Составные части, детали или принадлежности контейнеров – B65D 90/00

Настоящее изобретение относится к накопительным бункерам. Задачей изобретения является создание накопительного бункера, конструкция которого облегчает транспортировку несмонтированного бункера, а также снижение количества деталей для сборки бункера. Накопительный бункер содержит волнистую внешнюю боковую стенку, в целом плоскую внутреннюю боковую стенку и первое крепежное средство. Волнистая внешняя боковая стенка может выдерживать кольцевое растяжение, созданное за счет материала внутри накопительного бункера, и может иметь серии горизонтально идущих рифлений, образующих чередующиеся желобчатые участки, имеющие чередующиеся идущие по окружности радиально внутренние и внешние ребра, вертикально смещенные друг от друга вдоль вертикали внешней боковой стенки. Волнистая внешняя боковая стенка может иметь первое отверстие. В целом плоская внутренняя боковая стенка, которая может выдерживать кольцевое растяжение, упирается в радиально внутренние ребра и имеет второе отверстие. Первое крепежное средство проходит через первое и второе отверстия и соединяет внутреннюю и внешнюю боковые стенки друг с другом. Техническим результатом изобретения является создание накопительного бункера, конструкция которого облегчает транспортировку несмонтированного бункера, а также снижение количества деталей для сборки бункера. 11 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к транспортному судостроению, средствам морской транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) и касается конструкции мембранной грузовой емкости для его транспортировки и хранения. Резервуар для транспортировки или хранения СПГ содержит структурированную термоизолированную оболочку, закрепленную на несущей конструкции транспортного судна или емкости. Оболочка состоит из нескольких слоев. При этом один слой является металлическим, герметичным и находится в контакте с перевозимым или хранящимся сжиженным газом. Слой содержит волнообразные гофры. Вершины и впадины волн образуют форму зигзагов. Волнообразные лунки между гофрами с внешней стороны заполнены пористым синтетическим материалом или пастой на основе рубленного стекловолокна и связующего. Достигается повышение прочности и надежности мембранной грузовой емкости для транспортировки и хранения сжиженного газа, уменьшение вероятности нарушения ее герметичности. 2 з.п. ф-лы, 10 ил.

Изобретение касается заборной арматуры с корпусом из пластика, в особенности крана с заслонкой или шарового крана, для присоединения к сливному патрубку пластмассового резервуара для транспортировки и хранения жидкостей. Задачей изобретения является обеспечение надежного отведения электростатического заряда от заборной арматуры. Заборная арматура, в особенности кран с заслонкой или шаровой кран, с корпусом арматуры из пластика для присоединения к сливному патрубку пластмассового резервуара для жидкости, в частности внутренней емкости резервуара для транспортировки и хранения жидкостей; причем корпус арматуры имеет проводящее приспособление, состоящее, по меньшей мере, частично из проводящей электричество пластмассы для отвода электростатического заряда; при этом проводящее приспособление имеет интегральный заземляющий провод для токопроводящего соединения проводящего устройства с заземляющим потенциалом и интегрально соединено с корпусом арматуры; при этом сегментный корпус (26) проводящего приспособления (25) образует сегмент стенки (28) проточного канала корпуса (18) арматуры с открыто расположенной на внутренней стороне стенки канала контактной поверхностью сегментного корпуса, который соединительной поверхностью, в которую заделан заземляющий провод (27), находится на внешней поверхности стенки канала. Техническим результатом изобретения является обеспечение надежного отведения электростатического заряда от заборной арматуры. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 22 ил.

Способ заполнения транспортных контейнеров заключается в том, что заполняют гранулятом транспортный контейнер (9) с гибкой пластиковой вкладкой (8), имеющей на лицевой стороне, по меньшей мере, один разъем для шланга (6), предназначенный для загрузки гранулята пластмасс, по меньшей мере, один разъем для шланга (7), предназначенный для отвода нагнетаемого транспортирующего воздуха из транспортного контейнера (9) наружу и, по меньшей мере, один разъем для шланга, предназначенный для опорожнения содержимого. Гибкая пластиковая вкладка (8) с лицевой стороны, где размещены упомянутые разъемы для шлангов, оснащена дополнительным защитным вкладышем. Кабину (10) для заполнения транспортного контейнера (9) размещают под точкой погрузки (1) для гранулята и устанавливают все необходимые соединения трубопроводов друг с другом и снабжают сухим, не содержащим пыли, сжатым воздухом таким образом, чтобы формировался направленный вниз ламинарный поток воздуха. Через разъемы шлангов (7) на вкладке (8) отводят выходящий из вкладки сжатый воздух по каналам в кабине наружу. Гранулят пластмасс пневматически подают с помощью инжектора (5) во вкладку (8) транспортного контейнера (9). Изобретение обеспечивает повышение надежности осуществления способа погрузки гранулята в транспортный контейнер. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Устройство приемо-раздачи совмещенное относится к оборудованию резервуаров и служит для приема и раздачи нефти и нефтепродуктов, уменьшения уровня несливаемого остатка, аварийной откачки подтоварной донной воды при пожаре (обеспечения функции устройства приемо-раздачи), размыва донных отложений (обеспечения функций устройств для размыва донных отложений), а также отсечения продукта в резервуаре от трубопровода при нормальной работе (обеспечения функции хлопушки), снижения скорости приема электризующихся при транспортировке продуктов в резервуар (обеспечения функции устройства для отвода зарядов), обеспечения функции запорного устройства. Устройство содержит корпус, снижающийся ко дну резервуара и изменяющий сечение от круглого в месте присоединения к патрубку приемо-раздачи до щелеобразного на открытом нижнем торце корпуса входа-выхода продукта, механизм управления, служащий для регулировки размеров щели на открытом нижнем торце корпуса входа-выхода продукта при помощи запорного органа, установленного на корпусе. Изобретение обеспечивает совмещение функций устройства приемо-раздачи, функций устройства для размыва донных отложений, функций хлопушки, функций запорных устройств и устройств для отвода электрических зарядов из поступающего в резервуар нефтепродукта. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Изобретение относится к дроссельному стабилизатору тяги дымохода, оснащенному взрывными клапанами. Задачей изобретения является экономия топливных ресурсов; устранение резких скачков давления - избыточного отрицательного и избыточного положительного давления, возникающих вследствие «Гидравлического удара Жуковского» в системах дымоудаления. Дроссельный стабилизатор тяги дымохода содержит корпус, имеющий жестко зафиксированные нижнюю, верхнюю и тыльную поверхности. Боковые поверхности корпуса представляют собой накладные крышки, выполненные с возможностью их перемещения относительно корпуса. На фронтальной поверхности корпуса расположена дроссельная заслонка в виде прямоугольника, выполненная с возможностью вращения относительно оси симметрии, расположенной вдоль оси симметрии заслонки и закрепленной на корпусе, тыльная поверхность корпуса оснащена жестко закрепленным накладным фланцем крепления к дымоходу. Техническим результатом изобретения является экономия топливных ресурсов; устранение резких скачков давления - избыточного отрицательного и избыточного положительного давления, возникающих вследствие «Гидравлического удара Жуковского» в системах дымоудаления; устранение избыточного отрицательного давления, возникающего вследствие увеличения разницы температур - температуры в системе дымоудаления и температуры внешней среды (при понижении температуры в зимний период); увеличение срока эффективной эксплуатации котельного оборудования. 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Предлагаемое изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для предохранения внутренней полости емкости от попадания посторонних предметов, а также герметизации. Задачей предлагаемого изобретения является повышение надежности и безопасности эксплуатации. Емкость содержит корпус с фланцем, крышку и равномерно расположенные стопорные устройства. Крышка снабжена подпружиненным нажимным элементом. Каждое стопорное устройство выполнено в виде закрепленного на боковой поверхности корпуса стакана с осью, параллельной оси корпуса, ориентированного торцем к его фланцу. Стакан снабжен вставкой, установленной с возможностью осевого перемещения внутри упомянутого стакана. В боковой поверхности стакана выполнены круглое отверстие и паз, расположенные последовательно друг за другом от его торца. Продольная ось паза параллельна оси стакана и расположена в плоскости, проходящей через упомянутую ось стакана и ось корпуса. Вставка снабжена штырем, установленным в ее первом торце и проходящим сквозь дно стакана асимметрично его оси, размещена с возможностью взаимодействия первым торцем с дном стакана, контактирует вторым торцем с пружиной сжатия, установленной в стакане со стороны его торца, выполнена с двумя несквозными отверстиями, перпендикулярными ее оси и снабженными пружинами сжатия, сферой и плунжером для взаимодействия с круглым отверстием и пазом стакана соответственно. Вставка выполнена с проточкой, образующей с ее отверстием, снабженным сферой, кромку для взаимодействия со стороны упомянутого отверстия с указанной сферой в точке, расположенной на окружности диаметром меньше диаметра сферы. Сфера выполнена диаметром больше ширины паза и диаметра круглого отверстия стакана и выступает за его боковую поверхность. Плунжер выполнен ступенчатым, причем диаметр большей ступени равен диаметру отверстия вставки, а ступень меньшего снабжена сферической законцовкой и выполнена с диаметром, равным ширине паза стакана. Крышка снабжена продольными направляющими, каждая из которых снабжена буртиком, выступающим за торцевой уступ, выполненный с возможностью взаимодействия внутренним ребром со сферой, имеющим ширину меньше радиуса сферической законцовки ступени плунжера меньшего диаметра, и имеющим отверстие для взаимодействия со ступенью плунжера меньшего диаметра. Нажимной элемент снабжен планками, при этом каждая планка выполнена с возможностью взаимодействия торцевой кромкой со сферической законцовкой ступени плунжера меньшего диаметра, выполненной выступающей за наружную поверхность буртика направляющей на величину не более ее радиуса при закрытом положении крышки. Техническим результатом изобретения является повышение надежности и безопасности эксплуатации. 9 ил.

Изобретение относится к шумоподавляющей перегородке и пластиковому топливному баку, содержащему такую перегородку. Шумоподавляющая перегородка топливного бака содержит нижний держатель (1) и верхнюю скользящую часть (2), которая может скользить относительно держателя посредством пружин (5) сжатия, установленных на фиксаторах (6). Нижний держатель (1) имеет полое основание (13), включающее две вертикальных или наклонных стенки, образующих открытую полость удлиненной формы. Полость имеет продольную ось и по меньшей мере одно ребро, составляющее угол с продольной осью полости. Также предложен топливный бак, снабженный упомянутой шумодавляющей перегородкой, который включает отформованный в нем буртик со щелью. При этом перегородка закреплена в баке ее основанием (13) на буртике и ее ребром внутри щели буртика. Технический результат: создание конструкции перегородки и бака, которая позволяет легко и надежно фиксировать перегородку внутри топливного бака. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к баку для хранения топлива, в частности к баку из композиционного материала. Задачей изобретения является создание бака из композиционного материала, обеспечивающего подавление электризации и электрохимической коррозии и предотвращающий ухудшение прочностных характеристик. Бак из композитного материала содержит: корпус бака, внутри которого содержится горючее вещество. Указанный корпус бака имеет первый смоляной участок, выполненный из армированной волокнами смолы, и металлический участок, выполненный из металлического материала; второй смоляной участок, выполненный из армированной волокнами смолы, и покрывающий, по меньшей мере, те зоны внутренней поверхности корпуса бака, которыми первый смоляной участок примыкает к металлическому участку; и ряд электропроводящих участков, обеспечивающих перенос зарядов сквозь второй смоляной участок от поверхности, которая входит в соприкосновение с горючим веществом, до первого смоляного участка, в котором волокно, включенное во второй смоляной участок, обладает более высоким удельным сопротивлением по сравнению с волокном, включенным в первый смоляной участок. При этом второй смоляной участок образует слой, изолирующий первый смоляной участок от металлического участка. Техническим результатом изобретения является создание бака из композиционного материала, обеспечивающего подавление электризации и электрохимической коррозии и предотвращающий ухудшение прочностных характеристик. 5 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к хранению жидкостей, в частности нефти и нефтепродуктов в вертикальных цилиндрических резервуарах с понтоном, предохраняющим нефтепродукты от испарения. Резервуар состоит из корпуса 1, днища 2 и крыши 3. В нижней части корпуса 1 расположены приемо-раздаточный патрубок 4 (один или два) и люк-лаз 5. На крыше резервуара установлены световой люк 6 (один или два), дыхательный 7 и предохранительный 8 клапаны. Внутри резервуара размещен полый понтон, по периметру которого размещен полый торообразный элемент 9, на котором герметично закреплен эластичный пояс-уплотнитель 10, выполненный с горизонтальными гофрами, вершины которых постоянно находятся в контакте с внутренней поверхностью корпуса резервуара, а поверхность между гофрами герметично закреплена на торообразном элементе 9, который герметично связан с нижним 11 и верхним 12 полотнищами полого понтона. Между нижним 11 и верхним 12 полотнищами по всей площади закреплены эластичные вертикальные перемычки 13, длина каждой из которых не превышает диаметра сечения полого торообразного элемента 9. Источник сжатого воздуха 14 подключен через газовую линию 15, запорный клапан 16, штуцер-тройник 17 и штуцер 18 к полостям торообразного элемента 9 и понтона. По центральной оси понтона на нижнем 11 и верхнем 12 полотнищах закреплен цилиндрический стакан 20 с перфорированным днищем 21. В крышке 22 стакана 20 выполнены осевой сквозной канал 23, соосно которому с внутренней стороны крышки установлен нормально-открытый игольчато-поплавковый клапан 25. Снижаются затраты на изготовление и монтаж резервуара и повышается эффективность его эксплуатации. 5 ил.

Предлагаемый способ предназначен для повышения пожаробезопасности емкостей, используемых для хранения нефти и нефтепродуктов на магистральных нефтепродуктопроводах, нефтеперерабатывающих предприятиях, в нефтедобывающей промышленности, на нефтебазах и на автозаправочных терминалах. Задачей изобретения является повышение пожаробезопасности емкостей с нефтью и нефтепродуктами за счет предотвращения возможного удара молнии в дыхательную и предохранительную арматуру. Для предотвращения удара молнии в дыхательную и предохранительную арматуру емкостей, эту арматуру электроизолируют от крыши и корпуса емкостей путем вставки электроизолирующей прокладки между арматурой и монтажными патрубками, на которых она устанавливается, а крепежные стальные болты или шпильки заменяют на болты или шпильки с использованием электроизоляционных материалов. Техническим результатом изобретения является повышение пожаробезопасности емкостей с нефтью и нефтепродуктами за счет предотвращения возможного удара молнии в дыхательную и предохранительную арматуру. 3 ил.

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано для сброса давления из полости летательного аппарата или отдельного его узла. Устройство для открывания и закрывания окон летательного аппарата содержит силовой цилиндр, размещенную в нем пружину, шток, проушины и крышку. Силовой цилиндр выполнен в виде полой оси, внутри которой установлена пружина. Концы пружины защемлены в торцевых стенках полого цилиндрического штока, выполненного из двух частей, установленных поверх оси с возможностью перемещения по ней. Поверх обеих половин штока и на центральной части оси установлены три проушины корпусной части, а между ними две проушины крышки. В силовом цилиндре выполнен механизм перезащемления концов пружины. Для этого на обеих частях штока выполнены выступы, а в проушинах корпуса и крышки и в обечайке выполнены продольные пазы, в которые помещены выступы штока. Пазы выполнены под разными углами к вертикали. Достигается повышение надежности и универсальности конструкции. 3 ил.

Изобретение относится к устройству для выгрузки мелкозернистых или пылевидных твердых веществ из резервуара, в котором должно быть создано высокое давление или же уже находящегося под высоким давлением. Описано устройство для выгрузки мелкозернистых или пылевидных твердых веществ из резервуара, в котором резервуар снабжен разгрузочным конусом или разгрузочной воронкой с двойными стенками и подводом газа в образованную воронкой с двойными стенками кольцевую камеру, при этом обращенная внутрь воронки стенка снабжена отверстиями выхода газа. Отверстия выхода газа имеют больший размер, чем самые крупные частицы подлежащего выгрузке твердого материала, и снабжены проникающим внутрь кольцевой камеры патрубком или же каналом подвода газа, который является частью задерживающего устройства для предотвращения выдавливания твердого вещества в кольцевую камеру. Впрыскивание газа в кольцевую камеру на нижнем рабочем днище происходит тангенциально, что ведет к образованию вихреподобного потока в кольцевой камере и к завихрению возможно находящихся там частиц твердых веществ. Изобретение обеспечивает предотвращение использования пористых материалов при обеспечении хороших транспортировочных характеристик в области перегрузочной воронки без ограничения размера частиц материала. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к транспортировочным контейнерам, например, для транспортирования космических аппаратов. Контейнер содержит основание, съемную крышку, уплотнительную прокладку между ними и средства крепления крышки к основанию. Уплотнительная прокладка установлена в паз типа «ласточкин хвост», а на крышке или основании контейнера по периметру их стыка выполнен упор, регулирующий степень сжатия уплотнительной прокладки. Внутри контейнера по периметру стыка расположены кронштейны-ограничители перемещения крышки относительно основания в плоскости стыка. Снаружи расположены средства крепления крышки к основанию, выполненные в виде винтовых стяжек. Обеспечивается повышение герметичности стыка между основанием и крышкой контейнера, увеличение ресурса уплотнительной прокладки. 3 ил.

Изобретение относится к технике утилизации паров топлива для повторного применения. Задачей изобретения является уменьшение потерь при транспортировке и хранении жидких нефтепродуктов, полное отсутствие пиковых режимов энергопотребления оборудования, существенное упрощение конструкции и снижение материалоемкости. Устройство для улавливания паров углеводородных и технических жидкостей в хранилище содержит хранилище для жидкости, газовая полость которого соединена дыхательным трубопроводом с дыхательным клапаном. Хранилище оснащено дополнительной емкостью, газовая и жидкостная полости которых соответственно соединены между собой. При этом в разделительную стенку встроены элементы Пельтье таким образом, что охлаждающие радиаторы располагаются внутри дополнительной емкости, а нагреваемые радиаторы - в жидкости хранилища. Причем выпускной дыхательный клапан соединен с газовой полостью внутренней емкости, а впускной дыхательный клапан соединен с газовой полостью хранилища. Техническим результатом изобретения является уменьшение потерь при транспортировке и хранении жидких нефтепродуктов, полное отсутствие пиковых режимов энергопотребления оборудования, существенное упрощение конструкции и снижение материалоемкости. 2 ил.

Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано при проектировании устройств механизации крышек люков, обладающих значительной массой, в условиях ограниченного свободного пространства, например для блочных компрессорных установок. Устройство для монтажа в стенке контейнера крышки люка, состоящей из двух частей, разделенных по вертикали, содержит установленную на двух первых направляющих систему подвески крышки люка и установленную на двух вторых направляющих систему опоры крышки люка, каждая направляющая системы подвески крышки люка закреплена на стенке контейнера и включает две взаимно перпендикулярные части, одна из которых перпендикулярна стенке контейнера и имеет горизонтальный участок и наклонный участок, уклон которого выполнен в направлении к другой части направляющей, параллельной стенке контейнера, система подвески крышки люка включает, по меньшей мере, два С-образных кронштейна, каждый из которых одной полкой закреплен на соответствующей части крышки люка, а на другой полке каждого кронштейна закреплены ролики с возможностью перемещения одного из роликов по части направляющей, перпендикулярной стенке контейнера, и с возможностью перемещения другого ролика по части направляющей, параллельной стенке контейнера, а система опоры крышки люка включает, по меньшей мере, две пары раскосов, причем одни концы каждой пары раскосов шарнирно связаны с соответствующей частью крышки люка, а свободные концы каждой пары раскосов шарнирно соединены друг с другом и с соответствующим роликом, размещенным на закрепленной к стенке контейнера второй направляющей с возможностью перемещения по ней, при этом один из раскосов соответствующей части крышки люка имеет промежуточный шарнир. Устройство по изобретению позволяет легко и удобно производить монтаж и демонтаж крышки люка в ограниченной зоне у стенки контейнера. 5 з.п. ф-лы, 13 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к топливным бакам транспортных средств, защищенных от возгорания и взрыва. Топливный бак содержит корпус (1), выполненный из двух соединенных между собой частей (2; 3). В верхней части (2) корпуса (1) размещены заливная горловина (4) и дренажное отверстие (5), а в нижней части (3) корпуса (1) размещен патрубок (6) слива топлива. Внутри корпуса (1) закреплено разделительное устройство для отделения топлива от воздуха (7), которое выполнено из эластичного маслобензостойкого материала. Разделительное устройство выполнено в виде двух емкостей, образующих воздушную (20) и топливную (21) полости. При этом патрубок (22) отверстия (21) воздушной емкости (20) соединен с дренажным отверстием (5), а первое (24) и второе (25) дополнительные отверстия с патрубками (26; 27) топливной емкости (21) соединены с заливной горловиной (4) и патрубком (6) слива топлива топливного бака соответственно. Технический результат: повышение надежности работы топливного бака путем уменьшения образования топливовоздушной смеси над уровнем топлива в топливном баке. 1 ил.

Предложение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к системам хранения нефти и нефтепродуктов в резервуарах пунктов сбора нефти и нефтеперекачивающих станций, и может быть использовано при хранении углеводородных жидкостей на нефте- и газоперерабатывающих заводах и нефтебазах. Технически достижимый результат - сокращение потерь углеводородов за счет повышения надежности системы хранения нефтепродуктов. Это достигается тем, что в системе хранения нефтепродуктов, включающей резервуары, газоуравнительную обвязку, имеющую общий коллектор, блок утилизации углеводородов, предусмотрена система пожаротушения, состоящая из пожарного насоса, водопроводов, пеногенераторов с запорным элементом и датчиков пожарной опасности, размещенных на каждом резервуаре, при этом один из пеногенераторов и запорный элемент установлены на общем коллекторе газоуравнительной обвязки, причем запорный элемент функционально связан с датчиками пожарной опасности каждого резервуара. 3 ил.

Изобретение относится к области нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей отраслей промышленности. Техническим результатом является снижение испарения нефти и нефтепродуктов при наполнении и опорожнении резервуара для их хранения. Устройство для наполнения и опорожнения резервуара нефтью и нефтепродуктами включает распределитель потока жидкого нефтепродукта и изогнутый трубопровод 1 для подвода и отвода жидких нефтепродуктов, имеющий вертикальный участок для соединения с распределителем, выполненным в виде двух соосно размещенных под углом к потоку наружной 2 и внутренней 3 конических направляющих потока, соединенных между собой с использованием соединительных элементов 4. Наружная 2 и внутренняя 3 конические направляющие потока выполнены расходящимися, с образованием диффузорного кольцевого канала истечения жидкого нефтепродукта. Угол при вершине наружной конической направляющей потока выбран от 148° до 154°, а угол при вершине внутренней конической направляющей потока выбран от 138° до 142°. Место стыковки изогнутого трубопровода и внешнего конического направляющего потока выполнено скругленным. Угол формирования потока выбран от 29° до 35°. Соединительные элементы 4 наружной 2 и внутренней 3 конических направляющих потока жидкого нефтепродукта выполнены с профилем направляющих лопаток с обеспечением ламинарного течения потока жидкого нефтепродукта. Место стыковки внутренней конической направляющей с отражательным диском 5 выполнено скругленным. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к способу изготовления цилиндрического контейнера, а также соответствующему цилиндрическому контейнеру, к быстрому изготовлению цилиндрического контейнера при значительной независимости от точности предварительных работ, несмотря на достижимость высокой конечной точности, а также легкой транспортировке отдельных деталей к месту сборки. Предлагается способ изготовления цилиндрического контейнера на основании, в частности, солодорастительного ящика или сушилки для солодовенного производства, путем соединения ряда стеновых элементов. Причем стеновые профили, проходящие по всей высоте стенки цилиндрического контейнера, в особенности, с плоской внутренней поверхностью, устанавливают непрерывно вдоль окружности и соединяют, в особенности, резьбовыми соединениями, друг с другом и с основанием, причем перед установкой стеновых профилей на указанном основании проводят линию окружности, начиная от стартовой точки на линии окружности, отмечают маркеры сегментов вдоль линии окружности, которые обозначают заданное положение края стенового профиля после определенного количества стеновых профилей и после установки определенного количества стеновых профилей и свинчивания резьбовых соединений, начиная со стартовой точки, измеряют величину занижения размера, представляющую собой отклонение положения края последнего стенового профиля из определенного числа стеновых профилей от маркера сегмента, и если занижение размера составляет, по меньшей мере, величину, соответствующую пороговому значению отклонения размера, то к краю последнего стенового профиля прикрепляют прокладку из листового материала. Также описаны цилиндрический контейнер и стеновой сегмент для изготовления контейнера. 3 н. и 29 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение предназначено для хранения нефтепродуктов или легкокипящих (легковоспламеняющихся) жидкостей, используемых в нефтяной, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. Установка улавливания паров из соединенных системой трубопроводов резервуаров для хранения/перевозки нефтепродуктов содержит резервуар/ы в виде емкости с нефтепродуктом или легковоспламеняющейся жидкостью, объединенные газоуравнительной линией, ресивер (газгольдер), выход которого по конденсату подсоединен к нижней части резервуара-сборника конденсата, и соединенные с ним датчики предельных значений вакуума и избыточного давления, газодувку-нагнетатель, подключенную к линии подачи газа ресивера, байпасной линии с клапаном, а выходом по газу соединенную через обратный клапан с испарителем-теплообменником, с установленным на выходе регулятором давления и холодильную машину для охлаждения и конденсации ПВС в испарителе-теплообменнике, соединенном посредством обратного клапана с резервуаром-сборником конденсата. Испаритель-теплообменник выполнен из двух ступеней, первая из которых служит для охлаждения ПВС до температуры +0.5 +1°С, а вторая - до температуры от -60 до -30°С. У первой ступени предусмотрено средство разделения и отвода воды, оснащенное гидрозатвором. Технический результат: повышение степени извлечения углеводородов, широкий диапазон применения и малые энергозатраты. 12 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к взрывозащитному материалу. Техническим результатом является увеличение прочности материала и защита от деформации и разрушения. Взрывозащитный материал содержит пластинчатый материал (11) с большим объемом пустот. При этом пластинчатый материал (11) свернут в многослойное материальное тело (1) с использованием одной кромки (12) этого материала в качестве оси и в направлении, перпендикулярном кромке (12). Для укрепления и поддержки материального тела (1) в щель между любыми двумя слоями многослойного пластинчатого материала (11) материального тела (1) вложен каркас (13), где каркас (13) формируют переплетением рамы (131) и кольца жесткости (132). Причем кольцо жесткости (132) размещается посредине рамы (131) и крепится к ней, а форма каркаса (13) соответствует форме материального тела (1). 11 н. и 28 з.п. ф-лы, 21 ил.

Изобретение относится к большим контейнерам, в частности к эластичным резервуарам, предназначенным для хранения и транспортировки жидкостей, в том числе нефтепродуктов. Мягкий резервуар для воды и нефтепродуктов содержит замкнутую полимерную оболочку с торцами, покрытием и днищем, сливоналивные патрубки. Новым является то, что замкнутая оболочка выполнена двойной с герметичной полостью между оболочками, причем соседние оболочки внутри полости соединены перемычками, а из полости наружу резервуара герметично подведен воздушный шланг с функцией накачки через него воздухом полости, причем внутренняя оболочка резервуара выполнена из ПВХ и полиуретана (ПУ), соотношение которых выбрано исходя из доли 50% на 50% от общего вещества. Технический результат изобретения состоит в возможности быстрой раскладки резервуара и подготовки к его заправке, а также повышение прочности и надежности. 2 ил.

Устройство может быть использовано в помещениях предприятий, в которых постоянно находятся в обращении легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, при изготовлении пламегасящих полов, в резервных емкостях, предназначенных для сбора разлившейся горящей жидкости, для установки непосредственно в открытых баках или резервуарах под слоем жидкости. При использовании изобретения осуществляется самотушение жидкостей за счет того, что устройство содержит горизонтально расположенный слой осесимметричных вертикальных каналов или труб, образующих ячеистую структуру, заключенную в обечайку. Под нижним срезом ячеистой структуры размещена плоская металлическая емкость, с помощью вертикальных стенок которой в структуре вертикальных каналов создается высота, незаполняемая жидкостью, при которой обеспечивается эффективное тушение пламени, т.к. процесс горения становится невозможным. Между плоской емкостью и нижним срезом вертикальных каналов по периферии установлен металлический пластинчатый пламеотсекатель. Устройство самотушения является недорогим и эффективным средством тушения горящих жидкостей. 3 ил.

Изобретение относится к области машиностроения. Пробка заливной горловины, преимущественно топливного бака транспортного средства, содержит крышку с внутренней резьбой для навинчивания на горловину топливного бака, корпус с фланцем и стаканом, прокладку, уплотняющую пробку на заливной горловине, и клапанное устройство. Крышка выполнена с выступами на верхней внутренней поверхности и соединена с корпусом защелкивающимся соединением. Воздушный клапан установлен на пружину. Корпус выполнен из двух разъемных частей, соединенных друг с другом защелкивающимся соединением. Одна часть корпуса выполнена в виде кольцеобразной обоймы с фланцем, во внутренней части которой выполнена кольцевая канавка, в которой установлен фильтрующий элемент. Другая часть выполнена в виде стакана, внутри которого выполнена ступенчатая часть со ступенчатым отверстием, на которой размещено клапанное устройство. Крышка снабжена диаметральным пазом. Прокладка выполнена с двусторонними кольцевыми уплотнительными буртиками и установлена между верхними поверхностями стакана и горловины и нижней поверхностью обоймы. Клапан выпускной выполнен в виде колпачка с фланцем и осевым отверстием в его дне и снабжен кольцевыми уплотнительными буртиками, выполненными на нижних поверхностях его фланца и осевого отверстия. Обеспечивается герметичное соединение пробки с заливной горловиной бака. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится конструкциям бункеров или ямы, в частности крышек. Крышка (5) содержит подвижные элементы, по меньшей мере один краевой участок (8) и приводной узел. Подвижные элементы по меньшей мере местами проходят над закрываемым пространством, расположены по существу параллельно друг другу и установлены каждый с возможностью вращения и/или поворота относительно краевого участка и приведения в движение с помощью приводного узла. Подвижные элементы имеют такие размеры и установлены относительно друг друга таким образом, что обеспечивается возможность проезда и/или прохода по крышке (5). Способ эксплуатации крышки (5) заключается в том, что на крышку (5) подают сыпучий материал и для разгрузки или прохождения сыпучего материала приводят в движение подвижные элементы. Изобретение повышает надежность и расширяет функциональные возможности. 2 н. и 25 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение применяется в ракетно-космической технике и направлено на поддержание чистоты космических аппаратов при их транспортировке. Целью изобретения является уменьшение трудоемкости очистки наружной поверхности транспортировочного контейнера и уровня загрязнения наружных поверхностей кузова и основания в процессе транспортировки космического аппарата. Поставленная цель достигается способом, в котором в отличие от известных способов, после проведения очистки, контейнер дополнительно с верхней и боковых сторон укрывается чехольным полотном путем частичного разматывания полотна n-слойной укладки с барабана, при этом крепят чехольное полотно к наружной поверхности посредством крепящих лент. Устройством для реализации предлагаемого способа является транспортировочный контейнер, состоящий из основания с устанавливаемым на него кузовом. При этом уплотнительные прокладки 4 размещены по периметру стыка основания с кузовом. Основание снабжено съемным кронштейном с приемной площадкой, на которой посредством опорных цапф установлен барабан с намотанным на него чехольным полотном n-слойной укладки, при этом ось вращения барабана находится в горизонтальной плоскости и перпендикулярна продольной оси основания. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 11 ил.

Изобретение относится к емкостям для размещения в них изделий специальной техники, а более конкретно к емкостям для размещения космических аппаратов при их транспортировке и хранении. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей (обеспечение возможности совместной перевозки наземного технологического оборудования космического аппарата и собственно космического аппарата) транспортировочного контейнера. Транспортировочный контейнер содержит основание с кузовом, ходовые колеса, швартовочные и такелажные узлы, а также закрепленное на основании под кузовом опорное устройство для космического аппарата. Основание снабжено грузовой площадкой, размещенной вне кузова. Рабочая опорная поверхность грузовой площадки обращена вверх и располагается в горизонтальной плоскости. Продольная ось грузовой площадки совпадает с продольной осью основания. На рабочей опорной поверхности грузовой площадки установлены элементы крепления упаковок с наземным технологическим оборудованием. Грузовая площадка может быть связана с основанием посредством разборных шарниров и накладных фиксаторов. На грузовой площадке установлены дополнительные ходовые колеса, швартовочные и такелажные узлы. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Техническое решение, такое как наполнитель, для предотвращения детонации резервуаров, относится к области хранения, транспортировки или применения жидких, газообразных взрывоопасных или потенциально взрывоопасных веществ. Антивзрывное тело представляет собой оболочку, предпочтительно, обтекаемой формы, выполненную, преимущественно, из двух частей, неразъемно дискретно соединенных одна с другой по их контактным периметрам, причем в каждой из частей выполнены отверстия правильной и/или неправильной формы, по крайней мере, частично с заостренными, преимущественно, внутрь оболочки кромками, причем, по меньшей мере, часть внешней поверхности тела выполнена микрорельефной. Система антивзрывной защиты, размещенная в емкости для взрывоопасной жидкой среды, заполнена множеством дискретных трехмерных антивзрывных тел, выполненных из моно- или композиционного материала толщиной и удельной прочностью на единицу толщины, достаточной для сохранения объемной формы при воздействии расчетного сочетания контактных эксплуатационных нагрузок, причем, по меньшей мере, внешний контактный слой указанных тел наделен тепло- и электропроводностью проводников типа металлов или сплавов, при этом локальный объем, ограниченный условным контуром упомянутого условного тела вращения, принят меньше критического, исключающего опасность взрывообразования в объеме любого из указанных тел множества в состоянии их заполнения парами жидкой взрывоопасной среды, а степень заполнения объема емкости телами антивзрывной системы принята исключающей образование между ними и внутренними габаритами емкости локальных микрообъемов с размерами, превышающими указанный критический объем. Использование заявленной емкости обеспечивает достижение технического результата заключающегося в эффективной защите от взрыва легковоспламеняющегося вещества, заполняющего эту емкость, за счет использования антивзрывной системы из простых в изготовлении, устойчивых к изменению давления и температур заявленных относительно легких тел, с улучшенными антистатическими свойствами, обеспечивающих за счет преодоления сил поверхностного натяжения жидкости и обеспечения ее свободного протекания внутри системы локализацию объемов паров, меньших критического объема, и тем самым исключающих опасность взрывообразования в объеме любого из указанных тел множества в состоянии их заполнения парами жидкой взрывоопасной среды, а также между ними. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к хранению нефтепродуктов и может быть использовано в нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности, а также в других отраслях, связанных с хранением легкоиспаряющихся продуктов. Технический результат заключается в снижении потерь нефтепродуктов путем повышения полноты улавливания паров и автоматизации процесса. Способ заключается в отборе паровоздушной смеси с помощью струйного эжектора 7, конденсации в сборнике конденсата 8, с отводом конденсата в виде орошающей жидкости в газовое пространство резервуара 1, при этом исключается выход паровоздушной смеси в атмосферу путем сообщения газового пространства резервуара 1 через отводную полость дыхательного клапана 2 со сборником конденсата 8 и сопряжения автоматической системы управления с датчиком линейного перемещения 3 тарелки давления дыхательного клапана 2. Установка включает резервуар 1, дыхательный клапан 2, датчик давления 6, распределительное устройство 5, насос 10, сборник конденсата 8, эжектор 7, при этом в цепь системы автоматического управления включают датчик температуры 4, размещенный внутри резервуара 1, датчик линейного перемещения 3 тарелки давления, вмонтированный в полость дыхательного клапана 2, и микропроцессорный блок 9, в котором происходит регистрация и обработка значений с датчиков. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 1 ил.