Погрузка на транспортные средства и их разгрузка: ...с помощью скребков или скреперов – B65G 67/26

Изобретение относится к приемным устройствам. Приемное устройство для разгрузки думпкаров содержит приемный бункер 1, железнодорожный путь для думпкаров вдоль фронта их разгрузки в приемный бункер, размещенный над приемным бункером и железнодорожным путем мостовой кран. На противоположной от железнодорожного пути стороне приемного бункера размещена барабанная лебедка 8, над которой на кронштейне неподвижной опоры 11 установлена двухзвенная шарнирная стрела, свободный конец которой снабжен скребком 15 для находящейся в кузове думпкара горной массы. Звено со скребком кинематически связано канатом с барабаном лебедки и снабжено прицепным приспособлением с возможностью его соединения с крюком 19 механизма подъема 5 мостового крана, а второе звено стрелы шарнирно связано со штоком гидроцилиндра 22, установленного на кронштейне опоры. Изобретение обеспечивает полное опорожнение кузова думпкара при транспортировании сильно налипающих грузов. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к средствам для разгрузки кузовов. Приемный комплекс для разгрузки думпкаров содержит приемный бункер 1 с возможностью разгрузки в него думпкаров, на торцевых стенках кузова которого с внутренней их стороны закреплены размещенные по краям торцевых стенок трубчатые направляющие 8 и 9. Через каждую пару трубчатых направляющих пропущен замкнутый канат. Верхние ветви канатов связаны с гибкими элементами 18, закрепленными на барабанах лебедок 20, установленных с противоположной от бункера стороны железнодорожного пути. За бункером установлены отклоняющие блоки, огибаемые упомянутыми гибкими элементами, размещенными в створе с торцевыми стенками. Нижние ветви канатов зафиксированы на дополнительном стальном проволочном канате, ориентированном вдоль кузова думпкара и размещенном у противоположного относительно муфты борта кузова. Изобретения обеспечивают полное опорожнение кузовов думпкаров от налипающих грузов непосредственно в приемный бункер. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к разгрузочному оборудованию. Устройство для разгрузки думпкаров содержит приемный бункер 1 и железнодорожный путь для думпкаров 3. На внутренних поверхностях торцевых стенок кузова думпкара 3 со стороны открывающегося борта установлены стойки с закрепленными на них с возможностью поворота в плоскости днища и прилегающими к торцевым стенкам и неоткрывающемуся борту кузова Г-образными скребками 10. На свободных концах скребков в верхней их части закреплены вилки для размещения нижних ветвей канатов, замкнутых на барабане лебедки 19, установленной за приемным бункером, и отклоняющих блоках 20 для верхних ветвей. На нижних ветвях канатов закреплены по два хомута с возможностью их взаимодействия с вилками со стороны неоткрывающегося и открывающегося бортов кузова при разгрузке думпкара. Изобретение обеспечивает полное опорожнение кузовов думпкаров при транспортировании сильно налипающих грузов непосредственно в приемный бункер. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к средствам для разгрузки транспортных средств. Приемный комплекс для разгрузки думпкаров содержит приемный бункер 1 и железнодорожный путь для думпкаров. На торцевых стенках 4 кузова думпкара с внутренней их стороны закреплены ориентированные перпендикулярно к днищу кузова и размещенные по краям торцевых стенок трубчатые направляющие 8 с установленными над ними и под ними отклоняющими шкивами, размещенными с отступами внутрь кузова. Через каждую пару трубчатых направляющих с возможностью огибания отклоняющих шкивов пропущены бесконечно замкнутые стальные проволочные канаты, связанные с гибкими элементами 18 лебедок 20, установленных с противоположной от бункера стороны железнодорожного пути. За бункером установлены отклоняющие блоки для размещенных в створе с торцевыми стенками кузова думпкара в зоне его разгрузки в приемный бункер гибких элементов 18, ориентированных параллельно верхним кромкам торцевых стенок кузова после его опрокидывания. На нижних ветвях стальных проволочных канатов закреплены тройниковые муфты с фиксированными в них свободными концами дополнительного стального проволочного каната, ориентированного вдоль кузова и размещенного у противоположного относительно муфт борта кузова, при этом отклоняющие шкивы заключены в кожухи. Изобретение обеспечивает полное опорожнение кузовов думпкаров от сильно налипающих грузов. 4 ил.

Изобретение относится к средствам для зачистки кузовов. Устройство для зачистки кузовов думпкаров содержит приемный бункер 1, железнодорожный путь 2 для состава из думпкаров 3, размещенный над приемным бункером и железнодорожным путем мостовой кран 4 с механизмом подъема. На противоположной от железнодорожного пути верхней кромке приемного бункера размещена барабанная лебедка, а в средней части пролета мостового крана шарнирно установлена стрела в виде двуплечего рычага с шарнирно закрепленным на ее нижнем конце скребком для находящейся в кузове думпкара горной массы, а верхний конец стрелы гибким элементом через отклоняющий блок кинематически связан с противовесом 17, размещенным на противоположной от железнодорожного пути стороне приемного бункера. Стрела установлена с возможностью взаимодействия с закрепленным на мосту мостового крана ограничителем ее поворота, а скребок снабжен упором с возможностью его взаимодействия с нижней стороной стрелы. Скребок соединен с канатным тяговым органом лебедки, установленной с возможностью ее поворота в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси. Изобретение обеспечивает полное опорожнение кузова думпкара при транспортировании сильно налипающих грузов. 1 ил.

Изобретение относится к средствам для зачистки кузовов. Комплекс для зачистки кузовов думпкаров содержит приемный бункер 1, железнодорожный путь 2 для состава из думпкаров 3, размещенный над приемным бункером и железнодорожным путем мостовой кран 4 с механизмом подъема. На противоположной от железнодорожного пути стороне приемного бункера размещена барабанная лебедка, а в средней части пролета мостового крана шарнирно установлена стрела с шарнирно закрепленным на ее свободном конце скребком, взаимодействующим с горной массой кузова. Стрела снабжена прицепным приспособлением, соединенным с крюком механизма подъема мостового крана, а скребок соединен с канатным тяговым органом лебедки, которая установлена с возможностью ее поворота в горизонтальной плоскости относительно вертикальной оси. Изобретение обеспечивает полное опорожнение кузова думпкара при транспортировании сильно налипающих грузов. 1 ил.

Изобретение относится к средствам для зачистки кузовов при разгрузке. Приемный комплекс с устройством для зачистки кузовов думпкаров состоит из приемного бункера 1 и размещенной на несущей раме со стороны железнодорожного пути, противоположной бункеру, тележки 6 с нижней и верхней консольными полками. На нижней полке 7 консольно с возможностью поворота в вертикальной плоскости силовым цилиндром 24, установленным шарнирно на верхней полке 8, установлены параллельно друг другу балки 10 П-образного поперечного сечения. Внутри каждой балки установлен связанный с электродвигателем винт 13 с маточной гайкой 14, несущей скребок 21, направленный вниз. На верхней полке 8 тележки установлены сдвоенные колеса 26, 27 для взаимодействия с направляющими 28, 29 несущей рамы. На нижней полке 7 размещены колеса 30 для направляющих 31 несущей рамы. Изобретение обеспечивает полную зачистку кузовов от налипающих грузов. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочному оборудованию. Комплекс для зачистки думпкаров при их разгрузке содержит приемный бункер 1, железнодорожный путь 2 для состава думпкаров и размещенный над приемным бункером и железнодорожным путем мостовой кран 4 с механизмом подъема, смонтированным на тележке с возможностью ее передвижения по мосту. На противоположной от железнодорожного пути верхней кромке приемного бункера установлена лебедка, тяговый орган которой закреплен на хвостовой части гребкового скрепера 11. На верхней части скрепера закреплено прицепное устройство для механизма подъема мостового крана и установлен мотор-вибратор. Прицепное устройство с петлей установлено со смещением относительно центра тяжести скрепера в сторону от его хвостовой части, при этом лебедка установлена на платформе с возможностью ее поворота в горизонтальной плоскости относительно рамы. Изобретение обеспечивает полное опорожнение и зачистку кузовов думпкаров. 2 ил.

Изобретение относится к погрузочно-разгрузочному оборудованию. Комплекс для зачистки думпкаров при их разгрузке содержит приемный бункер 1, железнодорожный путь 2 для состава думпкаров и размещенный над приемным бункером и железнодорожным путем мостовой кран 4 с механизмом подъема, смонтированным на тележке с возможностью ее передвижения по мосту. На противоположной от железнодорожного пути верхней кромке приемного бункера установлена лебедка, тяговый орган которой закреплен на хвостовой части гребкового скрепера 11. На верхней части скрепера закреплено прицепное устройство для механизма подъема мостового крана и установлен мотор-вибратор, электрически связанный с блоком питания, размещенным на мостовом кране. Прицепное устройство с петлей установлено со смещением относительно центра тяжести скрепера в сторону от его хвостовой части. Изобретение обеспечивает полное опорожнение и зачистку кузовов думпкаров. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.