодаря тому, что направленный размыв осуществимой с образованием разделенных перемычками наклонных ответвлений не менее чем на двух горизонтальных радиальных уровнях с образованием их сетки по объему создаваемой камеры, при этом наклонные ответвления одного уровня смещены определенным образом относительно граничного уровня, а перемычки между ответвлениями разрушают, начиная с нижнего уровня путем импульсного силового воздействия на массив пород через скважину или ответвление. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проходке горных выработок в сложных горно-геологических условиях и проходке выработок по обрушенным или сыпучим породам. Обеспечивает эффективность и безопасность проведения выработки. Сущность: устройство включает постоянную арочную крепь из спецпрофиля с затяжками, распорные гидродомкраты и пару передвижных арочных крепей. Передвижные крепи установлены с возможностью перемещения их гидродомкратом передвижки относительно постоянной арочной крепи. Они соединены с затяжками с возможностью перемещения одних затяжек по желобу других. Все затяжки образуют траковое соединение. Каждая затяжка снабжена шипами на боковых поверхностях выступа и отверстиями под шипы на боковых поверхностях паза. Передвижные арочные крепи соединены с затяжками и с гидродомкратами передвижки разъемными креплениями. 7 ил.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при проходке горных выработок в сложных горно-геологических условиях и по обрушенным породам, например, при ликвидации аварийных ситуаций. Обеспечивает эффективность и безопасность проведения горных выработок по обрушенным породам, сокращение сроков проведения выработок, понижение числа проводимых операций, упрощение и удешевление конструкции. Сущность: крепь содержит секцию, выполненную из кольцевого металлического каркаса, и боковой пневмобаллон сжатия, имеющий тороидальную форму. По периметру каркаса расположен опорный пневмобаллон. Секция жестко связана с гидродомкратами передвижки, установленными с возможностью опирания на постоянную крепь. Рабочий диаметр бокового пневмобаллона сжатия равен шагу установки постоянной крепи. 3 ил.

Изобретение относится к горному делу и направлено на повышение безопасности и эффективности работ по разупрочнению подкровельной или межслоевой толщи угля и ее выпуску, а также повышение надежности конструкции крепи. Секция состоит из связанных между собой поддерживающей и выпускной частей. Поддерживающая часть содержит основание П-образной формы, гидростойки, на верхней части корпусов которых крепится пенал, представляющий собой направляющие конструкции для корректировки положения перекрытия выпускной части. Перекрытие поддерживающей части секции представляет собой жесткую раму, имеющую внутри направляющие полости забойного скалывателя и завального выдвижного щита, которые управляются гидродомкратами. Сверху на перекрытии поддерживающей части расположены разрыхляющие ножи. Выпускная часть состоит из основания Т-образной формы, которое соединяется с основанием поддерживающей части гидродомкратом по оси симметрии, гидростоек, дугообразного перекрытия, которое передним краем всегда лежит на направляющих пенала. В перекрытии имеется окно (люк) для выпуска угля. 1 ил.

Изобретение относится к горному делу, а именно к средствам механзированного крепления очистных забоев при отработке мощных пологих угольных пластов. Обеспечивает повышение безопасности и эффективности работ по разупрочнению подкровельной или межслоевой толщи и ее выпуску, а также повышение надежности конструкции крепи. Сущность: секция состоит из связанных между собой оградительно-поддерживающей и выпускной частей. Оградительно-поддерживающая часть состоит из основания, гидростоек, ограждения. Ограждение представляет собой жесткую раму, имеющую внутри направляющие полости завального выдвижного щита с режущим зубком, который соединен с гидродомкратом. На перекрытии оградительно-поддерживающей части сверху расположены разрыхляющие ножи. Выпускная часть состоит из основания, которое соединено с основанием оградительно-поддерживающей части гидродомкратом по оси симметрии, гидростоек, перекрытия, в котором имеется окно для выпуска угля. 1 ил.

Изобретение относится к горной промышленности, в частности для быстрой изоляции аварийного участка в горных выработках шахт или метрополитене. Техническим результатом изобретения является возможность использования перемычки в действующих горных выработках и противодействия внешним нагрузкам в виде воздушных и взрывных волн, а также автоматическое закрывание изолирующей перемычки в условиях аварийной ситуации, повышение безопасности труда, автономность работы аварийной перемычки и возможность использования во взрывоопасной среде. Для этого аварийная перемычка содержит подвижную изолирующую перемычку, установленную в горной выработке, эластичную оболочку, размещенную в нише подвижной изолирующей перемычки и контактирующую с ней. По обе стороны от подвижной изолирующей перемычки расположены два сигнальных дифманометра и связаны воздуховодами с пневматическим реле, которое соединено с баллоном со сжатым газом с одной стороны через редуктор, с другой стороны - через подключенный к эластичной оболочке кран. 1 ил.

Устройство контроля метана предназначено для использования в различных областях промышленности, например в нефтегазовой промышленности для анализа содержания газа в процессе добычи и переработки природного газа и нефти. Техническим результатом изобретения является повышение безопасности измерений, возможность осуществления непрерывного автоматизированного контроля, расширение области применения данного вида устройств за счет измерения содержания других газов, повышение точности, оперативности и достоверности измерений, возможность применения заявляемого устройства при эксплуатации трубопроводов различного назначения, дистанционное снятие сигнала с устройства. Для этого устройство содержит корпус с размещенными в нем источником света, конденсорной линзой, отражательными зеркалами, корпусом газовой и воздушной полостей, газовой и воздушной полостями, призмой, газоподающей, газоудалительной, воздухоподающей, воздухоудалительной и соединительной трубками и шкалой. При этом источник света выполнен в виде поляризационного излучателя, а устройство снабжено регистратором, анализатором и оптоволоконным кабелем, расположенным между источником излучения и конденсорной линзой. Анализатор установлен перед шкалой и выполнен в виде двух рядов линз, расположенных в шахматном порядке. 4 ил.

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к роторным двигателям с качающимися поршнями. Техническим результатом является повышение снижение потерь и упрощение конструкции. Сущность изобретения заключается в том, что силовая установка содержит лопастные двигатель и роторный компрессор с общим силовым механизмом, имеющим соосные внешний и внутренний валы, которые соединяют роторы двигателя с роторами компрессора. На валах закреплены два рычага с противовесами, связанные посредством шатунов с коленчатым валом. Согласно изобретению, рычаги с противовесами и шатуны расположены между двигателем и компрессором рядом друг с другом и имеют противоположное направление движения. Во внешнем валу выполнены противоположные прорези для прохода рычага и его противовеса, соединенных с внутренним валом. При этом коленчатый вал имеет две коренные шейки с подшипниками, воспринимающими усилия от шатунов, а шатунные шейки коленчатого вала развернуты на угол 180°. 4 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить срок службы двигателей. Система газообменных клапанов для двигателей внутреннего сгорания, в частности двухтактных дизельных двигателей большой мощности, содержит неподвижное седло клапана и подвижную относительно него часть клапана, которая имеет тарелку клапана, выполненную с возможностью обеспечения уплотнительного контакта с клапанным седлом. В зоне по меньшей мере одной из противоположных конусных поверхностей клапанного седла и тарелки клапана предусмотрены кольцевые круговые узкие уплотнительные поверхности, которые по меньшей мере с одной стороны ограничены кольцевой круговой выемкой в материале и выполнены в виде шлифованных поверхностей с острыми боковыми кромками. При этом общая ширина всех узких уплотнительных поверхностей одной части системы газообменных клапанов составляет от 0,5 до 2% среднего диаметра соответствующей конусной поверхности. 9 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению и может быть использовано в системах выпуска отработавших газов ДВС. Сварной выпускной коллектор содержит присоединительные фланцы, соединенные несколькими трубами различной длины, причем трубы изготовлены из материалов с различными коэффициентами линейного расширения, причем более длинные трубы изготавливают из материала с меньшим коэффициентом линейного расширения, а короткие – с большим коэффициентом линейного расширения. Трубы составлены из отдельных патрубков, выполненных из цельного отрезка тонкостенной жаропрочной трубы, при этом радиусы гиба патрубков более длинной трубы составляют 1,8-2,2 диаметра патрубка в месте его гиба. Использование изобретения позволяет создать недорогую и компактную конструкцию эффективного, надежного в эксплуатации выпускного коллектора. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, и имеет отношение к конструкции элементов системы выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Сварной выпускной коллектор содержит присоединительные фланцы, соединенные несколькими трубами различной длины, составленными из отдельных патрубков, причем патрубки менее длинных труб выполнены сборными, из трех телескопически смонтированных отрезков труб, которые сварены по торцам последовательно друг с другом, образуя при этом зигзаг, при этом материал, из которого изготовлен промежуточный отрезок трубы телескопического соединения, имеет коэффициент линейного расширения по величине меньший, чем соответствующий коэффициент материала сопрягаемых с ним отрезков труб телескопического соединения соответствующего патрубка. Изобретение позволяет снизить гидравлические сопротивления в выпускном тракте ДВС, повысить герметичность в стыке коллектора с корпусом двигателя. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Технический результат: повышение эффективности охлаждения, достижение компактности двигателя с системой охлаждения и уменьшение габаритных размеров двигателя. Система содержит масляную емкость, шестеренчатые масляные насосы, редукционный клапан, магистрали, каналы в штоках для подачи масла в поршни и его возврата, теплообменник, термостат. В месте соединения штока через подшипник с шейкой коленвала предусмотрено кольцо распределения подачи масла по штокам, которое разделено на два полукольца перегородкой, а коленвал при вращении управляет подачей масла на охлаждение, которое проходит по каналам. Масляные насосы закреплены в рабочем валу с каждого торца, привод насосов осуществляется шестернями наружного зацепления, при этом ведущие шестерни закреплены в коленвалу, а шестерни привода масляных насосов имеют эксцентрично расположенные противовесы. Масляные насосы могут быть встроены в коленчатые валы, имеющие эксцентричные грузы. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к роторным двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является упрощение технологии изготовления двигателя и увеличение срока его эксплуатации. Сущность изобретения заключается в том, что статор в сечении имеет форму окружности радиуса R с центром на начальной окружности внутренней шестерни, а каждая пара камер состоит из камеры впуск - сжатие, камеры рабочий ход - выпуск и механизма передачи сжатого заряда из первой камеры во вторую. Закругленная вершина ротора выполнена подвижной и имеет в сечении вид поворотного уплотняющего башмака с рабочей поверхностью в виде круговой дуги радиуса R, герметично поворачивающегося вокруг оси и упруго прижимающегося к стенке статора. 6 ил., 1 табл.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания и поршневых машинах. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит цилиндры с картером, в котором размещен цельный рабочий вал, с двумя противолежащими отверстиями со смещением на хода поршня от центра вращения рабочего вала. В каждое отверстие установлены коленвалы с разных сторон рабочего вала. Каждый коленвал имеет одну шейку со смещением на хода поршня от оси вращения коленвала и на этой оси жестко закреплена шестерня рядом со смещенной шейкой с диаметром, равным хода поршня, которая находится в зацеплении с коронной шестерней диаметром, равным ходу поршня, неподвижно закрепленной соосно оси рабочего вала. Согласно изобретению, он имеет гидротрансформатор, зацепленный через шлицы с серединой рабочего вала и снабженный зубчатым венцом для отбора мощности, а также газораспределительный механизм, включающий ведущую звездочку, жестко закрепленную на рабочем валу, два катка-звездочки, закрепленные у противолежащих головок двигателя, и газораспределительную многорядную цепь, разделенную по ширине на участки управления клапанами с выступающими на каждом участке кулачками, причем число зубьев ведущей звездочки вдвое меньше числа звеньев газораспределительной цепи. 10 ил.

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к двигательным пылезащитным устройствам, предназначенным для защиты газотурбинных двигателей, имеющих боковой подвод воздуха к компрессору и установленных на летательном аппарате. Пылезащитное устройство инерционного типа выполнено в виде криволинейного канала, образованного верхней и нижней криволинейными стенками с начальным конфузорным участком и последующим диффузорным участком. На выходе из диффузорного участка установлен разделитель потока, образующий соответственно с нижней и верхней стенками канал отвода очищенного воздуха и канал отвода пылевого концентрата. Контуры каждого поперечного сечения каналов пылезащитного устройства образованы двумя дугами концентрических окружностей и двумя замыкающими контур перемычками между дугами. Изобретение позволяет создать компактное пылезащитное устройство с боковым подводом воздуха к компрессору. 6 ил.

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для управления двигателем внутреннего сгорания с рапределенным последовательным впрыском топлива и искровым зажиганием. Изобретение позволяет снизить загрязнение окружающей среды при эксплуатации ДВС. Способ остановки ДВС с последовательным распределенным впрыском топлива и искровым зажиганием заключается в том, что после подачи команды на остановку ДВС продолжают впрыск топлива. Впрыск топлива продолжают только для тех цилиндров ДВС, в которых на момент подачи команды на останов ДВС впрыск не был завершен. Завершают впрыск расчетных порций топлива и формируют в указанных цилиндрах ДВС искровые разряды до тех пор, пока рабочий цикл во всех цилиндрах ДВС не будет завершен полностью. 2 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить топливную экономичность и мощность двигателя, снизить выбросы токсичных веществ в атмосферу и повысить устойчивость работы на всех режимах. Устройство комбинированного двигателя состоит из поршневого двигателя, соединенного механической или гидродинамической связью с расширительной машиной, куда подается пар из аккумулятора пара. Пар генерируется в парогенераторе благодаря утилизации теплоты продуктов сгорания, охлаждающей жидкости и масла и накапливается в аккумуляторе пара. Вода для подачи ее в парогенератор выделяется из продуктов сгорания в конденсаторе благодаря их охлаждению холодной водой и повышению в нем давления нагнетателем выпускных газов, который приводится поршневым двигателем через механическую или гидродинамическую связь, связанную электросвязью с пультом управления. Охлажденные и сжатые продукты сгорания в конденсаторе срабатывают в детандере, который приводит электрогенератор через механическую или гидродинамическую связь, связанную с пультом управления. Отделяются капли воды во влагоотделителе из продуктов сгорания благодаря их охлаждению в детандере в результате расширения. Образовавшийся конденсат в конденсаторе и влагоотделителе собирается в аккумуляторах горячей и холодной воды соответственно. Охлаждающую жидкость и масло нагревают и охлаждают водой в аккумуляторе горячей воды в зависимости от их температуры. Воздух в поршневой двигатель подается через контактно-поверхностный воздухоохладитель компрессором, который соединен с поршневым двигателем или детандером через механическую или гидродинамическую связь, соединенную электросвязью с пультом управления. Пульт управления осуществляет прогрев, пуск, управление работой двигателя, а также регулирование коэффициента избытка воздуха, близкого к единице, температуру конденсации водяных паров в конденсаторе, максимальную температуру газов в цилиндрах, температуру воздуха, поступающего в поршневой двигатель, и др. параметры. 2 н. и 24 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть применено на наземном и водном транспорте, а также на летательных аппаратах. Технический результат заключается в возможности создания экологически чистого двигателя, работающего на бедных смесях. Согласно изобретению двигатель включает в себя гильзы цилиндров, поршни, нагнетатель воздуха объемного типа, насос-форсунки, автономную камеру сгорания, кожух, зарядный механизм, кулисный барабан, турбину, мотор-генератор, зубчатый венец, топливный и масляный насосы, механизм изменения степени сжатия и систему охлаждения. В автономной камере сгорания, в которую подается воздух при помощи нагнетателя воздуха объемного типа, происходит детонационное сгорание топлива при постоянном объеме. При этом нагнетатель воздуха представляет собой двухступенчатый поршневой нагнетатель, который состоит из несущего цилиндра с поршнем второй ступени и установленной на несущем цилиндре воздушной камеры с кольцевым поршнем первой ступени. Плоскость балки поршня второй ступени и плоскость шаровых пальцев кольцевого поршня первой ступени расположены под углом 90° друг к другу. Указанные поршни движутся в разные стороны, в результате чего их силы инерции взаимно уравновешиваются. Полости второй и первой ступеней соединены каналами, а объем воздушной камеры в два раза больше объема полости второй ступени. Несущий цилиндр является опорой двигателя и состоит из двух гильз, запрессованных одна на другую. В гильзах выполнены каналы, окна и отверстия, составляющие систему коммуникаций двигателя. Зарядный механизм состоит из камеры сгорания, фазовых колец с шаровыми пальцами, каналов и сопел. Камера сгорания крепится фланцем к несущему цилиндру и соединена впускными каналами с полостью второй ступени нагнетателя воздуха, эти каналы закрываются фазовым кольцом или шариками со сферическими седлами, выполняющими функции затвора. Выпускные каналы камеры сгорания также открываются фазовым кольцом. В стенке камеры сгорания выполнена рубашка жидкостного охлаждения. Кулисный барабан выполнен цилиндрическим, разъемным и установлен на несущем цилиндре на двух подшипниках. Обе части барабана фиксируются штифтами по периметру, а внутри барабана выполнены осевая сферическая кулиса привода поршней нагнетателя воздуха и две радиальные съемные кулисы привода топливных насос-форсунок, масляных насосов и прерывателя зажигания. Снаружи кулисного барабана установлена турбина привода двигателя, которая приводится в действие давлением выпускных газов через несколько каналов и сопел. При этом двигатель оборудован механизмом изменения степени сжатия, который состоит из двух гаек, навернутых на кулисный барабан и несущий цилиндр, и упорного кольца. 2 ил.

Способ определения изменения площади критического сечения сопла ракетного двигателя после огневых стендовых испытаний включает проливку через критическое сечение сопла до и после огневых испытаний самотеком одного и того же объёма одной и той же жидкости из одного и того же неподвижного сосуда с одинаковыми высотами зеркала жидкости в начале и конце проливки при одной и той же температуре испытаний с измерением времени проливки. Изменение площади критического сечения относительно его первоначального значения определяют по разности времен пролива объема жидкости через критическое сечение сопла. Изобретение позволит повысить точность и снизить стоимость определения изменения проходной площади критического сечения сопла после огневого стендового испытания ракетного двигателя. 1 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к устройствам подачи топлива в дизель. Изобретение позволяет обеспечить повышение эффективности использования энергии, выделяемой при сгорании топлива, повышение надежности аккумулирующих систем подачи топлива в дизелях, упрощение конструкции и уменьшение числа трасс под постоянным высоким давлением. Устройство для подачи топлива в дизелях содержит источник высокого давления, кран, гидроаккумулятор с датчиком давления и электромагнитным клапаном, топливопроводы, форсунки, электронный блок управления, всережимный регулятор числа оборотов. Устройство дополнительно содержит распределитель, золотник которого через шлицевую втулку соединен с шестерней распределения двигателя, а через кулак - с тягой управления всережимного регулятора числа оборотов. Тяга управления соединена с датчиком положения золотника. На золотнике выполнены две кольцевые канавки, между ними трапецеидальный паз со ступенчатым основанием и винтовой паз, разделенные между собой перемычкой. Левая кольцевая канавка соединена с трапецеидальным пазом, правая кольцевая канавка соединена с винтовым пазом. В корпусе распределителя выполнены радиальные каналы, соединяющие левую кольцевую канавку с гидроаккумулятором, правую кольцевую канавку с топливным баком, трапецеидальный паз с форсунками. 8 ил.

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для диагностики и управления двигателей внутреннего сгорания. Технический результат заключается в возможности применения для измерения ионной проводимости газовой среды между электродами свечи зажигания простого в реализации способа, который обладает повышенной точностью измерения и позволяет снизить затраты на реализацию измерения. Способ согласно изобретению обеспечивается путем измерения времени протекания разрядного или зарядного тока через периодически заряжающийся конденсатор, обкладки которого соединены с электродами, помещенными в газовую среду. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение предназначено для преобразования энергии водяного потока реки в электроэнергию. Рабочее колесо гидротурбины содержит лопасти, верхний и нижний обода. Внутренняя полость рабочего колеса снабжена цилиндром, выполняющим функции втулки колеса и зонта, ограждающего доступ водяного потока к осевой зоне, двумя фланцами, выполняющими функции ступиц колеса, муфтой для сцепления вала генератора с фланцем нижнего обода, спицами, жестко связанными с фланцами и ободами. При этом лопасти выполнены в виде отрезка ленты, жестко связанной одним концом со спицей верхнего обода, а другим - со спицей нижнего обода и расположенной под углом 40-50° по отношению к плоскости верхнего и нижнего ободов. Конструкция колеса позволяет увеличить мощность и КПД гидротурбины и снизить затраты при ремонте. 2 з. п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение предназначено для преобразования энергии течений в электроэнергию. Гидроэнергоустановка содержит один над другим два кольцевых лопастных ротора с вертикальной осью вращения, установленные с возможностью вращения и противоположные стороны, линейные (дуговые) электрогенераторы и основание и виде закрепленного ко дну центрального пилона. Нижний полый кольцевой лопастной ротор прижат к верхнему полому кольцевому ротору за счет избыточной плавучести и электромагнитного взаимодействия индукторов верхнего ротора и магнитопровода нижнего ротора, концы лопастей роторов объединены полыми ободами, заполненными водой или воздухом под избыточным давлением, лопасти роторов также выполнены полыми с продольными разделительными стенками и системой отверстий на каждой стороне лопасти. Полости лопастей роторов соединены с полостями ободов через управляемые клапаны. Блоки индукторов, расположенные на кольце верхнего ротора, объединены силовыми электрическими кабелями. Устройство позволяет повысить КПД преобразования в широком диапазоне изменения скорости течения. 7 з.п. ф-лы. 4 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики, а именно к ветроустановкам, преобразующим энергию воздушного потока в механическую энергию, подводимую к электрогенератору. Технический результат заключается в повышении кпд (коэффициента полезного действия), установки и упрощении ее конструкции. Ветроустановка вихревого типа содержит башню, воздухозаборник, воздухоотвод и вращательный рабочий орган, сообщенный с электрогенератором. При этом башня выполнена ориентируемой по направлению ветра, рабочий орган выполнен в виде параллельно установленных цилиндрических роторов так, что плоскость, проходящая через оси их вращения, расположена параллельно плоскости входного сечения воздухозаборника тангенциального типа, выполненного в виде двух симметрично расположенных каналов, переходящих в спиральные воздухоподводы, а воздухоотвод башни сообщен с внутренней полостью обоих роторов и выполнен выходящим наружу на тыльную сторону башни в зону пониженного давления воздуха через воздухоотводные каналы. 14 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики, а именно к устройству поворотной системы ветродвигателей. Технический результат заключается в создании устройства, позволяющего монтировать и эксплуатировать в наземных условиях мощные ветродвигатели больших размеров с равномерно распределенной массой конструкции, устанавливаемые на платформе. Поворотно-стабилизирующее устройство содержит круговые пути, центральную опору и несущую платформу с колесами по концам. Круговые рельсовые пути расположены концентрически и равномерно по всей площади, снизу платформы закреплены равномерно расположенные опорные ролики, точки крепления которых проецируются на рельсы, при этом опорные ролики наружных рядов имеют зацепы-фиксаторы, устройство дополнительно снабжено многокилевым стабилизатором, установленным на самостоятельной платформе с возможностью перемещаться по круговым путям и прикрепленным к платформе жесткой сцепкой. 5 з. п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области ветроэнергетики и может быть применено для выработки электроэнергии. Технический результат заключается в обеспечении работы ветроэлектрогенератора в широком диапазоне значений скоростей ветра. В контрроторном ветроэлектрогенераторе, содержащем башню с поворотным основанием и устройством установки на ветер, на основании на оси укреплены ветроколеса с лопастями, в зоне нижнего расположения лопастей расположен статор, на лопастях установлены ферромагнитные пластины, проходящие через воздушный зазор статора, согласно изобретению на одной оси укреплены тихоходное и быстроходное колеса противоположных направлений вращения, причем быстроходное колесо расположено впереди тихоходного по направлению ветра и снабжено пластинами, ориентированными от ветра, тихоходное колесо снабжено пластинами, ориентированными навстречу ветру, а между пластинами колес размещен статор. 3 ил.

Насос предназначен для использования в области гидротранспорта твердых сыпучих материалов для перекачивания абразивных полидисперсных гидросмесей с материалами различной крупности, плотности и концентрации и рабочими жидкостями любой плотности и вязкости. Содержит рабочие цилиндры с плавающими гидроприводными рабочими поршнями, состыкованные с ними торцами цилиндры управления с плавающими гидроприводными поршнями управления, связанными с рабочими поршнями штоками. Приводной насос содержит напорный трубопровод для подачи приводной жидкости в запоршневые штоковые полости рабочих цилиндров через распределитель потока с сервопереключателями, управляемыми концевыми датчиками нагнетания и всасывания, установленными на концах цилиндров управления. Штоковые и поршневые полости цилиндров управления соединены соответственно между собой соединительными трубопроводами для возможности поочередного перетекания между ними жидкости управления при различных рабочих режимах и ускоренного возврата всасывающих поршней относительно нагнетающих с помощью регулировочных подпитывающих дросселей и предохранительно-переливных клапанов. Обеспечивает равномерную подачу без пульсаций в переходных режимах реверсирования рабочих поршней, снижение износа и повышение надежности работы гидропоршневого насоса. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение может быть использовано при откачке жидкостей с больших глубин. В винтовом насосе каждая из муфт, расположенная до пары винт-обойма в направлении потока жидкости, содержит два противолежащих резьбовых отверстия с направлениями резьбы, совпадающими с направлением винтовой линии винта. Каждая из муфт, расположенная после пары винт-обойма в направлении потока жидкости, содержит два противолежащих резьбовых отверстия с направлениями резьбы, противоположными направлению винтовой линии винта. Насос снабжен гасителем радиальных колебаний винта, выполненным в виде вертикального корпуса со сквозными продольными отверстиями, образующими всасывающую полость насоса, и с радиальными отверстиями с пересекающимися осями, в каждом из которых установлен подпружиненный поршень, образующий в радиальном отверстии надпоршневую и подпоршневую полости, постоянно соединенные проходным отверстием, а поршни взаимодействуют со свободным хвостовиком винта, создавая упругое и неупругое гашение радиальных колебаний винта. Улучшается работоспособность резьбовых соединений, уменьшается изнашивание винтовой пары и исключается возможность ее заклинивания, что обеспечит надежную, бесперебойную подачу рабочей жидкости, в результате снизится стоимость эксплуатации насоса, увеличится его долговечность и надежность. 2 ил.

Изобретение относится к насосостроению и может быть использовано в качестве гидросилового привода в промышленности и сельском хозяйстве. В параллельных отводах питательной трубы между всеми дроссельными клапанами размещены ударные клапаны с созданием в образованных камерах серии прямых гидравлических ударов, смещенных по времени, с сохранением установившегося движения. Камеры соединяются с рабочей камерой путем последовательного открытия дроссельных клапанов с включением объема их камер в объем рабочей камеры. Для управления работой двигателя при неполной нагрузке и холостом ходе он оборудован фиксирующими вилками, размещенными в пазах, тягами и рычагами, ограничивающими подъем ударных клапанов, имеющих в нижней части пустотелые камеры. Повышается эффективность использования энергии максимального давления гидроудара для привода коленчатого вала двигателя во вращательное движение, обеспечивается возможность управления работой двигателя при снижении или увеличении нагрузки и холостой работе, снижается металлоемкость двигателя. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Электрогидравлический агрегат, следящий двухкаскадный гидроусилитель и регулируемый силовой дроссель предназначены для следящего привода в системах управления. Электрогидравлический агрегат содержит установленную на горизонтальной опорной плите вертикальную панельную плиту, на которой установлены и закреплены гидравлические и электрогидравлические элементы - распределители с электромагнитным управлением, регулируемый силовой дроссель и редуктор давления, встроенные в блоки, выполненные в виде брусьев в форме прямоугольных параллелепипедов, часть из которых закреплена на вертикальной панельной плите, а другая часть - на них, а коммуникационные гидравлические каналы выполнены внутри блоков и в вертикальной панельной плите, причем междублочные стыки каналов уплотнены, при этом агрегат снабжен следящими двухкаскадными гидроусилителями, вертикальная панельная плита выполнена в виде вертикального бруса, а в качестве материала для блоков и плиты использован материал с большим акустическим декрементом затухания. Следящий двухкаскадный гидроусилитель содержит электромеханический преобразователь двустороннего действия, якорь которого контактирует с управляющим золотником, размещенным в следящей гильзе, имеющей напорные и управляющие окна, соединенные с полостями управляющих торцов распределительного золотника, имеющего шток, кинематически связанный со следящей гильзой с помощью механизма, регулирующего величину внутренней обратной связи между каскадами узла, при этом распределительный золотник выполнен с четырмя внутренними полостями, каждая из которых имеет радиальные выходные каналы в двух параллельных плоскостях, перпендикулярных оси золотника, расположенных у правого и левого торцов полости, расстояние между которыми, а также расстояние между плоскостями каналов соседних полостей равно шагу t, ответно каналам в корпусе или гильзе распределительного золотника выполнено девять кольцевых расточек с тем же шагом t по оси золотника, при этом в нейтральном положении распределительного золотника расточки смещены относительно плоскостей каналов на расстояние, равное t/2, при этом к средней расточке корпуса или гильзы распределительного золотника подведен канал "напор", крайние расточки соединены между собой и с каналом "слив", расточки, соседние со средней, соединены с расточками через одну от них, расположенными в направлении соответствующего ближайшего торца золотника, а расточки, расположенные между ними, соединены с каналами соответствующих полостей силового гидроцилиндра. Регулируемый силовой дроссель, содержащий корпус и дросселирующий элемент, выполненный в виде стакана, на наружной поверхности которого выполнена дросселирующая канавка, отличающийся тем что, что он снабжен вторым дросселирующим элементом, выполненным в виде второго стакана, вложенного с возможностью поворота внутрь первого стакана соосно с ним, при этом на наружных поверхностях первого и второго стаканов выполнен ряд параллельных канавок, например, прямоугольного сечения переменной длины канавок, начинающихся от сквозной продольной прорези, выполненной вдоль образующей стакана, причем первый стакан помещен с возможностью поворота в гильзу, неподвижно установленную в корпус и имеющую прорезь вдоль образующей. Технический результат - повышение надежности. 3 с.п. ф-лы, 13 ил.

Способ предназначен для определения эффективного проходного сечения пневмогидросопротивлений. Способ заключается в подаче на испытываемое устройство газа из емкости ограниченного объема через трубопровод известной длины и внутреннего диаметра с технологическим клапаном, установленным после испытываемого устройства, измерении давления газа в трубопроводе, открытии клапана. Новым является то, что до открытия клапана измеряют температуру газа, вычисляют время прихода переднего фронта волны давления к стыку емкость-трубопровод, измеряют давление у испытываемого устройства в момент ₁ прихода переднего фронта волны давления к стыку емкость-трубопровод и в момент ₂ возврата переднего фронта волны давления к испытываемому устройству, причем длину трубопровода выбирают таким образом, чтобы время открытия эффективного проходного сечения было меньше времени пробега переднего фронта волны давления до стыка емкость-трубопровод, а эффективное проходное сечение S_Э вычисляют по системе уравнений:

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть применено для предотвращения относительного смещения деталей машин. Хомут крепления содержит жесткую стягивающую ленту, согнутую в форме кольца для установки на обхватываемый объект и имеющую на концах крючки, взаимодействующие с отдельной скобой и предназначенные для стяжки и фиксации стягивающей ленты на обхватываемом объекте. Каждый из крючков образован из поперечно отогнутой относительно стягивающей ленты стенки и из соединенного с ней концевого участка, отогнутого от плоскости стенки в сторону наружной поверхности стягивающей ленты. Стенки обоих крючков дополнительно соединены со стягивающей лентой ребрами жесткости и контактируют с образующей поверхностью фиксирующего отверстия отдельной скобы, на двух противоположных кромках которой выполнены отбортовки. Фиксирующее отверстие выполнено шириной, соответствующей ширине крючков, и длиной - большей их ширины, при этом стенки и концевые участки крючков стягивающей ленты выполнены шириной, меньшей ширины последней. В результате упрощается конструкция хомута, повышается технологичность его изготовления, обеспечивается многократность его использования, улучшается также монтаж и демонтаж хомута. 4 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к кинематическим парам с реверсивным вращательным движением, и может использоваться в манипуляторах, исполнительных органах горных машин, в стрелах грузоподъемных устройств. Устройство содержит охватывающую проушину с двумя щеками, охватываемую проушину, соединительный палец, две втулки, механизм принудительной фиксации, распорную втулку, на торцах которой установлены пружинные полукольца, имеющие свободные концы, изогнутые в радиальном направлении к центру шарнирного соединения и взаимодействующие с канавками в виде храповых зубьев, выполненных на части внешних цилиндрических поверхностей двух втулок, и две регулировочные втулки, положение которых относительно охватывающей проушины и соединительного пальца регулируется регулировочной стопорной гайкой, установленные в щеках охватывающей проушины, на внутренних торцах которых закреплены пружинные полушайбы, каждая из которых имеет в средней части изгиб, вершиной направленный к торцам двух втулок и поджимающий их, и свободный конец, изогнутый в осевом направлении и взаимодействующий с канавками в виде храповых зубьев, выполненными на торцах двух втулок, причем направления свободных концов пружинных полушайб и пружинных полуколец различно, кроме того, средняя часть соединительного пальца выполнена в виде двух конусов, основания которых составляют середину соединительного пальца, а внутренние поверхности двух втулок выполнены также конусными и ответными конусным поверхностям соединительного пальца. Технический результат - компенсация и регулировка износовых зазоров и повышение надежности и долговечности шарнирного соединения при одновременном исключении реверсивности трения. 3 ил.

Изобретение относится к упорным подшипникам скольжения и может быть использовано в узлах трения машин и механизмов. Упорный подшипник скольжения, содержащий корпус и закрепленную на валу ступицу с фланцем, на опорной поверхности которого установлен упорный диск, а между корпусом и диском расположен узел с самоустанавливающимися колодками, снабженными антифрикционными накладками, контактирующими с диском по их опорным поверхностям, включает закрепленное на рабочей поверхности узла с самоустанавливающимися колодками и антифрикционными накладками прижимное кольцо с окнами (сепаратор) для антифрикционных накладок, выполненных в виде вкладышей и свободно расположенных в окнах прижимного кольца, причем рабочая поверхность антифрикционных вкладышей выступает над торцевой поверхностью прижимного кольца. Упорный диск выполнен в виде сплошного антифрикционного кольца. Антифрикционные вкладыши выполнены в поперечном сечении ступенчатой формы, при этом ступеньки удерживают вкладыши от выпадания из окон прижимного кольца. Технический результат - повышение нагрузочной способности подшипника, технологичности, упрощение конструкции. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к электромеханическим устройствам, предназначенным для использования в качестве бесконтактных опор (магнитных подшипников) ротора различных машин, например газоперекачивающих агрегатов и других высокоскоростных машин, работающих в экстремальных условиях и в особо чистых средах. Магнитный подшипник (МП) включает в себя электромагнит, взаимодействующий с ротором, и средство управления обмотками электромагнитов с выходными каскадами, каждый из которых дополнительно снабжен дросселем, включенным в диагональ моста, являющегося импульсным регулятором тока, и конденсатором, включенным последовательно между диодом нижнего плеча моста и источником питания, а обмотка каждого электромагнита включена параллельно этому конденсатору. Технический результат, достигаемый изобретением, заключается в улучшении демпфирующих свойств магнитного подшипника. Изобретение, кроме того, позволяет добиться увеличения мощности управления, снизить общий уровень высокочастотных пульсаций напряжения на обмотке электромагнита и соответственно уровень радиопомех в системе управления и в целом улучшить демпфирующие свойства МП. В результате расширяется область применения МП в машинах, где требуется снизить уровень колебаний ротора при прохождении критических частот вращения. 2 ил.

Изобретение относится к области энергомашиностроения, конкретно турбостроения, в частности к устройствам масляных уплотнений подшипников скольжения турбин и генераторов, включенных в систему смазки, и также может найти применение в области машиностроения. Сущность технического решения заключается в том, что в устройстве уплотнения подшипников скольжения, устанавливаемого как на вкладыше, так и на корпусе подшипника и содержащего сегменты с уплотнительными гребнями (усиками) и Т-образные или Г-образные сегменты, размещенные с радиальным зазором в Т-образной или Г-образной внутренней кольцевой расточке полуколец и подпружиненные плоскими элементами, уплотнительные гребни (усики) выполняют заодно с сегментами и с равномерными по окружности и оптимальными зазорами относительно вала, при этом в нижнем центральном сегменте, размещенном в нижнем полукольце внутреннего кожуха, выполняют дренажные отверстия, сообщающие кольцевую щель между гребнями уплотнений и валом с полостью между внутренней кольцевой расточкой и сегментами, образованной радиальным зазором, причем отверстия для слива масла в нижнем полукольце размещают в упомянутой полости. Технический результат заключается в полном исключении протечек масла через уплотнения, а также их повреждений при пусках и остановках турбоагрегатов, и соответственно повышении их ресурса и надежности, пожаробезопасности. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к транспортному машиностроению и автомобилестроению. Барабанно-колодочный тормоз содержит тормозные колодки U-образной формы, которые установлены в тормозном барабане с возможностью взаимодействия своими носовыми частями с их приводом и фрикционными элементами, выполненными в виде установленных на осях с резьбой цилиндрических роликов с внешними фрикционными втулками, размещенных на основании колодок с возможностью взаимодействия с внутренней цилиндрической поверхностью барабана. Цилиндрические ролики, взаимодействуют между собой, а их фрикционные втулки находятся на металлической подложке, боковые поверхности втулок контактируют с торцами дисков с вырезами. На противоположные поверхности дисков с вырезами нанесен фрикционный материал с возможностью взаимодействия с внутренними боковыми поверхностями U-образной колодки. При этом металлическая подложка посажена с натягом на коническую втулку, а величина тормозного момента между фрикционными элементами и ободом тормозного барабана больше, чем величина тормозного момента между боковыми поверхностями колодок и фрикционными дисками на величину сил сопротивления трению, которые возникают на посадочных поверхностях металлической подложки и конической втулки. Техническим результатом является повышение ресурса фрикционного узла. 2 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и приборостроения. Редуктор содержит корпус, в котором установлены последовательно зацепляющиеся две пары конических зубчатых колес, насаженных на трех валах, с возможностью их совместного вращения. Ведущие конические зубчатые колеса первой и второй ступени выполнены с возможностью осевого перемещения в сторону сопряженных с ними ведомых конических зубчатых колес. Ведомые конические зубчатые колеса жестко закреплены на соответствующих валах. Ведущие конические зубчатые колеса подпружинены к ведомым и имеют угол наклона рабочих поверхностей зубьев к оси вращения не более величины угла трения. Передаточные отношения первой и второй ступени равны между собой. Ведущий вал первой ступени и ведомый вал второй ступени расположены параллельно друг другу. Промежуточный вал размещен в одной плоскости между ведущим и ведомым валами под углом. Величина этого угла зависит от передаточного числа редуктора и обеспечивает нормальное зубчатое зацепление сопряженных конических зубчатых колес. Технический результат заключается в обеспечении точной передачи вращательного движения при изменении направления вращения и передаваемого усилия, с автоматической выборкой зазоров в течение всего срока эксплуатации, исключении динамических перегрузок и ударов, повышении долговечности и снижении шума. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в промышленности, при выпуске высокопроизводительного станочного оборудования с возвратно-поступательным перемещением рабочего инструмента непрерывного действия. Станочное оборудование с возвратно-поступательным перемещением рабочего инструмента содержит станину, привод с двигателем, подвижную платформу и исполнительный механизм в виде планетарного преобразователя вращательного движения в возвратно-поступательное. Планетарный преобразователь выполнен с корпусом, эпициклом, сателлитом, находящимся в постоянном зацеплении с эпициклом и оснащенным валом, и кривошипами, жестко установленными на концах упомянутого вала. Кривошипы выполнены с цапфами, которые стационарно установлены на станине в подшипниках с возможностью их соосного вращения. В качестве корпуса планетарного преобразователя использована подвижная платформа станочного оборудования. В результате обеспечивается упрощение схемы станочного оборудования, уменьшение его массы, повышение производительности, надежности и долговечности. 3 ил.

Изобретение относится к инструментам для установки ремня. Инструмент для установки ремня содержит корпус с отверстием и поверхностью переменного радиуса, несущей ремень, направляющий ремень блок, установленный на поверхности переменного радиуса, несущей ремень, на максимальном радиусе и имеющий выступ, входящий в зацепление с ободом шкива. Отверстие расположено на одной линии с болтом вала шкива, так что часть поверхности, несущей ремень, примыкает к канавке шкива. Технический результат заключается в расширении арсенала средств для установки ремня. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в бесступенчатых приводах машин с автоматической регулировкой угловой скорости в зависимости от момента сил полезного сопротивления. Вариатор содержит ведущее звено 1, ведомое звено 5 и силовое устройство 2 управления положением ведущего звена 1 вдоль его оси. Оси ведущего и ведомого звеньев перекрещиваются. Рабочая поверхность ведущего звена 1 составлена из тел вращения, размещенных подвижно на круговой оси, закрепленной на ступице ведущего звена 1. Рабочая поверхность ведомого звена 5 представляет собой огибающую кругового цилиндра, диаметр которого равен диаметру ведущего звена 1. Технический результат - упрощение конструкции вариатора и увеличение несущей способности. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к способам бесступенчатой передачи вращательного движения. Способ бесступенчатой трансформации вращательного движения, при жесткой кинематической связи элементов передачи, с нижним пределом угловой скорости ведомого вала, равным нулю, заключается в том, что вращательное движение ведущего вала преобразуют в возвратно-вращательное движение коромысла, которое преобразуют в возвратно-поступательное движение подвижного звена. Движение подвижного звена передают на механизм, например обгонную муфту, которым преобразуют возвратно-поступательное движение подвижного звена в одностороннее вращательное движение ведомого вала. Для равномерного вращения ведомого вала на некоторой фазе движения коромысла и подвижного звена ведомый вал вращают с максимальной, равномерной скоростью. Для изменения скорости вращения ведомого вала подвижное звено перемещают управляющим механизмом, например гидравлическим цилиндром, параллельным переносом вдоль коромысла относительно его оси вращения. На подвижное звено действуют коромыслом таким образом, что при совмещении линии действия силы на подвижное звено с осью вращения коромысла подвижное звено останавливается. Для непрерывного вращения ведомого вала весь цикл взаимодействий дублируют, при этом движения этих циклов разносят во времени, с таким расчетом, что фазы воздействия подвижных звеньев на ведомый вал, при которых ведомый вал вращается с максимальной, равномерной скоростью, перекрывают друг друга. Технический результат заключается в увеличении передаточной мощности и крутящего момента. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для плавного изменения передаточного отношения трансмиссии машин при большой передаваемой мощности, включая останов ведомого вала под нагрузкой и реверс. Вариатор содержит корпус 1, входной 2 и выходной 3 валы, механизм изменения передаточного отношения с рукояткой, два пространственных кулачка 7₁, 7 ₂, дифференциал и приводные механизмы. Пространственные кулачки установлены на входном валу 2 подвижно в осевом направлении. Механизм изменения передаточного отношения обеспечивает перемещение пространственных кулачков вдоль оси входного вала 2 в противоположных направлениях. Каждый приводной механизм включает две обгонные муфты 12₁, 12₂, колебательный вал 9 с парой оппозитно закрепленных на нем с фиксированными плечами коромысел 10₁, 10₂, связанных посредством обгонных муфт с валами дифференциала. Плоскости колебания коромысел разных приводных механизмов перпендикулярны и проходят через ось входного вала. Технический результат - повышение эксплуатационных характеристик, упрощение и удешевление конструкции. 1 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах повышенной проходимости. Механизм блокировки дифференциала содержит блокирующее устройство и управляющий орган. В блокирующем устройстве использованы элементы тормозной системы транспортного средства. Управляющий орган содержит датчики 6 вращения ведущих колес, золотник 4, насос 2 и реле 5. Датчики 6 вращения связаны кинематически с полуосями, а электрически выход одного из них соединен с первым входом, а выход другого - со вторым входом реле 5, первый выход которого соединен с входом золотника и насоса, второй выход соединен с входом насоса. Трубопроводами соединены насос с входом золотника, первый выход которого соединен с тормозным цилиндром 14 одного колеса, а второй выход соединен с тормозным цилиндром 14 другого колеса. Тормозные цилиндры 14, тормозные колодки 9 и тормозные барабаны 8 кинематически связаны друг с другом. Технический результат - упрощение конструкции и повышение эффективности работы механизма блокировки. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в транспортных средствах повышенной проходимости. В блокирующем устройстве и управляющем органе механизма блокировки дифференциала использованы элементы стояночной тормозной системы: рычаг управления, храповой механизм, гибкая тяга, тормозные колодки, тормозные барабаны. Рычаг управления кинематически связан с храповым механизмом и жестко соединен с осью. На оси посредством шлицевого соединения установлены сцепные муфты для осевого перемещения и введения в электромагнит. Сцепные муфты связаны со шлицами поворотных рычагов. Поворотные рычаги соединены гибкой тягой с тормозными колодками, кинематически связанными с тормозными барабанами. Между сцепной муфтой и электромагнитом установлены возвратные пружины. Электромагнит установлен жестко на кузове транспортного средства и электрически соединен с переключателем, первый выход которого соединен с первым входом, а второй выход - со вторым входом электромагнита. Технический результат - упрощение конструкции. 2 ил.

Изобретение относится к области ремонтных работ, а именно к заделке щелей, и может быть использовано в транспортной, горнодобывающей, строительной и других отраслях промышленности, в частности для заделки щелей грузовых вагонов. Уплотнительная прокладка для заделки щелей транспортного средства сформована из увлажненной массы отходов бумажного производства в виде клина, выполненного треугольной призмой, в сплошном сечении представленной равнобедренным треугольником с отношением основания к стороне . Прокладка может быть выполнена разной длины и типоразмеров. Технический результат изобретения - упрощение способа заделки щелей, повышение надежности. 1 ил.

Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к сальниковым уплотнениям плунжеров, штоков и валов машин с использованием пластичной набивки. Сальниковое уплотнение с пластичной набивкой состоит, как минимум, из двух компонентов - пластичной основы и частиц непластичного наполнителя, принудительно подаваемой нагнетающим устройством в рабочую камеру с отверстиями для установки уплотняемого элемента. Отверстия выполнены ступенчато и образуют с уплотняемым элементом зазор размером, минимально возможным для проникновения в него непластичных частиц наполнителя. Изобретение позволяет повысить надежность сальникового уплотнения. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к водоразборной сантехнической арматуре и предназначено для перекрытия воды и плавного изменения ее расхода при минимально допустимом уровне шума во всем диапазоне изменения расхода и рабочего давления. Вентильная головка содержит корпус с наружной резьбой и контргайкой с уплотнительным кольцом для крепления в гнезде арматуры и с выполненной ниже резьбы трубчатой стенкой с окном для выхода рабочей жидкости. В корпусе расположен шток с радиальным выступом в нижней части, уплотнительным кольцом и антифрикционной шайбой. Шток жестко связан с подвижной керамической шайбой с помощью водила. В корпусе расположена неподвижная керамическая пластина и поджимающее ее снизу эластичное торцевое уплотнение. Корпус на участке между верхним торцом подвижной керамической пластины и резьбой выполнен с одним прямоугольным окном шириной 180^о по окружности. Нижняя и верхняя части корпуса связаны полуцилиндрической трубчатой стойкой. Центральное отверстие под шток в корпусе выполнено ступенчатым. Через ступень большего диаметра отверстия свободно проходит выступ на нижней части штока. Через ступень малого диаметра этот выступ проходит только через часть, вырезанную под окно. При повороте штока его выступ упирается в ребро стенки корпуса в области ступени малого диаметра с возможностью ограничения угла поворота штока. Изобретение направлено на улучшение технологических показателей и эксплуатационных характеристик вентильных головок с керамическими запорными элементами. 4 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и предназначено для использования в системах нефтедобычи и нефтепереработки. Задвижка с двухдисковым клиновым затвором содержит корпус и затвор. Затвор управляется шпинделем. Клин затвора состоит из двух дисков. Эти диски взаимодействуют между собой посредством сферических или конической и сферической поверхностей с установленным в центре дисков фиксатором. Охватываемый диск со сферической поверхностью выполнен с упомянутым фиксатором в виде пальца. Палец размещен в отверстии охватывающего диска с конической или сферической поверхностью и соединен с противоположной стороной последнего, например, сваркой. Изобретение направлено на повышение надежности работы задвижки. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области арматуростроения и предназначено в качестве регулирующего трубопроводного затвора с проходным расположением входного и выходного патрубков для использования в энергетическом и нефтеперерабатывающем машиностроении. Запорно-регулирующее устройство содержит наружный корпус с установленными в нем неподвижным внутренним корпусом и подвижным затвором. Последний сопряжен с внутренним корпусом и расположен с возможностью перемещения для совмещения окон. Эти окна выполнены на боковых поверхностях затвора и внутреннего корпуса. Сопрягаемые поверхности затвора и внутреннего корпуса имеют форму конуса, затвор имеет возможность вращения вокруг внутреннего корпуса до заданной степени совмещения окон с помощью закрепленного на нем червячного сегмента и червяка. Червяк закреплен на наружном корпусе. Окна имеют форму, зависящую от заданного закона регулирования расхода среды. На торце затвора установлены секторные кулачки с регулировочной шайбой. На неподвижном внутреннем корпусе установлены шариковые ползуны. Изобретение направлено на уменьшение линейных размеров, повышение надежности и улучшение эксплуатационных возможностей запорно-регулирующего устройства. 5 ил.

Гидравлический электромагнитный клапан предназначен для использования в области транспортного машиностроения. Электромагнитный клапан включает в себя электромагнит. Корпус клапана выполнен в виде фасонной трубы. Последняя перфорирована радиальными каналами. Корпус клапана перфорирован, по меньшей мере, двумя радиальными каналами первой магистрали. Корпус клапана перфорирован, по меньшей мере, двумя радиальными каналами второй магистрали. Имеется, по меньшей мере, один радиальный канал нагнетательной магистрали. Наружная поверхность корпуса клапана снабжена выполненной со стороны электромагнита проточкой первой магистрали. Также здесь имеется выполненная на удалении от первой проточка второй магистрали и выполненная между проточками первой и второй магистралей проточка нагнетательной магистрали. Наружная поверхность затвора снабжена первым золотниковым кольцом. Последнее расположено в районе вторых устьев радиальных каналов первой магистрали. Второе золотниковое кольцо расположено в районе вторых устьев радиальных каналов первой магистрали. Радиальные периметры золотниковых колец затвора равны и согласованы с радиальным периметром продольного канала корпуса клапана. Обеспечивается понижение акустического шума при переключении клапана и долговечность клапана. 1 ил.

Изобретение относится к области пневматических приборов и предназначено для использования в режимах дистанционного (электрического) управления потоками сжатого воздуха. Внутри якоря, соосно наружной поверхности, выполнена сквозная многоступенчатая цилиндрическая расточка, большая ступень которой расположена со стороны входного сопла, в расточку с оппозитным расположением встроены разделенные между собой разобщающей шайбой два управляющих устройства, с запирающими элементами типа “клапан-седло”, каждый из которых выполнен в виде аксиально подвижного самоустанавливающегося запорного органа из упругого эластомерного материала, одним торцом опертого в торец внутренней расточки якоря, с возможностью взаимодействия другим торцом с поджатой пружиной относительно опорного торца разобщающей шайбы, при этом сопрягаемая с корпусом гайка выполнена за одно целое с направляющей гильзой из антимагнитного материала и стопом из магнитомягкого материала с центральным отверстием и резьбовым участком, на резьбовой участок навинчена двухступенчатая втулка, на наружный диаметр которой неподвижно установлен упругодеформированный защитный колпачок с каналами прохождения выпускаемого потока рабочей среды. Технический результат заключается в повышении надежности и динамических характеристик клапана путем изменения конструкции якоря - запорного органа электромагнита, повышении жесткости его установки и защиты внутренних полостей клапана от внешних воздействий атмосферных осадков и пыли. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство может быть использовано в радиаторах отопления. Управляющее устройство 25 для термостатической насадки 1 для вентиля содержит корпус 29, имеющий опорную поверхность 25, в которой выполнено отверстие 32, а за ним внутри корпуса 29 расположен выходной элемент 28 приводного устройства 26. Изобретение предотвращает повреждение элементов управляющего устройства, что в свою очередь снижает сопротивление при работе и энергопотребление. 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к строительству и используется при бестраншейной прокладке и замене подземных трубопроводов. Устройство содержит колпак с режущими ножами, расширитель с муфтой для крепления замещающей трубы, пневматическую машину ударного действия. Последняя состоит из корпуса, гайки со стороны заднего торца корпуса, наковальни со стороны переднего торца корпуса, воздухопроводящей трубки, полого со сквозным каналом ударника, взаимодействующего с воздухоподводящей трубкой, камеры холостого хода со стороны наковальни, камеры рабочего хода, выпускных каналов в корпусе. Выпускные каналы выполнены радиальными в боковой стенке корпуса. Выпускная камера образована кольцевым зазором между корпусом и замещающей трубкой, а камера рабочего хода размещена в корпусе со стороны гайки. В корпусе со стороны гайки установлена крышка с центральным отверстием и образована предкамера сетевого воздуха между крышкой и гайкой. Воздухопроводящая трубка установлена в центральном отверстии крышки с кольцевым зазором, постоянно соединяющим камеру рабочего хода и предкамеру сетевого воздуха между собой. Повышает ударную мощность устройства. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводной арматуре, более конкретно к устройствам для присоединения рукавов к жестким патрубкам, снабженных радиальным выступом. Техническим результатом является повышение надежности сборки, обеспечиваемой с помощью заявляемого устройства, а также повышение удобства в эксплуатации. Устройство для соединения труб - патрубка, снабженное радиальным буртиком и рукавом, представляет собой приспособление в виде зажимного элемента, выполненного цельным, снабженным двумя торцами. Один - со стороны, прилегающей во время сборки к радиальному буртику, второй торец противоположен первому. Внутренний профиль зажимного элемента по разрезу вдоль оси представляет собой чередующиеся между собой выступы и впадины, расположенные по спирали. Внутренний профиль со стороны торца выполнен на конус и дополнен участком, составляющим с ним одно целое и образующим скругленную впадину. Внутренний и наружный диаметры впадины соответственно меньше и больше диаметра, сопряженного с ней большего основания конуса. 4 ил.

Изобретение относится к нефтяной промышленности, в частности к добыче нефти термическими методами, но может быть использовано и в других отраслях народного хозяйства. Теплоизолированная труба включает внутреннюю и наружную трубы, расположенные коаксиально с образованием герметизированного кольцевого пространства между ними, в нем размещена теплоизоляция и создан вакуум, на обоих концах наружной трубы нарезана резьба, на один из ее концов навинчена муфта с изолирующей вставкой, состоящей из наружной пластмассовой и внутренней металлической втулок, при этом наружная пластмассовая втулка состоит из двух элементов, образующих между собой посадку с натягом, а внутренняя металлическая втулка разделена на две части, соединенные между собой упорным резьбовым соединением, выполненным на конце в виде цанги. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Аккумулятор газа содержит, по меньшей мере, один сосуд с горловиной для входа-выхода газа. Внутренняя полость сосуда в нижней ее части соединена со спускным отверстием. Сосуд снабжен арматурой для подключения средств заполнения сосуда водой и для сообщения с атмосферой внутренней полости сосуда в верхней ее части, соединенной с перепускным отверстием для возврата газа в технологическую линию. Использование изобретения позволит избежать расходов на аккумулятор продувочного газа и потерь товарного газа при вводе в эксплуатацию, освидетельствованиях и ремонтах, производить освидетельствования на месте эксплуатации, без остановки работы, без демонтажа баллонов и без полного демонтажа трубопроводов, с гидроиспытаниями половины общего количества баллонов одновременно, повысить безопасность и санитарно-гигиенические условия работы с пожаровзрывоопасными и токсичными газами. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту газа. Техническим результатом изобретения является обеспечение транспорта газа с содержащимся в нем или образующимся по длине газопровода конденсатом в режиме, обеспечивающем его течение без застойных зон. При транспортировке компримируемого потока по газопроводу в режиме, обеспечивающем его течение без образования застойных зон в газопроводе, поддерживают оптимальное начальное давление, обеспечивающее скорость течения потока, большую или равную выносной скорости, достаточную для выноса по всей длине газопровода конденсата и определяемую по формуле

а при изменении условий транспортировки, например, объема потока, подаваемого в газопровод, производят регулирование начального давления до рассчитываемой для этих условий оптимальной величины, где W_г - выносная скорость, м/с; _г, _ж - плотность газообразной и жидкой фаз на участке газопровода, кг/м³; D - внутренний диаметр газопровода, м; g - ускорение свободного падения, м/с². 6 з.п. ф-лы, 2 табл.

Изобретение относится к области светотехники и может быть использовано в светильниках наружного применения, таких как прожекторы заливающего света. Светильник содержит закрытый корпус с открывающимся ограждением и устройство крепления, а внутри корпуса центральный отражатель и боковые наклонные отражатели с отверстиями под ламповый узел и устройство крепления лампового узла, имеющее размер, достаточный для отклонения лампового узла на устройстве крепления при установке и снятии лампы, выполненного в виде пластины с проушиной, закрепляемой на шарнирной оси, прикрепленной к внутренней стороне боковой стенки корпуса, при этом патрон лампового узла расположен за боковым отражателем, а со стороны, противоположной креплению лампового узла, выполнено удерживающее конец лампы устройство, расположенное за другим отражателем. Устройство крепления светильника выполнено в виде кронштейна, содержащего установленные на общем основании две стойки, закрепленные на наружных сторонах боковых стенок корпуса с помощью соосных узлов крепления, установленных на уровне осевой линии, проходящей через центры тяжести боковых стенок корпуса, при этом стойки установлены на основании с наклоном под углом от более 90 до 180°, а каждый узел крепления в виде резьбовой втулки, соединенной со стойкой кронштейна с помощью крепежного болта, сопряжен с тормозным фрикционным устройством, содержащим кольцо и промежуточную втулку с буртиком, вставляемую в отверстие стойки и соединяемую с резьбовой втулкой с фиксацией от вращения на ней. Технический результат - снижение габаритов светильника при сохранении световых характеристик ламп большого размера и мощности, создание возможности поворота светильника на 360° и надежного его закрепления, увеличение угла поворота светильника без перекрытия потока света основанием. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение предназначено для выработки пара и может быть использовано в теплоэнергетике. Котел содержит барабан, соосные внутренние опускные и внешние испарительные трубы, сообщенные с барабаном и между собой, первые из которых установлены с использованием в своей верхней части соосных друг с другом втулочных, штуцерных и муфтовых элементов, а вторые в верхней части установлены посредством этих же штуцерных элементов. При этом котел содержит газоход с последовательно расположенными в нем топочным устройством, размещенным на уровне барабана, топкой, межтрубным пространством газохода с горизонтальными и вертикальными перегородками, образующими участки со спирально-кольцевым движением, и газоотводным патрубком и цилиндрические шламосборные камеры. Втулочные, штуцерные и муфтовые элементы установлены соответственно первые на верхней образующей барабана, а остальные элементы - с использованием трубной доски и размещены с образованием двух кольцевых рядов - внешнего и внутреннего. Оконечности внешних труб по торцам снабжены полыми усеченными конусами, плотно сопряженными своими вершинами в верхней части со штуцерными элементами, а в нижней части - с поверхностями шламосборных камер. В нижней части топки в районе не выше 1/3 ее высоты нижние участки внешних труб внутреннего кольцевого ряда выполнены с диаметром, равным диаметру вершины конуса, с образованием прохода в межтрубное пространство газохода. Верхние участки внешних труб внешнего кольцевого ряда в районе не ниже 2/3 высоты топки выполнены с диаметром, равным диаметру вершины конуса, с образованием прохода из межтрубного пространства газохода во внешний газоход, который образован внешним кольцевым рядом труб и наружной обечайкой котла. Изобретение обеспечивает улучшение технико-экономических, эксплуатационных и конструктивных характеристик котла. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для термической деаэрации воды паровых котлов и подпиточной воды тепловых сетей, а также для деаэрации воды, используемой в химической технологии и других технологиях. Установка содержит бак-аккумулятор деаэрированной воды, центробежно-вихревой деаэратор, капельный деаэратор, контактный охладитель выпара, патрубки подвода деаэрируемой воды, отвода деаэрированной воды, патрубки отвода выпара от бака-аккумулятора и от центробежно-вихревого деаэратора, соединенные с контактным охладителем выпара трубопроводом, трубопровод охлаждающей воды, соединенный с контактным охладителем выпара и через него с центробежно-вихревым деаэратором. В рассечку трубопровода, соединяющего контактный охладитель выпара с центробежно-вихревым деаэратором, установлен водоструйный или пароструйный инжектор. Всасывающий патрубок инжектора подсоединен к выходному патрубку охлаждающей воды контактного охладителя выпара. Нагнетательный патрубок инжектора подсоединен к центробежно-вихревому деаэратору, а сопловой патрубок инжектора подсоединен к трубопроводу деаэрируемой воды или к паропроводу. Технический результат: упрощение монтажных работ, уменьшение количества соединительных труб, обеспечение установки контактного охладителя выпара и центробежно-вихревого деаэратора с небольшой разностью высот. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к устройствам для сжигания твердого топлива в котельных агрегатах. Топка расположена на раме и содержит бункер с питателем, дутьевые зоны, колосниковую решетку, шурующую планку и привод, соединенный одновременно посредством каретки с питателем бункера через тягу и с шурующей планкой посредством труб, один конец которых закреплен на каретке, а другой - присоединен к шурующей планке, привод снабжен роликовой цепью, расположенной вне топочного блока перед колосниковой решеткой, направляющая каретки выполнена в виде монорельса, а бункер закреплен на стойках рамы. Колосниковая решетка дополнительно снабжена решеткой дожига. Топка снабжена воздуховодом и коллектором острого дутья с соплами, а дутьевые зоны соединены с воздуховодом и герметично отделены друг от друга. Рама выполнена сборной в виде двух частей. Изобретение позволяет повысить надежность работы топки. 3 з.п.ф-лы, 3 ил.

Горелка с многоэтапным сгоранием топлива в воздухе и способ уменьшения выбросов из горелки предназначены для использования в энергетике. Горелка содержит корпус 10, прикрепленный к выходному блоку 42, и топливный канал 12, проходящий через корпус 10 и заканчивающийся в топливном сопле 22, которое инжектирует топливо в амбразуру 40. Жиклеры 20 конфигурированы для инжектирования первичного воздуха в область 24 первичного сгорания, которая, как правило, находится в амбразуре 40. Тарелка с поверхностью 28 соединена с амбразурой 40, причем поверхность 28 тарелки проходит под углом расхождения относительно средней линии 35 горелки. Жиклеры 34 соединены с воздушным каналом 14, проходят через выходной блок 42 и инжектируют вторичный воздух в область 38 вторичного сгорания, которая может быть расположена на поверхности 28 тарелки или на горячей поверхности 30 горелки. Изобретение обеспечивает уменьшение вредных выбросов. 3 н. и 37 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для распыливания вязких горючих жидкостей в топках котлов. Технический результат заключается в повышении эффективности распыливания жидкого топлива и его гомогенизации за счет использования соударения струй жидкого топлива. Центробежная форсунка содержит корпус с соплом и камеру закручивания. Примыкающий к камере прижимной диск крепится к трубчатому корпусу с помощью накидной гайки, к камере закручивания с противоположной стороны присоединена отводная труба. Форсунка дополнительно содержит трубу подачи жидкого топлива с соплом, выполняющим роль струйного насоса, патрубок, ось патрубка расположена на уровне выходного отверстия сопла. 2 ил.

Изобретение относится к горелочному устройству. Горелочное устройство направленного нагрева, например для газорегуляторного шкафа, содержит магистраль подвода газа, сопло, связанное с инжекционной камерой, имеющей на входе радиальные каналы для подвода окружающего воздуха и подключенной к входу в теплозащитный корпус, включающий размещенную внутри него излучающую горелку и канал отвода продуктов сгорания газа в окружающую среду. Горелочное устройство заключено внутри шкафа и дополнительно содержит термоэлектромагнитный клапан, связанный с запорным устройством, пусковое устройство, предохранительную сетку, термопару, подключенную к термоэлектромагнитному клапану, теплопровод и форкамеру, причем термоэлектромагнитный клапан и пусковое устройство установлены в корпусе, имеющем вход, соединяющий запорное устройство с одной из частей магистрали подвода газа, и выход, соединяющий пусковое устройство с остальной частью этой магистрали, на выходе из которой размещена предохранительная сетка, смонтированная перед соплом, а термопара, теплопровод и форкамера размещены между излучающей горелкой и каналом отвода продуктов сгорания газа. Запорное устройство выполнено в виде подпружиненного штока, на одном конце которого размещена заслонка, образующая с седлом, установленным в корпусе, плоский клапан, а на другом - якорь термоэлектромагнитного клапана. Пусковое устройство выполнено в виде подпружиненного штока, один конец которого размещен внутри седла запорного устройства с зазором и образует с его заслонкой гарантированный зазор, а другой размещен вне корпуса. Термопара размещена между излучающей горелкой и теплопроводом, который изготовлен из теплопроводящего материала. Теплопровод изготовлен из алюминиевого сплава. В теплозащитном корпусе между излучающей горелкой и теплопроводом выполнено отверстие, связанное с форкамерой. Теплопровод выполнен в виде пластины, один конец которой размещен внутри теплозащитного корпуса, а другой - вне корпуса и присоединен к корпусу одного из узлов газорегуляторного устройства, установленного внутри шкафа. Конец теплопровода, размещенный вне теплозащитного корпуса, выполнен из двух частей. Сторона теплоприемника, обращенная к излучающей горелке, выполнена ребристой. Теплозащитный корпус выполнен с двойными стенками, между которыми помещен теплозащитный материал определенной толщины. Изобретение позволяет повысить надежность и экономичность использования энергии сжигаемого газа для обогрева объекта. 9 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к области переработки твердых веществ полимерного строения, в частности углеводного или углеводородного сырья, с целью получения энергии и различных видов топлива. Способ осуществляют методом контактного нагрева без доступа кислорода с переходом части твердого органического вещества в паровую фазу и последующей конденсацией части продуктов переработки, при этом нагрев органического вещества осуществляют путем прогона твердого органического вещества внутри канала сечением, уменьшающимся в направлении потока твердого органического вещества, образованного нагретой поверхностью материала с высоким коэффициентом теплопроводности, причем температуру в сужающемся канале повышают в направлении потока твердого органического вещества от 400 до 750°С, а отбор газифицированных продуктов термохимической переработки, имеющих различные температуры газификации, производят в соответствующих температурных зонах канала на пути прохождения органического вещества. Изобретение позволяет обеспечить непрерывность процесса, обеспечить фракционное разделение продуктов непосредственно в процессе образования парогазовой фазы, упростить конструкцию и повысить долговечность оборудования. 2 с. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к газовым зажигалкам. Механизм воспламенения для газовой зажигалки, который образует искры при вращении искрового колеса, напротив которого удерживается кремень под давлением, содержит имеющую форму оси опорную деталь, установленную поворотным образом в корпусе зажигалки, искровое колесо, которое может вращаться с опорной деталью как единый блок, упругую деталь, установленную вокруг оси опорной детали, по меньшей мере, с одной стороны искрового колеса, дисковый переключатель, имеющий лицевую поверхность внутренней области типа зубчатого колеса, установленный вокруг внешней периферии упругой детали так, что дисковый переключатель может находиться в режиме холостого хода, и так, что его можно принуждать оказываться в концентрическом или эксцентрическом положении относительно опорной детали в ответ на изменение формы упругой детали, дискообразную деталь сцепления, которая может вращаться как единый блок с опорной деталью, установленной внутри сцепляющего стопорного устройства дискового переключателя, в котором дискообразная деталь сцепления имеет внешнюю периферию типа зубчатого колеса, которая может сцепляться с лицевой поверхностью внутренней области типа зубчатого колеса окружающего дискового переключателя, имеющего размер меньше, чем лицевая поверхность внутренней области типа зубчатого колеса дискового переключателя, когда дисковый переключатель перемещается в эксцентрическое положение, в котором, когда дисковый переключатель поддерживается в концентрическом положении относительно опорной детали силой упругости упругой детали, его лицевая поверхность внутренней области типа зубчатого колеса не сцеплена с внешней периферией типа зубчатого колеса дискообразной детали сцепления, посредством чего дисковый переключатель находится в режиме холостого хода, и дисковый переключатель переключается в эксцентрическое положение в ответ на деформацию упругой детали, благодаря чему искровое колесо может принуждаться к вращению, в то время как внутренняя лицевая поверхность типа зубчатого колеса дискового переключателя и внешняя лицевая поверхность типа зубчатого колеса дискообразной детали сцепления сцепляются посредством вращения дискового переключателя. Опорная деталь содержит соединительную часть, которая точно соответствует и прикреплена с обеих сторон к центральному отверстию искрового колеса, и часть оси, на периферии которой установлена упругая деталь и которая является смежной и непрерывной относительно соединительной части. Опорная деталь сделана так, что с одной стороны вместе с ней за одно целое образована деталь сцепления, которая затем проходит через искровое колесо и дисковый переключатель, а с другой стороны к другому ее концу прикреплена деталь сцепления. Упругая деталь установлена на внешней стороне детали сцепления. Деталь сцепления образована за одно целое с опорной деталью, а упругая деталь установлена между деталью сцепления и боковой лицевой поверхностью искрового колеса. Деталь сцепления вставлена в вогнутую секцию, имеющую больший диаметр, чем деталь сцепления, образованную на боковой стороне дискового переключателя, и внутренняя лицевая поверхность типа зубчатого колеса образована на внутренней лицевой поверхности периферийной части вогнутой части. Периферическая поверхность внутренней области упругой детали находится в соприкосновении с опорной деталью, а периферическая поверхность внешней области упругой детали может приводиться в соприкосновение с периферической поверхностью внутренней области дискового переключателя, причем упругая деталь образована из эластичного материала типа резины или мягкого полимера. Периферическая поверхность внутренней области упругой детали находится в соприкосновении с опорной деталью, а периферическая поверхность внешней области упругой детали может приводиться в соприкосновение с лицевой поверхностью внутренней области дискового переключателя, причем упругая деталь образована из упругого материала типа металла или полимера. Изобретение обеспечивает простоту, удобство и надежность. 7 з.п. ф-лы, 19 ил.

Изобретение относится к устройствам для обогрева помещений различного назначения и применяется в быту и строительстве при использовании всех видов твердого топлива. Технический результат: упрощение конструкции и повышение КПД за счет увеличения теплообмена в топочной камере без увеличения габаритов отопительного устройства и обеспечения равномерного нагрева конвективных труб. Отопительное устройство содержит корпус, имеющий боковые, заднюю и передние стенки, крышку, колосниковую решетку в днище, зольник и дымоход. В корпусе вдоль боковых стенок герметично закреплены в днище и в отверстиях на противоположных боковых стенках перекрещивающиеся вверху конвективные трубы, образующие топочную камеру, состоящую из расположенной внизу топки с дверцей и верхней зоны, и установлены трубки для подачи вторичного воздуха в верхнюю зону, причем указанные конвективные трубы имеют открытые торцы, сообщенные с окружающим воздухом. Верхняя часть корпуса с передней стенкой выполнена выступающей вперед над дверцей топки, а в топочной камере топка и верхняя зона образуют единое пространство, при этом вдоль передней и задней стенок герметично закреплены в крышке и соответственно - в дне выступающей вперед верхней части корпуса и в его днище экранирующие топочную камеру конвективные трубы, имеющие открытые торцы, сообщенные с окружающим воздухом, а на наклонных частях перекрещивающихся вверху конвективных труб установлены сверху нижние и верхние газонаправляющие щитки, образующие с ними соответственно нижние и верхние газоходы, причем верхние газонаправляющие щитки соединены между собой, образуя двугранный угол, а трубки для подачи вторичного воздуха установлены перед входом в нижние газоходы, изогнуты навстречу потоку воздуха в экранирующих топочную камеру конвективных трубах и закреплены на них. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к системе отопления, в которой используется пластинчатая отопительная панель. Система отопления содержит отопительные панели, каждая из которых включает по существу прямоугольные верхнюю и нижнюю пластины, установленные одна напротив другой с образованием между ними полости, поддерживающие элементы, которые предназначены для соединения верхней и нижней пластин и каждый из которых имеет заданную площадь и расположен на расстоянии от соседних поддерживающих элементов, и два проточных патрубка, установленных в двух диаметрально противоположных углах верхней и нижней пластин, и соединительные элементы, предназначенные для соединения проточных патрубков соседних отопительных панелей с обеспечением непрерывного протекания отопительной текучей среды через отопительные панели, при этом поддерживающие элементы равномерно расположены в первом направлении, параллельном длинной стороне верхней и нижней пластин, и во втором направлении, параллельном короткой стороне указанных пластин, образуя тем самым первый и второй ряды полостей, соответствующие указанным первому и второму направлениям, причем отопительная система дополнительно содержит по меньшей мере один рассеивающий элемент, расположенный в одном месте в первом и втором рядах полостей напротив соответствующего проточного патрубка и осуществляющий рассеивание отопительной текучей среды. Во втором варианте описанная выше система отопления дополнительно содержит также первый рассеивающий элемент, расположенный в одном месте в первом ряду полостей таким образом, что текучая среда, устремившаяся в первом направлении после удара о первый поддерживающий элемент, наталкивается на него в первую очередь, и второй рассеивающий элемент, расположенный в одном месте во втором ряду полостей так, что текучая среда, устремившаяся во втором направлении после удара о первый поддерживающий элемент, наталкивается на него в первую очередь. В третьем варианте исполнения описанная выше система отопления дополнительно содержит два направляющих канала, которые расположены в тех диаметрально противоположных угловых зонах, где проточные патрубки отсутствуют и которые соединяют верхнюю и нижнюю пластины и имеют заданные ширину и длину в первом и втором направлениях. Техническим результатом изобретения является создание отопительной системы, в которой отопительная текучая среда распространяется равномерно. 3 с. и 14 з.п. ф-лы, 12 ил.

Изобретение предназначено для нагрева теплоносителя и может быть использовано в системах теплоснабжения. Отопительный газовый агрегат содержит корпус с патрубком подвода теплоносителя и патрубком отвода нагретого теплоносителя, котел с подогреваемым теплоносителем, в котором смонтирована топочная камера с горелкой, сообщающаяся с дымоходом и расположенная под наклоном вверх от входа газа. Агрегат содержит контактную камеру, сообщенную с котлом, и дополнительно несколько топочных камер с горелками, которые расположены вертикально друг над другом и выполнены в форме цилиндра с гофрированными стенками с винтовым расположением ребер гофра. Расстояние от топочных камер до стенок котла составляет не более 40% от диаметра топочной камеры. Горелки расположены в нижней части топочных камер и каждая состоит из двух коаксиальных трубок с отверстиями, равномерно расположенными в 2 ряда по их длине, причем отверстия во внешней трубке выполнены в горизонтальной плоскости, смещенной вниз от ее оси на величину, равную примерно половине радиуса трубки, а отверстия во внутренней трубке выполнены диаметрально противоположными в вертикальной плоскости с диаметром, в 3-4 раза превышающим диаметр отверстий наружной трубки. Изобретение обеспечивает повышение КПД, упрощение конструкции, уменьшение его металлоемкости и экономию расхода газа. 2 ил.

Изобретение предназначено для применения в устройствах нагрева среды, а именно в устройствах нагрева воздуха в бытовых и промышленных помещениях. Секция радиатора включает вертикальный и горизонтальные каналы для подачи теплоносителя, переднюю и заднюю панели, расположенные между панелями теплоотдающие ребра, причем вертикальный канал секции в поперечном сечении имеет прямоугольную форму, а горизонтальные каналы расположены на длинных стенках вертикального канала со смещением к задней панели, кроме того, передняя и задняя панели секции образуются меньшими стенками вертикального канала и двумя прилегающими к каждой из них ребрами, наружные поверхности которых образуют с меньшими стенками канала угол больше развернутого, а одно из теплоотдающих ребер, расположенных на каждой из длинных стенок вертикального канала, одновременно является ребром прочности, объединяющим длинную стенку вертикального канала и расположенные на ней горизонтальные каналы между собой. Изобретение позволяет снизить удельный показатель экономичности - m/Q, где m - масса радиатора; Q – теплоотдача, а также повысить теплоотдачу и снизить себестоимость радиатора. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Гидродинамический нагреватель относится к теплотехнике, в частности к устройствам для нагрева жидкости, и может быть использован в системах отопления зданий и сооружений, транспортных средств, подогрева воды для производственных и бытовых нужд. Сущность изобретения заключается в том, что гидродинамический нагреватель, содержащий цилиндрический корпус, в торце которого установлен ускоритель движения теплоносителя, входной патрубок, насос, "рубашку", перепускные отверстия из корпуса нагревателя в "рубашку" и выходной патрубок, дополнительно снабжен резонаторами, размещенными по окружности цилиндрического корпуса в два или более ряда со сдвигом по углу на заданном расстоянии от ускорителя движения теплоносителя и между собой и турболизаторами, выполненными в виде гребенки из металлической ленты толщиной 0,1-0,3 мм с 10 или более зубьями, закрученными на 360 градусов, свернутыми в блок по внутреннему диаметру корпуса нагревателя и установленными в пристеночной области корпуса (R÷0,9R) на заданном расстоянии от ускорителя движения теплоносителя, между собой и от резонаторов. Такое выполнение нагревателя позволяет более полно преобразовывать энергию потока в тепловую энергию. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области теплотехники, в частности к производству тепловой энергии иначе, чем в результате сгорания топлива, и прямого преобразования механической энергии в тепловую. Предложенный способ получения тепла включает стартовый подогрев жидкого теплоносителя, последующий подъем его температуры в два этапа до температуры его газожидкостного состояния путем разгона предварительного сформированного потока жидкого теплоносителя. На первом этапе на жидкий теплоноситель воздействуют в ограниченном пространстве имеющей завихрители поверхностью подвижного дискообразного рабочего органа до достижения жидким теплоносителем температуры его перехода в газожидкостную смесь. На втором этапе на полученную газожидкостную смесь жидкого теплоносителя воздействуют торовым завихрителем до достижения потоком газожидкостной смеси тангенциальной скорости, соответствующей ее вихревому состоянию, до температуры превышающей температуру парообразования жидкого теплоносителя и отбор получаемой тепловой энергии от выходящего потока жидкого теплоносителя к потребителю. Теплогенератор состоит из заполненного жидким теплоносителем герметичного кожуха, в полости которого расположен корпус с передней, имеющей проем, и задней стенками. Внутренние поверхности передней и задней стенок являются неподвижными рабочими органами. Между неподвижными рабочими органами размещен с гарантированным зазором S подвижный дискообразный рабочий орган, закрепленный на приводном валу. На торцевых поверхностях подвижного дискообразного рабочего органа равномерно расположены по окружности наклонные относительно друг друга завихрители. Каждый завихритель выполнен в виде канавки. На конце приводного вала установлен торовый завихритель, расположенный в проеме передней стенки корпуса. Патрубки подачи и отбора жидкого теплоносителя установлены соответственно на задней крышке кожуха и задней стенке корпуса. Заполненное жидким теплоносителем пространство между внутренними поверхностями передней и задней крышек кожуха и поверхностью корпуса разделено на активную зону и переходящую в нее пассивную зону смешения части нагретого до заданной температуры жидкого теплоносителя с вновь подаваемым через патрубок подачи холодным жидким теплоносителем. Изобретение позволяет повысить эффективность преобразования энергии вращения в тепловую энергию, упростить конструкции теплогенератора, уменьшить трудоёмкость его обслуживания и увеличить срок службы. 2 c. и 5 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к сушильной технике, в частности к автоматизации сублимационной сушки. В устройство выбора оптимального энергоподвода при сублимационной сушке, содержащее поддон, установленный на полу с нагревателем, с дифференциально включенными датчиками теплового потока, связанными с дифференциатором, дополнительно введены поляризованное реле, первый и второй интегратор, блок памяти, делитель, блок сравнения, задатчик, при этом установлен между датчиком теплового потока и дифференциатором регистратор, первый выход которого связан с входом дифференциатора, а второй выход с первым входом поляризованного реле, а второй выход регистратора с первым входом поляризованного реле, при этом первый выход поляризованного реле связан с входом первого интегратора, второй выход поляризованного реле связан с входом второго интегратора, выход первого и второго интеграторов через делитель соединены с делителем, выход которого связан через блок сравнения, соединенный с задатчиком, через исполнительный механизм с нагревателем полки сублиматора. Изобретение позволяет обеспечить возможность сублимационного обезвоживания материала с допустимой технологической интенсивностью процесса, сохранение требований необходимого качества высушенного продукта при максимально допустимой скорости сублимации и снижение энергозатрат на сублимационную сушку. 2 ил.

Изобретение относится к металлургии, касается плавки и рафинации сплавов, преимущественно лома и отходов из цветных металлов, в основном свинцовых и алюминиевых. Устройство содержит в своем корпусе нагреватели, предохранительный затвор и тигель, в котором встроено устройство донного слива. Устройство донного слива выполнено в виде игольчатого запорного клапана и летки, а нагреватели расположены в разных уровнях тигля. Нагреватели расположены с возможностью регулировки их угла установки, игольчатый запорный клапан расположен внутри тигля, корпус совмещен с выхлопной трубой, под корпусом расположен рольганг с изложницами и кристаллизатором. Причем литейный модуль может быть установлен на транспортном средстве, что позволяет оперативно производить переработку и утилизацию лома, отходов, содержащих цветные металлы, на сравнительно больших территориях. Устройство позволяет создать упрощенную конструкцию литейного модуля с тигельной печью, обладающего расширенной областью применения, улучшенной мобильностью и небольшим временем разогрева шихты. 18 з.п.ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области металлургии, в частности к устройствам для непрерывной переработки окисленной никелевой руды. Печь для непрерывной плавки материалов, включающая кессонированную шахту прямоугольную внизу и расширяющуюся в верхней части, разделенную поперечными перегородками на камеру окислительного плавления и на камеру восстановления оксидов шлака, снабженные фурмами, ступенчатую подину, сифон с отверстиями для выпуска шлака и металлсодержащей фазы, нижняя кромка перегородки, расположенной со стороны камеры окислительного плавления, установлена на 5-15 диаметров фурмы камеры окислительного плавления ниже оси этих фурм, а верхняя кромка этой перегородки расположена выше оси фурм камеры восстановления оксидов шлака на 2,5-4,5 расстояний от оси фурм камеры восстановления оксидов шлака до порога отверстия для выпуска шлака. При использовании изобретения обеспечивается сжигание топлива в плавильной камере с максимальной генерацией тепла, а также уменьшается необходимость дожигания отходящих газов в восстановительной камере. 1 ил.

Изобретение относится к области черной металлургии, конкретнее к способам кладки кирпичной огнеупорной футеровки малых сводов дуговых сталеплавильных печей. Технический результат - повышение механической прочности огнеупорной кладки и газоплотности футеровки, снижение расхода огнеупоров на ремонт футеровки, увеличение производительности электропечи за счет повышения срока службы свода. Способ изготовления футеровки малых сводов электропечей включает выполнение огнеупорной кладки свода кирпичом с образованием в стыке между кирпичами швов, заполняемых огнеупорным связующим раствором, состоящим из затворителя - ортофосфорной кислоты и сухой огнеупорной смеси, в качестве которой используют окислы алюминия и хрома. Толщина швов в стыке между кирпичами составляет 2-5 мм. Для компенсации термических напряжений, возникающих в огнеупорной кладке свода, по периферии между водоохлаждаемым сводовым кольцом и огнеупорной кладкой размещают волокнистый теплоизоляционный материал толщиной 10-15 мм. В качестве волокнистого теплоизоляционного материала используют листовой асбест. 1 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к металлургической промышленности. При термообработке металлических изделий с помощью вентилятора создают поток охлаждающего газа в камере одно-или многокамерной вакуумной печи для охлаждения изделий. Вентилятор приводят в действие от трехфазного двигателя, работающего с номинальным напряжением питания при давлении в камере охлаждения выше номинального давления, определенного относительно мощности двигателя. Вентилятор запускают при давлении в камере охлаждения ниже минимального давления. До достижения минимального давления в камере охлаждения для работы трехфазного двигателя используют второе значение напряжения питания, которое ниже номинального. Изобретение позволяет просто и с минимальными затратами повысить эффективность охлаждения. 8 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение предназначено для применения в области теплоэнергетики, в частности, в подогревателях низкого и высокого давления, а также может быть использовано в других отраслях, изготавливающих или использующих теплообменное оборудование, рассчитанное на осуществление пароконденсатных режимов. Парожидкостный теплообменник содержит корпус, камеру распределения и сбора жидкости, заключенную в кожух поверхность теплообмена с системой перегородок, разделяющей ее на секции, трубную решетку, систему удаления неконденсирующихся газов (воздуха) и систему дренажа, причем поверхность теплообмена формообразована (скомпонована) таким образом, что разделена на четыре хода, два из которых, имеют в сечении вид спаренных "выпуклых полулинз", а два других хода имеют в сечении вид спаренных "вогнутых полулинз". Заявленное изобретение позволяет повысить тепловую эффективность и надежность теплообменника, упростить его конструкцию, повысить его технологичность и ремонтопригодность. 3 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в установках для газодинамического уплотнения регенеративных воздухоподогревателей для снижения перетоков воздуха в дымовые газы. Техническая задача изобретения - снижение перетоков воздуха в уходящие дымовые газы и снижение окислов азота в дымовых газах. Для решения поставленной задачи в установке для газодинамического уплотнения регенеративных воздухоподогревателей, содержащей дымосос рециркуляции дымовых газов, соединительные газоходы, клапаны с электроприводами и устройство ввода дымовых газов в воздушный патрубок, последнее имеет форму продувочных сопл, расположенных вдоль радиальных и аксиальных уплотнений с воздушной стороны, представляющих совокупность множества параллельных каналов высотой 5-7 эквивалентных диаметров каждый, предназначенных для формирования устойчивого, стабильного равноскоростного потока дымовых газов вдоль радиальных и аксиальных уплотнений, причем направление движения этого потока совпадает с направлением движения воздуха в воздухоподогревателе; отбор дымовых газов осуществляется дымососом из газохода за воздухоподогревателем (по ходу газов), подача дымовых газов производится в воздушный патрубок на входе в воздухоподогреватель; дополнительно имеется газоход для ввода дымовых газов в воздушное (или газовое) полукольцо между ротором и корпусом вохдухоподогревателя для замещения перетоков воздуха через аксиальные уплотнения перетоками дымовых газов (или исключения перетоков воздуха через аксиальные уплотнения при выравнивании давления в газовом и воздушном полукольцах ). 5 ил.

Изобретение относится к автоматическому оружию, в частности к устройствам управления стрельбой из оружия. Ударно-спусковой механизм содержит ударный механизм с боевым взводом, поджатый боевой пружиной, спусковой механизм, в корпусе которого размещен с возможность поворота предохранитель с пружиной. Спусковой механизм снабжен фиксатором предохранителя, установленным с возможностью его выключения ударным механизмом при взведенном положении последнего. Изобретение повышает надежность и безопасность за счет невозможности постановки оружия на предохранитель при невзведенном положении ударного механизма. 2 ил.

Изобретение касается оружейной техники, а именно регулируемых спусковых механизмов спортивного оружия. Сущность изобретения заключается в том, что спусковой рычаг спускового механизма выполнен с возможностью изменения расстояния между его осью вращения и точкой фиксации на нем пружины спуска. Спусковой механизм снабжен также винтом прогрессии спуска. Пружина спуска выполнена в виде пружины растяжения, а спусковой рычаг установлен в основании. Пружина спуска зафиксирована на спусковом рычаге посредством винта прогрессии спуска. Кроме того, механизм снабжен вкладышем, установленным на винте прогрессии спуска с возможностью перемещения, при этом пружина спуска зафиксирована на спусковом рычаге посредством вкладыша. Также на спусковом рычаге на различном расстоянии от его оси поворота выполнены отверстия для фиксации пружины спуска. Технический результат изобретения состоит в повышении стабильности спуска и точности стрельбы. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к конструкциям стрелково-пушечного вооружения и может использоваться для крепления оружия и придания ему устойчивости при стрельбе. Сущность изобретения заключается в том, что неподвижная часть установки стрелкового оружия, содержащей также подвижную часть и постель, выполнена в виде неподвижной платформы-стойки, соединенной с помощью центрального шарнира с подвижной частью. Подвижная часть выполнена в виде подвижной стойки, на внешнем конце которой установлены ролики с возможностью взаимодействия с неподвижной платформой-стойкой. На платформе-стойке выполнен упор, установленный с зазором относительно подвижной стойки. Технический результат изобретения состоит в улучшении потребительских качеств оружия, в частности обеспечение возможности закрепления оружия в различных местах носителя и повышение его устойчивости при стрельбе. 6 ил.

Изобретение относится к вооружению, а именно к конструкциям автоматических артиллерийских установок. Сущность изобретения заключается в том, что механизмы механической части привода вертикального наведения артиллерийских блоков неподвижного основания артиллерийской установки установлены на торце консоли, консоль выполнена с дорожками вокруг наружной поверхности для электрической части привода. Консоль в основании имеет фланец для обтюрации погона, при этом торец консоли расположен внутри вращающей части. Кроме того, передняя и задняя стенки вращающей части имеют расположенные на уровне торца консоли смотровые люки. Технический результат изобретения состоит в повышении срока службы артиллерийских установок. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к пневматическому оружию, преимущественно к пневматическим пистолетам с подачей давления от баллона со сжатым или сжиженным газом. Сущность изобретения заключается в том, что в качестве трубки, помещенной в испарительную камеру, использован ствол. К отверстию, расположенному в торце испарительной камеры, со стороны клапана примыкает выходной канал магазина для пуль. В самом отверстии размещен толкатель, связанный с ударным механизмом клапана. Кроме того, исполнительное устройство ударного механизма клапана выполнено в виде подвижного груза, надетого на ствол и связанного с цилиндрической боевой пружиной сжатия, также надетой на ствол. Технический результат изобретения состоит в повышении скорострельности оружия. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано в конструкции ракет, запускаемых из транспортно-пусковых контейнеров (ТПК). Реализация изобретения позволяет расширить функциональные возможности механизма удержания ракеты путем обеспечения возможности его использования для ракет с выходным сечением сопла двигателя, значительно меньшим внутреннего диаметра трубы ТПК. Сущность изобретения заключается в том, что разрезное пружинное кольцо механизма удержания ракеты в пусковом контейнере связано с сопловой частью двигателя резьбовым соединением и снабжено со стороны переднего торца кольцевым буртом, взаимодействующим с захватным буртом упорной втулки, выполненной в виде шпангоута-диафрагмы, жестко закрепленного в пусковом контейнере, телескопически охватывающего разрезное кольцо и снабженного на внутренней поверхности кольцевой проточкой-уловителем. Задний торец обечайки корпуса двигателя снабжен опорной поверхностью, взаимодействующей с торцом бурта, выполненного на внутренней поверхности трубы пускового контейнера. Фиксирующий элемент выполнен в виде чашки-фиксатора, охватывающей хвостовую часть разрезного пружинного кольца и установленной донной частью против заднего торца сопла двигателя. 1 з. п. ф-лы, 3 ил.

Группа изобретений относится к системам управления летательными аппаратами, а точнее к лучевым системам теленаведения ракет, и может быть использована для борьбы с военной техникой противника. Согласно способу на ракете формируют сигнал вращения. Затем декодируют принимаемые сигналы управления и вырабатывают команды управления. Фиксируют момент появления сигнала вращения, задают им начало отсчета времени, в течение которого изменяют параметры аппаратуры управления ракетой и осуществляют корректировку команд управления ракетой. Ракета содержит гироскопический датчик крена, рулевой привод и последовательно включенные приемный тракт и преобразователь координат, управляющий вход которого соединен с выходом гироскопического датчика крена. Ракета также содержит фиксатор и формирователь изменяемых команд. Вход фиксатора подключен к выходу гироскопического датчика крена. Выход фиксатора соединен с управляющим входом формирователя изменяемых команд, сигнальный вход которого подключен к выходу преобразователя координат, а выход - со входом рулевого привода. Реализация данных технических решений позволяет повысить точность наведения ракеты на цель. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к бронетанковой технике, в частности к комплектации боевых гусеничных машин и их выполнению. Реализация изобретения позволяет повысить выживаемость и мобильность автономного комплекса бронированных гусеничных машин. Сущность изобретения заключается в том, что все бронированные гусеничные машины комплекса выполнены с использованием единого базового танкового гусеничного шасси с унифицированными ходовой частью, моторно-трансмиссионной установкой, средствами наблюдения, связи и навигации и броневым корпусом, обеспеченным современным уровнем пассивной и динамической защиты, со стойкостью, от тандемных кумулятивных боеприпасов и бронебойно подкалиберного снаряда калибра 120 мм. В качестве базовой БМ комплекс содержит танк, вооруженный танковой пушкой калибра 120...125 мм, с шестиопорным шасси или с семиопорным шасси, вынесенным за башню автоматом заряжания и комплексом активной защиты. В качестве БМ огневой поддержки танков комплекс содержит тяжелый бронетранспортер с пулеметным или минометным вооружением и десантом 7...10 человек и БМ поддержки танков с автоматической пушкой калибра 30...57 мм. В качестве машин технического обеспечения комплекс содержит транспортно заряжающую машину танка с пулеметным вооружением. 11 з.п. ф-лы, 18 ил.

Заявляемое изобретение относится к области средств промышленного взрывания. Шашка-детонатор для промышленного взрывания содержит сквозной канал и гнездо под капсюль, изготавливается заливкой из смесевого ВВ и снабжена в донной зоне гнезда дополнительным зарядом из мощного ВВ. Новым является то, что смесевое ВВ представляет собой тротил с 42-48% аммиачной селитры, имеющей дисперсность, соответствующую содержанию фракции "менее 200 мкм" от 20 до 50%, а фракции "более 630 мкм" от 5 до 15%, а поверхности ее покрыты слоем влагоизолирующей парафино-петролатумной мастикой. Техническим результатом изобретения является снижение себестоимости новых шашек-детонаторов и, тем самым, повышение их конкурентоспособности. 2 з.п.ф-лы, 3 ил.